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[发明专利]转向架锁轴故障监测方法、装置及系统-CN201510646264.9在审
发明人：赵佳颖;孙景辉;郭凤媛;穆俊斌;王远霏;王吉松;冀云;翟玉千 -专利权人：唐山轨道客车有限责任公司
申请日： 2015-10-09 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： B61F5/50 文献下载
摘要：本发明提供一种转向架锁轴故障监测方法、装置及系统，其中，转向架锁轴故障监测方法包括：监测列车上转向架的工作状态；判断转向架是否存在锁轴故障；若转向架存在锁轴故障，则对转向架进行滚动测试；若监测到转向架滚动测试通过，则忽略转向架的锁轴故障，控制列车继续正常运行；否则，确定转向架存在锁轴故障，控制列车停车。本发明提供的转向架锁轴故障监测方法、装置及系统，提高了转向架存在锁轴故障监测的准确性，保障了列车行车的安全。
转向架故障监测方法装置系统

[实用新型]一种大容量混铁车走行装置-CN200420120801.3无效
发明人：王晓斌;刘道忠 -专利权人：大连华锐股份有限公司
申请日： 2004-12-28 - 公布日： 2006-02-22 - 主分类号： B61F3/02 文献下载
摘要：一种大容量混铁车走行装置，其特点是走行装置有两组二轴转向架和两组三轴转向架，二轴转向架布置在走行装置两端，三轴转向架布置在二轴转向架之间。二轴转向架与三轴转向架通过均衡梁将来自于心盘的载荷传递到转向架弹簧及轮轴上。上述两组均衡梁与装有大下心盘的上车架连接在一起。二轴转向架与三轴转向架混合使用，并将二轴转向架布置在走行装置的两端，一方面提高机构的承载能力，另一方面由于二轴转向架固放在端部，可以使走行装置更容易通过曲线。三轴转向架采用了载荷均衡结构，使三轴转向架三根轴的载荷平均分配。
一种容量混铁车走行装

[实用新型]矿车转向架定位装置-CN200420066086.X无效
发明人：谢良;肖艳丽;肖尚武;施士虎 -专利权人：中国有色工程设计研究总院
申请日： 2004-06-17 - 公布日： 2005-08-03 - 主分类号： B61F5/38 文献下载
摘要：一种矿车转向架定位装置，它连接在矿车底板与转向架之间，在矿车底板上固定连接槽形底座，槽形底座下方由螺栓与转向架固定座固定连接；转向架连接座由螺栓与转向架固定连接，转向架连接座与转向架固定座之间由转动铰轴纵向贯穿连接；其转动铰轴中段为圆柱形，下段穿过转向架连接座的中心孔并由螺母连接；转动铰轴上段为四棱体形状，其四棱体的短边与转向架固定座上面的长槽宽度相适应；转动铰轴的长度至少为：当转向架连接座与转向架固定座紧密接触时，顶出转向架固定座的长槽；转向架固定座上面开有一长槽，长槽槽底中心开有铰轴孔，转向架固定座的两边厚度比中部凸台较薄、并分布有螺栓孔。解决卸载后转向架转向不能复位的技术问题。
矿车转向架定位装置

[发明专利]一种悬挂式永磁悬浮列车转向架-CN202010594430.6有效
发明人：邓永芳;江洋;苏彬彬;占鹏飞;谢小建 -专利权人：江西理工大学
申请日： 2020-06-28 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： B61F5/30 文献下载
摘要：本发明提供一种悬挂式永磁悬浮列车转向架。其包括：转向架框架、垂吊装置、导向装置、制动装置。该转向架能够以转向架中心为原点建立空间直角坐标系，以转向架前进方向为X轴正向，以转向架左右偏移方向为Y轴，以转向架上下悬浮方向为Z轴，在该空间六个方向上只保留转向架沿X轴方向的移动自由度，而在其余方向上均设置有能够调节转向架运行姿态的装置
一种悬挂永磁悬浮列车转向架

[实用新型]一种悬挂式轨道交通车辆转向架支撑架-CN201921843157.5有效
发明人：郭兰满;卓帅;高祥 -专利权人：通号轨道车辆有限公司
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： B25H1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种悬挂式轨道交通车辆转向架支撑架，包括固定支座和至少一组分别固设于固定支座的架体支座、主轴卡爪和按压支座；其中，架体支座能够支撑转向架，限定转向架沿X轴移动；主轴卡爪能够与齿轮箱主轴相卡接，限定转向架沿Y轴移动；按压支座能够按压转向架，限定转向架沿Z轴移动，从而使安装有齿轮箱的转向架在X轴、Y轴及Z轴三个方向上均被限定，使转向架得到合理的支撑，可靠性较高，因此本实用新型所提供的悬挂式轨道交通车辆转向架支撑架能够稳定且可靠地支撑转向架
一种悬挂轨道交通车辆转向架支撑架

