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[发明专利]一种用于矿浆管道主泵试车释放出口压力的装置-CN201510602369.4在审
发明人：赵永平;普光跃;白建民;瞿承中;苏明东 -专利权人：云南大红山管道有限公司
申请日： 2015-09-21 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： F04B53/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于矿浆管道主泵试车释放出口压力的装置，其包括主泵出口管道、野外管道和临时试车管道，所述主泵出口管道一端与主泵连接，所述主泵出口管道另一端设置有主泵出口阀，所述野外管道与主泵出口阀连接，所述临时试车管道设置于主泵出口管道上，所述临时试车管道上设置有泄压阀、一级消能孔板、二级消能孔板和三级消能孔板，所述临时试车管道的出口连接至试车用水水池。本发明的目的是旨在提供一种释放主泵单机试车出口压力及循环利用水资源的用于矿浆管道主泵试车释放出口压力的装置。
一种用于矿浆管道试车释放出口压力装置

[发明专利]测试车辆的系统和方法-CN202011524018.3在审
发明人：李广奎;李同柱;王星;郑磊;刘铁映 -专利权人：苏州挚途科技有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种测试车辆的系统和方法。其中，该系统包括：定位系统，设置在待测试车辆上，用于采集待测试车辆的行驶信息；场景生成系统，用于生成虚拟场景，其中，虚拟场景包括：对待测试车辆进行测试时所需要的交通环境数据；处理系统，用于根据虚拟场景以及行驶信息生成控制信号，其中，控制信号用于控制待测试车辆行驶；处理系统还用于获取待测试车辆在行驶过程中的车辆信息，并根据车辆信息对待测试车辆的性能进行测试，得到测试结果，其中，测试结果表征了待测试车辆对交通环境的应对能力。
测试车辆系统方法

[发明专利]测试车灯控制逻辑的方法、系统及计算机存储介质-CN202211661311.3在审
发明人：王文俊;肖柏宏;王文礼 -专利权人：蔚来汽车科技（安徽）有限公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明涉及车辆测试领域，并且更具体地涉及测试车灯控制逻辑的方法、测试车灯控制逻辑的系统及计算机可读存储介质。按照本发明的一个方面的测试车灯控制逻辑的方法包括：构建虚拟测试场景，所述虚拟测试场景包括测试车辆、所述测试车辆前方的道路车辆和测试环境；在所述虚拟测试场景内实时获取所述测试车辆的状态信息和所述道路车辆的状态信息；处理所述测试车辆的状态信息和所述道路车辆的状态信息以生成所述测试车辆和所述道路车辆之间的位置关系；以及基于所述车灯控制逻辑和所述位置关系生成对车灯的控制指令并根据所述控制指令控制车灯的灯光输出。
测试车灯控制逻辑方法系统计算机存储介质

[发明专利]一种能模拟工况条件的精密主轴试车装置-CN201410550156.7有效
发明人：吕术亮;国冬 -专利权人：鼎奇（天津）主轴科技有限公司
申请日： 2014-10-17 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种能模拟工况条件的精密主轴试车装置，通过控制器或各分控制单元设定或监测润滑液的流量和混合比、冷却液出口温度和流量、试车主轴的转速和极限转矩、气源装置输出气体的压力、试车主轴的环境温度、试车主轴试车的时间，及时反馈各参数值，模拟了工况条件下的主轴的试车；并在控制器或分控制单元的监测值超过其阀值或与设定值不符时，试车装置具有报警并自动停车的功能。本发明实现了多因素的实时监测，建立了一种能模拟工况条件的精密主轴试车装置，从而保证精密主轴的各项性能在工况下达到最佳。
一种模拟工况条件精密主轴试车装置

[实用新型]一种用于矿浆管道主泵试车释放出口压力的装置-CN201520731435.3有效
发明人：赵永平;普光跃;白建民;瞿承中;苏明东 -专利权人：云南大红山管道有限公司
申请日： 2015-09-21 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： F04B53/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于矿浆管道主泵试车释放出口压力的装置，其包括主泵出口管道、野外管道和临时试车管道，所述主泵出口管道一端与主泵连接，所述主泵出口管道另一端设置有主泵出口阀，所述野外管道与主泵出口阀连接，所述临时试车管道设置于主泵出口管道上，所述临时试车管道上设置有泄压阀、一级消能孔板、二级消能孔板和三级消能孔板，所述临时试车管道的出口连接至试车用水水池。本实用新型的目的是旨在提供一种释放主泵单机试车出口压力及循环利用水资源的用于矿浆管道主泵试车释放出口压力的装置。
一种用于矿浆管道试车释放出口压力装置

