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[发明专利]安全行车控制方法和装置-CN201811634433.7有效
发明人：宫博 -专利权人：百度在线网络技术（北京）有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：本发明提供一种安全行车控制方法和装置。其中，安全行车控制方法包括：获取车辆的行驶状态参数；根据行驶状态参数，确定车辆是否偏离预设安全行车范围；若车辆偏离预设安全行车范围，则输出行车告警信息；其中，行车告警信息用于指示车辆偏离预设安全行车范围通过车辆的行驶状态参数以及预设安全行车范围对车辆的驾驶轨迹进行安全校验，确定车辆行车是否安全。降低了安全校验的复杂度，提升了安全校验的稳定性，进而提升了车辆的行车安全。
安全行车控制方法装置

[发明专利]行车安全控制装置-CN201610994364.5在审
发明人：李盛 -专利权人：李盛
申请日： 2016-11-11 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： B60R25/102 文献下载
摘要：行车安全控制装置分为车载总控装置（可连接gps，自带电话卡槽可自行定位，自带自救按钮报警信号发送），车载总控装置连接打火电源、车速表、减速停车调节器（可自行调节减速幅度，但调节一次比较困难）、安全自救按钮（位于汽车顶部易于所有乘客使用位置，可以是多个），远程控制管理器。行车安全控制装置结构简单实用，安装方便，难以损坏，提供信息准确及时，实用性高，可按车主意愿将远程控制管理器发放给多人使用，可随时提供车辆当前行驶情况，有效应对突发事件提高行车安全性，极大的减少车辆违规操作
行车安全控制装置

[发明专利]汽车防追尾及安全行车信息交流警示控制系统-CN201310299407.4有效
发明人：张运芽 -专利权人：张运芽
申请日： 2013-07-17 - 公布日： 2013-09-25 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车安全技术领域，尤其涉及一种汽车防追尾及安全行车信息交流警示控制系统。该系统包括信息处理装置，以及与信息处理装置连接的信息收集与发送装置、警示装置、控制装置、行车状态记录装置、区域广播信息装置、电源装置。该系统提供的方法：1）发送、收集本车及周围车辆行车信息，实现车辆之间安全行车信息交流；2）将收集的行车信息处理，生成数字行车信息、预警信号、启动指令；3）通过图像、语音、灯光显示行车信息、预警信号，通过人工或自动控制安全行车车距本发明可实时显示本车和周围车辆行驶状态，实现车辆之间行车信息交流，安全行车信息预警提示，安全行车控制，预防追尾、碰撞等事故的发生。
汽车追尾安全行车信息交流警示控制系统

[发明专利]一种行车登车过程主动控制的安全防护方法-CN202310941521.6在审
发明人：蒋林;蒲晓珉;边晓光;陈韬;胡凡荣;宋俊霖;田阳;范旭杰 -专利权人：东方电气集团科学技术研究院有限公司
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B66C15/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种行车登车过程主动控制的安全防护方法，涉及行车安全防护技术领域。本发明利用数据边缘分析处理+主动控制+AI学习技术，边缘控制器将传感器实时采集获取的行车数据，经边缘处理得出位置、速度等信息，并进一步转换成用于安全防护控制的不同状态，从而控制门栏门锁、声光报警器的不同动作；并将监控摄像头采集获取的图像画面经过智能行为识别，形成直观的现场安全行为。通过边缘控制器和安全防护系统实现现场行为的准确识别和安全防护系统的有效控制，使得行车登车过程更加安全、可控，有效保障作业人员的人身安全。可以准确地判断行车状态，规范作业人员进行行车的停靠，确保作业人员进出时行车在安全的位置停稳。
一种行车过程主动控制安全防护方法

[发明专利]一种暗光环境下的行车安全控制系统-CN202310637882.1在审
发明人：王洪军;张国政;魏强;李响 -专利权人：小雨信通（北京）科技有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：本申请涉及一种暗光环境下的行车安全控制系统，其属于行车安全领域；所述行车安全控制系统包括，采集模块，用于获取行驶环境信息，所述行驶环境信息包括行驶道路信息和行驶天气信息；检测模块，用于获取当前路面信息；控制模块，连接所述采集模块和检测模块，接收所述行驶环境信息和当前路面信息，根据所述行驶环境信息和当前路面信息得到行车控制信息；输出模块，连接所述控制模块，接收并输出所述行车控制信息。本申请具有提高了暗光环境下行车安全性的效果。
一种环境行车安全控制系统

