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[发明专利]一种减振超材料阻尼板-CN202011215228.4有效
发明人：孙蓓蓓;李雪梅;王萌 -专利权人：东南大学
申请日： 2020-11-04 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： B32B3/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种减振超材料阻尼板，该超材料阻尼板由负泊松比内凹六边形蜂窝内芯结构与阻尼板复合而成，蜂窝内芯结构上下表面分别由蜂窝上面板和蜂窝下面板封闭，外围阻尼板包括：第一刚性板与第一粘弹阻尼层，第二刚性板与第二粘弹阻尼层，第三刚性板和第三粘弹阻尼层，第四刚性板；刚性板为铝合金材料，各刚性板与阻尼层之间使用粘接剂胶接，蜂窝结构内凹层与刚性板相连。本发明利用超材料的负泊松比力学特性，通过压缩时产生的剪切应力耗损冲击能量，将其嵌入复合阻尼板，叠加多层阻尼减振效应，充分降低冲击强度，能在较宽频带减振，适用于航天领域的减振控制。
一种减振超材料阻尼

[发明专利]多孔吸声/超弹减振耦合降噪型聚氨酯混合料及其制备方法-CN202211288143.8在审
发明人：钟科;杜连平;李勤兴;郭静;孙明志;董道卫;施国庆;王海洋;孟乔 -专利权人：交通运输部公路科学研究所;济南黄河路桥建设集团有限公司;济南城市建设集团有限公司;济南城建动能转换开发建设集团有限公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： C04B28/00 文献下载
摘要：本发明涉及道路工程技术领域，提供一种多孔吸声/超弹减振耦合降噪型聚氨酯混合料及其制备方法，该方法是以混合矿料、混合橡胶颗粒和湿固化型单组分聚氨酯胶粘剂为主要原料在最佳制备工艺参数下制得所述的降噪型聚氨酯混合料，经配合比试验确定混合矿料的级配和湿固化型单组分聚氨酯胶粘剂的用量；最佳制备工艺参数是指：通过星点设计效应面法确定的矿料拌和温度、矿料拌和时间、混合料容留时间和混合料击实次数；本发明通过设计多孔吸声/超弹减振耦合降噪型聚氨酯混合料的材料配方，并结合最佳的制备工艺参数，使混合料的多孔吸声/超弹减振的性能达到最优。
多孔吸声超弹减振耦合降噪型聚氨酯混合料及制备方法

[发明专利]高弹减振盒的结构、制造方法及嵌有高弹减振盒的鞋底-CN201210098649.2有效
发明人：丁思博;丁思恩;郑荣大;黄雪琼;郑艺文;余常彬 -专利权人：茂泰（福建）鞋材有限公司
申请日： 2012-04-06 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： A43B13/18 文献下载
摘要：高弹减振盒的结构，包括高弹减振盒体和高弹减振盒盖，盒体的腔内充满均匀混有聚氨酯颗粒的聚氨酯凝胶，盒盖与盒体的端口封闭固定连接。嵌有高弹减振盒的鞋底，中底的后跟、后脚掌和/或前脚掌部位的内部，或者中底整体的内部，包埋设置高弹减振盒，高弹减振盒的轮廓包容在中底的轮廓内。聚氨酯凝胶具有很强的减振性能，聚氨酯凝胶中混有聚氨酯颗粒，可以进一步提高减振效果，再配合聚氨酯弹性体制作的高弹减振盒体与盒盖的减振性能，使嵌有高弹减振盒的鞋底具有优异的减振性能，防止人体受到损伤，效果显著
高弹减振盒结构制造方法嵌有高弹减振盒鞋底

[实用新型]高弹减振盒的结构及嵌有高弹减振盒的鞋底-CN201220142809.4有效
发明人：丁思博;丁思恩;郑荣大;黄雪琼;郑艺文;余常彬 -专利权人：茂泰（福建）鞋材有限公司
申请日： 2012-04-06 - 公布日： 2013-01-09 - 主分类号： A43B13/18 文献下载
摘要：高弹减振盒的结构，包括高弹减振盒体和高弹减振盒盖，盒体的腔内充满均匀混有聚氨酯颗粒的聚氨酯凝胶，盒盖与盒体的端口封闭固定连接。嵌有高弹减振盒的鞋底，中底的后跟、后脚掌和/或前脚掌部位的内部，或者中底整体的内部，包埋设置高弹减振盒，高弹减振盒的轮廓包容在中底的轮廓内。聚氨酯凝胶具有很强的减振性能，聚氨酯凝胶中混有聚氨酯颗粒，可以进一步提高减振效果，再配合聚氨酯弹性体制作的高弹减振盒体与盒盖的减振性能，使嵌有高弹减振盒的鞋底具有优异的减振性能，防止人体受到损伤，效果显著
高弹减振盒结构嵌有高弹减振盒鞋底

