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[发明专利]为测试车辆仿真不同的交通状况的方法-CN201910212058.5在审
发明人： H·阿梅隆克森;R·弗兰克;C·威希特 -专利权人：帝斯贝思数字信号处理和控制工程有限公司
申请日： 2019-03-20 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于为测试车辆仿真不同的交通状况的方法，包括：使测试车辆仿真地行驶通过预先确定的仿真的道路网；使其它车辆仿真地随机化行驶通过道路网；检测针对测试车辆的行驶参数；检测其它车辆的相应的行驶参数；检查测试车辆和其它车辆在测试区中是否处于预定义的交通状况中；针对测试车辆和其它车辆在测试区内处于预定义的交通状况中的情形，结束处在预定义的交通状况中的其它车辆的随机化行驶，强制不再随机化行驶的其它车辆的预先确定的行驶操纵由此能在为测试车辆仿真不同的交通状况时提高引发测试车辆的自主或半自主反应的可用状况频率。
测试车辆交通状况行驶随机化预定义道路网行驶参数预先确定车辆仿真测试区检测可用测试检查

[发明专利]车辆悬置载荷测试方法、设备、存储介质及装置-CN202010770181.1在审
发明人：张义;陶维龙;宣腾飞;徐洪伟;侯金;佘彩凤;陈炳文;祝杭 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-08-03 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： G01M17/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆悬置载荷测试方法、设备、存储介质及装置，相较于现有的重新开发悬置支架，在支架中安装三分力测试装置的方式，本发明通过在接收到载荷测试指令时，获取待测试车辆的当前测试项目，控制待测试车辆执行当前测试项目，并获取待测试车辆执行当前测试项目过程中的测试数据，根据测试数据生成悬置测试曲线图，并根据悬置测试曲线图确定待测试车辆的悬置位移，对待测试车辆进行动刚度测试，获得待测试车辆的悬置动刚度信息，根据悬置位移以及悬置动刚度信息通过预设悬置刚度模型确定待测试车辆的悬置载荷车
车辆悬置载荷测试方法设备存储介质装置

[发明专利]航空发动机故障模拟系统及模拟方法-CN201910133548.6在审
发明人：陈津;李克新;连宇臣;周烁;陈龙泉 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2019-02-22 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明提供一种航空发动机故障模拟系统及模拟方法，根据故障类型发送故障仿真数据，所述故障仿真数据包括故障排除条件、故障输出值和故障输出图像；根据试车人员在试车操作平台上的操作过程生成操作数据；将所述操作数据与所述故障输出值整合为模拟数据上述航空发动机故障模拟系统和方法，对试车全过程进行虚拟现实故障仿真，为试车人员提供了与真实操纵间高度相似的仿真操作环境，并能对试车人员的实物操作做出实时的响应，从而大大降低真实操作实训时间，为发动机试车故障诊断和预测提供依据，降低后期发动机试车过程中的风险和隐患。
航空发动机故障模拟系统方法

[发明专利]商用车前向碰撞预警的测试评价系统及方法-CN202111010894.9在审
发明人：陈金晶;王锐;周金应;徐磊;刘延;程前 -专利权人：中汽院（重庆）汽车检测有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本发明涉及车辆测试技术领域，具体涉及商用车前向碰撞预警的测试评价系统及方法，系统包括位于测试车道旁的固定基站，包括位于测试车辆上的定位模块、采集模块、处理模块和分析评价模块；方法包括让测试车辆位于目标车辆的后方，在测试车道上按照预设条件进行同向行驶，并以多种测试条件进行实地测试，在测试车辆的预设参数达到预设数值时，启动实地测试；对前向碰撞报警系统对目标车辆的识别信息进行获取，当测试车辆满足结束条件时完成测试；根据测试条件确定评分的预设范围，并判断识别信息在预设范围内的位置信息，根据位置信息对测试车辆的前向碰撞报警系统进行测试评分。
商用车前碰撞预警测试评价系统方法

[发明专利]一种适用于智能汽车高寒地区功能测试系统及其测试方法-CN202111096386.7在审
发明人：刘春杰;李超;杨思功;崔亚楠;刘春 -专利权人：特路（北京）科技有限公司;北京愚公道路养护有限公司
申请日： 2021-09-15 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明提供一种适用于智能汽车高寒地区功能测试系统，包括：试验道路段、车路协同装置、远程控制主机、至少一个测试车载系统；试验道路段均连接远程控制主机，每一测试车载系统借助于车路协同装置连接远程控制主机；试验道路段包括：试验道路段包括：雨雪场景路段、冰面道路场景路段、冰雪道路场景路段和安全过渡区场景路段；测试车载系统均设置在行驶在试验道路段的测试车上；车路协同装置设置在试验道路段的所在区域，且能够探测测试车的位置信息和测试车上的测试车载系统进行数据交互
一种适用于智能汽车高寒地区功能测试系统及其方法

