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[实用新型]一种新型滑动花键副传动轴总成-CN202222127000.0有效
发明人：戴泷;肖江;张均;严学涛;谢理鹏 -专利权人：湖北省丹江口丹传汽车传动轴有限公司
申请日： 2022-08-13 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： F16D3/06 文献下载
摘要：本实用新型的新型滑动花键副传动轴总成，包括连接端、外花键轴管、内花键轴管、波纹管和卡箍，连接端相对间隔设置，外花键轴管和内花键轴管分别与连接端相连，且外花键轴管的末端插入至内花键轴管的内缘面，波纹管一端通过卡箍固定在外花键轴管上，波纹管的另一端通过卡箍固定在内花键轴管上。本实用新型的新型滑动花键副传动轴总成，通过连接端分别连接有外花键轴管和内花键轴管，外花键轴管插入至内花键轴管中，通过波纹管的两端固定在内花键轴管和外花键轴管的表面形成容腔，并结合容腔的抱箍可以实现其密封，而波纹管的可伸缩性，可以满足传动轴总成伸缩运动的要求。
一种新型滑动花键传动轴总成

[发明专利]一种管花键副的传动轴总成结构和具有其的车辆-CN202010372483.3在审
发明人：李宗儒 -专利权人：北京汽车集团越野车有限公司
申请日： 2020-05-06 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： F16D3/06 文献下载
摘要：本发明提供一种管花键副的传动轴总成结构和具有其的车辆，其中，管花键副的传动轴总成结构包括第一万向节、第二万向节、管花键轴和管花键滑套；其中，所述管花键轴和所述管花键滑套均为管型制件，所述管花键轴的一端与所述第一万向节固定连接，所述管花键轴的另一端外表面设置有外花键，所述管花键滑套的一端内壁设置有与所述外花键相配合的内花键，所述管花键滑套的另一端与所述第二万向节固定连接。本发明采用带有外花键的管花键轴与带有内花键的管花键滑套相配合的轻量化设计，在不损失性能强度的前提下大幅度减重，而且省去了滑动叉总成和花键轴的锻造、热处理工序，减少了产品总的机加工工序耗时，大幅度降低了制造成本
一种花键传动轴总成结构具有车辆

[实用新型]一种管花键副的传动轴总成结构和具有其的车辆-CN202020721628.1有效
发明人：李宗儒 -专利权人：北京汽车集团越野车有限公司
申请日： 2020-05-06 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： F16D3/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种管花键副的传动轴总成结构和具有其的车辆，其中，管花键副的传动轴总成结构包括第一万向节、第二万向节、管花键轴和管花键滑套；其中，所述管花键轴和所述管花键滑套均为管型制件，所述管花键轴的一端与所述第一万向节固定连接，所述管花键轴的另一端外表面设置有外花键，所述管花键滑套的一端内壁设置有与所述外花键相配合的内花键，所述管花键滑套的另一端与所述第二万向节固定连接。本实用新型采用带有外花键的管花键轴与带有内花键的管花键滑套相配合的轻量化设计，在不损失性能强度的前提下大幅度减重，而且省去了滑动叉总成和花键轴的锻造、热处理工序，减少了产品总的机加工工序耗时，大幅度降低了制造成本
一种花键传动轴总成结构具有车辆

[实用新型]一种转向中间轴的装配结构-CN202223255623.2有效
发明人：李振;王振财;董子源;贾少琦;姜林;郗宁;靳亚东;王资 -专利权人：博世华域转向系统（烟台）有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B62D3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种转向中间轴的装配结构，包括花键轴、花键管，花键轴插入花键管的内部，花键轴的根部设有圆弧过渡结构，花键管的头部与圆弧过渡结构接触，花键管的尾部设有变径结构，变径结构的管口内径小于管底内径本实用新型同现有技术相比，在花键轴的根部设置圆弧过渡结构，避免花键轴与花键管互相咬合，提高了中间轴的装配效率；花键管尾部采用管口内径小于管底内径的变径结构，使花键管尾部的跨棒距增大，避免花键管尾部跨棒距受到夹紧作用的影响
一种转向中间装配结构

