“通风冷却装置”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果14087284个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]降噪通风冷却装置及隧道系统-CN202210758612.1在审
发明人：黄承泽;黄惠群;李新明;罗淑仪;黄威然;唐耀斌 -专利权人：广州轨道交通建设监理有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： E21F1/00 文献下载
摘要：本发明公开一种降噪通风冷却装置及隧道系统，隧道系统包括降噪通风冷却装置，降噪通风冷却装置包括通风降噪组件和冷却组件，通风换气时，空气会经过消声件的消声通孔，使得对隧道系统内部通风的过程中产生的噪声被吸收；冷却时，通风腔的腔壁上的消声件可以吸收对换热回路的换热媒介冷却时产生的噪音，保持较低的噪声水平；而且，该降噪通风冷却装置将降噪、通风、冷却集合为一体，相当于降噪、通风、冷却的组合装置，且使用消声件同时对通风过程和冷却过程降噪，如此有利于缩小降噪通风冷却装置占用的隧道空间，能够解决传统技术方案中降噪装置和散热通风设施占用较大的隧道空间的问题。
通风冷却装置隧道系统

[实用新型]一种橡胶生产用自动化下料装置-CN202122394930.8有效
发明人：王志雨;于召磊;张金印 -专利权人：清河县耀华胶业有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B29C35/16 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种橡胶生产用自动化下料装置，包括通风冷却主体、进料支撑滚动组件、收纳槽和通风制冷组件，通风冷却主体为两端开口的中空腔体，支撑滚动组件设于通风冷却主体一端，且向通风冷却主体内延伸，收纳槽设于通风冷却主体另一端，通风制冷组件设于通风冷却主体底部，通风冷却组件包括支撑侧板、放置板、散热风扇一、制冷片、底部通风孔和底部通风网，支撑侧板对称设置，支撑侧板设于通风冷却主体底部两侧，放置板设于通风冷却主体内。本实用新型属于橡胶生产技术领域，具体是一种可以在传送中对橡胶进行快速的冷却降温，同时能够对橡胶进行收集，自动化程度高，整体结构稳定的橡胶生产用自动化下料装置。
一种橡胶生产自动化装置

[实用新型]一种机械通风冷却塔群-CN201620497715.7有效
发明人：郭有;高清洁;郭悠然;于大海;富丽娟;崔映红 -专利权人：国核电力规划设计研究院;国核（北京）核电常规岛及电力工程研究中心有限公司
申请日： 2016-05-26 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： F28C1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机械通风冷却塔群，属于冷却塔领域。所述机械通风冷却塔群包括：两列机械通风冷却塔、冷却水分配部和回水沟；两列机械通风冷却塔并列设置，两列机械通风冷却塔中的每列机械通风冷却塔包括至少一间单侧进风机械通风冷却塔；冷却水分配部位于两列机械通风冷却塔之间且将两列机械通风冷却塔连接起来，冷却水分配部将待冷却的冷却水分别分配到两列机械通风冷却塔包括的每间机械通风冷却塔中冷却；回水沟位于两列机械通风冷却塔之间且与每间机械通风冷却塔相连，待冷却的冷却水在每间机械通风冷却塔中冷却后均流入回水沟内本机械通风冷却塔群可以减小机械通风冷却塔群的长度和占地面积，使得机械通风冷却塔群布置灵活方便。
一种机械通风冷却塔

[发明专利]发动机核心舱的通风冷却装置-CN201410120044.8有效
发明人：邓阳;陈俊;韩聪聪 -专利权人：中航商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2014-03-27 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： B60K11/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机核心舱的通风冷却装置。发动机包括核心舱和外涵，所述外涵包括外涵外壁和外涵内壁，所述外涵内壁设有多个进风孔。其中所述通风冷却装置设置在所述外涵内壁上，并能够被调节从而控制经由所述进风孔进入所述核心舱的气流量。通风冷却装置能够在第一工作位置、第二工作位置以及中间工作位置之间切换，从而根据环境需要对所述核心舱进行冷却。本发明的通风冷却装置能够有效对核心舱进行通风冷却，满足高温工作状态下舱内管路及附件的温度要求，同时能够使得通风冷却装置对外涵的气动性能影响较小，减小巡航损失。
发动机核心通风冷却装置

[实用新型]一种电力机车通风冷却系统数据采集风压继电器-CN200920259228.7有效
发明人：左立民;冯嘉莉;胡烨;古志东;唐勇;刘微;毛子妍 -专利权人：株洲天利铁路机车车辆配件有限公司
申请日： 2009-11-16 - 公布日： 2011-01-19 - 主分类号： H01H35/24 文献下载
摘要：一种电力机车通风冷却系统数据采集风压继电器，包括风道继电器壳体、精密压力敏感元件和风道继电器风压数据采集装置，其特征在于：精密压力敏感元件设置在相对密闭容器内，机车通风冷却系统风道继电器风压数据采集装置设置在机车通风冷却风道内，并安装在机车通风冷却风道壁上；机车通风冷却系统风道继电器风压数据采集装置通过引压管与风道继电器的精密压力敏感元件风压输入口连接，以保证风压感应回路和精密压力敏感元件处于相对密闭的容器保护下，不直接与外界的空气接触；且机车通风冷却系统风道继电器风压数据采集装置为迷宫方式的信号采集装置。
一种电力机车通风冷却系统数据采集风压继电器