[发明专利]车辆测试方法、装置、设备及存储介质-CN202111106935.4在审
发明人：张天;汤利顺;赵萌;王彦聪;李玉发;边泽宇;孙琦;赵帅;赵泽华;孙克文 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种车辆测试方法、装置、设备及存储介质，应用于测试车辆，包括：获取路端设备发出的预警场景信息；其中，预警场景信息包括背景车辆信息和背景道路信息；根据预警场景信息，确定测试车辆与背景车辆之间是否满足预设的安全行驶条件；若满足，则确定测试车辆与目标测试对象之间是否满足预设的预警触发条件；若满足，则获取测试车辆对目标测试对象发出的当前预警结果；根据当前预警结果和期望预警结果，确定测试车辆是否通过预警测试；若通过，则根据预警场景信息和预设的车辆行驶规则，控制测试车辆进行行驶；通过上述技术方案，真实再现了预警场景，实现了在车辆较多时对测试车辆预警算法有效性和可靠性的测试。
车辆测试方法装置设备存储介质

[发明专利]一种车辆导航系统的性能测试系统和方法-CN202211534237.9在审
发明人：王雄;邓文山;郭迪军;谢春燕;邢文鑫 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G01S19/23 文献下载
摘要：本发明属于车辆定位技术领域，具体涉及一种车辆导航系统的性能测试系统，包括：测试车导航系统，根据测试车道路行驶的原始数据进行导航，生成对应的测试导航数据；参考导航系统，根据测试车道路行驶的参考数据进行导航，生成对应的参考导航数据；控制模块，将所述测试导航数据和参考导航数据与导航基准数据进行比对，分析判断所述测试车导航系统的精准度。本发明提供一种测试系统，通过采集测试车道路行驶数据，室内回放进行测试。同时设有参考对照模块进行对比，来检测测试车导航系统的性能表现进行分析。一组数据即可实现“测试‑分析‑优化‑回归”全测试链工作，还提供了一种装置用于安装测试车车载终端，从而对惯性单元进行评估。
一种车辆导航系统性能测试系统方法

[发明专利]一种考虑加温加压的加速任务试车载荷谱编制方法-CN202211482186.X在审
发明人：孙志刚;韩学敏;王飞飞;张俊杰;宋迎东;牛序铭 -专利权人：南京航空航天大学;中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明公开的是一种考虑加温加压的加速任务试车载荷谱编制方法，以不考虑加温加压的长期寿命试车谱为基本编谱数据，根据发动机性能模型，计算分析在提高进口总温、总压条件下，当发动机转速达到最大转速时对应的涡轮前进口温度；根据发动机温度限制条件，以涡轮前进口温度达到限温值时对应的进口总温总压作为最终确定的单级总温谱以及单级总压谱；随后根据发动机性能模型，对带加温加压的长期寿命试车谱进行转速修正，使得考虑加温加压的长期寿命试车谱与不考虑加温加压的长期寿命试车谱损伤等效；然后，基于低周疲劳、蠕变、热疲劳等特征载荷损伤加速方法，在损伤等效的前提下编制加速任务试车谱，最终进行整机试车。
一种考虑加温加压加速任务试车载荷编制方法

[发明专利]一种自动驾驶车辆测试方法、系统、装置和存储介质-CN202311075840.X在审
发明人：周鲁东;刘博;张娜;何贝 -专利权人：北京斯年智驾科技有限公司
申请日： 2023-08-25 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：方法由处理器执行，包括：向待测试车辆发出执行初始测试方案的指令；通过通讯网络获取待测试车辆反馈的初始测试方案对应的测试数据；基于测试数据确定分析结果；响应于分析结果不满足预设条件，基于分析结果确定补充测试方案；生成并向补充测试车辆发送控制指令，以控制补充测试车辆执行补充测试方案。本说明书通过向待测试车辆远程发送指令，并基于待测试车辆返回的测试数据进行分析，在分析结果不满足预设条件时，控制其他自动驾驶车辆（即补充测试车辆）进行补充测试，从而可以实现自动驾驶车辆的自动化测试，节约人力的同时提高了测试的效率
一种自动驾驶车辆测试方法系统装置存储介质

[发明专利]一种驾校考试中的车辆信息测量系统及方法-CN201410155478.1有效
发明人：关超;侯欣华;刘荣斌;李艳军;杜建;刘晓东 -专利权人：北京航宇测通电子科技有限公司
申请日： 2014-04-17 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： G09B19/16 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种驾校考试中的车辆信息测量系统及方法，该系统中接收基准站发送的基准信号，根据该基准信号确定自身的位置信息，并接收卫星信号，确定考试车辆的航向角信息，处理器根据保存的该考试车辆中的北斗定位定向分系统与每个车轮的位置信息，确定考试车辆的航向角及每个车轮的位置。由于在本发明实施例中北斗定位定向分系统获取了自身的位置信息及考试车辆的航向角信息，从而使处理器根据保存的所述考试车辆中的北斗定位定向分系统与每个车轮的位置关系，确定所述考试车辆的航向角及每个车轮的位置，保证确定的考试车辆位置的额准确性，提高了驾校考试的准确性及公平性。
一种驾校考试中的车辆信息测量系统方法

