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[实用新型]一种新型防沉没船艇-CN201320230536.3有效
发明人：郑立夫 -专利权人：郑立夫
申请日： 2013-05-02 - 公布日： 2014-01-29 - 主分类号： B63B3/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型防沉没船艇，包括船舱、船头、船底、船尾夹板、船两侧夹板，所述船头连接于船舱的前端；所述船底连接于船舱的底部；所述船舱本体上设有多层船舱层夹板，多层船舱层夹板内填充有泡沫；所述船头和船底均为空腔体，空腔体内均填充有泡沫；所述船舱为金属或其他材料制作，船两侧夹板连接于船舱的两侧；所述船尾夹板连接于船舱的尾部。
一种新型沉没船艇

[发明专利]GPS定位导航的波浪能动力船-CN201510432764.2无效
发明人：廖智凌;娄保东;廖迎娣;高鹏;杨沛钧;杨淦全;李雨晨 -专利权人：河海大学
申请日： 2015-07-22 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B63H1/36 文献下载
摘要：船本体包括船舱、翼板和连接杆，所述连接杆垂直固定于船舱的尾部，翼板转动设置于船舱的尾部，且翼板通过弹簧与连接杆连接。波浪发电装置固定设在船舱的外部且与水面接触，波浪发电装置包括转子、传动齿轮组、永磁铁、线圈。GPS定位导航装置密封在船舱中，GPS定位导航装置GPSOne模块包括控制模块、CDMA模块、无线接收模块、电源模块和舵机。
gps 定位导航波浪动力

[实用新型]一种巡逻救援无人船-CN202223242770.6有效
发明人：张安民;王玲玲;郄雯文;李晨;孙照祥;杨保鹏;项忠霞;高邈;宋晓菲 -专利权人：天津滨海新区津大建筑规划有限责任公司
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B63C9/02 文献下载
摘要：本实用新型是一种巡逻救援无人船，包括：船体，所述船体船头位置固设有照明灯，所述船体上固设有船舱，所述船舱上固设有度摄像头和遥控天线，所述船舱内部固设有蓄电池，所述船体两侧固设有船翼，两个所述船翼侧边固设有浮体，两个所述浮体尾部固设有第一泵喷推进器，所述船舱尾部固设有救生装置发射器所述船体尾部有第二泵喷推进器。
一种巡逻救援无人

[实用新型]轻质透明电动车载组合船-CN201820451150.8有效
发明人：刘付军 -专利权人：广东顺德米果新材料科技有限公司
申请日： 2018-04-02 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： B63B7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了轻质透明电动车载组合船，包括防浪盖、主船舱和副船舱，所述防浪盖通过卡叠与防浪盖前部固定连接，所述主船舱和副船舱内部各设有不锈钢件和铝条坐板，不锈钢件和铝条坐板通过螺丝分别与主船舱和副船舱内侧可拆卸连接，所述主船舱与副船舱之间设有连接件，主船舱通过连接件与副船舱接触连接，连接件上设有紧固扣，所述主船舱与副船舱对接上部通过螺丝连接，对接下部通过紧固扣连接，所述副船舱尾部设有马达挂板，马达挂板通过螺丝与副船舱固定连接，所述主船舱和副船舱外侧设有不锈钢成型条和一对呈现轴对称分布的浮力筒。
船舱轻质透明连接件组合船防浪不锈钢件紧固扣挂板铝条螺丝马达坐板本实用新型可拆卸连接轴对称分布产品推广船舱尾部接触连接螺丝连接船身浮力筒轻便不锈钢前部成型行驶安全

[实用新型]一种水陆两栖清漂船-CN201920119763.6有效
发明人：曹海江;赵海涛;董金焱;王李平;陶猛;许周;刘文敏;李婵;方龙;卢新卫;舒玉芳 -专利权人：武汉中远航海洋工程发展有限公司
申请日： 2019-01-23 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： B60F3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种水陆两栖清漂船，所述清漂船包括船舱体，所述船舱体的底部安装有浮体结构，所述浮体结构上套设有驱动履带，所述船舱体的尾部设有液压舵桨。本实用新型提供了一种水陆两栖清漂船，一方面通过浮体结构上套设有用于在地面上移动的驱动履带，另一方面船舱体的底部安装有浮体结构和船舱体的尾部设有液压舵桨，清漂船处在不连续水域之间时，在这种特殊的工况下在水域与地面之间进行转换时容易调遣
清漂船船舱浮体结构水陆两栖本实用新型舵桨履带上套水域驱动机动性强不连续上移动自动化一体化便利转换