[实用新型]降噪型机械通风冷却塔-CN202222509484.5有效
发明人：何斌;高健;何小春 -专利权人：常州和余环保科技有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： F28C1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了降噪型机械通风冷却塔，包括通风冷却塔体，所述通风冷却塔体的顶部设置有出风口，所述通风冷却塔体的外侧连接有进水管，所述通风冷却塔体的外侧设置有降噪机构；本装置设置有降噪机构，隔音降噪板顶部的连接板与隔音降噪板之间为粘接固定，在固定连接板前，可使两侧的限位套对进水管外侧夹紧，使得进水管与通风冷却塔体连接后，减少通风冷却塔体内的通风机运行导致进水管容易小幅度晃动并产生噪音的情况，能够进行减震和隔音，实现了降噪效果良好的目的；本装置设置有稳固机构，当出水管与连接管连通后，实现了提升连接管和出水管连接部位强度的目的，起到了辅助加固的作用，延长了装置的使用寿命。
降噪型机械通风冷却塔

[实用新型]一种可进行温度交换的汽车用通风冷却设备-CN202120185009.X有效
发明人：许娟 -专利权人：许娟
申请日： 2021-01-24 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： B60K11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可进行温度交换的汽车用通风冷却设备，包括设备主体和通风冷却零件，所述设备主体内部设置有温度交换装置，所述设备主体底部中间固定连接有电机，所述电机输出端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮顶部中间套于支撑柱外壁，所述设备主体内部左右两侧皆设置有排气装置。本实用新型需要对通风冷却零件进行稳定交换时，通过使热交换冷却板底部与通风冷却零件顶部相贴合，使通风冷却零件和热交换冷却板发生热量传递，同时使通风冷却零件快速冷却，避免设备主体不能进行温度交换，使设备主体较好进行工作，从而提高了装置的冷却效果。
一种进行温度交换汽车通风冷却设备

[实用新型]一种通风冷却装置-CN202022965501.7有效
发明人：刘治博;侯鑫新;乔旭东;葛其模;张立圣;商辉;姚贺龙;罗敏 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2020-12-12 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： B64D13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种通风冷却装置，包括座舱排气活门、通风冷却管路、管路压力调节活门和电子设备；所述通风冷却管路一端连接所述座舱排气活门，所述管路压力调节活门和电子设备并联连接在所述通风冷却管路另一端；座舱内的空气通过所述座舱排气活门后，经过所述通风冷却管路，分别向所述管路压力调节活门和电子设备排出。本申请中的通风冷却装置，在保证飞机座舱压力调节功能的同时，又能够充分利用飞机座舱排气供航空电子设备冷却，增加的附件数量少，飞机增重少，代偿损失小、成本低、工作稳定可靠，具有广泛的实用性。
一种通风冷却装置

[发明专利]机车通风冷却设备的智能诊断装置-CN201910419886.6在审
发明人：武学良;刘银涛;崔兴菊 -专利权人：中车大同电力机车有限公司
申请日： 2019-05-20 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明涉及机车冷却技术领域，提出一种机车通风冷却设备的智能诊断装置。该机车通风冷却设备的智能诊断装置可以包括通风机信号采集装置和监测主机。通风机信号采集装置用于采集通风冷却设备的风压信号，并将风压信号传输至监测主机；监测主机与通风机信号采集装置连接，包括处理器和显示模块，处理器用于接收风压信号，并将风压信号与预设值进行对比，将风压信号在阈值范围内与预设值进行对比得到比对结果相较于现有技术，机车通风冷却设备的智能诊断装置能够在保证机车正常工作的情况下，增加通风冷却设备中空气滤芯的使用寿命，降低了维修成本。
机车通风冷却设备智能诊断装置

[发明专利]永磁牵引电机混合通风冷却系统及方法-CN201610994005.X有效
发明人：佟文明;朱高嘉;韩雪岩;王凯东;宁杰;唐任远 -专利权人：沈阳工业大学
申请日： 2016-11-11 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： H02K1/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种永磁牵引电机混合通风冷却系统及方法，冷却系统由独立驱动工作的径向通风冷却系统和轴向通风冷却系统组成，由径向通风冷却系统直接吹拂冷却转子、永磁体，由轴向通风冷却系统冷却端部绕组、均衡整机温升本发明在质量传输上将径向通风和轴向通风分离，通风系统风阻损耗较小；两套通风系统各自冷却电机内发热较为严重的位置，冷却性能优异。径向通风冷却系统由分离隔板区分为进风通道和出风通道两部分，进入各个径向通风孔的冷却气体温升相似，保证了电机温升在轴向的均衡性；轴向通风冷却系统保证了电机温升在周向的均衡性。本发明具有电机内部冷却效果好，电机温升均衡性好的特点，适于推广应用。
永磁牵引电机混合通风冷却系统方法