[实用新型]一种带轮对的齿轮箱跑合试验台-CN202121745178.0有效
发明人：张增强;王喜刚;刘嘉 -专利权人：太原工业学院
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： G01M13/021 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带轮对的齿轮箱跑合试验台，包括试车平台（1）、轴承座底座（2）、带轮对的试验齿轮箱（4）和试车电机（5），轴承座底座（2）与试车平台（1）可拆卸连接，轴承座部件（3）与轴承座底座（2）连接，带轮对的试验齿轮箱（4）的车轴通过轴承与轴承座部件（3）连接，带轮对的试验齿轮箱（4）输入端通过联轴器（7）与试车电机（5）连接，且试车电机（5）与试车平台（1）可拆卸连接；带轮对的试验齿轮箱（4）固定于齿轮箱高速支撑部件（8）上，齿轮箱高速支撑部件与试车平台（1）可拆卸连接。本实用新型试车效果稳定、效率高，且结构简单、装拆方便。
一种轮对齿轮箱试验台

[发明专利]一种燃气轮机试车装置-CN202211412431.X在审
发明人：傅琳;刘庆阁;张阔;张国栋 -专利权人：哈尔滨广瀚动力技术发展有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： F02C7/20 文献下载
摘要：本发明涉及试车装置技术领域，且公开了一种燃气轮机试车装置，包括支撑机构，所述支撑机构上部设置有固定机构；所述支撑机构包括试车台，所述试车台侧面固定连接有支撑座，所述支撑座上表面固定连接有安装座，所述安装座内部固定连接有电动液压推杆，所述试车台上表面开设有纵向滑槽，所述试车台上表面开设有横向滑槽。该燃气轮机试车装置，螺栓不需要从燃气轮机底座底部穿过，方便螺栓与燃气轮机底座螺孔对准定位，同时避免从吊起的燃气轮机底座底部进行操作，降低了危险性。
一种燃气轮机试车装置

[发明专利]一种发动机摇摆试车方法-CN202210025062.2有效
发明人：钱清华;霍亮 -专利权人：江苏深蓝航天有限公司
申请日： 2022-01-11 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： G06F9/48 文献下载
摘要：发明公开了一种发动机摇摆试车方法，试车方法包括：识别是否收到中断信号，其中，当收到中断信号时，执行：置进中断标识，获取中断标识对应的试车参数；当未收到中断信号时，执行：根据中断标识对应的试车参数执行摇摆试车，并获取试车数据；并且，每一中断周期均检测摇摆试车是否运行结束，若否，重复执行所述识别是否收到中断信号的步骤。
一种发动机摇摆试车方法

[实用新型]试车台用消声器-CN202220290902.3有效
发明人：王孝雪;邵春望;郭春建;张海涛;吕世成;王宏扬 -专利权人：哈尔滨城林科技股份有限公司
申请日： 2022-02-14 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种试车台用消声器，特别是涉及一种具有过滤、消声、可移动多功能消声器。传统的试车台用消声器不可移动，试车台运行时需要很大的进气流量，对试车台空间面积要求较大。传统的试车台用消声器为固定式，导致试车台需要很大的建造空间。本发明用于试车台用消声器。
试车消声器

[实用新型]钢卷打捆机试车专用装置-CN201220029257.6有效
发明人：李岱琮;闫晓勇 -专利权人：山西太钢不锈钢股份有限公司
申请日： 2012-01-08 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： B65B13/18 文献下载
摘要：一种钢卷打捆机试车专用装置，目的是保证检修完毕后打捆机正常投入，减少钢卷尾部切损；本实用新型包括试车钢卷和连接钢板，在试车钢卷中间部位设有一个长孔；圆筒上部安装有便于吊装的吊环；在卸卷车两侧托辊中间部位焊接一块连接钢板，连接钢板上设有与试车钢卷中间部位长孔同样尺寸的长孔；试车钢卷放在卸卷车上，试车钢卷通过固定螺栓与连接钢板连接。
打捆试车专用装置

[发明专利]矿用减速机加载试车方法及矿用减速机加载试车装置-CN201711291739.2在审
发明人：柳辉;金培武;石晓虎;孙万喜;杨欣荣;罗素文;张春燕;曽熹;方志明;朱军 -专利权人：宁夏天地奔牛实业集团有限公司;宁夏天地重型装备科技有限公司
申请日： 2017-12-08 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：一种矿用减速机加载试车方法及矿用减速机加载试车装置，矿用减速机加载试车装置包括驱动装置、传动装置、固定装置、齿轮传动装置，第一驱动装置通过传动装置将驱动力提供给待试车的矿用减速机，第二驱动装置通过传动装置将加载动力提供给待试车的矿用减速机，固定装置分别将传动装置、待试车的矿用减速机固定。试车方法为缓慢开动第一驱动装置，让矿用减速机慢慢空转起来，等转速稳定以后，继续空转一段时间，然后开启第二加载装置，并缓慢加满载荷，然后根据试车要求继续工作数小时。该矿用减速机加载试车装置模拟矿用减速机的实际工作负荷，保证了检测合格的矿用减速机不会因减速机本身存在安全隐患而在使用初期就会发生故障。
减速加载试车方法装置

