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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]车辆侧门-CN201910314092.3有效
发明人：八尾崇;小岛茂树;伊藤智幸 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-04-18 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B62J29/00 文献下载
摘要：一种车辆侧门包括：门主体；后视镜支架，其固定至所述门主体以便至少部分地置于所述门主体的外侧，所述后视镜支架包括置于所述门主体的外侧的支撑部；以及后视镜单元，其包括由所述支撑部支撑的后视镜保持件，和由所述后视镜保持件支撑的后视镜
车辆侧门

[实用新型]车辆侧门-CN201820311334.4有效
发明人：祢宜田光彰 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2018-03-07 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： E06B7/16 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆侧门。该车辆侧门具有架设在门内板的上端部与门外板的上端部之间而将门内板的上端部与门外板的上端部之间形成的开口覆盖的侧门密封构件，在门内板的上端部，形成有使该上端部的上端缘向下方位移的缺口部，侧门密封构件被构成为基于该结构，既易于从门内板与门外板之间形成的开口插入杆构件，又能实现侧门密封构件的小型化。
上端部车辆侧门密封构件侧门门内板门外板上端缘缺口部内板本实用新型开口覆盖插入杆与门俯视架设开口

[实用新型]车辆侧门-CN202120591542.6有效
发明人：上畑贤美;福岛满 -专利权人：丰田自动车株式会社;株式会社斯巴鲁
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆侧门。该车辆侧门包括具有内板的门主体、沿着腰线延伸的腰线加强件、及支撑门镜的镜面加强件，镜面加强件的下侧部分安装在腰线加强件的前端部，在镜面加强件的下侧部分上设置有加强件，加强件与内板相接合的同时还与腰线加强件接合
车辆侧门

[实用新型]车辆侧门-CN202120544869.8有效
发明人：积田祥;福岛满 -专利权人：丰田自动车株式会社;株式会社斯巴鲁
申请日： 2021-03-16 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆侧门。该车辆侧门包括由内侧面板和外侧面板构成为箱子形状的侧门主体、配置在侧门主体的内部空间内的防撞梁、及将防撞梁的后端部安装在内侧面板上的辅助构件，内侧面板具有与外侧面板相向地配置的第一面板部和第二面板部、及将第一面板部与第二面板部连结的台阶部基于该结构，能够提高生产效率的同时，在车辆发生碰撞时能够将碰撞载荷分散。
车辆侧门

[实用新型]车辆侧门-CN202122263997.8有效
发明人：北别府努 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆侧门。该车辆侧门具备设置在其内部空间内的防撞梁和纵梁，防撞梁沿车长方向延伸，纵梁比防撞梁更位于车辆内侧、并沿车高方向延伸而与防撞梁相交叉，并且，纵梁被构成为朝着车辆外侧方向凸出地弯曲，其上端一直延伸到门框的上边为止，其下端一直延伸到侧门内板的底面为止。基于本实用新型的结构，在车辆发生侧碰撞时，能将作用于车辆侧门的碰撞载荷直接传递到车身壳体上、并能减小车辆侧门侵入到车厢内侧的侵入量。
车辆侧门

[发明专利]车辆侧部结构-CN201811220707.8在审
发明人：矢座笃 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2018-10-19 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明涉及车辆侧部结构。车辆侧部结构包括：门槛，所述门槛在车辆纵向方向上延伸；以及侧门，在侧门被关闭的关闭状态下，所述侧门沿着门槛存在，侧门包括：侧门的下部区域，所述侧门的下部区域被定位成在车辆宽度方向上比门槛离开车辆的在车辆宽度方向上的中心更远；以及突出部，所述突出部从下部区域的在车辆的竖直方向上的下端部朝向车辆的在车辆宽度方向上的中心突出。
侧门车辆侧部结构车辆宽度方向下部区域门槛突出部车辆纵向方向下端部竖直延伸