[发明专利]行车安全监测系统及方法-CN201410728243.7在审
发明人：舒志龙 -专利权人：富泰华工业（深圳）有限公司;鸿海精密工业股份有限公司
申请日： 2014-12-03 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： B60R22/48 文献下载
摘要：一种行车安全监测系统，运行于交通工具中，该系统包括：获取模块，用于获取所述交通工具的行车参数；确定模块，用于根据所获取的行车参数确定所述交通工具的安全带预缩器装置的收缩力度；及控制模块，用于控制所述安全带预缩器装置以上述确定的收缩力度收缩安全带本发明还提供一种行车安全监测方法。本发明可根据交通工具的实时行车参数控制所述交通工具的安全带预缩器装置，加强行车安全。
行车安全监测系统方法

[实用新型]车辆智能行车安全控制装置-CN201720869334.1有效
发明人：李志远 -专利权人：李志远
申请日： 2017-07-18 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本实用新型公布了一种车辆智能行车安全控制装置，为解决现有车辆主动行车安全控制装置所存在的无法及时有效获取周围其它车辆运动变化信息，车辆间不能达到协同行车安全控制的技术问题，为了实现车辆间基于高效稳定的即时数据交互通信、利用实时运动信息交互通信，达到车辆间协同安全行车控制的效果，本实用新型提供了一种车辆间基于自组网技术，利用车辆间运动干涉可能性算法确定车辆间即时数据交互通信对象的筛选，通过基于车辆间的三维空间位置参数、车辆行车目的、车辆实时运动数据信息的交互计算，实现车辆间协同安全行车控制的车辆智能行车安全控制装置。
车辆智能行车安全控制装置

[发明专利]基于物联网的行车智能化系统-CN201810173153.4在审
发明人：杨庆;俞翔;官棠 -专利权人：上海士翌测试技术有限公司
申请日： 2018-02-28 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于物联网的行车智能化系统，其包括行车远程控制模块等，行车远程控制模块通过PLC、变频器改造，实现行车的远程控制，改变在危险或恶劣的生产环境下行车操控人员在行车上工作安全和健康得不到保障的状况，同时改善在行车上工作操作精准性差、操作效率低的状况。本发明提高企业生产效率，保障行车的安全运行，减少生产安全事故。
行车远程控制模块智能化系统物联网安全运行操作效率工作安全企业生产生产安全生产环境远程控制变频器操控改造健康

[发明专利]行车安全的监控系统、方法、存储介质及设备-CN201910630409.4在审
发明人：金焰;刘腾龙;刘洪军;杜爽;张永志 -专利权人：中冶宝钢技术服务有限公司
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本发明提供一种行车安全的监控系统、方法、存储介质及设备，所述行车安全的监控系统包括：监测模块，用于监测行车的作业数据；所述作业数据为行车在运行时的工作信息和故障信息；信号处理分析模块，用于对所述作业数据进行安全比对处理，并根据安全比对的结果产生与之对应的行车运行控制指令，所述行车运行控制指令包括行车运行正常的指令和行车运行异常的指令；显示模块，用于根据行车运行控制指令进行相应显示。本发明可有效地对行车各个部位的供电系统进行监测和保护，最大限度的避免了行车事故的发生。
行车安全监控系统方法存储介质设备

[实用新型]行车安全保护装置-CN200820191171.7无效
发明人：江永亮;张毅;万友林;薛东阳;张汪洋;康韩华;伍菲 -专利权人：武汉钢铁(集团)公司
申请日： 2008-10-07 - 公布日： 2009-07-22 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及用于大型行车中人员上下车的安全保护装置。其解决目前存在的在上车过程中，大型行车动作未被限制，如此时司机误操作，则可能造成上车安全事故。措施：行车安全保护装置，由行车1、行车门限位开关2组成，其特征在于在行车1上通过导线3连接上车控制开关4和下车控制开关5，上车控制开关4和下车控制开关5按双联开关方式连接。本实用新型与现有技术相比，杜绝了在上、下大型行车过程中可能因误操作使大型行车突然动作造成的安全事故，结构简单，极易实施。
行车安全保护装置