[实用新型]永磁牵引电机混合通风冷却系统-CN201621215247.6有效
发明人：佟文明;朱高嘉;韩雪岩;吴胜男;宁杰;唐任远 -专利权人：沈阳工业大学
申请日： 2016-11-11 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： H02K1/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种永磁牵引电机混合通风冷却系统，冷却系统由独立驱动工作的径向通风冷却系统和轴向通风冷却系统组成，由径向通风冷却系统直接吹拂冷却转子、永磁体，由轴向通风冷却系统冷却端部绕组、均衡整机温升。本实用新型在质量传输上将径向通风和轴向通风分离，通风系统风阻损耗较小；两套通风系统各自冷却电机内发热较为严重的位置，冷却性能优异。径向通风冷却系统由分离隔板区分为进风通道和出风通道两部分，进入各个径向通风孔的冷却气体温升相似，保证了电机温升在轴向的均衡性；轴向通风冷却系统保证了电机温升在周向的均衡性。本实用新型具有电机内部冷却效果好，电机温升均衡性好的特点，适于推广应用。
永磁牵引电机混合通风冷却系统

[实用新型]一种飞机用弹性通风冷却装置-CN202022066223.1有效
发明人：王全;周晓斌;王明;慎玉安;刘帅 -专利权人：陕西飞机工业（集团）有限公司
申请日： 2020-09-18 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： B64D33/08 文献下载
摘要：本实用新型提供的飞机用弹性通风冷却装置，包括通风冷却进气口1、通风冷却导管2、N个金属弹簧3、N个弹簧固定螺桩4、N个弹簧固定上角盒5a、N个弹簧固定下角盒5b、通风冷却导管连接口6、螺母7、开口销8，其中：通风冷却进气口1和通风冷却导管2通过焊接固定在一起；N个弹簧固定上角盒5a沿通风冷却导管2的圆周均匀设置，N个弹簧固定下角盒5b沿通风冷却导管连接口6的圆周均匀设置，每个弹簧固定螺桩4的一端固定设置在弹簧固定上角盒
一种飞机弹性通风冷却装置

[发明专利]一种用于引气活门的通风冷却装置-CN201910678743.7有效
发明人：王磊;朱禹;黄晓聃;杜楠楠;彭丹祺;蒋亮亮 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2019-07-25 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： F02C7/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于引气活门的通风冷却装置。该通风冷却装置包括喷嘴、混合室和方向调整机构。其中，喷嘴与冷气源连通且设置在通风冷却装置的入口处。喷嘴具有横截面渐缩的内部通道。根据本发明的通风冷却装置能够将外界低温环境温度引入系统内，用作引气活门的冷却源之一；同时，方向调整机构可提高通风冷却装置的安装灵活度。
一种用于活门通风冷却装置

[发明专利]一种1000MW级内陆核电厂常规岛循环水的冷却方法-CN201010100955.6无效
发明人：王锦;石诚 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2010-01-25 - 公布日： 2010-07-14 - 主分类号： G21C15/26 文献下载
摘要：一种1000MW级内陆核电厂常规岛循环水冷却方法。该方法采用自然通风冷却塔和机械通风冷却塔组合的冷却方法，每年11月～第2年3月，由自然通风冷却塔单独运行；每年4月～10月，采用自然通风冷却塔和机械通风冷却塔联合运行方式。当湿球温度达到夏季频率10％湿球温度时，机械通风冷却塔最高段数18～24段全部运行；当湿球温度低于夏季频率10％湿球温度但高于最近5年3～10月平均湿球温度时，机械通风冷却塔在最高段数18～24段以内部分运行解决了采用自然通风冷却塔冷却，冷却塔设计高度和淋水面积大，施工难度高，冷却效果一般，安全隐患大、投资较高的问题。组合冷却方法能减少冷却塔总投资费用30％以上。
一种 1000 mw 内陆核电厂常规循环冷却方法

[发明专利]通风冷却系统振动温升监控装置、方法、终端及电力机车-CN202111619108.5有效
发明人：屈小章;刘梦安;翟方志;谭发程 -专利权人：湖南联诚轨道装备有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本发明提供了通风冷却系统振动温升监控装置、方法、终端及电力机车，通风冷却系统振动与温升检测控制装置通过传感器所采集的振动和温度数据由信号处理单元进行集中分析处理，实现通风冷却系统的振动和温升一体化监测和控制控制方法包括：步骤H01：获得所述通风冷却系统的预设区域的振动与温升特征；步骤H02：将所述的振动与温升特征与预设数值对比，并统计持续时间，获得比较结果；步骤H03：依据所述的对比结果，控制通风冷却系统的激励载荷或智能加油本发明不但可以有效的监测通风冷却系统振动和温升，也可以实现智能自动调节激励载荷来控制振动，智能自动加油来控制温升，实现智能化控制。
通风冷却系统振动监控装置方法终端电力机车

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条