[发明专利]驾驶人考试及培训三维虚拟监视方法及其系统-CN201410233486.3有效
发明人：陈志林;张广现;贾晓杰;赵亮 -专利权人：石家庄华燕交通科技有限公司
申请日： 2014-05-29 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： G09B9/04 文献下载
摘要：所述驾驶人考试及培训三维虚拟监视方法，使用卫星定位技术精确测量考试场地及考试车辆的外形，记录测量数据；根据测量数据生成考试场地和考试车辆的三维图形；根据建立的考试场地和考试车辆的图形建立三维虚拟场景；考试车辆的车载计算机接收卫星定位的考试车辆定位坐标数据信息本发明全方位监视考试车辆，定位准确，建立的三维虚拟场景精准、直观、全方位可视；使考试监控中心的监控人员在对考试车辆进行项目判定时结果更准确，并能够及时发现考试中的误判及漏判问题。
驾驶人考试培训三维虚拟监视方法及其系统

[发明专利]基于V2X的隧道测试方法-CN202010188479.1有效
发明人：郑雪松;陈涛;张强;杨良义;黄俊富;罗浩轩;任全森;韩中海;李树;胡瑞;陈军 -专利权人：中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2020-03-17 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： H04W24/08 文献下载
摘要：本发明涉及车辆性能测试技术领域，具体为一种基于V2X的隧道测试系统及方法，该方法包括以下步骤：测试准备步骤，在隧道内间隔设置UWB固定基站；选取测试车辆，测试车辆包括测试车，测试车上设置有V2X通信模块和UWB移动基站；行驶测试步骤，使测试车按设定速度在隧道内行驶，并与路侧设备进行通信，记录UWB移动基站的反馈结果以及测试车的行驶结果；测试分析步骤，根据反馈结果判断测试车与路侧设备之间通信是否正常，当通信正常且行驶结果为成功行驶时
基于 v2x 隧道测试方法

[发明专利]公路网结构群一体自动化检测设备-CN202011124176.X有效
发明人：阳洋;罗康辉;王慧;王松;刘长青;蒋炳林;王震;武志刚;孙瑞;李万琴 -专利权人：重庆大学;中国电建集团重庆工程有限公司
申请日： 2020-10-20 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明属于路桥隧检测技术领域，具体涉及公路网结构群一体自动化检测设备，包括牵引车、A号测试车和B号测试车；所述的牵引车上安装有中央控制系统、几何线形检测系统、道路三维检测系统和激光三维扫描系统；所述A号测试车的前端与牵引车的后端可拆卸连接，所述A号测试车的后端与B号测试车前端可拆卸连接；所述的A号测试车上安装有落锤加载系统；所述的B号测试车上安装有桥梁动态检测系统；所述的几何线形检测系统、道路三维检测系统、落锤加载系统用于道路检测；所述的桥梁动态检测系统用于桥梁检测
公路结构一体自动化检测设备

[发明专利]一种车辆自适应巡航系统驾乘性能测评方法-CN202210688466.X有效
发明人：廖光亮;邹波;唐俊;竹利江;袁圆 -专利权人：中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明涉及车辆测试技术领域，具体涉及一种车辆自适应巡航系统驾乘性能测评方法，包括：建立测试场景，在测试车辆启动自适应巡航系统行驶的过程中，让测试车辆在测试场景下朝着处于预设状态的目标车辆行驶，根据测试车辆与目标车辆的速度启动测试；启动测试后，采集记录测试车辆和目标车辆的状态信息和主观评价信息，在测试车辆达到预设中止条件时结束单次测试；全部测试结束后，根据测试车辆状态信息和预设公式对客观评价指标进行计算，并依据主观权重计算客观评价得分；基于主观评价得分、客观评价得分和主观偏好系数，计算测试车辆自适应巡航系统的性能评价分数。
一种车辆自适应巡航系统性能测评方法

[发明专利]一种微小型航空发动机控制系统及其运行方法-CN202210306800.0有效
发明人：刘维洋;冯静;刘春江;彭川 -专利权人：泸州懋威科技有限公司
申请日： 2022-03-25 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： F02C3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种微小型航空发动机控制系统及其运行方法，其包括主控制系统、触摸屏控制系统、GUI显示系统、无线控制系统、有线控制系统、紧急控制系统和传感器检测系统，针对不同型号或类型的发动机，本发明都可通过试车前调节各环节参数进行适配，增加了控制系统的利用率，原本需要多套控制系统，现只需要一套控制系统即可通用，这大大降低了发动机试车的成本，提高了试车的效率。在点火后增加了多种控制模式，可适用于不同的试车任务，简化了试车流程，提高了控制精度和裕度，也极大提高了试车的效率。多故障模式处理系统实时监控，更好的保障了试车人员及发动机的安全。
一种微小航空发动机控制系统及其运行方法