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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种引导线检测方法、装置、设备、轮胎吊及介质-CN201911051038.0在审
发明人：廖胜前;杨慧;李惠卿;戴文建;严亦慈;陈伟明;孙晶;张伯川;刘燕欣;唐波 -专利权人：上海国际港务(集团)股份有限公司宜东集装箱码头分公司;北京航天自动控制研究所
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种引导线检测方法、装置、设备、轮胎吊及介质。该方法包括：在轮胎吊行驶时，采集包含有引导线的原始图像；对所述原始图像进行图像分割，以提取包含所述引导线的目标图像；将所述目标图像中的各像素点进行直线拟合，得到拟合后的引导线。本申请实施例的技术方案通过机器视觉实现了在轮胎吊形式过程中对引导线的自动识别，从而为轮胎吊行驶过程的自动纠偏提供依据。
引导线轮胎吊目标图像原始图像机器视觉图像分割行驶过程直线拟合自动纠偏自动识别像素点拟合申请采集行驶检测

[实用新型]一种用于轮胎吊的集卡停车对位及车头防砸装置-CN202121117753.2有效
发明人：刘平;李阳;孙岳鹏;程大庆;郭立新;赵振海;高延桐;高国军;虞学明;吴昀;曹玉焕;乔世洋;陆天野;李宏寰;贾军;刘仁初;马维超;杨德元;贾营波;王琳 -专利权人：万雄集团（沈阳）智能科技有限公司
申请日： 2021-05-24 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B66C23/62 文献下载
摘要：一种用于轮胎吊的集卡停车对位及车头防砸装置属于集卡停车对位及车头防砸技术领域，尤其涉及一种用于轮胎吊的集卡停车对位及车头防砸装置。本实用新型提供一种使用效果好的用于轮胎吊的集卡停车对位及车头防砸装置。本实用新型包括报警复位按钮22和多个测距传感器，其特征在于测距传感器沿横向布置于轮胎吊侧面横梁上，报警复位按钮22与控制器的检测信号输入端口相连，控制器的控制信号输出端口分别与布置于轮胎吊侧立柱上的停车对位指示模块
一种用于轮胎停车对位车头装置

[实用新型]电机械传动机构的轮胎式提梁机-CN202223242589.5有效
发明人：杨宏;吴德才 -专利权人：甘肃圆陇路桥机械化公路工程有限责任公司
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了电机械传动机构的轮胎式提梁机，涉及轮胎式提梁机技术领域，包括梁体，所述梁体的下端固定安装有行动组件，所述梁体的上端活动安装有吊接组件，所述行动组件的靠内一端固定安装有固定组件。本实用新型通过行动组件的支撑机构可将本轮胎式提梁机进行支撑，其移动机构可进行移动，增加机动性，以用于各种工作区域，吊接组件为本轮胎式提梁机的吊接作业的主要部件，可将物体吊起，吊接组件的数量有两个，可以增强其吊接能力，对多个或较大的物体吊起更加方便，固定组件的设置，可以很好的将本轮胎式提梁机的吊接组件进行固定限制，这样一来，当进行移动时，即可稳定的行进，提高了本轮胎式提梁机的安全性。
机械传动机构轮胎提梁

[实用新型]集装箱起重机行走纠偏及大路防撞系统-CN201420560070.8有效
发明人：陆荣国;马楚鸿;黄爱平;陆明路;王辰 -专利权人：上海海镭激光科技有限公司
申请日： 2014-09-26 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： B66C15/04 文献下载
摘要：集装箱起重机行走纠偏及大路防撞系统，通过在轮胎吊两侧朝外各安装一个激光扫描仪，并在两条轮胎吊车道的背面之间以一定的距离或者以集装箱长度为间隔安装立柱，立柱处于一条直线上，激光扫描仪检测立柱位置，实现轮胎吊在堆场内自动纠偏以及大路行走防撞立柱安装在轮胎吊车道背面过道的中央线上，以立柱作为参考。激光扫描仪安装在防雨罩内。计算机安装在电气室。警报器安装在轮胎吊驾驶室内。激光扫描仪、警报器、箱位管理显示器均与计算机相连。计算机与轮胎吊PLC相连，参与轮胎吊行走控制。
集装箱起重机行走纠偏大路系统

[实用新型]轮胎保护装置及集装箱正面起重机-CN202120795732.X有效
发明人：谭震;朱林 -专利权人：三一海洋重工有限公司
申请日： 2021-04-16 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B66C9/12 文献下载
摘要：一种轮胎保护装置及集装箱正面起重机，包括：承重轮部，构造为活动连接于吊车上以分担所述吊车在吊运物体时吊车的轮胎所承受的压力；以及驱动组件，设于所述吊车上，构造为驱动所述承重轮部与地面抵接或者分离；在吊车吊运物体时，驱动组件驱动承重轮部向靠近地面的一侧移动，承重轮部与地面抵接，当物体的重量压在吊车上而产生巨大的压力时，压力由吊车的轮胎和承重轮部共同承担，当吊运结束后，驱动组件再带动承重轮部与地面分离；以此在吊运过程中，通过承重轮部的分担来减少吊车的轮胎所受到的压力，降低吊车的轮胎在吊运过程中的与地面之间的压力，从而缓解吊车的轮胎在移动时受到的磨损程度，进而提高吊车的轮胎的使用寿命。
轮胎保护装置集装箱正面起重机