[发明专利]轨道车辆的侧门门槛组件及轨道车辆-CN201810990999.7有效
发明人：徐涛;袁琦;刘玉文;单保强;杜兆波 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2018-08-28 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： B61D19/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种轨道车辆的侧门门槛组件及轨道车辆。侧门门槛组件包括：门槛盖板，位于轨道车辆的侧门外侧，门槛盖板的底部设有第一加热部；侧门滑行轨道，沿轨道车辆的长度方向，侧门滑行轨道设置在门槛盖板的两侧，轨道车辆的侧门沿侧门滑行轨道向两侧开启或由两侧向中间关闭，侧门滑行轨道的下部设有第二加热部。应用本发明的技术方案，可以解决现有技术中轨道车辆在寒冷环境中运行时侧门门槛容易结冰的问题。
轨道车辆侧门门槛组件

[实用新型]车辆侧门模块、车辆侧门及车辆-CN202222647434.3有效
发明人：夏进军 -专利权人：北京车和家汽车科技有限公司
申请日： 2022-10-09 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本申请公开一种车辆侧门模块、车辆侧门及车辆，车辆侧门模块包括：模块本体；其中，模块本体通过双色注塑工艺与胶体一体成型，其中胶体被配置为与侧门钣金贴合；模块本体与侧门钣金安装的一侧设有至少两个第一定位柱，第一定位柱被配置为实现模块本体与侧门钣金安装定位；模块本体四周设有若干卡接旋钮，卡接旋钮被配置为实现模块本体与侧门钣金固定；模块本体设有绳轮玻璃升降器。通过模块本体代替相关技术中的防水膜，利用采用模块本体与胶体一体成型，在能够起到原有防水密封效果的同时，不会造成相关技术中防水膜容易脱胶的现象，将模块本体和绳轮玻璃升降器进行集成，使车辆侧门模块的集成度更高
车辆侧门模块

[发明专利]车辆侧门开门角度预警方法、系统、介质及车载终端-CN202010807189.0在审
发明人：向前 -专利权人：上海博泰悦臻电子设备制造有限公司
申请日： 2020-08-12 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆侧门开门角度预警方法、系统、介质及车载终端，包括以下步骤：当车辆停止行驶时，获取车辆侧门到周边障碍物的距离信息；根据所述距离信息判断车辆侧门开门是否会发生碰撞；当判断会发生碰撞时，计算车辆侧门的防撞开门角度本发明的车辆侧门开门角度预警方法、系统、介质及车载终端通过检测车辆侧门与周边障碍物之间的距离来对开门角度进行预警，从而避免车门碰撞事故的发生。
车辆侧门开门角度预警方法系统介质车载终端

[实用新型]车辆侧门内饰、车辆内部结构、车辆侧门和车辆-CN201821567920.1有效
发明人：埃里克·瓦内尔;弗里德里克·比基埃 -专利权人：弗吉亚内饰工业
申请日： 2018-09-25 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型提供车辆侧门内饰、车辆内部结构、车辆侧门和车辆。车辆侧门内饰包含收纳部件(20)，收纳部件(20)包含一个或多个收纳格(22)，每个收纳格(22)均具有开口(24)，开口(24)能够在侧门关闭时大体水平地向后打开。
车辆侧门收纳部件收纳格内饰开口车辆内部结构本实用新型大体水平侧门向后

[发明专利]车辆的侧门-CN202211242794.3在审
发明人： J·R·迪普伊斯;M·J·哈蒙;A·布兰德;R·W·华纳;A·史密斯 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本公开提供了“车辆的侧门”。一种车辆包括支撑结构。所述车辆还包括侧门，所述侧门可操作以相对于所述支撑结构在打开位置与关闭位置之间移动。在所述侧门的所述打开位置中，提供通向所述车辆的车辆内部的入口。在所述侧门的所述关闭位置中，所述侧门延伸跨过所述车辆的纵向中心线。所述车辆还包括多个枢转构件，每个枢转构件在第一端部处可枢转地联接到所述支撑结构并且在第二端部处可枢转地联接到所述侧门。所述侧门可经由所述多个枢转构件中的每一者相对于所述支撑结构的枢转移动和所述侧门相对于所述多个枢转构件中的每一者的枢转移动而在所述打开位置与所述关闭位置之间移动。
车辆侧门