[实用新型]汽车防追尾及安全行车信息交流警示控制系统-CN201320423798.1有效
发明人：张运芽 -专利权人：张运芽
申请日： 2013-07-17 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： B60W30/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车防追尾及安全行车信息交流警示控制系统。该系统包括：行车信息收集与发送装置，所述行车信息收集与发送装置与行车信息处理装置连接，与行车信息处理装置分别连接的还有警示装置、控制装置、行车状态记录装置、区域广播装置、电源装置。本实用新型通过上述装置共同作用，可实现车辆之间包括车距、车速、超车、换道、事故等行车信息交流，行车信息显示，安全行车信息预警，安全行车控制，预防追尾，对撞等事故的发生。
汽车追尾安全行车信息交流警示控制系统

[实用新型]一种行车安全防护装置-CN201120075308.4在审
发明人：韦昊;刘晓畅;张庭主;邓峻 -专利权人：深圳市崇达电路技术股份有限公司
申请日： 2011-07-27 - 公布日： 2011-12-14 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及印刷电路，尤其涉及印刷电路中的一种行车安全防护装置。本实用新型提供了一种行车安全防护装置，包括主框架和控制器，所述主框架上设有与行车相固定的固定座、限位套环、压簧、限位模块，所述限位模块一侧设有限位感应器，所述限位感应器与所述控制器连接，所述控制器与行车驱动设备连接本实用新型的有益效果是：当作业员误入行车行进的轨道中时，在行车撞到作业员之前，原本与行车同步移动的安全防护装置主框架首先会碰到作业员的身体，安全防护装置主框架运动受阻，而使得主框架相对于行车的位置发生位移，感应器动作而向控制器发出信号，由控制器控制行车驱动设备进行紧急制动，行车停止行进，保证了作业员的人身安全，实现企业的安全生产。
一种行车安全防护装置

[实用新型]一种新能源客车的调试安全报警装置-CN202122337793.4有效
发明人：李清莲;周淼龙 -专利权人：广东晓兰客车有限公司
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： G01R19/165 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源客车的调试安全报警装置，包括行车控制系统，所述行车控制系统的输入端双向电性连接有车门开启系统，所述行车控制系统的输入端双向电性连接有安全检测系统，所述行车控制系统的输出端单向电性连接有安全报警系统，所述行车控制系统的输出端单向电性连接有快速降压系统。本实用新型通过行车控制系统、车门开启系统、安全检测系统、安全报警系统与快速降压系统的配合使用，车门开启系统需要开启时安全检测系统先对车辆进行高压检测，检测到高压后安全报警系统进行警报，同时快速降压系统对高压进行降压处理
一种新能源客车调试安全报警装置

[实用新型]一种行车吊架安全预案演练设备-CN201520740739.6有效
发明人：郭志强;乔波;潘大辉 -专利权人：宝钢德盛不锈钢有限公司
申请日： 2015-09-23 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： B66C13/40 文献下载
摘要：本实用新型公开一种行车吊架安全预案演练设备，包括遥控发射装置、遥控接收装置和电气控制线路。该行车吊架安全预案演练系统，遥控接收装置接收遥控发射装置发射的信号，电气控制线路根据遥控接收装置接收到的信号对行车吊架进行电气控制，实现行车吊架制动失效与升降失效，进而组织行车吊架安全预案演练，通过该行车吊架安全预案演练设备，增强行车操作人员类似事故的预案演练，掌握吊钩突发事故的应急操作，提高突发事故应对能力，减少吊运事故的发生。
一种行车吊架安全预案演练设备

[发明专利]车辆智能行车安全控制技术-CN201710584739.5在审
发明人：李志远 -专利权人：李志远
申请日： 2017-07-18 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明公布了一种车辆智能行车安全控制技术，提供了一种基于优先级控制自组网技术建立车辆间数据网络通信，利用车辆动态的空间坐标、行车目的、运动状态和运动变化意图信息数据做参数，通过运动干涉可能性算法确立车辆间即时交互通信对象，实现车辆间实时行车运动状态信息交互通信，达到车辆及时有效地获取周围其它车辆的运动状态和运动意图变化信息的目的，进而实现车辆间协同安全行车控制功能的技术方案，本发明利用基于车辆间动态行车数据的计算处理及数据通信，解决了现有车辆智能行车安全控制技术无法有效进行车辆间协同安全行车控制的技术问题。
行车安全控制车辆智能协同安全行车控制运动状态行车运动状态信息车辆间数据优先级控制变化信息车辆动态即时交互计算处理交互通信空间坐标数据通信通信对象网络通信行车数据意图信息运动变化运动干涉运动意图有效地自组网算法

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