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[发明专利]一种碟式飞行玩具-CN201610291791.7在审
发明人：马铿杰 -专利权人：马铿杰
申请日： 2016-05-03 - 公布日： 2017-11-10 - 主分类号： A63H27/133 文献下载
摘要：本发明专利公开了一种碟式飞行玩具，包括航空飞行器主动轴、与所述主动轴固定连接的转动装置，所述转动装置包括有通过叶片固定装置连接的一副主叶片和一副衡平叶片；本发明提供的碟式飞行玩具，整体机身能在转向的过程中自动衡平，因而能使航空飞行器的飞行运动更加平稳流畅，不会因为离心力的失控而解体。
一种飞行玩具

[外观设计]螺旋桨(两叶折叠)-CN201730181207.8有效
发明人：翟占超;金功财;金功华 -专利权人：中山市朗宇模型有限公司
申请日： 2017-04-29 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： 12-07 文献下载
摘要：1.外观专利的名称螺旋桨(两叶折叠)；2.外观专利的用途飞行器上使用螺旋桨；3.外观专利的设计要点在于造型；4.指定一幅设计要点图立体图。
螺旋桨折叠

[外观设计]螺旋桨(三叶)-CN201730181208.2有效
发明人：翟占超;金功财;金功华 -专利权人：中山市朗宇模型有限公司
申请日： 2017-04-29 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： 12-07 文献下载
摘要：1.外观专利的名称螺旋桨(三叶)；2.外观专利的用途飞行器上使用螺旋桨；3.外观专利的设计要点在于造型；4.指定一幅设计要点图立体图。
螺旋桨

[发明专利]一种用于组合式飞行器的链翼电磁连接机构-CN202210421414.6在审
发明人：谭霄;黄江涛;秦智;雷鹏轩;单恩光;陈其盛;余龙舟;唐骥罡;陈宪;钟世东;陈立立;杜昕;章胜;胡芳芳 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B64C37/02 文献下载
摘要：本发明专利公开了一种用于组合式飞行器的链翼电磁连接机构，具体涉及飞行器结构设计的技术领域。采用本发明技术方案解决了固定翼无人飞行器组合连接技术缺失的问题，可用于多架固定翼无人飞行器组合连接与分离。
一种用于组合式飞行器电磁连接机构

[发明专利]一种考虑非线性影响的充气式再入飞行器结构动力学分析方法和系统-CN201711376119.9有效
发明人：张章;王立武;吕智慧;曹旭;刘涛;王奇;武士轻;黄明星;黄雪姣;李博 -专利权人：北京空间机电研究所
申请日： 2017-12-19 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及一种考虑非线性影响的充气式再入飞行器结构动力学分析方法和系统，属于航天器再入与返回领域，能够准确描述不同充气压力、薄膜厚度、高超声速流场压力、温度这些非线性因素影响下的充气式再入飞行器静力学特性与模态结合充气式再入飞行器的实际飞行弹道，在非线性结构动力学仿真模型中成功引入流固单向耦合与热固单向耦合的计算方法，真实表述了内充压气体参数变化对充气式再入飞行器静力学特性和模态、热模态特征的影响规律。本专利的研究成果有望解决充气式再入飞行器结构动力学现有研究对流场非线性、材料非线性考虑不足的问题，能够为充气式再入飞行器的保形设计和结构安全性设计提供有价值的参考。
一种考虑非线性影响充气式再入飞行器结构动力学分析方法系统

[发明专利]一种车载气动试验装置-CN202111326208.9在审
发明人：吴文华;李鹏;廖飞;张旭;高俊;刘磊;徐兴念;吴世崇;逯明清;刑贝贝;李迎翔 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： G01M9/04 文献下载
摘要：本发明专利公开了一种车载气动试验装置，具体涉及飞行器气动试验技术领域。包括试验车体，试验车体上设有橡胶隔振平台，橡胶隔振平台上固定连接六分量测力天平，六分量测力天平的顶部设有三自由度支撑装置，三自由度支撑装置上安装有飞行器模型，飞行器模型的移动方向上还设有环境感知系统、数据采集存储模块和数据处理模块，环境感知系统包括图像采集模块、风速风向传感器、GPS和气压计，数据采集储存模块用于采集存储图像采集模块、风速风向传感器、GPS和气压计获得的相关数据。采用本发明技术方案解决了目前没有针对低速飞行器气动试验的低成本试验装置的问题，可用于低速飞行器的试验设计。
一种车载气动试验装置