[实用新型]一种旋转式滚珠花键-CN201920356586.3有效
发明人：陈少武 -专利权人：昆山奇千机械科技有限公司
申请日： 2019-03-20 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： F16C29/04 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种旋转式滚珠花键，包括螺纹花键滑帽、线性花键滑帽、及螺杆花键轴，螺纹花键滑帽包括螺纹花键轴承外套，螺纹花键轴承外套包括螺纹花键管套体和螺纹花键外沿，线性花键滑帽包括线性花键轴承外套，线性花键轴承外套包括线性花键管套体和线性花键外沿，螺纹花键管套体与线性花键管套体相对设置，并且，螺纹花键管套体的外径与线性花键管套体的外径相一致。本实用新型便于外部锁固机构对螺纹花键滑帽的外套和线性花键滑帽的外套进行同步锁固，无需单独进行锁固装配，降低了整体搭载装配的难度，提高了装载效率。螺纹花键滑帽和线性花键滑帽固定后的相对位置度稳定，提高了运行精度。两个滑帽的外套为通用型结构。
一种旋转滚珠花键

[发明专利]电动转向系统及具有其的车辆-CN202310728493.X在审
发明人：李凯;高子惠;李秀梅;相东;徐飞扬;赵海利;李佼龙 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B62D5/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种电动转向系统及具有其的车辆，电动转向系统包括：中间轴，中间轴设有花键轴，花键轴的第一端套设有第一花键管，花键轴的第二端设有第二花键管，第二花键管与花键轴的第二端共同套设有外壳。本申请中间轴设有花键轴，将花键轴的第一端套设有第一花键管，有效地防止花键轴与第二花键管脱离，并且，第二花键管与花键轴具有路感模拟器正常时的第一工作位置，第二花键管与花键轴具有路感模拟器失效的第二工作位置，使得电动转向系统正常运转时，中间轴与第二花键管断开连接，路面的抖动不会传递到用户，电动转向系统发生故障时，中间轴通过电磁铁迅速吸合，确保转向系统正常使用。
电动转向系统具有车辆

[实用新型]一种用于电泳漆的注塑滑移式转向中间轴-CN202223108399.4有效
发明人：余辉辉;傅建宏;何军 -专利权人：新良川（上海）汽车科技有限公司;优华劳斯汽车设计（上海）有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B62D3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及转向中间轴技术领域，尤其是涉及一种用于电泳漆的注塑滑移式转向中间轴，包括节叉、花键管、花键轴、O形圈和密封件；节叉包括第一节叉和第二节叉，第一节叉与花键管的一个端部相连接，花键管远离第一节叉的端部与花键轴活动连接，并利用密封件密封；花键轴远离花键管的端部与第二节叉相连接；所述O形圈设置于花键管和花键轴花间管和花键轴内部连接处；O形圈用于使得花键轴和花键管偏心接触，创造导电条件。本实用新型的一种用于电泳漆的注塑滑移式转向中间轴中O形圈的设置，使得花键轴与花键管之间偏心碰触，为电泳漆创造导电条件，同时还能消除花键轴和花键管之间的间隙，防止花键轴和花键管在电泳漆过程中脱落。
一种用于电泳注塑滑移转向中间

[实用新型]一种可伸缩花键传动轴总成-CN201720609847.9有效
发明人：李海雄;石裕辉;鞠彤晖 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2017-05-27 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： F16D3/06 文献下载
摘要：一种可伸缩花键传动轴总成，包括滑动配合的花键轴叉和轴管；所述花键轴叉通过花键轴与轴管的管头插入配合，所述花键轴的外圆周上设置有外花键，所述管头上设置有与外花键相配合的内花键。本设计不仅能够增加花键轴伸缩行程，而且能够提高花键滑动的顺滑性。
一种伸缩花键传动轴总成

[实用新型]一种中间轴密封防护结构-CN202221223843.4有效
发明人：李秀梅;相东;李凯;徐飞扬;高尚;赵海利;李佼龙 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： F16J15/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种中间轴密封防护结构，包括花键管、花键轴以及防护套，花键管与花键轴通过花键连接，防护套套设在花键管和花键轴的连接处：花键管连接花键轴的一端端口的键槽内设置有压铆点；防护套为橡胶材质，内部设置有唇形密封结构，其一端过盈配合套接在花键轴的轴杆上，其另一端套接在花键管外壁上，通过卡环紧固。本实用新型的防拉脱结构由花键管压铆点实现，花键轴与花键管装配好后，花键管压铆，形成防脱结构，通过增加减少压铆点数量，可调整拉脱力；防护套采用橡胶类材料制成，内部设置唇形多层密封结构，与花键轴过盈配合，增加密封性
一种中间密封防护结构

