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[发明专利]用于对物品进行表面处理的设备-CN200980144230.2有效
发明人： J·海姆;E·里姆里奇 -专利权人：艾森曼股份公司
申请日： 2009-10-17 - 公布日： 2011-10-05 - 主分类号： B05B13/04 文献下载
摘要：具有入口(26)和出口(28)的处理舱(16)；输送系统(22)，该输送系统包括牵拉件或推动件(90)，借助该牵拉件或推动件能连续地沿输送方向(20)输送一物品(12)，使之通过处理舱(16)并走过一输送路程物品(12)沿输送方向(20)规定一与之对应的输送长度；而牵拉件或推动件(90)沿输送方向(20)规定一驱动路程(116)。输送系统(22)包括一联接装置(124、142、146)，借助所述联接装置能使所述物品(12)沿驱动路程(116)与所述牵拉件或推动件(90)相联接。驱动路程(116)沿输送方向(20)比所述物品(12)的输送长度短，而联接装置(124、142、146)布置成，使物品(12)走过的输送路程长于所述驱动路程(116)。
用于物品进行表面处理设备

[发明专利]基于车辆负载的电量处理方法和装置-CN202010386097.X在审
发明人：郭兴华 -专利权人：郭兴华
申请日： 2020-05-09 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本申请公开了基于车辆负载的电量处理方法和装置，该方法包括：判断所述车辆是否连接到充电桩；在所述车辆连接到所述充电桩的情况下，获取所述车辆的累计行驶路程，其中，所述行驶路程是所述车辆使用电量行驶的路程；获取所述行驶路程对应的充电电压限制，其中，所述行驶路程与充电电压限制之间的关系为预先配置的；使用不高于所述充电电压限制的电压对所述车辆进行充电。
基于车辆负载电量处理方法装置

[发明专利]轮胎安全管理方法、装置、轮胎安全管理设备及汽车-CN201811355730.8有效
发明人：杨晶 -专利权人：广州小鹏汽车科技有限公司
申请日： 2018-11-14 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： G07C5/00 文献下载
摘要：该轮胎安全管理方法通过获取车辆预行驶路程及与预行驶路程对应的路况信息，并根据路况信息确定与路况信息对应的磨损消耗速率，其中，磨损消耗速率表示车辆行驶在相同路况信息的路面时，每行驶预设路程长度时轮胎的磨损消耗量；然后根据预行驶路程及磨损消耗速率，确定车辆行驶完预行驶路程时轮胎的磨损消耗量，从而改善现有技术中无法及时预测轮胎的磨损消耗量的问题。
轮胎安全管理方法装置设备汽车

[发明专利]扫地机的充电提醒方法-CN201810608885.1在审
发明人：奚德宝 -专利权人：芜湖金智王机械设备有限公司
申请日： 2018-06-13 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：该方法可以包括：设定时间阈值与路程阈值，累计扫地机的使用时间与行驶路程；根据使用时间与行驶路程，计算充电提醒等级；根据充电提醒等级，获取扫地机的充电提醒规则。本发明通过扫地机的使用时间与行驶路程，计算充电提醒等级，进而获取扫地机的充电提醒规则，提升用户使用的便利性。
扫地机充电行驶路程用户使用便利性路程

[发明专利]变焦控制方法、装置、手持云台及计算机可读存储介质-CN202080006562.0在审
发明人：王协平;黄常建;杨俊超 -专利权人：深圳市大疆创新科技有限公司
申请日： 2020-06-23 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： H04N5/232 文献下载
摘要：本申请公开了一种变焦控制方法、装置、手持云台及计算机可读存储介质，该方法包括：响应于用户对跟焦轮的转动操作，获取跟焦轮的转动路程和转动速度(S101)；当确定转动路程大于或等于第一预设路程阈值时，根据跟焦轮在转动路程内的转动速度控制拍摄设备变焦
变焦控制方法装置手持计算机可读存储介质