[实用新型]6m³底侧卸式矿车-CN200420066085.5无效
发明人：肖艳丽;谢良;袁群地;肖尚武;施士虎 -专利权人：中国有色工程设计研究总院
申请日： 2004-06-17 - 公布日： 2005-05-25 - 主分类号： B61D9/08 文献下载
摘要：一种6m³底侧卸式矿车，包括车厢、车厢底部的车轮、由转动铰轴与矿车底板铰接的转向架、和矿车底板侧边的卸载轮，在矿车底板上固定连接槽形底座，槽形底座下方由螺栓与转向架固定座固定连接；转向架连接座由螺栓与转向架固定连接，转向架连接座与转向架固定座之间由转动铰轴纵向贯穿连接；其转动铰轴中段为圆柱形，下段穿过转向架连接座的中心孔并由螺母连接；转动铰轴上段为四棱体形状，其四棱体的短边与转向架固定座的长槽宽度相适应；转动铰轴的长度至少为：当转向架连接座与转向架固定座紧密接触时，顶出转向架固定座的长槽；转向架固定座的长槽槽底中心开有铰轴孔，转向架固定座的两边分布有螺栓孔。解决矿车卸载后转向架复位的问题。
sup 底侧卸式矿车

[实用新型]一种新型拖挂车转向机构-CN200820149963.8无效
发明人：楚金甫;赵福群;李柯;王锰伟;苑永超;丁忠伟 -专利权人：河南奔马股份有限公司
申请日： 2008-10-24 - 公布日： 2009-10-28 - 主分类号： B62D13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及轻型拖挂车链接的一种转向机构，本实用新型包括转向座，转向架，转向轴和转向板，转向架由转向架主体，转向套，转向架固定轴、转向架固定板组成，在动力车架上加装转向座，在拖挂车车架上加装转向轴，转向板，彼此通过转向架组合在一起，具有结构合理、价格低廉，以满足低端用户以及简易使用条件的使用要求。
一种新型拖挂转向机构

[发明专利]一种铁路道岔捣固车-CN202010541685.6在审
发明人：陈斌;刘国友;王亚虎;刘学海;宋纪名;郭凤;藏开坤;杨源 -专利权人：金鹰重型工程机械有限公司
申请日： 2020-06-15 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： E01B27/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路道岔捣固车，涉及轨道检测技术领域，其包括主车架和车体，主车架的前端设置有前转向架，前转向架设置有前后布置的一轴和二轴；主车架的后端设置有后转向架，后转向架设置有前后布置的三轴和四轴；后转向架的后侧设置有B点检测小车，后转向架和前转向架之间设置有C点检测小车，前转向架的前侧设置有D点检测小车；三轴为光轴，四轴安装有车轴齿轮箱。
一种铁路道岔捣固车

[实用新型]一种铁路道岔捣固车-CN202021104189.6有效
发明人：陈斌;刘国友;王亚虎;刘学海;宋纪名;郭凤;藏开坤;杨源 -专利权人：金鹰重型工程机械股份有限公司
申请日： 2020-06-15 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： E01B27/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路道岔捣固车，涉及轨道检测技术领域，其包括主车架和车体，主车架的前端设置有前转向架，前转向架设置有前后布置的一轴和二轴；主车架的后端设置有后转向架，后转向架设置有前后布置的三轴和四轴；后转向架的后侧设置有B点检测小车，后转向架和前转向架之间设置有C点检测小车，前转向架的前侧设置有D点检测小车；三轴为光轴，四轴安装有车轴齿轮箱。
一种铁路道岔捣固车

[实用新型]一种应用三轴焊接式转向架的带制动铁水车-CN201922276965.4有效
发明人：李光大;汪双玉;周雨斌 -专利权人：鞍钢集团（鞍山）铁路运输设备制造有限公司
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： B22D41/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种应用三轴焊接式转向架的带制动铁水车，包括车架、三轴构架式转向架、制动装置、制动气动系统，车架的底部两侧支撑在三轴构架式转向架上，两侧三轴构架式转向架对称设置，三轴构架式转向架为全钢焊接结构，包括架体、车轮组件、弹性悬挂架，架体通过弹性悬挂架与车轮组件连接；三轴构架式转向架上设有制动装置，制动装置由设置在车架内部的制动气动系统控制。本实用新型将三轴铸造式转向架改造为三轴焊接式转向架，并且配备了风制动装置。结构件强度高，制造成本低，提高列车运行品质。能耗小，大大降低环境污染。
一种应用焊接转向架制动铁水