[实用新型]一种吊运装置-CN202222167319.6有效
发明人：夏永锋;郭延伟;刘云芳;乔长松;王刚;王付来;王清山;王森;刘航;李云;张岩 -专利权人：驻马店市恒兴运输有限公司
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B66C1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种吊运装置，涉及物流吊装领域，包括吊运限位机构和托举机构，所述吊运限位机构包括驱动组件以及两组平行设置的工型梁，两个工型梁之间固定安装有连接方管，工型梁的两端均设置有限位夹板，本实用新型通过升降块下降，继而在上铰接座、下铰接座和拉杆的配合下，使三组托板相互远离并从相应的收纳槽内滑出，继而对工程轮胎底部进行托举支撑，通过两组伸缩件的同步收缩，使两侧的限位夹板相互靠近，继而使限位夹板与工程轮胎外圈相接触，对工程轮胎外圈四点定位，使工程轮胎在吊运过程中不会晃动，以保证工程轮胎在吊运过程中的稳定性，对工程轮胎的胎圈起到保护作用。
一种装置

[实用新型]一种轮胎吊用自备电源系统-CN200820058871.9无效
发明人：韩刚;黄有方;俞文激;姜麟涌;宓为建;陈国华;陆建洛;何军良;刘海威;陈旭;杨铮;唐方骏;杨立炳;朱雷;张早训 -专利权人：上海海事大学
申请日： 2008-05-23 - 公布日： 2009-03-18 - 主分类号： H02J15/00 文献下载
摘要：一种轮胎吊用自备电源系统，主要包括轮胎吊本体，轮胎吊本体包含一用于箱体起吊的起吊装置，其特征在于，所述起吊装置设置有一箱体下降发电装置，所述发电装置连接一充电模块，所述充电模块连接一用于储存电能的存储模块在轮胎吊上加装本系统，充分利用了箱体下降时产生的能量，并将其转换为电能储存，并将电能应用于轮胎吊的照明、空调、电话等室内用电设备中，这样在起吊装置只用在运行是需要开启轮胎吊发动机，在起吊装置不工作时就可以关闭发动机
一种轮胎自备电源系统

[实用新型]一种轮胎夹紧及翻转输送装置-CN200520130419.5无效
发明人：张勇;田世忠 -专利权人：田世忠
申请日： 2005-10-27 - 公布日： 2006-11-29 - 主分类号： B65G1/04 文献下载
摘要：轮胎夹紧及翻转输送装置，是由固定在吊笼上的夹紧电动推杆的一端与夹紧四连杆机构铰接，夹紧四连杆机构通过推拉横梁铰接，夹紧四连杆机构的一端与固定在吊笼上的连杆滑槽铰接，一端与固定在夹紧板上的连杆滑槽铰接，一端与吊笼铰接后固定，一端与夹紧板铰接组成的轮胎夹紧装置；轮胎翻转装置是由固定在吊笼上的翻转电动推杆及与翻转电动推杆铰接的翻转连杆装置上面的翻转平板组成，翻转平板的另一端与吊笼铰接后固定。本实用新型的优点：由于在轮胎立体仓库中的轮胎存、取采用轮胎夹紧及翻转输送装置，实现了无噪音，轮胎摆放整齐，特别是在高位置的轮胎存取时，降低了劳动强度，提高了工作效率。
一种轮胎夹紧翻转输送装置

[发明专利]一种单GPS定位的轮胎吊区域识别系统及其使用方法-CN201410181058.0有效
发明人：杨俊卿;隋美娥;汪慧;槐瑞托;苏涛 -专利权人：山东科技大学
申请日： 2014-04-30 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： G05B19/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种单GPS定位的轮胎吊区域识别系统及其使用方法。该系统包括微控制器、GPS单元模块、及主控制板模块。基于上述系统，本发明提出了该系统的使用方法，结合转场过程判断法，弥补了单一普通精度的GPS模块定位精度低的缺点，提高了轮胎吊的区域识别精度。该系统可方便地安装在轮胎吊上，实现了轮胎吊的区域自动识别，并根据区域识别结果输出控制信号，完成轮胎吊工作方式的自动切换，从而达到提高工作效率，节约生产成本的目的。
一种 gps 定位轮胎区域识别系统及其使用方法

