专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车载导航装置-CN200710186474.X有效
  • 山田和巧 - 株式会社电装
  • 2007-11-22 - 2008-05-28 - G01C21/26
  • 一种车辆的导航装置,所述装置包括:主道路规则数据表,其存储与所述道路地图数据中的多个道路段相关联的主道路规则数据,所述临时道路规则数据表与所述主道路规则数据表分开准备,且所述临时道路规则数据表存储与所述道路段相关联的临时道路规则数据,所述临时道路规则数据优先于所述主道路规则数据而被应用;数据确定单元,其用于基于用于确定道路规则数据有效性的参考信息,相对于每个道路段确定应用主道路规则数据或临时道路规则数据。输出确定的道路规则数据。
  • 车载导航装置
  • [发明专利]一种邮路规划方法、装置、介质及设备-CN202111433588.6在审
  • 胡晓菁;高岩;金霭汐;石英;冯媛;张月媛 - 中邮信息科技(北京)有限公司
  • 2021-11-29 - 2022-03-04 - G06Q10/04
  • 本申请实施例公开了一种邮路规划方法、装置、介质及设备。其中,该方法包括:构建目标区域的邮路规划问题;其中,所述邮路规划问题包括约束条件和优化目标;其中,所述优化目标包括所述目标区域内至少一个单路径的运输总时长最短;所述约束条件包括:运输载体装载量约束、单路径的时间约束、运输节点数量约束以及路径数量约束;利用预先确定的超启发邮路规划模型,对所述邮路规划问题进行求解,得到邮路规划结果。本技术方案,可以解决单起点多终点和多起点单终点的邮路规划问题,应对数据量大、约束条件复杂的邮路规划问题具有突出效果,有效节约运输成本、人工成本以及时间成本。
  • 一种邮路规划方法装置介质设备
  • [发明专利]一种电动货车运输线路规划方法及设备-CN202010597839.3在审
  • 吴振东;李锐;金长新 - 济南浪潮高新科技投资发展有限公司
  • 2020-06-28 - 2020-11-24 - G06Q10/04
  • 本申请实施例公开了一种电动货车运输线路规划方法及设备,包括:获取预先建立的线路规划模型,并向线路规划模型中输入站点信息,其中,站点信息包括客户站点信息、配送中心站点信息及充电站点信息;根据线路规划模型中的限制条件及站点信息,确定出电动货车运输的预选线路;根据线路规划模型中的目标函数,在预选线路中确定出电动货车的运输路线。本申请实施例通过线路规划模型,可以合理的规划出电动货车的运输路线,进而可以加快电动货车的运输效率。此外,根据站点信息与线路规划模型中的限制条件,确定出电动货车运输的预选路线,为后续确定合理的运输路线做出准备,并根据线路规划模型中的目标函数,确定出最终的运输路线。
  • 一种电动货车运输线路规划方法设备
  • [发明专利]一种无人机航路规划方法及装置-CN202310077837.5有效
  • 孙淑光;朱晓文;刘原驰;栾家成;孙柯 - 中国民航大学
  • 2023-02-08 - 2023-07-14 - G01C21/20
  • 本发明提供了一种无人机航路规划方法及装置,方法包括构建无人机航路规划模型,并根据无人机航路规划模型进行实际航路规划。本发明的航路规划方法是基于无人机机载导航传感器的性能,综合考虑机载导航传感器提供的导航参数的误差以及空域中障碍物覆盖情况,将现有的面向质点的航路规划算法转变为面向导航传感器误差覆盖区域的航路规划,实现无人机在一定安全区域内的动态航路规划本发明在导航传感器性能的基础上同时考虑无人机的机动性能,针对无人机的机动性能限制,提供不同机动性能下无人机的个性化航路规划,使不同性能的无人机可以规划出最适合本机的航路,工程适用性及航路安全性大大提高。
  • 一种无人机航路规划方法装置
  • [发明专利]一种运输线路规划方法及系统-CN202210935101.2在审
  • 郑宝英 - 福建爱巴士网络科技有限公司
  • 2022-08-05 - 2022-11-01 - G06Q10/04
  • 本发明涉及运输线路规划领域,具体为一种运输线路规划方法及系统,其包括以下步骤;S1、按照距离最近原则将运输总距离从低到高排序,获取第一线路规划集;S2、输入运输车辆高度和总重,得到第二线路规划集;S3、输入允许的运输配送时间和车辆行驶速度,得到第三线路规划集;S4、输入运输的车型,根据道路类型,适当删减行驶困难的路线,得到第四线路规划集;S5、选择避开学校的上学和放学时间段,得到第五线路规划集。
  • 一种运输线路规划方法系统
  • [发明专利]一种航路规划评估算法-CN202210343309.5在审
  • 袁浩宇;刘云飞;卢长谦 - 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
  • 2022-03-31 - 2022-10-25 - G05D1/10
  • 本申请属于自动航路规划评估领域,为一种航路规划评估算法,通过先设计一个照射模型,在设计模型内接收需要进行航路规划的设计输入;照射模型根据输入的参数和空域的需求进行自动的航线选择,并分别对调整航段和照射航段进行路径规划;而后根据飞行空域的大小在调整航段自动选择采用S型航路规划还是V型航路规划,能够有效增加飞机的飞行距离,确保飞机机载对地制导武器激光照射引导定位定点开机照射;最后评估并验证在规划的航线上是否因为遮挡而无法照射自动化、可扩展性高、稳定性高、精度高、航路规划易于飞机实现、同时能够设置多种边界保护来保证航路规划的质量。
  • 一种航路规划评估算法

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