[实用新型]侧门总成及车辆-CN201921386170.2有效
发明人：刘永健;田运峰;孟汉;王明哲 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-08-23 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种侧门总成及车辆，属于车辆领域，包括侧门内板；侧门外板，设于侧门内板外侧；外板加强板，设于侧门内板外侧且与侧门内板连接，外板加强板的下部向下延伸至侧门内板中部；外板支撑板，设于外板加强板下部外侧且与外板加强板的下部固接，外板支撑板的前端及后端分别与侧门内板连接，外板支撑板的外侧与侧门外板连接；以及防撞梁，设于外板支撑板下方，防撞梁的前端及后端分别与侧门内板连接，防撞梁的外侧与侧门外板连接。本实用新型提供的侧门总成及车辆有增强外板支撑板对侧门外板的支撑作用，防止侧门外板在受到外力作用时产生较大变形甚至破坏，同时提高侧门抵抗扭转及下垂变形的能力，提高车辆侧门使用的安全性。
侧门总成车辆

[发明专利]车辆、车辆侧门总成及其制造方法-CN201811110713.8在审
发明人：王冬宁 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2018-09-21 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆、车辆侧门总成及其制造方法，该车辆侧门总成包括内板、外板、侧门附件、定位结构和固定结构，侧门附件安装在内板上，内板与外板粘接，且内板与外板之间形成用于容纳侧门附件的容纳腔，定位结构分别与内板与外板连接且用于使内板相对外板定位该车辆侧门总成有效改善了现有技术中车辆侧门维修成本高、侧门附件安装不方便、安装效率低、装配精度低以及加工工艺复杂的问题。
内板外板车辆侧门侧门定位结构附件安装固定结构安装效率外板定位维修成本工艺孔容纳腔粘接制造装配容纳加工

[发明专利]车辆侧部结构-CN201710207330.1有效
发明人：杉江和纪;大见正宣;榊原孝典 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2017-03-31 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆侧部结构，具有：前后侧门，其被配置在不具有中柱的车辆的侧部处；锁止部件，其被设置在所述前后侧门中的至少一方的侧门上，且被配置在另一方的侧门一侧的车辆上下方向的下部侧，并且在所述一方的侧门关闭了的状态下与所述另一方的侧门或车身卡合从而对所述一方的侧门进行锁止；加固部件，其被设置在所述一方的侧门的内部处的车辆上下方向的下部侧，并且被构成为，所述加固部件的至少一部分被配置在所述锁止部件的上方侧，且在车辆侧视观察时通过所述加固部件和所述一方的侧门的周缘部而包围所述锁止部件
车辆结构

[发明专利]一种隐藏式外水切及具有其的车辆-CN202210570239.7在审
发明人：车伟民;林祥辉;姬亮 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B60J10/76 文献下载
摘要：本发明涉及隐藏式外水切及具有其的车辆，该外水切用于装配在车辆的侧门总成与车窗玻璃之间，外水切装配在车辆上时，其最高点低于侧门外板的上边沿；所述外水切包括主体、密闭唇和玻璃抵接唇，所述主体用于与车辆的侧门内板固定连接，所述密闭唇和所述玻璃抵接唇自所述主体分别向所述侧门外板和所述车窗玻璃延伸，所述密闭唇用于与所述侧门内板抵接以封闭所述侧门内板与所述车窗玻璃之间的间隙，所述玻璃抵接唇用于与车窗玻璃抵接。本发明的外水切能隐藏在侧门外板之下，以达到避免其外观对车辆美观性造成影响的目的。
一种隐藏外水具有车辆

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