专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]汽车电动转向安装支架-CN201020545086.3有效
  • 王小青;张磊光 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2010-09-28 - 2011-04-20 - B62D5/04
  • 本实用新型涉及汽车电动转向安装支架,由转向安装板和转向支撑安装板组成,转向安装板呈半圆弧形,其两端开设有安装孔,转向支撑安装板垂直焊接在转向安装板上,在其与转向安装板焊接的内侧开设有缺口,其外侧的两端开设有安装孔采用该安装支架能够使电动转向与车体之间的连接安装及拆卸简单方便,提高了安装支架的通用性,能够承受电动转向工作时的高扭矩输出。
  • 汽车电动转向安装支架
  • [实用新型]电动场地车转向连接支架-CN201020181970.3无效
  • 罗基伟;许林;梁鹏 - 江苏宗申三轮摩托车制造有限公司
  • 2010-04-28 - 2011-05-18 - B62D1/16
  • 本实用新型涉及一种电动车,具体说是涉及一种电动场地车转向连接支架,属机械加工技术领域。电动场地车转向连接支架包括转向、车架,所述的转向通过连接支架与车架连接,连接支架采用钣金件焊接,并用螺母固定的方式将连接支架固定在车架上,同时将转向固定在连接支架上。连接支架安装板上有腰形孔,方便安装时调节安装位置,满足安装需求,连接支架转向的固定位置位于转向上端,较传统转向安装支架转向安装的位置高,接近方向盘,增强了稳定性。
  • 电动场地转向连接支架
  • [实用新型]一种轻量化汽车仪表板横梁-CN202223323760.5有效
  • 陈令凯;王春辉;孙洪海;刘帅;刘磊 - 长春英利汽车工业股份有限公司
  • 2022-12-12 - 2023-04-25 - B62D25/14
  • 本实用新型涉及汽车仪表板部件领域,具体提供了一种轻量化汽车仪表板横梁,包括管梁,管梁上通过包塑方式套接有转向支架转向支架包括包裹于管梁外壁上的连接环和位于连接环外端的连接台,连接台包括向下延伸至管梁下方的安装台,安装台上设有转向安装孔,转向管柱通过转向安装安装转向支架上;转向支架远离管梁的一端设有前围安装支架转向支架的两侧设有位于管梁两端部的IP骨架安装支架转向支架与IP骨架安装支架之间设有副驾驶手套箱安装支架转向支架、前围安装支架、副驾驶手套箱安装支架和IP骨架安装支架上均开设有减重槽。
  • 一种量化汽车仪表板横梁
  • [实用新型]一种汽车转向上轴总成-CN201020055286.0有效
  • 潘霓;陈万慧;傅淘;夏开川 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2010-01-08 - 2010-10-06 - B62D1/16
  • 本实用新型公开一种汽车转向上轴总成,包括转向上轴柱体、配合在转向上轴柱体上部的转向筒、配合在转向上轴柱体下部的转向筒;一上安装支架固定连接在转向筒上,一下安装支架固定连接在转向筒上;上安装支架与下安装支架横向高差h为18.5mm;上安装支架与下安装支架之间的纵向距离L为261.5mm。本实用新型具有以下优点:由于降低了上安装支架与下安装支架的横向高度差,从而使其强度得到提高;又由于加大了上安装支架与下安装支架之间的纵向距离,实现了助力模式与非助力模式的通用。
  • 一种汽车转向柱上轴总成
  • [实用新型]一种转向支撑模块化结构-CN202221985251.6有效
  • 程聪;颜长深;陈寅 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2022-07-29 - 2023-01-31 - B62D25/14
  • 本实用新型属于汽车转向支撑总成技术领域,具体涉及一种转向支撑模块化结构,包括转向支撑本体和转向转向支撑本体设置在转向的顶部,转向支撑本体和转向之间设置有钣金件支架组件,钣金件支架组件包括转向安装支架转向支撑本体连接支架转向安装支架转向支撑本体连接支架固定连接。其目的是:用来解决一体化镁合金转向支撑无法匹配同平台不同位置转向安装的需求,以及开发周期、开发成本和开发难度未得到有效改善的问题。
  • 一种转向支撑模块化结构
  • [实用新型]重卡气动转向管柱-CN201921259765.1有效
  • 许昭;高晓东;种博轩;姜育锋;洪光远 - 陕西重型汽车有限公司
  • 2019-08-06 - 2020-04-21 - B62D1/181
  • 本实用新型涉一种重卡气动转向管柱,包括转向轴、转向总成和转向支架,所述转向轴通过轴承连接转向总成;所述转向总成包括转向本体和对称分布的两组转向侧摩擦片组,转向侧摩擦片组卡接弹簧,所述弹簧上卡接弹簧滑块;所述气缸两侧第二圆台沉入转向侧摩擦片组圆孔内;所述气管连接在气缸上;所述转向支架分布在转向总成两侧。转向支架两侧分别对称安装转向支架侧摩擦片组,转向支架侧磨擦片组通过导向销固定在转向支架上;所述转向支架两侧分别通过螺栓安装滑块总成,转向支架中部固定有弹簧滑块导轨,弹簧滑块导轨和弹簧滑块滑动连接
  • 气动转向管柱
  • [实用新型]汽车转向支撑与前壁板的连接支架总成-CN201220367289.7有效
  • 周圣义;陆海芳 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2012-07-27 - 2013-01-23 - B62D25/14
