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[实用新型]一种汽车前围结构及车辆-CN202320275843.7有效
发明人：米路 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车前围结构及车辆，包括前围钣金，所述前围钣金包括靠近车顶的前围钣金上端和靠近车底的前围钣金下端，所述前围钣金上端和/或所述前围钣金下端为具有空腔的双层钣金结构，所述空腔内填充有吸音材料
一种汽车结构车辆

[实用新型]一种骨架式车身车门门槛结构-CN201921000448.8有效
发明人：刘全;王贵宾;阮国荣;陈景辉;聂晓峰 -专利权人：山东富路勇士汽车有限公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种骨架式车身车门门槛结构，属于汽车零部件技术领域，包括:侧围钣金；底板钣金；地毯，所述地毯铺设在底板钣金上；门槛本体，所述门槛本体同时包裹侧围钣金、以及底板钣金和地毯的周边，且门槛本体与侧围钣金通过自攻丝螺钉固连该骨架式车身车门门槛结构，能够防止侧围钣金和底板钣金外露，同时能够有效防止地毯边缘褶皱起翘，明显提升整车外观效果，而且安装方便。
一种骨架车身车门门槛结构

[实用新型]一种优化减振效果的左悬置-CN201922363329.5有效
发明人：华从伟;潘世林;梅周盛;周勇;王红学 -专利权人：汉腾汽车有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：所述优化减振效果的左悬置包括金杯体，所述钣金杯体的上侧壁焊接上钣金机支架，所述钣金杯体有右侧壁焊接有右钣金支架，所述钣金杯体的左侧壁焊接有左钣金支架，所述左钣金支架的内侧壁、上钣金支架的内侧壁和右钣金支架的内侧壁分别螺纹连接有螺丝，且所述螺纹的侧壁设有弹簧垫片，所述上钣金支架底面设有第一橡胶垫，所述右钣金支架的底面设有第二橡胶垫，所述左钣金支架的底面设有第三橡胶垫，所述钣金杯体内部设有橡胶衬套，所述橡胶衬套的内部设有位孔，所述位孔安装有托臂，所述托臂侧壁固接有目视点，所述钣金杯体内侧壁设有锯齿，本实用新型提供的优化减振效果的左悬置具有减振防脱落等功能。
一种优化效果悬置

[发明专利]一种冰箱的中梁组件及冰箱-CN201710129682.X有效
发明人：董钦;邹磊;刘庆林;宫久玲;张玉琢 -专利权人：海尔智家股份有限公司
申请日： 2017-03-07 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： F25D23/00 文献下载
摘要：本发明提供一种冰箱的中梁组件及冰箱，中梁组件包括中梁、钣金盖以及设于所述钣金盖与中梁之间的除露管，中梁上凹陷形成有凹槽，钣金盖与凹槽相配合围设形成用以安装除露管的安装腔，钣金盖包括钣金盖本体以及连接于钣金盖本体朝向中梁的一侧且向远离钣金盖本体的方向突伸的若干卡勾，凹槽内设有与卡勾相配合的凸起，卡勾与凸起中的至少一个上设有引导斜面；除露管的管径与安装腔的深度相同；在推压钣金盖的过程中，能够进一步对除露管进行整形，一方面，防止除露管弯曲，导致钣金盖与中梁之间具有闪缝或者导致钣金盖反弹；另一方面，能够实现钣金盖、除露管以及中梁之间的无间隙配合，从而防止钣金盖的表面出现凝露的现象。
一种冰箱组件

[实用新型]车辆的钣金冲压件以及车辆的车身-CN201820456328.8有效
发明人：杨永强 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2018-04-02 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆的钣金冲压件以及车辆的车身，所述车辆的钣金冲压件包括：钣金冲压件本体以及加强部，所述钣金冲压件本体具有彼此连接且呈夹角设置的第一板体和第二板体，所述加强部设于所述第一板体和所述第二板体的连接处，所述加强部形成为凸出所述钣金冲压件本体的凸起或凹入所述钣金冲压件本体的凹槽。由此，在第一板体与第二板体连接的区域设置加强部，即在钣金冲压件弯折的区域或者在钣金冲压件强度较低或者回弹量较大的区域设置加强部，以有效地降低钣金冲压件的回弹，提高钣金冲压件的尺寸成型精度，使其与车辆上的其他部件的配合精度更高，以方便钣金冲压件在车辆上的装配，并通过加强部使钣金冲压件的结构强度更高。
钣金冲压件第一板区域设置板体车身本实用新型板体连接彼此连接夹角设置凸出回弹量弯折的有效地凹入回弹凸起成型装配配合