[实用新型]减振垫装置-CN201720918070.4有效
发明人：焉文海;王智鹏;林俊 -专利权人：中车大连电力牵引研发中心有限公司
申请日： 2017-07-26 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： F16F7/108 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供一种减振垫装置，包括：减振支撑钢套、第一环齿接触减振橡胶、第二环齿接触减振橡胶、减振垫片、第一弹平垫、第二弹平垫、螺栓以及螺母，其中，所述减振支撑钢套穿设在所述第一环齿接触减振橡胶和所述第二环齿接触减振橡胶内；所述螺栓可依次穿过所述第一弹平垫、所述减振垫片、所述减振支撑钢套、所述第二弹平垫以及所述螺母；本实用新型能够显著的将一部分振动力与减振垫装置连接的安装部件隔绝，同时将一部分振动力均匀分散到固定板两侧，从而达到减振的作用。
减振橡胶环齿平垫减振支撑减振垫钢套螺母本实用新型螺栓减振垫片振动力安装部件装置连接固定板减振穿过

[发明专利]减振垫装置、机车及减振垫装置组装方法-CN201710619614.1在审
发明人：焉文海;王智鹏;林俊 -专利权人：中车大连电力牵引研发中心有限公司
申请日： 2017-07-26 - 公布日： 2018-01-16 - 主分类号： F16F7/108 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种减振垫装置、机车及减振垫装置组装方法，包括减振支撑钢套、第一环齿接触减振橡胶、第二环齿接触减振橡胶、减振垫片、第一弹平垫、第二弹平垫、螺栓以及螺母，其中，所述减振支撑钢套穿设在所述第一环齿接触减振橡胶和所述第二环齿接触减振橡胶内；所述螺栓可依次穿过所述第一弹平垫、所述减振垫片、所述减振支撑钢套、所述第二弹平垫以及所述螺母；本发明能够显著的将一部分振动力与减振垫装置连接的安装部件隔绝，同时将一部分振动力均匀分散到固定板两侧，从而达到减振的作用
减振垫装置机车组装方法

[实用新型]具有双重减振功能的立式分子泵上轴承减振结构-CN201620302642.1有效
发明人：刘安良;何毅;唐洪 -专利权人：成都舒派博真空技术有限公司
申请日： 2016-04-12 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： F04D29/051 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有双重减振功能的立式分子泵上轴承减振结构，包括轴承座（1），外减振胶圈（2a），内减振胶圈（2b），密封圈（3），减振环（4），轴承（5），减振弹簧（6），压弹盖（7），轴承锁紧螺母（8），主轴（9），其中减振环（4）上设有下弹簧定位槽（401）和轴向限位环（402），压弹盖（7）上设有上弹簧定位槽（701），压弹盖（7）通过减振弹簧（6）将减振环（4）和轴承（5）压紧，减振环（4该实用新型的减振结构对轴系部件具有轴向和径向双重减振功能，装配工艺简单、减振性好、工作可靠度高。
具有双重功能立式分子轴承结构

[发明专利]一种超材料减振隔振轴承座-CN201810837915.6有效
发明人：白长青;贾鹏锴;顾振杰 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2018-07-26 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： F16F15/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种超材料减振隔振轴承座，该轴承座为一体式轴承座，由内向外包括依次相连接的内衬层、减振超材料层、隔振超材料层和外衬层，隔振超材料层上开有螺栓孔；轴承通过与内衬层配合和所述超材料减振隔振轴承座相连，所述超材料减振隔振轴承座通过螺栓孔与机体相连；本发明利用具有减振特性和隔振特性两种超材料的优点，该轴承座不仅在较宽频带范围内具有优异的减振隔振性能，而且具有轻质量、高强度、大阻尼、长寿命的特点。
隔振轴承座减振超材料超材料层螺栓孔内衬层一体式轴承座减振特性由内向外长寿命大阻尼宽频带外衬层轴承配合

[实用新型]电机用有效减振风机安装支架结构-CN201922437275.2有效
发明人：何建军;谭新德;易志辉 -专利权人：苏州德迈科电机技术有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： F04D29/60 文献下载
摘要：本实用新型揭示了电机用有效减振风机安装支架结构，包括与电机壳体相对应对接的风机壳体、设于风机壳体端部的安装板、设于安装板上两侧对称的径向减振区、设于各径向减振区的外侧的对称的轴向减振区；径向减振区和轴向减振区均设有若干间隔设置的增弹槽，位于径向减振区的增弹槽的槽底均布置于风机壳体的径向方向，位于轴向减振区的增弹槽的槽底均布置于风机壳体的轴向方向。
电机有效风机安装支架结构

[实用新型]一种直列式市域铁路减振扣件-CN202320912552.4有效
发明人：何逸飞;李强;宫寅;陆云;王方甫;陶佳元;钱程;李凤煜 -专利权人：中铁上海设计院集团有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种直列式市域铁路减振扣件，包括上铁垫板、下铁垫板、中间减振垫、轨下减振垫、绝缘耦合垫板、弹条、道钉、预紧螺栓系统；其中，上铁垫板设置在钢轨的下方且两者之间设置轨下减振垫，下铁垫板设置在上铁垫板下方且两者之间设置中间减振垫，绝缘耦合垫板设置在下铁垫板的下方；上铁垫板上设置有直列式的弹条座，弹条座上设置有T型螺栓安装孔和道钉孔，弹条通过安装在T型螺栓安装孔内的T型螺栓固定在弹条座上，道钉安装在道钉孔内且位于弹条的下方；预紧螺栓系统将上铁垫板和铁垫板连接固定构成整体结构本实用新型的优点是：实现了扣件更低的垂向刚度，使扣件达到更好的减振效果的同时具有较高的横向稳定性。
一种直列式市域铁路扣件