[发明专利]航空发动机试车台实物模型及工作方法-CN201910632983.3在审
发明人：李亚晋;王毅;常蕾 -专利权人：中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明公开的航空发动机试车台实物模型，属于航空发动机试车测量和校准领域。本发明是以缩比设计的与实际航空发动机试车台结构一致的模型设备，主要由抽气风机段、发动机段、测量段和进气导流段组成，各部段固定连接。本发明的工作方法为：在发动机段内，将发动机吊装于试车台架，待完成发动机试车控制系统的安装和初始化后，启动发动机进入试车状态；在测量段内，利用安装的流场测试系统，进行发动机试车间流场测量。通过调节抽气风机段内风机的频率和转速，实现试车间内不同流速的流场；通过改变进气导流段的位置和结构，模拟不同的实际航空发动机试车间结构，进行流场测量试验。本发明还具有不干扰流场、可溯源的优点。
发动机航空发动机试车台试车航空发动机抽气风机实物模型测量段导流段进气测量流场测试系统干扰流场结构一致控制系统流场测量模型设备试车台架车间校准车间流初始化内风机流场吊装溯源试验

[发明专利]混合动力汽车整车工况下电池能量均衡测试方法-CN202211408308.0在审
发明人：白琴;李哲;罗少华;王毅;欧阳;王鹏;邓波 -专利权人：中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： G01R31/3842 文献下载
摘要：本发明提出了一种混合动力汽车整车工况下电池能量均衡测试方法，包括待测试车辆，其特征在于，在待测试车辆上设置有M个摄像头，第m摄像头的图像数据输出端与待测试车辆控制器的图像数据输入第m端相连，还包括设置在待测试车辆上的无线数据传输模块和电池能量均衡调节模块，无线数据传输模块的数据收发端与待测试车辆控制器的数据收发端相连；待测试车辆行驶在测试坡道上，电池能量均衡调节模块对蓄电池或/和蓄电池组进行均衡调节，待测试车辆控制器将M个摄像头采集的图像数据利用无线数据传输模块传输至云平台，云平台生成待测试车辆的行驶信息。本发明能够实现对坡道测试的待测试车辆进行能量均衡处理。
混合动力汽车整车工况电池能量均衡测试方法

[发明专利]一种压缩机试车用氦气的回收系统-CN202211445894.6在审
发明人：路伟;隋国亮;张鹏飞;王晓龙;丛宇飞;李文宁;倪闯;张茹;徐建 -专利权人：沈阳远大压缩机有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： F17C5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种压缩机试车用氦气的回收系统，利用厂内现有的隔膜压缩机的氦气试车系统对试车氦气进行回收再利用。压缩机完成试车试验后，借助于试车压缩机，对氦气瓶组直接进行充装，随着试车压缩机从大容器中抽气进行压缩，大容器中的压力值会慢慢下降，当大容器中的压力达到试车压缩机的吸气压力的下限值时，若继续使用试车压缩机进行氦气回收，经济性会降低，甚至失去氦气回收的意义，此时停止使用试车压缩机对氦气瓶组的充装。
一种压缩机试车氦气回收系统

[发明专利]轮胎噪声测试方法、装置、设备及存储介质-CN202010860755.4有效
发明人：王一帆;汪东斌;薛伶俐;张建伟;吴全军;温敏 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-08-24 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： G01M17/02 文献下载
摘要：本发明涉及汽车技术领域，公开了一种轮胎噪声测试方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：在初始待测试车辆处于预设行驶工况时，对初始待测试车辆的车内噪声进行采集，获得初始噪声信息；在第一待测试车辆处于预设行驶工况时，对第一待测试车辆的车内噪声进行采集，获得第一噪声信息；在第二待测试车辆处于预设行驶工况时，对第二待测试车辆的车内噪声进行采集，获得第二噪声信息；根据初始噪声信息、第一噪声信息以及第二噪声信息确定测试结果从而分别采集初始待测试车辆、第一待测试车辆以及第二待测试车辆处于预设行驶工况时的车内噪声信息，根据采集的噪声信息确定测试结果，使噪声测试过程更加简单，降低了噪声测试的难度。
轮胎噪声测试方法装置设备存储介质