[实用新型]基于双涵道风扇动力系统的可折叠式固定翼垂直起降无人飞行器-CN201720539703.0有效
发明人：裴海龙;程子欢 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2017-05-16 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： B64C1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于双涵道风扇动力系统的可折叠式固定翼垂直起降无人飞行器，采用置于机身尾部、横列式、尾推布局的双涵道风扇动力系统，为飞行器提供垂直起降的升力和水平飞行的推力；通过偏转置于涵道出口处的控制舵面提供矢量推力，实现快速姿态转换；机翼采用折叠翼构型，飞行器垂直起降/低速飞行时机翼折叠以减小侧风迎风面积，水平飞行时机翼展开以获得较大升力；涵道—机翼组合优化，机翼置于特定涵道气流区内，涵道抽吸在机翼后缘产生康达效应本专利实现飞行器的垂直起降与高速巡航等多模态飞行作业；垂直起降飞行器悬停/低速飞行时的气动效率高；起降/悬停抗扰动能力强；能耗低、噪声小、安全可靠性高。
基于双涵道风扇动力系统折叠式固定垂直起降无人飞行器

[外观设计]基于低空飞行器舱体内智能空气净化器-CN201730181402.0有效
发明人：李明亮;王申;张浩;尹孟娟;李贺;陈方毅;杜鹏阳;邢炯 -专利权人：李明亮
申请日： 2017-05-17 - 公布日： 2017-12-29 - 主分类号： 23-04 文献下载
摘要：1、外观设计产品的名称基于低空飞行器舱体内智能空气净化器。2、外观设计产品的用途用于低空飞行器舱体内的壁挂式空气净化装置。3、外观设计的设计要点整体外观形状。4、以立体图表现主要设计要点。5、以立体图作为专利公报用图。
基于低空飞行器体内智能空气净化器

[发明专利]飞机姿态确定系统和飞行器-CN202111317456.7在审
发明人：陈华;李明珠;熊绎维;张炯;孙廷婷;吴赫男 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司
申请日： 2021-11-08 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本专利公开了一种飞机姿态确定系统和飞行器，属于数字图像处理领域和航空领域，所述飞机姿态确定系统适用于民用固定翼飞机，是基于视觉辅助驾驶系统的一部分，用于解决通过图像识别得到与现有传感器精度相近飞机姿态数据，且将其实际应用于真实飞行器的问题。本发明的主要技术方案为：图像采集设备，包括光学图像采集设备和红外图像采集设备，所述图像采集设备安装于飞行器上，用于从采集包含跑道关键信息的图像数据；图像处理单元，用于处理所述图像数据，进行特征检测和分割；位姿解算单元，用于根据所述图像数据确定飞行器的飞机姿态。
飞机姿态确定系统飞行器

[发明专利]高空飞行玩具空中动态平衡控制装置-CN201410854559.0在审
发明人：马铿杰 -专利权人：马铿杰
申请日： 2014-12-31 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： A63H27/133 文献下载
摘要：本发明专利公开了一种高空飞行玩具空中动态平衡控制装置，包括航空飞行器主动轴、与所述主动轴固定连接的转动装置，所述转动装置包括有通过叶片固定装置连接的一副主叶片和一副衡平叶片；本发明提供的高空飞行玩具空中动态平衡控制装置，整体机身能在转向的过程中自动衡平，因而能使航空飞行器的飞行运动更加平稳流畅，不会因为离心力的失控而解体。
高空飞行玩具空中动态平衡控制装置