[实用新型]一种快速安装减振扣件系统-CN202222185107.0有效
发明人：罗信伟;李强;刘文武;卓文海;潘鹏;欧熙;赖晨翔;韦安祺;赵晨;张新亚;钱鼎玮;王方甫 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司;河北中烁轨道科技有限公司
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： E01B9/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种快速安装减振扣件系统，涉及轨道交通减振降噪技术领域，包括由下至上依次设置的绝缘耦合垫板、下铁垫板、中间减振垫、上铁垫板、轨下减振垫；所述下铁垫板、中间减振垫、上铁垫板通过多组预组装螺栓预装配为一体，所述上铁垫板上设置有弹条座，所述弹条座上设置有用于固定铁轨的快速弹条，所述下铁垫板上端面开设有用于容纳中间减振垫的预留槽，所述绝缘耦合垫板、下铁垫板、中间减振垫、上铁垫板上对应位置均开设有用于穿设紧固连接件的安装孔，解决了现有技术中减振扣件安装高度过高、湿态绝缘性能不足、减振垫弹性单元受力不一致和扣件安装效率低的问题。
一种快速安装扣件系统

[实用新型]高弹减振块-CN200420093508.2无效
发明人：杨秉新;杨惟纯;王棠 -专利权人：北京中科用通新材料技术有限公司
申请日： 2004-09-13 - 公布日： 2006-01-11 - 主分类号： G10K11/16 文献下载
摘要：一种高弹减振块，在本体的上下两面形成有一不规则体，该不规体为梯形沟槽状，槽壁与槽底圆滑相接呈弧形，以消除应力集中。通过槽深，槽宽及槽壁的厚度调正减振块的弹性系数，使减振块具有高的减振降噪效果。通过槽间距宽度的变化，调正有效承载面积，使减振块在使用工况下处于疲劳极限以下，以保障长的使用寿命。该高弹减振块主要用于大型吊车操纵室减振降噪部件。
高弹减振块

[实用新型]一种钢轨阻尼减振降噪器的固定装置-CN202023269159.3有效
发明人：刘鼎;白健;瞿连辉;潘涛;郑东洋 -专利权人：洛阳科博思新材料科技有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种钢轨阻尼减振降噪器的固定装置，固定装置用于将钢轨阻尼减振降噪器固定在钢轨侧面，包括连接板、弹条、弹条座和紧固件，所述连接板设置在所述钢轨下方，所述弹条座设置在所述钢轨的左右两侧，并固定在所述连接板上，所述弹条通过所述紧固件安装在所述弹条座上，所述弹条设置有扣压端，所述扣压端抵住所述钢轨阻尼减振降噪器。
一种钢轨阻尼减振降噪器固定装置

[实用新型]一种化工泵防振装置-CN201921955072.6有效
发明人：夏勇 -专利权人：夏勇
申请日： 2019-11-13 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： F04D29/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种化工泵防振装置，包括底板、侧板、顶板、固定座、固定筒、弹件、支柱、夹板、减振座、空槽、复位弹簧、减振垫、化工泵、连轴和螺母，所述底板上端设有侧板，所述侧板上端设有顶板，所述固定座设置在侧板内部，固定座内设有固定筒，所述固定筒内设有弹件，所述弹件内端设有支柱，所述支柱内端设有夹板，所述减振座固定在底板和顶板的内端面，减振座内设有空槽，所述空槽内设有复位弹簧，所述复位弹簧内端设有减振垫，所述化工泵设置在减振垫和夹板之间本实用新型结构简单，制造容易，加工成本低，防振效果好。
一种化工泵装置

[发明专利]一种新型高速轻气炮炮口脱弹减振系统-CN201510313364.X有效
发明人：秦庆华;郝文乾;郭奕蓉;项春平;王铁军 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2015-06-09 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型高速轻气炮炮口脱弹减振系统，包括与高速轻气炮炮管通过螺纹相连接的脱弹器腔体，通过多个定位轴依次与脱弹器腔体连接的粘弹性高阻尼橡胶垫和弹托挡板，每个定位轴上套有螺旋弹簧组，每个定位轴上的螺旋弹簧组通过套在定位轴上的螺旋弹簧隔板分割为两部分，所述定位轴远离脱弹器腔体的端部通过螺纹连接有双筒脱弹减振器；该高速轻气炮炮口脱弹减振系统具有占用空间小、质量小、可拆卸、便携式、弹托可回收、缓冲效果好的优点；脱弹减振系统和炮管、双筒脱弹减振器和定位轴都是通过螺纹连接，便于拆卸；通过减振螺旋弹簧来缓冲弹托对脱弹器的冲击作用；通过粘弹性高阻尼橡胶和双筒减振器来实现弹托振动的快速衰减。
一种新型高速轻气炮炮口脱弹减振系统

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