专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]滑轨构造-CN201010592056.2有效
  • 陈庚金;黄建立;王俊强 - 川湖科技股份有限公司
  • 2010-12-10 - 2012-07-04 - A47B88/04
  • 本发明有关一种滑轨构造,包括一轨件、一件及一延伸托架连接于该补件,其中,该轨件包含一上墙、一下墙、及一侧墙连接该上、下墙,该侧墙具有一第一面及一第二面背对该第一面,该上墙、下墙及该侧墙的第一面所形成的空间定义一滑行通道,且该轨件的侧墙的第二面形成一通道;该补件连接在该轨件的通道内;该延伸托架是相对该轨件抱持着。藉之,该轨件利用该补件与该延伸托架,其总成能在有限的宽度条件下增加其结构强度。
  • 滑轨构造
  • [发明专利]机车用内挡泥板的构造、具备其的防盗构造和冷却导风构造-CN200810002037.2有效
  • 曾培伦 - 雅马哈发动机株式会社
  • 2008-01-09 - 2009-07-15 - B62J15/00
  • 本发明涉及一种机车用内挡泥板的构造、具备其的防盗构造和冷却导风构造,其通过构造改善内挡泥板的强度,并大幅改善内挡泥板的构造的制造容易性,进而降低生产时间和成本;所述补构造使所述内挡泥板的耐冲击性更佳、更坚固;通过延伸所述内挡泥板前段的大致朝车宽方向配置的另一构造,而用以遮蔽前罩板与所述内挡泥板间的控制配线的防盗构造;通过倾斜所述内挡泥板前段的大致朝车宽方向配置的另一构造,而用以导引冷空气到所述前罩板与所述内挡泥板间的电路构件的冷却导风构造等本发明的机车用内挡泥板的构造,其与所述内挡泥板同时以塑胶射出成形加工而形成并成一体,其特征在于:具备有凸起肋部,其朝上凸设于所述内挡泥板的上板面,且在所述内挡泥板的下板面形成内凹状,所述凸起肋部的各肋壁形成为所述内挡泥板的板面的一部分
  • 机车挡泥板构造具备防盗冷却
  • [发明专利]滑轨及调整构造-CN201010592059.6有效
  • 陈庚金;黄建立;王俊强 - 川湖科技股份有限公司
  • 2010-12-10 - 2012-07-11 - A47B88/04
  • 本发明有关一种滑轨及调整构造,包括一轨件、一件、一延伸托架及一安装托架活动地连接于该延伸托架;其中,该轨件包含一上墙、一下墙、及一侧墙连接该上、下墙,该侧墙具有一第一面及一第二面背对该第一面,该上墙、下墙及该侧墙的第一面所形成的空间定义一滑行通道,且该轨件的侧墙的第二面形成一凹入的通道;该补件活动地连接在该轨件的通道内;该延伸托架是连接于该补件且相对该轨件抱持着。藉之,该轨件利用该补件与该延伸托架增加其结构强度,且该延伸托架配合该补件相对于该轨件可让该安装托架被伸缩调整。
  • 滑轨调整构造
  • [发明专利]绿化构造-CN02126153.9无效
  • 坂下五男 - 株式会社吉奥補强土工程
  • 2002-07-10 - 2004-01-14 - E02D17/20
  • 一种构造体,包括:金属制的支持框架,所述框架系用一根钢筋弯曲加工形成二个大致L字形的侧面,将其二侧面相互间用底部构件钢筋相连构成,立杆部的一边与挡土墙壁立面倾斜的陡度相配合,支持框架的底部构件另一方的一边形成尽可能的长所述框架与连接这二根底部构件后端部的连接部分形成一体;至少从内侧安装于所述支持框架上的铁丝金属网等壁面板材,用于支持来自堆置于所述壁面板材后方的背后土的土压,防止土落出于外部;与壁面板材构成一体的支持框架构造体上下堆积
  • 绿化补强土构造
  • [实用新型]辅助锁的构造-CN200720139636.X无效
  • 孙嘉敏;黄宗钟 - 东隆五金工业股份有限公司
  • 2007-03-15 - 2008-04-30 - E05B17/20
  • 本实用新型公开了一种辅助锁的构造,安装于辅助锁的外侧锁体,该外侧锁体包括:一锁组与一外套组;该锁组装设于该外套组中;而该外套组主要由一壳体、一饰盖、一元件及一定位元件所组成。加设的元件及定位元件,可承受不当的径向力,用以承受非法分子沿门板面以重力朝外套组径向的方向敲打而破坏锁具的力量,因此其抗破坏强度更好,且加工容易、构造简单、制造成本低。
  • 辅助构造
  • [发明专利]用于电池的保护板组件及电池-CN202310419015.0在审
  • 陈远胜;何永伟;冯光辉;徐浩然 - 东莞新能德科技有限公司
  • 2023-04-18 - 2023-06-27 - H01M50/519
  • 本申请公开了一种用于电池的保护板组件及电池,包括柔性电路板以及设置于柔性电路板同一表面的第一板和第二板,第一板与第二板相互绝缘,第一板被构造为与电池的正极以及柔性电路板电连接,第二板被构造为与电池的负极以及柔性电路板电连接第一板和第二板均可达到一个部件两用的目的,可减少电池正负极与保护板组件连接的转接件,从而可有效减少空间,以便于满足电池的超薄小型化设计要求。
  • 用于电池保护组件
  • [发明专利]车身前部构造-CN200610051434.X无效
  • 和泉晃二;村上武 - 丰田自动车株式会社
  • 2006-02-24 - 2006-08-30 - B62D23/00
  • 本发明涉及在可抑制车身重量增加的同时抑制车辆前撞时车厢变形的车身前部构造。设有长度方向为车辆前后方向且前端连接在保险杠件上的前侧梁、前端与前侧梁的后端连接并支撑从保险杠件作用到前侧梁上的载荷的底板件、上部后端与车身的车顶构造部连接的对上前柱进行的前柱件、将前侧梁的后端侧和前柱件的前下端连接并将从保险杠件作用到前侧梁的载荷的一部分传递到前柱上的连接部件
  • 车身前部构造
  • [实用新型]铝挤型圆管-CN200420094208.6无效
  • 蔡福成 - 中山豪展铝异型材制品有限公司
  • 2004-10-19 - 2005-11-09 - F16S3/00
  • 本实用新型公开了一种铝挤型圆管,其特征是在其中空圆管上每间隔预定长度设有外凸状的环节而构成一竹节状的管体。所述的环节可以是外凸状单环式环凸缘、外凸状双环式环凸缘或者是外凸状单环式环凸缘与外凸状双环式环凸缘间隔交替排列状。由于在该铝挤型中空圆管上每间隔预定长度形成外凸状的环凸缘,这样可使该铝挤型圆管形成竹节状的构造来提高机械强度,使其在应用的过程中,具有不易受作用力而变形的效果,所以该铝挤型圆管的使用寿命长,应用范围广;同时其精简式竹节状构造设计,不仅在成形制造上易于加工,且能更有效地增强其结构强度,具有更加好用、实用的效果。
  • 铝挤型圆管

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