[实用新型]车用线束固定卡扣-CN201220726610.6有效
发明人：陈英英;高春洋 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2012-12-26 - 公布日： 2013-07-31 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车用线束固定卡扣，包括用于约束和固定线束的线束固定部，以及与线束固定部连接于一体的用于将所述车用线束固定卡扣固定在车身钣金上的钣金固定部，所述钣金固定部上设有凹槽，钣金固定部的内部设有环绕凹槽壁面的固定条，每一固定条的一端固设于钣金固定部，另一端穿过凹槽的侧壁后设于凹槽内；固定条位于凹槽内的部位为卡紧部；所述车用线束固定卡扣于凹槽处卡接于车身钣金上，并由卡紧部限制钣金固定部相对于车身钣金的移动。本实用新型提供的车用线束固定卡扣，可实现对钣金二次固定，提高了钣金固定部与钣金的固定强度，防止该车用线束固定卡扣从车身钣金上脱落。本实用新型适合用于对汽车上的各种线束进行固定。
车用线束固定

[实用新型]一种冰箱的中梁组件及冰箱-CN201720211960.1有效
发明人：董钦;邹磊;刘庆林;宫久玲;张玉琢 -专利权人：青岛海尔股份有限公司
申请日： 2017-03-07 - 公布日： 2017-12-01 - 主分类号： F25D23/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种冰箱的中梁组件及冰箱，中梁组件包括中梁、钣金盖以及设于所述钣金盖与中梁之间的除露管，中梁上凹陷形成有凹槽，钣金盖与凹槽相配合围设形成用以安装除露管的安装腔，钣金盖包括钣金盖本体以及连接于钣金盖本体朝向中梁的一侧且向远离钣金盖本体的方向突伸的若干卡勾，凹槽内设有与卡勾相配合的凸起，卡勾与凸起中的至少一个上设有引导斜面；除露管的管径与安装腔的深度相同；在推压钣金盖的过程中，能够进一步对除露管进行整形，一方面，防止除露管弯曲，导致钣金盖与中梁之间具有闪缝或者导致钣金盖反弹；另一方面，能够实现钣金盖、除露管以及中梁之间的无间隙配合，从而防止钣金盖的表面出现凝露的现象。
一种冰箱组件

[实用新型]一种新型钣金容性交叉耦合结构-CN202220979400.1有效
发明人：谭亚雄;任源镇;刘建平 -专利权人：盐城东山通信技术有限公司
申请日： 2022-04-24 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： H01P1/208 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型钣金容性交叉耦合结构，包括一号钣金片和二号钣金片，一号钣金片上端固定设置有一号谐振器，二号钣金片上端固定设置有二号谐振器，还包括钣金腔体，一号钣金片通过焊接固定在钣金腔体上端，二号钣金片也通过焊接固定在钣金腔体上端通过调整一号钣金片与二号钣金片的长度和侧面的高度来调整耦合量的大小，从而获取极点所需的相应耦合量，等厚度的板材折弯工艺能够大幅度的减低产品的重量，同时减少发货的运输成本。
一种新型钣金容性交耦合结构

[发明专利]一种车身侧围密封结构及车辆-CN202210119090.0在审
发明人：郑益琦;束萍萍;傅强;明瑞东;杨彦兵;俞瑗权 -专利权人：智马达汽车有限公司
申请日： 2022-02-08 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B60J10/84 文献下载
摘要：本申请提供了一种车身侧围密封结构及车辆，包括设置于车门门洞上的门洞密封件；门洞密封件包括钣金连接部、外遮缝唇和内遮缝唇；钣金连接部设有与车身钣金匹配的夹持槽，夹持槽与车身钣金的边缘配合，在车门关闭时，外遮缝唇与车门密封连接；内遮缝唇设置于钣金连接部的远离车身钣金的一端且向远离车身钣金的方向凸出，内遮缝唇与钣金连接部之间形成容置槽；容置槽与门洞上对应的内饰件的端部匹配设置。本申请的技术方案，将内遮缝唇设置于钣金连接部的远离车身钣金的一端，在车门关闭后能够减小车门护板与立柱间的缝隙，在视线上形成有效遮挡，解决车内可见钣金色的问题。
一种车身密封结构车辆