  • 本实用新型公开了一种汽车转向支撑与前壁板的连接支架总成,包括前壁板连接支架转向安装支架转向支撑横管,前壁板连接支架转向安装支架均与转向支撑横管焊接固定,前壁板连接支架的截面为n形,两侧面为三角形,前壁板连接支架通过第一顶角与转向支撑横管焊接固定,在第二顶角处设有前壁板连接板,所述前壁板连接支架通过其两侧面边缘的焊接边焊接在转向安装支架的上侧,在所述转向安装支架的下侧设有转向安装支架。本实用新型所述汽车转向支撑与前壁板的连接支架总成具有较高的强度和模态,并能加强对转向的固定。
  • 汽车转向支撑壁板连接支架总成
  • [实用新型]一种转向安装结构及车辆-CN202221292118.2有效
  • 霍心达 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2022-05-27 - 2022-10-11 - B62D1/16
  • 本实用新型涉及一种转向安装结构及车辆。转向安装结构包括转向总成,还包括转向支撑梁、焊接在所述转向支撑梁下侧的缓冲支架、焊接在所述转向支撑梁后侧的安装支架和焊接在所述转向支撑梁的前侧的加强支架;所述安装支架靠近下端的部位与所述缓冲支架相连,靠近上端的部位与所述加强支架相连;所述转向总成可拆卸的安装在所述安装支架上。本实用新型还提供了一种车辆,包括所述的转向安装结构。本实用新型解决了现有转向安装结构存在装配不便、结构稳定性和安全性较低的问题。
  • 一种转向安装结构车辆
  • [实用新型]一种汽车转向安装结构-CN202022820178.4有效
  • 李季刚;潘伟鹏;王建洪;何超 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2020-11-30 - 2021-10-08 - B62D1/16
  • 本实用新型涉及一种汽车转向安装结构,包括转向安装支架转向安装过渡支架转向安装支架、暖风机室板连接第一支架、暖风机室板连接第二支架、暖风机室板安装支架;本实用新型是将结构复杂的安装支架进行拆分设计,优化尺寸控制链,降低安装支架成型难度(因拆分之后安装支架的外形尺寸变得更小),提升了转向安装结构的尺寸精度及稳定性,进而提升了转向系统的性能稳定性;转向安装支架转向安装支架与暖风机室板连接第一支架、暖风机室板连接第二支架、暖风机室板安装支架相互独立设计,即可保证转向安装精度,又可保证暖风机室板连接第一支架、暖风机室板连接第二支架、暖风机室板安装支架与车身的安装精度。
  • 一种汽车转向安装结构
  • [实用新型]一种轿车转向支架支撑焊接总成-CN200520010156.4无效
  • 刘正兴;刘丽;倪春燕;林强 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2005-10-22 - 2006-10-25 - B62D1/16
  • 本实用新型请求公开一种轿车转向支架支撑焊接总成,由转向支撑板、支架支撑块和转向安装支架三部分组成,其中转向支撑板的上部为与暖风机压力室加强件连接的焊接面,下部的一侧焊接支架支撑块,在支架支撑块外侧再焊接有转向安装支架转向安装支架中间有转向安装孔,转向支撑板的下端上有两颗用来固定转向的连接螺栓。转向一端通过转向支撑上的连接螺栓固定在转向支撑上,另一端通过安装支架安装孔来导向。本实用新型通过采用上述结构,在保证该零件功能实现的前提下,简化了结构,减少了零件,另外,由于转向支撑的上部可通过焊接的方式直接连接在暖风机压力室加强件上面,所以对强度的增加起到了很好的作用,相较于一般的设计而言
  • 一种轿车转向支架支撑焊接总成
  • [实用新型]一种汽车转向吸能结构-CN201720696088.4有效
  • 底明 - 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
  • 2017-06-15 - 2018-01-02 - B62D1/19
  • 本实用新型涉及一种汽车转向吸能结构,其特征在于,包括安装转向上的转向支架安装于车前横梁上的转向支架,所述转向支架与所述转向支架位置对应设置,所述转向支架安装至少两个位于所述转向两侧的吸能机构;所述吸能机构包括所述转向支架底部设有的连接板以及吸能板;所述吸能板上设有槽口,所述连接板插设于所述槽口内;所述吸能板上穿装有限位导向杆;所述限位导向杆和从所述吸能板一侧穿入,贯穿所述连接板,经由所述吸能板另一侧穿出,最后与所述转向支架穿装连接;所述转向支架和所述转向支架可沿所述限位导向杆作对向滑动。
  • 一种汽车转向柱吸能结构
  • [发明专利]一种汽车转向支撑总成-CN201410678610.7有效
  • 黄海峰 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2014-11-24 - 2015-03-04 - B62D25/14
  • 本发明公开了一种汽车转向支撑总成,包括转向支撑主梁和设在转向支撑主梁上的转向安装组件、中央支撑组件和左、右侧围安装支架,在靠近所述转向支撑主梁的两端还分别设有仪表板左、右安装支架,所述转向支撑主梁为横向布置的等径直管,所述中央支撑组件包括两根左右并排布置在转向支撑主梁中部的支撑支架,所述转向安装组件包括与转向支撑主梁焊接的转向安装支架、前壁板安装支架转向安装支架加强件,在所述转向安装支架两侧的翼板部分上设有用于与踏板总成连接的安装缺口本发明能够提高转向支撑总成的结构强度和模态,并降低其成本和重量。
  • 一种汽车转向支撑总成

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