[发明专利]一种空心半轴及其制造方法-CN201910343659.X在审
发明人：付星星;张宇;吴宪华;张龙;李少兵 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2019-04-26 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： B60B35/14 文献下载
摘要：一种空心半轴，包括法兰盘、中间轴与花键端，所述中间轴为中空结构，包括中间长管及其内部设置的长管内腔；所述花键端包括外花键柱及其侧围上设置的花键纹，外花键柱的内端经过渡段与中间长管的尾端相连接，且过渡段包括过段管及其内部开设的过渡腔；所述外花键柱的结构为：当外花键柱为实心结构时，外花键柱的横截面的半径大于中间长管的管厚；当外花键柱为中空结构时，外花键柱的内部开设有内花键腔，外花键柱的壁厚大于中间长管的管厚。本设计不仅重量较轻，而且花键强度较高、不损半轴质量。
外花键长管空心半轴中空结构花键端中间轴管厚花键内部设置实心结构法兰盘过渡段过渡腔内花键半轴壁厚侧围段管内端内腔制造

[实用新型]一种空心半轴-CN201920585387.X有效
发明人：付星星;张宇;吴宪华;张龙;李少兵 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2019-04-26 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： B60B35/14 文献下载
摘要：一种空心半轴，包括法兰盘、中间轴与花键端，所述中间轴为中空结构，包括中间长管及其内部设置的长管内腔；所述花键端包括外花键柱及其侧围上设置的花键纹，外花键柱的内端经过渡段与中间长管的尾端相连接，且过渡段包括过段管及其内部开设的过渡腔；所述外花键柱的结构为：当外花键柱为实心结构时，外花键柱的横截面的半径大于中间长管的管厚；当外花键柱为中空结构时，外花键柱的内部开设有内花键腔，外花键柱的壁厚大于中间长管的管厚。本设计不仅重量较轻，而且花键强度较高、不损半轴质量。
一种空心

[实用新型]一种注塑溃缩吸能转向中间轴-CN202020567800.2有效
发明人：傅建宏 -专利权人：新良川（上海）汽车科技有限公司
申请日： 2020-04-16 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： B62D1/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种注塑溃缩吸能转向中间轴，包括第一节叉、十字轴承、第二节叉、花键管和花键轴，所述第一节叉通过十字轴承连接第二节叉，所述花键管套装在第二节叉上，所述花键轴的外花键与花键管的内花键间隙配合连接，所述花键轴和花键管之间还通过注塑销固定连接。本实用新型主要是中间轴上的花键管通过注塑固定在花键轴上，汽车发生碰撞时，注塑销剪切吸能冲击能量的一种吸能结构。
一种注塑溃缩吸能转向中间

[实用新型]一种打点溃缩吸能转向中间轴-CN202020567926.X有效
发明人：傅建宏 -专利权人：新良川（上海）汽车科技有限公司
申请日： 2020-04-16 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： B62D1/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种打点溃缩吸能转向中间轴，包括第一节叉、十字轴承、第二节叉、花键管和花键轴，所述第一节叉通过十字轴承连接第二节叉，所述花键管套装在第二节叉上，所述花键轴安装在花键管上，且花键管通过打点固定在花键轴上本实用新型主要是中间轴上的花键管通过打点固定在花键轴上，由于打点过后花键管和花键轴材料变形导致的彼此之间在滑动过程中摩擦力的增大，以此达到溃缩吸能效果。
一种打点溃缩吸能转向中间

[实用新型]一种传动轴花键叉结构-CN201720608372.1有效
发明人：李海雄;张光哲;陈宝莲 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2017-05-27 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： F16D3/16 文献下载
摘要：一种传动轴花键叉结构，包括相互连接的叉头和花键轴，所述花键轴的外圆周上设置有外花键，所述花键轴上近轴管侧设置有减重沉孔；所述花键轴的一端与轴管的管头插入配合，所述花键轴的另一端与叉头固定连接，所述管头上设置有与外花键相配合的内花键本设计不仅能够避免花键轴发生干涉，而且有效降低花键叉的重量，有效控制传动轴总成的初始不平衡量。
一种传动轴花键结构

[实用新型]新型传动轴-CN201020513775.6有效
发明人：沈辉;夏剑虹 -专利权人：杭州万向传动轴有限公司;万向集团公司
申请日： 2010-08-26 - 公布日： 2011-03-30 - 主分类号： F16D3/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型传动轴，包括第一轴管和第二轴管，外花键与第一轴管成整体结构，内花键与第二轴管成整体结构，外花键与内花键呈互相配合连接。本实用新型有益的效果是：该传动轴的花键与轴管成一体，内花键和外花键通过冷作硬化成型，内花键和外花键强度都大于轴管强度，满足强度要求，且新型传动轴比目前现有结构的传动轴少一个零件，重量减轻20％，内花键和外花键采用无切削加工
新型传动轴

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