[实用新型]多功能数据线-CN201420323236.4有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：李新亚
申请日： 2014-06-18 - 公布日： 2015-01-14 - 主分类号： H01R31/06 文献下载
摘要：一种多功能数据线，包含智能终端接头、标准USB公头、标准USB母座、电缆，智能终端接头、标准USB公头、标准USB母座通过电缆串联，还包括内置的路程控制开关，路程控制开关用于调配连接线路以实现多功能数据线处于数据线模式或OTG线模式状态，路程控制开关为物理开关或电子开关，智能终端接头内至少带有Vbus、GND、D+、D-、ID五个连接点，通过路程控制开关将ID与GND连接实现OTG线的模式，通过路程控制开关将ID与GND
多功能数据线

[发明专利]网络、首用户及数据传输方法-CN201510369696.X有效
发明人：索斯腾·邦特;霍尔格·比特纳;埃里克·冯纳梅;迪尔克·詹森;汤玛士·雷蒂希;汉斯·倍福 -专利权人：倍福自动化有限公司
申请日： 2015-06-29 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： H04L12/40 文献下载
摘要：所述环形的数据路径2于出站路程21和入站路程22上中转通过所述网络用户3，其中所述网络用户被设计为在所述出站路程上与所述入站路程上与在所述环形的数据路径上周期传送的数据消息进行数据交换。所述控制节点1是另外被设计为使得它于数据路径2上输出具有标识符的数据消息，其中所述链路中的首用户308具有过滤功能，以在数据消息于出站路程21上中转通过首用户308之后，使用规定的标识符来阻挡带有对应标识符的数据消息在入站路程上的进一步输送首用户308进一步具有传输功能，以在规定的时刻于入站路程22上另外输出数据消息。
网络用户数据传输方法

[发明专利]一种基于车辆日行驶路程的数据处理方法及系统-CN201710052536.1在审
发明人：万忠凯;熊益冲 -专利权人：深圳双创科技发展有限公司
申请日： 2017-01-24 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： G06Q40/06 文献下载
摘要：一种基于车辆日行驶路程的数据处理方法及系统，该方法中用户终端统计车辆当日行驶的总路程值；在判断出该总路程值在预设的允许理财的路程值范围内时，查询出该总路程值对应的目标日利率加权系数，该总路程值与目标日利率加权系数的大小成反比关系
一种基于车辆行驶路程数据处理方法系统

[发明专利]数控机床的润滑控制方法及其装置、存储介质及数控机床-CN202211462804.4在审
发明人：刘一锋;陈锦杰;安国;唐杰峰;陈成;施佳浩 -专利权人：南通国盛智能科技集团股份有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： G05B19/4065 文献下载
摘要：数控机床的润滑控制方法包括：获取运动部件的移动路程、以及运动部件未受到润滑的持续时间；判断移动路程是否满足第一预设条件：移动路程达到预设路程，以及持续时间是否满足第二预设条件：持续时间达到预设时间；若满足第一预设条件和第二预设条件中的至少一者本申请通过在满足运动部件的移动路程达到预设路程、以及运动部件未受到润滑的持续时间达到预设时间中的至少一个预设条件时对运动部件进行润滑的方式，提高了数控机床对润滑时机的控制精度，在满足运动部件的润滑需求的同时减少了润滑油的浪费
数控机床润滑控制方法及其装置存储介质

[发明专利]基于运行数据分析的新能源汽车充电预警方法和系统-CN202111035974.X有效
发明人：陈春嫘 -专利权人：深圳万甲荣实业有限公司
申请日： 2021-09-06 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明提供了基于运行数据分析的新能源汽车充电预警方法，包括：获取汽车历史电量和相应的行驶路程，建立电量和行驶路程的历史关系曲线；采用K‑means聚类算法对电量和行驶路程的历史关系曲线进行聚类分析；得到K类中包含的电量和行驶路程的历史关系曲线；将得到的K类中电量和行驶路程的历史关系曲线分别进行曲线拟合，得到K个拟合曲线；实时获取当前行程汽车电量和行驶路程，明确当前行程所属类别和符合的拟合曲线；并获取汽车当前位置和剩余电量
基于运行数据分析新能源汽车充电预警方法系统