[实用新型]一种车身侧围密封结构及车辆-CN202220255625.2有效
发明人：郑益琦;束萍萍;傅强;明瑞东;杨彦兵;俞瑗权 -专利权人：浙江智马达智能科技有限公司
申请日： 2022-02-08 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： B60J10/84 文献下载
摘要：本申请提供了一种车身侧围密封结构及车辆，包括设置于车门门洞上的门洞密封件；门洞密封件包括钣金连接部、外遮缝唇和内遮缝唇；钣金连接部设有与车身钣金匹配的夹持槽，夹持槽与车身钣金的边缘配合，在车门关闭时，外遮缝唇与车门密封连接；内遮缝唇设置于钣金连接部的远离车身钣金的一端且向远离车身钣金的方向凸出，内遮缝唇与钣金连接部之间形成容置槽；容置槽与门洞上对应的内饰件的端部匹配设置。本申请的技术方案，将内遮缝唇设置于钣金连接部的远离车身钣金的一端，在车门关闭后能够减小车门护板与立柱间的缝隙，在视线上形成有效遮挡，解决车内可见钣金色的问题。
一种车身密封结构车辆

[发明专利]一种单模具钣金成型方法及其装置-CN201711167296.6在审
发明人：徐航 -专利权人：徐航
申请日： 2017-11-21 - 公布日： 2018-03-30 - 主分类号： B21D26/021 文献下载
摘要：本发明公开了一种单模具钣金成型方法以及用于单模具钣金成型的装置，将要成型的钣金放在母模下平面，在钣金下面封闭的空间内充入高压高浓度液体，让钣金均匀受压变形贴于母模内表面产生塑性变形，从而达到单模具成型。本发明通过压力缸的加压作用，活塞会推动高浓度液体上升，均匀挤压钣金下表面，使钣金在没有集中应力损伤的情况下在母模内腔成型，在不需要公模的情况下，能让钣金在成型过程中受力均匀，成品率高且节约模具开发成本。
一种模具成型方法及其装置

[发明专利]一种生产用钣金焊接后处理工艺-CN202210365131.4有效
发明人：张信军 -专利权人：辽宁创德机械设备有限公司
申请日： 2022-04-08 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： B23P23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种生产用钣金焊接后处理工艺，涉及到钣金焊接后处理领域，包括以下步骤：S1、钣金焊接件固定；S2、遮盖式焊接；S3、磨削处理；本装置采用遮盖式焊接的方法，能够保持钣金板材被焊接位置的平整性，减少后续打磨操作，具体的，第一弹性贴合板、第二弹性贴合板贴合在钣金板材的两侧，焊接时，火力通过焊接孔作用于钣金板材的表面，而第一弹性贴合板、第二弹性贴合板贴合在钣金板材的表面，保证了钣金板材表面的平整性
一种生产用钣金焊接处理工艺

[实用新型]一种机床前防水钣金-CN202022696921.X有效
发明人：方竣弘;周刚 -专利权人：健翌精密设备江苏有限公司
申请日： 2020-11-19 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： B23Q11/08 文献下载
摘要：本实用新型公开一种机床前防水钣金，属于机床防水技术领域。所述机床前防水钣金包括机床立柱和伸缩护罩，所述伸缩护罩两侧沿伸缩方向均安装有防水钣金；所述防水钣金通过折边反扣连接于所述伸缩护罩内壁；所述防水钣金两端分别与所述机床立柱立面和机床壳体内壁接触配合。该机床前防水钣金将现有的螺栓安装改为钣金翻折内扣，既防止钣金与伸缩护罩连接处的漏水漏液，又解决了螺栓长时间暴露在水液中容易腐蚀漏水漏液的问题。
一种机床防水

[实用新型]一种钣金冲切模块机构-CN202122628845.3有效
发明人：刘康;李采红;李涛芳 -专利权人：佛山市艾锐达精密钣金有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B21D28/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及钣金的技术领域，更具体地，涉及一种钣金冲切模块机构。一种钣金冲切模块机构，其中，包括冲切模块机架，所述的冲切模块机架内竖向固定设有导轨，所述的导轨上设有滑块，所述的滑块侧部固定设有固定架，所述的固定架下端设有冲切头，冲切头上设有冲切刀具；所述的冲切模块机架上还设有钣金传送定位机构，所述的钣金传送定位机构设于冲切刀具下方。本实用新型能有效的将钣金进行冲切，而且通过钣金传送定位机构的作用，使得钣金定位精准。
一种钣金冲切模块机构

[实用新型]一种新型无螺丝组装钣金壳体-CN202320632047.4有效
发明人：王培兰;倪永元 -专利权人：上海鸿康电器有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H05K5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型无螺丝组装钣金壳体，包括：侧板、底托、钣金壳主体、盖板和控制板，所述钣金壳主体底部活动卡接底托，钣金壳主体前部活动装配控制板，钣金壳主体和控制板的两侧面活动扣接侧板，控制板和钣金壳主体上端面活动盖有盖板本实用新型整体看不到螺丝，使侧板、底托、钣金壳主体、盖板和控制板构成一个的箱体，减少螺丝铆钉的使用，使钣金壳体更美观，装配拆卸更方便快捷。
一种新型螺丝组装壳体