[发明专利]一种轮胎吊支腿移位方法-CN201510180163.7有效
发明人：孙国鉴;周晨芳;魏代龙 -专利权人：上海振华重工集团（南通）有限公司
申请日： 2015-04-16 - 公布日： 2015-09-16 - 主分类号： B66C17/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种轮胎吊支腿移位方法，为节约运输成本，在将轮胎吊装船发运前需要将支腿进行移位；所述方法具体步骤为：将动力侧大车行走转向90°，划出汽车吊停放位置和轮胎吊移位后的位置，汽车吊保护下拆卸主梁与支腿的螺栓本发明的优点在于：1.通过将轮胎吊支腿移位后再进行装船发运，减少了轮胎吊的占用空间，降低了运输成本；2.移位前先将小车行驶并固定到靠近动力侧，增加了安全性，且由于重心的偏移，汽车吊起大梁电器端更容易；3
一种轮胎吊支腿移位方法

[实用新型]一种新型汽车轮胎专用吊具-CN202221002657.8有效
发明人：于德兵;杨晓林;陈林东;丁祖军 -专利权人：江苏堃阳自动化设备有限公司
申请日： 2022-04-24 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B66C23/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车轮胎技术领域，且公开了一种新型汽车轮胎专用吊具，包括底座，所述底座底部的四周均活动连接有滚轮，所述底座的顶部设置有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的底部设置有旋转机构，所述液压伸缩杆顶部设置有吊具主体，所述吊具主体的底部活动连接有吊板，所述吊板的底部活动连接有两个夹板，所述旋转机构包括轴承。该新型汽车轮胎专用吊具，通过设置旋转机构，起到了对吊具主体角度调节的作用，从而减少整体位置调节的情况，方便使用者针对不同角度进行调节后，且可以固定的作用，方便使用者使用，增加便捷性，同时夹板方便使用者对轮胎进行辅助夹持的作用，方便上下输送，同时可以根据轮胎大小的不同，对夹板位置进行调节的功能。
一种新型汽车轮胎专用

[实用新型]一种电动轮胎起重机快速装车转场用吊升装置-CN201922096036.5有效
发明人：俞光辉;俞雪恋;许燕萍 -专利权人：无锡市一二机械装备有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动轮胎起重机快速装车转场用吊升装置，包括第一矩形柱、吊葫芦、横梁、第二矩形柱、加强柱、底板、液压支脚、滑块、螺纹筒、螺纹柱、磁座、吊带、万向轮、滑槽和滚珠。本实用新型采用吊葫芦将小型电动轮胎起重机吊起，吊起后，将运载小型电动轮胎起重机的车辆移动至小型电动轮胎起重机的下方，然后通过吊葫芦使小型电动轮胎起重机下降放置在车辆的车厢内，大大方便了小型电动轮胎起重机转移场地时的使用；小型电动轮胎起重机被吊起时，稳定机构的滑块在滑槽内互动，在稳定机构滑块和螺纹筒限位的作用下，大大避免了小型电动轮胎起重机在吊起时摆动情况的发生，有利于小型电动轮胎起重机的稳定吊起。
一种电动轮胎起重机快速装车转场用吊升装置

[发明专利]施工现场建筑块材吊运车-CN201811006854.5在审
发明人：田广良;郑晏文;王松;于连宾;王献伟;赵李洋 -专利权人：北京韩建集团有限公司
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2020-03-10 - 主分类号： B66D3/00 文献下载
摘要：本发明涉及施工现场建筑块材吊运车，它由手推横杆(1)、后支座(2)、吊运横梁(3)、支撑架(4)、轮胎(5)、轮胎横梁(6)、连接销轴(7)、轮胎横梁卡槽(8)、可调专用吊夹(9)、专用吊夹连接件(10
施工现场建筑块材吊运车

[实用新型]港口轮胎吊远程操控站-CN201220169462.2有效
发明人：周强 -专利权人：周强
申请日： 2012-04-20 - 公布日： 2013-02-20 - 主分类号： B66C13/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种港口轮胎吊远程操控站，其特征在于设有开关、旋钮及按钮，所述开关、旋钮、按钮均与电气房的输入及输出模块电连接。本实用新型公开的港口轮胎吊远程操控站通过地面远程控制站内部设计改进改进轮胎吊的操作运行，使其可以在维修保养工作中节省配合维修的轮胎吊司机，同时避免了日常维修过程中维修人员与司机之间的配合的环节，提高维修人员的自身安全
港口轮胎远程操控

[实用新型]一种轮胎吊胎装置-CN201720402189.6有效
发明人：李敏 -专利权人：江苏华安橡胶科技有限公司
申请日： 2017-04-17 - 公布日： 2017-11-07 - 主分类号： B66D3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮胎吊胎装置，其结构包括升降控制器、传输电线、圆形吊板、吊环、接收器、滑轮组、吊线、滑轮挂勾、挂勾环、支撑板、轮胎拖架、控制器壳体、启动按钮、停止按钮、上升按钮、下降按钮、连接带、定滑轮、滑轮线、滑轮孔，本实用新型通过上述部件的互相组合，可以达到使轮胎吊胎装置的支撑板能用控制器来控制上升和下降，实现了不会因为人工的问题使轮胎吊胎装置有太多的未知问题发生的问题。
一种轮胎装置

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