专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]便携式推车-CN201680050864.1有效
  • A·罗斯;P·希尔斯 - 马科外科公司
  • 2016-09-02 - 2021-01-26 - A61B8/00
  • 所述推车包括底盘、框架构件、一对轮和转向机构。所述底盘限定延伸所述推车的长度的纵向轴线。所述框架构件联接到所述推车的所述底盘。所述一对轮以能枢转的方式联接到所述框架构件。所述转向机构联接到所述一对轮。所述转向机构被配置成便于选择性地使所述一对轮枢转以使所述推车在多种转向模式下转向。所述多种转向模式包括前后转向模式、转弯轴线转向模式和横向转向模式中的至少一者。
  • 便携式推车
  • [发明专利]轴线塔内锚悬索桥-CN201610800641.4有效
  • 谢肖礼;覃霞 - 广西大学
  • 2016-09-02 - 2018-01-23 - E01D11/02
  • 本发明公开了一种斜轴线塔内锚悬索桥,主要由主梁、吊索、斜轴线索塔、水平杆和加劲梁组成;吊索均匀布置在主缆和加劲梁之间;斜轴线索塔的底部浇筑有斜轴线索塔基础,并且在斜轴线索塔基础的底部设有转向块Ⅱ;在斜轴线索塔的顶部设有索鞍;水平杆的一端与斜轴线索塔连接,另一端设有转向块Ⅰ;主缆的端部依次绕过索鞍、转向块Ⅰ、转向块Ⅱ,最终锚固在加劲梁上。本发明省去了体积庞大的锚碇,减少了连接锚碇的主缆的计算长度,使主缆在恒载作用下应力和振幅减小;主缆绕过斜轴线索塔基础,减少了索塔对地基的压力;主缆锚固在加劲梁上;由加劲梁提供轴力平衡主缆部分水平分力,提高悬索桥空气动力性能
  • 斜轴线塔内锚悬索桥
  • [实用新型]轴线塔内锚悬索桥-CN201621036416.X有效
  • 谢肖礼;覃霞 - 广西大学
  • 2016-09-02 - 2017-04-26 - E01D11/02
  • 本实用新型公开一种斜轴线塔内锚悬索桥,主要由主梁、吊索、斜轴线索塔、水平杆和加劲梁组成;吊索均匀布置在主缆和加劲梁之间;斜轴线索塔的底部浇筑有斜轴线索塔基础,并且在斜轴线索塔基础的底部设有转向块Ⅱ;在斜轴线索塔的顶部设有索鞍;水平杆的一端与斜轴线索塔连接,另一端设有转向块Ⅰ;主缆的端部依次绕过索鞍、转向块Ⅰ、转向块Ⅱ,最终锚固在加劲梁上。本实用新型省去体积庞大的锚碇,减少连接锚碇的主缆的计算长度,使主缆在恒载作用下应力和振幅减小;主缆绕过斜轴线索塔基础,减少了索塔对地基的压力;主缆锚固在加劲梁上;由加劲梁提供轴力平衡主缆部分水平分力,提高悬索桥空气动力性能
  • 斜轴线塔内锚悬索桥
  • [实用新型]倒置式三轮车-CN201921279843.4有效
  • 严豪 - 京滨电子装置研究开发(上海)有限公司
  • 2019-08-08 - 2020-04-03 - B62K5/05
  • 本实用新型提出一种倒置式三轮车,倒置式三轮车包括:车身;前轮,两个前轮能够转动地连接于车身的前部,前轮的转动轴线沿左右方向延伸;转向机构,转向机构包括握柄、转向拉杆、轮叉,轮叉能够转动地连接于车身,轮叉的转动轴线沿上下方向延伸,转向拉杆沿前后方向延伸,以及后轮,后轮能够转动地连接于轮叉,后轮的转动轴线沿左右方向延伸,转向拉杆的一端连接握柄,转向拉杆的另一端能够绕多个方向枢转地连接轮叉或后轮的转轴,通过操作握柄经转向拉杆能够驱动后轮在左右方向上摆动来实现倒置式三轮车转向通过采用上述技术方案,使用转向拉杆带动后轮左右摆动来实现倒置式三轮车转向,避免了在转向过程中轮胎与地面之间的滑动摩擦。
  • 倒置三轮车
  • [实用新型]磁控绕线变向器-CN201520594265.9有效
  • 胡海洋 - 胡海洋
  • 2015-08-06 - 2016-02-03 - E06B9/326
  • 本实用新型公开了磁控绕线变向器,包括支架、第一转向轮、第二转向轮,所述支架上设有用于插入高隔间的导向柱内并与导向柱相扣合的卡扣结构,在支架上安装有至少一个转向轮组,每一个转向轮组由相互靠近的所述第一转向轮和第二转向轮构成且第一转向轮与第二转向轮各设置一个,所述第一转向轮包括轮轴和圆柱轮,第二转向轮包括轮轴和滚轮,滚轮面设有线槽,第一转向轮的轮轴的轴线设置方向与第二转向轮的轮轴的轴线设置方向相互垂直,第一转向轮的轮轴的轴线设置方向与支架插入高隔间的导向柱内的插入方向垂直
  • 磁控绕线变
  • [发明专利]铰接车辆的控制转向总成-CN200580028823.4无效
  • 克里·阿特利 - 特拉卡斯尔股份有限公司
  • 2005-07-29 - 2007-08-01 - B62D7/04
  • 一种具有牵引车和至少一个拖车体(1)的铰接车辆控制转向总成(15),该拖车体具有能够绕主轴线(5)旋转的子底盘(3),该子底盘(3)由多个轮轴支撑,其中至少一个轮轴是可转向的,该控制转向总成包括:被支撑的转向板(17),该转向板能够绕所述主轴线旋转,并且该转向板能够通过联接装置(13)与所述至少一个可转向轮轴互连;以及驱动装置(33),该驱动装置能够选择性地驱动该转向板从而使其旋转,其中该转向板的旋转导致至少一个可转向轮轴相对于该子底盘的枢转运动
  • 铰接车辆控制转向总成

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