[发明专利]汽车油耗预测模型的训练方法、装置、计算机设备-CN202110210292.1有效
发明人：曾泽泉;吴启昌;白志刚;袁晶;郭亚昌;徐忠宇;李凌;李鹏;岳涛;杨佳亮 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2021-02-23 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：方法包括：获取与目标汽车类别相对应的多辆燃油汽车的行驶参数、油耗参数和汽车参数；根据每辆燃油汽车的行驶参数，确定每辆燃油汽车的标准路程第一油耗值；根据多个标准路程第一油耗值的第一正态分布状态，从多个标准路程第一油耗值中筛选出标准路程第二油耗值；确定每个标准路程第二油耗值对应的目标燃油汽车；基于每辆目标燃油汽车的目标汽车参数，得到对应的油耗参数分布类图，每个油耗参数分布类图和对应的标准路程第二油耗值构成一个训练样本；基于所有训练样本，对汽车油耗预测模型进行模型训练
汽车油耗预测模型训练方法装置计算机设备

[发明专利]一种河道航运路线自动规划方法-CN201910871703.4有效
发明人：陈维钊 -专利权人：广州电加软件有限责任公司
申请日： 2019-09-16 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： G01C21/20 文献下载
摘要：:A.在地图上对航运河道进行标注；B.标注不同航运河道两两之间的相交点；C.将航运河道与其所经过的相交点进行关联；D.设置起点和终点；E.规划起点和终点之间的航运路线；F.计算起点和终点之间的航运路线路程，在标注了航运河道数据的地图上对起点和终点之间的航运路线进行规划，规划好航运路线之后计算航运路线的路程，利用上述方法计算出来的航运路线路程更加准确，而且能够在地图上看到对应上述路程的具体路线，能够让使用者清晰知道这个路程计算的基础是如何的，使得运输路程的计算结果更具说服力。
一种河道航运路线自动规划方法

[实用新型]压缩机与冷凝导气管的连接结构-CN201320709918.4有效
发明人：吴立模 -专利权人：福建明龙制药有限公司
申请日： 2013-11-12 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： F24F13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压缩机与冷凝导气管的连接结构，压缩机是通过多路程的管连接冷凝导气管，多路程的管设置为不是直线型的管，其多路程的管设置为螺旋形，且可以设置为多层连通的螺旋形管，通过对压缩机与冷凝导气管的连接结构改进，采用多路程的管连接，可以起到防震功能，从而保护设备和提高设备利用效率以及安全性。
压缩机冷凝气管连接结构

[发明专利]一种基于物联网感知的数字化全周期定位跟踪方法-CN202210192101.8在审
发明人：周波;潘奇豪 -专利权人：杭州莹石数字科技有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于物联网感知的数字化全周期定位跟踪方法，通过对物流的整个流程进行路径定义，得到物流全流程的始发地、若干个分支节点、终点及其对应的单项路程，若干个单项路程构成单项路程组和所有的查控路程；之后对所有的查控路程对其进行初相排除，主要依据目标物流车辆的查入时间、拟合范围、延误信号或堵延信号；根据产生的不同信号，进行对应的定位适应分析，预先不同信号，此时会自动判定目标物流车辆的位置；能够根据产生不同信号对所有的目标物流车辆进行实时锁定位置
一种基于联网感知数字化周期定位跟踪方法

[发明专利]硬件描述语言电路的检测系统与方法-CN200510126028.0有效
发明人：刘云天 -专利权人：威盛电子股份有限公司
申请日： 2005-11-24 - 公布日： 2006-05-03 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：一种硬件描述语言电路的检测系统是检测一硬件描述语言所描述的一待测试电路程序，此系统包含一电路模拟软件、一接口程序以及一处理器。其中电路模拟软件执行待测试电路程序以模拟一待测试电路，其中待测试电路程序产生一第一消息，处理器执行电路模拟软件，并产生一第二消息，接口程序由硬件描述语言所描述，并执行于电路模拟软件，其中接口程序传送待测试电路程序所产生的所述算一消息至处理器或传送处理器所产生的所述第二消息至待测试电路程序
硬件描述语言电路检测系统方法