专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种三泵合流的多路组及液压挖掘机-CN201610375318.7有效
  • 于晓晨;刘中华;陆爱华 - 常熟华威履带有限公司
  • 2016-05-31 - 2017-11-10 - F15B13/02
  • 本发明公开了一种三泵合流的多路组及液压挖掘机,包括中间控制联和左右执行联,左执行联包括依次相连通的左行走控制、备用控制、铲斗控制、斗杆第二控制、以及动臂第一控制,右执行联包括依次相连通的右行走控制、回转控制、动臂第二控制、以及斗杆第一控制;中间控制联包括直线行走控制、第一合流、第二合流,并布置有两个分别连接一个主油泵的主进油口,左右执行联上分别布置有一个辅助进油口,且两个辅助进油口共同连接一辅助油泵其技术方案可在两个主进油口提供的流量不足以维持各执行机构之间的协调动作时,开启辅助泵经由辅助进油口对动臂供油,使主油泵提供的液压油能充分协调其余各执行机构的动作。
  • 一种合流多路阀组液压挖掘机
  • [发明专利]控制系统、水处理设备-CN202111403697.3在审
  • 郑超;林和坤;辛俊;陶峰;徐艾戈 - 开能健康科技集团股份有限公司
  • 2021-11-24 - 2022-03-29 - F16K31/04
  • 本发明公开了一种多控制系统和一种水处理设备;该多控制系统包括主控齿轮、拉杆、辅助压杆、拨块,其中主控齿轮上设有辅助凸轮和主控制部,主控制部用于带动拉杆往复运动,辅助凸轮通过控制拨块的运动,以控制辅助压杆的运动;该水处理设备包括前述多控制系统。通过将辅助凸轮和主配合部设置在主控齿轮上,辅助凸轮和主配合部的位置相对固定,在主控齿轮的制造过程中,就确认了主配合部和辅助凸轮在主控齿轮上定位点,即精准确认了主配合部和辅助凸轮相对位置,解决了多控制系统的装配和维修困难的问题通过设置拨块,实现对辅助压杆的控制,简化了多控制系统的结构,同时减小了多控制系统的整体尺寸,降低了多控制系统的成本。
  • 控制系统水处理设备
  • [实用新型]一种三泵合流的多路组及液压挖掘机-CN201620514827.9有效
  • 胡建军;刘中华 - 常熟华威履带有限公司
  • 2016-05-31 - 2016-12-14 - F15B13/02
  • 本实用新型公开了一种三泵合流的多路组及液压挖掘机,包括中间控制联和左右执行联,左执行联包括依次相连通的左行走控制、备用控制、铲斗控制、斗杆第二控制、以及动臂第一控制,右执行联包括依次相连通的右行走控制、回转控制、动臂第二控制、以及斗杆第一控制;中间控制联包括直线行走控制、第一合流、第二合流,并布置有两个分别连接一个主油泵的主进油口,左右执行联上分别布置有一个辅助进油口,且两个辅助进油口共同连接一辅助油泵其技术方案可在两个主进油口提供的流量不足以维持各执行机构之间的协调动作时,开启辅助泵经由辅助进油口对动臂供油,使主油泵提供的液压油能充分协调其余各执行机构的动作。
  • 一种合流多路阀组液压挖掘机
  • [实用新型]一种汽车冷却系统恒温控制-CN202221874496.1有效
  • 陈高波 - 玉环容凯汽车配件有限公司
  • 2022-07-20 - 2022-12-16 - F16K31/70
  • 本实用新型公开了一种汽车冷却系统恒温控制,属于车用恒温控制技术领域。一种汽车冷却系统恒温控制,包括控制本体,所述控制本体包括上支架、下支架、阀座、盖、中心杆、记忆弹簧和副阀门,所述上支架和所述下支架分别设置在所述阀座的两侧平端面上,所述盖设置在所述阀座朝向所述下支架的一侧,所述盖和所述下支架间设有对所述控制本体运行进行辅助辅助组件,所述辅助组件包括限位部和支撑部。本实用新型可以实现恒温控制的稳定运行,减小恒温控制的震动,保证恒温控制启闭的灵敏性。
  • 一种汽车冷却系统恒温控制
  • [发明专利]旋挖钻机主泵辅泵合流控制系统及其控制方法-CN201711212990.5有效
  • 马少焱;黎起富;罗瑶;滕召金 - 恒天九五重工有限公司
  • 2017-11-28 - 2023-08-15 - E21B3/02
  • 本发明公开一种旋挖钻机主泵辅泵合流控制系统,包括主泵、辅泵、合流、先导控制一、先导控制二、先导控制三,主泵供油到主组,所述主组连接若干非合流控制执行元件和若干合流控制执行元件,辅泵通过合流连接辅助和主组,合流控制油通过先导控制一、先导控制二和先导控制三连接先导泵进油;合流控制其在常态位置时连通辅泵与辅助,在切换位置时连通辅泵与主组。本发明实现了辅助泵出油的供给方向切换,使辅助泵能出油进入主组内,对需要合流的执行元件进行供油,提高了执行元件的执行速度,提高了设备工作效率。
  • 钻机主泵辅泵合流控制系统及其控制方法
  • [发明专利]燃料切断-CN201780036965.8有效
  • 杉山晃也 - 京三电机株式会社
  • 2017-06-15 - 2020-11-27 - F02M37/00