[发明专利]动车转向架清洗装置-CN202210414569.7在审
发明人：曾勇;郑潇天;陈洪博;林璟骅;路培玉;卢倩;唐崇邦 -专利权人：盐城工学院
申请日： 2022-04-20 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： B08B7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种动车转向架清洗装置，该转向架清洗装置包括转向架承接定位装置、转向架翻转装置、转向架移位装置和清洗组件；转向架承接定位装置包括小车架、旋转架、限位板、电磁铁、限位开关、限位轴和气缸；旋转架旋转至限位板接触并触发限位开关发出控制信号，气缸顶出限位轴以固定旋转架；转向架翻转装置将旋转架上的动车转向架旋转至设定角度；转向架移位装置带动小车架和旋转架上的转向架平移至清洗装置内。本发明集成了带有机械臂的干冰清洗装置、转向架翻转装置和转向架移位装置的功能的结合，自动化程度高，实现了转向架上下面全方位的清洗，清洗效果优于高压水清洗，且适用于对不同型号的转向架清洗。
动车转向架清洗装置

[发明专利]独立车轮柔性耦合转向架-CN200410035861.X无效
发明人：池茂儒;张洪;黄其祯;王志春;虞大联;夏竟成 -专利权人：池茂儒
申请日： 2004-09-28 - 公布日： 2006-04-05 - 主分类号： B61F5/50 文献下载
摘要：本发明所述的独立车轮柔性耦合转向架，是一种结构简单且导向性能好的新型独立车轮转向架。在单轴转向架之间增加一耦合元件，即将前后车体相邻端部下面的两个独立车轮单轴转向架用抗摇头的弹性元件联接起来，使之成为介于独立车轮两轴转向架和单轴转向架之间的新型柔性耦合转向架。通过给所述柔性耦合转向架的耦合元件选取一个适当的摇头角刚度值，使其前、后轮对在通过曲线时，在耦合元件和二系悬挂系统的共同作用下可以趋于径向位置。
独立车轮柔性耦合转向架

[发明专利]一种移动闭塞系统列车占用计轴检测方法-CN201711405574.7在审
发明人：石竹;张建明 -专利权人：交控科技股份有限公司
申请日： 2017-12-22 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： B61L1/16 文献下载
摘要：本发明的实施例提供一种移动闭塞系统列车占用计轴检测方法。所述方法包括：基于列车的转向架数量和通信车的位置信息获得各通信车的转向架占用状态；根据计轴点发送的轴数脉冲计算计轴点在各方向上的累计转向架通过数量和计轴区段当前转向架占用数量；利用计轴区段当前转向架占用数量和通信车的转向架占用状态判断计轴区段中是否存在非通信车；根据计轴点在各方向上的累计转向架通过数量的变化情况判断计轴点是否有列车正在通过；基于列车正在通过的计轴点和各通信车的转向架占用状态判断正在通过计轴点的列车是否为非通信车。本发明实施例通过对不同方向上通过计轴点的转向架数量进行计数，获得更加丰富的非通信车位置状态，提升了列车运行效率。
转向架计轴通信车计轴区段占用状态列车列车占用移动闭塞列车运行效率位置信息获得占用脉冲计算情况判断位置状态检测轴数发送

[发明专利]独立角模块-CN202211581799.9在审
发明人：张世铉;黄祥羽;金玟夋;孙荣日 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B62D3/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种独立角模块，其包括轴、转向架、车身轨道、转向驱动部以及板簧单元，所述轴设置并定位于车轮，所述转向架设置于轴并与轴整体地旋转以向车轮施加转向角，所述车身轨道定位于车身并设置至转向架的旋转中心轴线，所述转向驱动部定位于转向架与车身轨道之间以施加驱动力，所述板簧单元定位于轴与转向架之间，其中，所述转向驱动部响应于转向驱动部的驱动力而沿着车身轨道旋转，同时所述转向架配置为围绕转向驱动部旋转。
独立模块

[实用新型]F轴转向架-CN200720117336.1有效
发明人：阴雷;刘晓林;刘先义 -专利权人：哈尔滨轨道交通装备有限责任公司
申请日： 2007-11-02 - 公布日： 2008-09-24 - 主分类号： B61F5/52 文献下载
摘要：F轴转向架，多年以来，我国铁路运输向着高速重载的方向发展，但目前我国铁路运输所用的转向架多为D轴、E轴转向架，此种转向架轴重最大为25吨。提高单辆车运输重量势必要增加转向架的数量，转向架数量的增加为车辆的制造和检修带来许多困难和麻烦。F轴转向架正是适应重载的要求，其轴重可达30～35吨，提高了单车运输重量，因此F轴转向架对铁路运输运能产生技术型影响。本实用新型组成包括：摇枕(1)，所述的整体铸造结构的摇枕与整体铸造结构的侧架(2)连接，所述的侧架两端通过承载鞍与轮对装置(3)连接。本实用新型应用于铁路高速重载运输领域。
转向架

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