[实用新型]一种高空飞行玩具平衡控制机构-CN201420847777.7有效
发明人：李宜汉 -专利权人：李宜汉
申请日： 2014-12-26 - 公布日： 2015-06-10 - 主分类号： A63H27/20 文献下载
摘要：本实用新型专利公开了一种高空飞行玩具平衡控制机构，包括航空飞行器主动轴、与所述主动轴固定连接的转动装置，所述转动装置包括有通过叶片固定装置连接的一副主叶片和一副衡平叶片；本实用新型提供的高空飞行玩具平衡控制机构，整体机身能在转向的过程中自动衡平，因而能使航空飞行器的飞行运动更加平稳流畅，不会因为离心力的失控而解体。
一种高空飞行玩具平衡控制机构

[发明专利]一种具有用于助推飞行的微处理器的玩具飞机装置-CN201611269139.1在审
发明人：许美兰 -专利权人：许美兰
申请日： 2016-12-31 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： A63H27/133 文献下载
摘要：本发明专利公开了一种具有用于助推飞行的微处理器的玩具飞机装置，包括航空飞行器主动轴、与所述主动轴固定连接的转动装置，所述转动装置包括有通过叶片固定装置连接的一副主叶片和一副衡平叶片；本发明提供的具有用于助推飞行的微处理器的玩具飞机装置，整体机身能在转向的过程中自动衡平，因而能使航空飞行器的飞行运动更加平稳流畅，不会因为离心力的失控而解体。
玩具飞机装置微处理器航空飞行器转动装置主动轴飞行叶片固定装置飞行运动整体机身平叶片主叶片解体失控

[实用新型]一种林业勘察图像信息采集设备-CN202023025761.2有效
发明人：蔡娅娅 -专利权人：贵安新区森林勘察设计有限公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： B64C39/02 文献下载
摘要：本申请涉及森林勘察设备技术领域，具体公开了一种林业勘察图像信息采集设备，包括多旋翼飞行器、图像采集设备、地理信息采集设备、地面数据接收设备，还包括加速度传感器以及安全盒；加速度传感器固定在多旋翼飞行器上，安全盒的盖体与安全盒的盒体卡接；安全盒的内部设置有降落伞和弹射装置；加速度传感器通过控制器与弹射装置电性连接。本专利的目的在于解决图像信息采集飞行器在飞行的过程中容易因受到外物的攻击而坠毁的问题。
一种林业勘察图像信息采集设备

[发明专利]一种基于多段式可伸缩机翼的飞行器气动设计方法-CN202310078512.9在审
发明人：俞宗汉;于磊;靳梓康;李伟;孟凡硕;孙海亮;张伟 -专利权人：北方工业大学
申请日： 2023-02-08 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B64F5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于多段式可伸缩机翼的飞行器气动设计方法，本发明专利属于空天飞行器气动外形设计领域，所述飞行器包括机体、空气舵和变形翼，所述机体包括前部的细长体和后部的机腹，所述飞行器设计方法包括如下步骤
一种基于段式伸缩机翼飞行器气动设计方法

[发明专利]一种面向协同任务的组合飞行器气动布局结构-CN202111444055.8在审
发明人：唐骥罡;王崯瞩;黄江涛;钟世东;陈立立;余龙舟;陈宪;肖云雷;杜昕;高冠 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： B64C3/10 文献下载
摘要：本发明专利公开了一种面向协同任务的组合飞行器气动布局结构，具体涉及航空器总体设计领域。一种面向协同任务的组合飞行器气动布局结构，包括主机和两个子机，所述主机采用前部菱形翼、后部前掠翼的布局，两个所述子机对称分布在主机的两侧，每个所述子机均嵌合在主机的菱形翼和前掠翼之间，所述主机和两个子机处于组合状态下具有完整的飞翼布局采用本发明技术方案解决了现有的组合飞行器中子机分离会带来重心变化与气动中心变化的问题，可满足不同的飞行任务需求。
一种面向协同任务组合飞行器气动布局结构