  • 控制(3)提供燃料切断控制提供开闭燃料箱(2)的通气道的(11)。控制包括浮子(51),浮子浮在燃料上,向闭方向移动使关闭,向与闭方向相反的开方向移动则使打开。控制包括具有预定重量的辅助构件(71)。辅助构件,其抵靠于浮子则使重量在开方向上作用于浮子,其离开浮子,则使重量在闭方向上不作用于浮子。通过控制,提供响应于燃料液面的液面感测。通过控制,提供响应于控制的倾斜角度的倾斜感测辅助构件在开方向上起到配重物的作用,而在闭方向上不起配重物的作用。
  • 燃料切断
  • [实用新型]一种连续油管自动钻磨控制系统-CN202020754580.4有效
  • 孙仁俊;鲍凤;康丽梅;王炜;安绍敏;孙晓明 - 中石化四机石油机械有限公司;中石化石油机械股份有限公司
  • 2020-05-09 - 2021-01-15 - E21B19/22
  • 一种连续油管自动钻磨控制系统,注入头泵A到注入头驱动马达A的管线、注入头泵B到注入头驱动马达B的管线、辅助泵以及液压油箱,注入头泵B到注入头驱动马达B的管线上设有串联的自动控制组,所述自动控制组与辅助泵连通,辅助泵与自动控制组之间设有调速,所述自动控制组与液压油箱连通,所述自动控制组一侧设有电磁流量控制,电磁流量控制与自动控制组连通,所述电磁流量控制还与液压油箱连通,液压油箱与电磁流量控制之间设有过滤器和溢流,所述电磁流量控制一侧设有控制箱,控制箱与电磁流量控制和自动控制组电连接,提高连续油管进行水平井钻磨作业的自动化率及现场施工作业效率,适合推广使用。
  • 一种连续油管自动控制系统
  • [发明专利]挖掘机上控制吊杆与旋架联动的液压控制装置-CN200510132244.6有效
  • 金容彩 - 斗山英维高株式会社
  • 2005-12-22 - 2006-06-28 - E02F9/20
  • 一种液压控制装置,包括第一泵和第二泵,吊杆第二速度控制卷轴,转动马达,吊杆液压缸,辅助压力控制,和汇合管线,用于汇合来自吊杆第二速度控制卷轴的液压流和来自吊杆第一速度控制卷轴的液压流。设置在汇合管线上的转动压力顺序控制具有用于减小由汇合管线提供给吊杆液压缸的液压流的可变节流孔;并且,转动压力顺序控制线连接该转动压力顺序控制的压力接收部件和辅助压力控制的转动控制辅助压力信号线,这样,转动压力顺序控制的可变节流孔的开启范围与辅助压力控制的转动控制辅助压力的压力值成比例减小。
  • 挖掘机控制吊杆联动液压装置
  • [实用新型]一种双通道冗余调速器-CN202022158732.7有效
  • 胡佳;胡子文;贺金平 - 武汉联晟利自控设备有限公司
  • 2020-09-27 - 2021-05-14 - F17D1/08
  • 本申请公开了一种双通道冗余调速器,包括主管道、辅助管道和限位板,主管道和辅助管道相互连通,主管道和辅助管道都与连接法兰螺纹套接,限位板内部分别设有第一控制和第二控制,限位板顶端与螺杆螺纹连接,螺杆端部与固定块固定连接本申请通过设置有限位板方便进行控制的限位,通过螺栓和螺母的配合方便实现控制的组装,通过设置能够移动的控制实现不同距离的主管道和辅助管道之间的分别连接,提高调速器组装的便利性;通过设置连接法兰方便实现控制与主管道以及辅助管道之间的连接,方便实现主管道和辅助管道的流速监测,并通过控制实现主管道和辅助管道内流速的调节。
  • 一种双通道冗余调速器
  • [发明专利]一种挖掘机辅助装置的控制系统和方法-CN202010157995.8有效
  • 王彦森;徐智颖;李德康 - 三一重机有限公司
  • 2020-03-09 - 2022-03-01 - E02F5/30
  • 本发明公开了一种挖掘机辅助装置的控制系统和方法,涉及挖掘机技术领域。该控制系统包括:控制器、电磁液压控制、与电磁液压控制连接的液压泵以及与挖掘机辅助装置连接的旋转马达;电磁液压控制控制器电连接,旋转马达与电磁液压控制连接,控制器被配置为根据挖掘机辅助装置的目标转速计算电磁液压控制的目标输出电流,并控制电磁液压控制在液压泵的驱动下输出目标输出电流,从而使旋转马达驱动挖掘机辅助装置以目标转速旋转。该系统通过控制器对电磁液压控制的输出流量的控制,可控制旋转马达以目标转速转动,从而实现液压剪和破碎锤等辅助装置回转速度的控制,进而解决复合动作时整车动作慢,动作不协调的问题。
  • 一种挖掘机辅助装置控制系统方法
  • [实用新型]车辆气动辅助控制系统和车辆-CN202023250480.7有效
  • 贾寄刚 - 北京梧桐车联科技有限责任公司
  • 2020-12-29 - 2021-11-12 - B60T13/26
  • 本申请是关于车辆气动辅助控制系统和车辆,属于车辆技术领域。所述车辆气动辅助控制系统包括空气压缩机、气缸、左前向喷管、右前向喷管、左前向控制、右前向控制和气动辅助控制器;空气压缩机与气缸的输入端连通,气缸的输出端分别与左前向喷管、右前向喷管连通;左前向喷管位于车辆的左前方且喷气口朝向前方,右前向喷管位于车辆的右前方且喷气口朝向前方;左前向控制位于左前向喷管,右前向控制位于右前向喷管;气动辅助控制器分别与空气压缩机、左前向控制、右前向控制电性连接。采用本申请实施例提供的车辆气动辅助控制系统,可以有效的对车辆进行辅助控制
  • 车辆气动辅助控制系统

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