[发明专利]具有拖带设备的船-CN201010114414.9无效
发明人：张辉 -专利权人：惠生(南通)重工有限公司
申请日： 2010-02-26 - 公布日： 2010-08-11 - 主分类号： B63B21/56 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有拖带设备的船，包括船体，船体上设有电机，船体的尾部上设有船舱，船舱的上表面为上甲板，上甲板中设有限位装置，船体的尾端上设有滚筒。本发明具有安全性能高、使用方便的优点。
具有拖带设备

[实用新型]具有拖带设备的船-CN201020119401.6无效
发明人：张辉 -专利权人：惠生(南通)重工有限公司
申请日： 2010-02-26 - 公布日： 2010-10-27 - 主分类号： B63B21/56 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具有拖带设备的船，包括船体，船体上设有电机，船体的尾部上设有船舱，船舱的上表面为上甲板，上甲板中设有限位装置，船体的尾端上设有滚筒。本实用新型具有安全性能高、使用方便的优点。
具有拖带设备

[实用新型]一种水陆两栖吸沙船-CN201620069448.3有效
发明人：管德兴;邵飞东 -专利权人：南通金德钢结构有限公司
申请日： 2016-01-25 - 公布日： 2016-06-01 - 主分类号： B60F3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水陆两栖吸沙船，包括空心履带、泥沙排放管、船舱、潜水吸沙泵，所述空心履带上设计有所述船舱，所述船舱前方是驾驶室，所述船舱前端设计有机械臂，所述机械臂上方设计有驱动液压缸，所述机械臂侧面设置有所述泥沙排放管，所述机械臂端部设计有所述潜水吸沙泵，所述船舱尾部安装有驱动齿轮，所述驱动齿轮与旋转马达上的齿轮连接，所述旋转马达连接螺旋桨。
一种水陆两栖沙船

[发明专利]一种蛏养殖自动施肥船-CN202010702137.7有效
发明人：王春忠;孙富林;林炫锋;郑志鹏;欧清峰;陈斌;吴开明;陈庆福 -专利权人：莆田市天然星农业开发有限公司
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： A01K61/80 文献下载
摘要：本发明涉及农业养殖设备技术领域，具体是涉及一种蛏养殖自动施肥船，包括有船舱、转向舵、转向驱动机构、排水机构、吹风组件、吹风驱动机构、水底驱动机构、排料机构和控制器，转向舵和转向驱动机构均安装于船舱头部，并且转向驱动机构的输出端与转向舵的受力端连接，吹风组件、吹风驱动机构和水底驱动机构均安装于船舱的尾部，并且吹风驱动机构的输出端与吹风组件的受力端连接，排水机构和排料机构均安装于船舱的顶部，船舱内为空腔，并且船舱底部设有进水阀，排水机构的进水端位于船舱内的空腔内，本技术方案可以在不影响到蛏生活的同时对浮游微生物提供生长的养分，并且肥料的铺洒十分均匀。
一种养殖自动施肥

[实用新型]一种可长期漂浮在水面采集水文信息的无人船-CN201921678891.0有效
发明人：杨威;顾志伟;徐拥华;洪宬;蒋波;郑俊;毛利军 -专利权人：国网浙江省电力有限公司衢州供电公司;衢州光明电力投资集团有限公司赋腾科技分公司
申请日： 2019-10-09 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： B63B15/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种可长期漂浮在水面采集水文信息的无人船，包括船舱、舵机、铰链、太阳能板、螺旋桨、液压杆、支撑架、设备、控制中心、水文信息收集器、桅杆、水柜、蓄电池、水压传感器，船体包括两个对称的船舱、太阳能板和船舱尾部的螺旋桨，两船舱通过支撑架来控制其分离合拢，太阳能板连接间隙两侧交错安装有舵机，船舱下部舱室内装有水柜，上部舱室能够容纳折叠后的太阳能板，其内安装有设备和蓄电池，一个船舱内安装的设备为水文信息收集器，另一个船舱内安装的设备为控制中心和桅杆，船舱底部装有水压传感器。
一种长期漂浮水面采集水文信息无人

[实用新型]一种自动翻转船-CN201620946788.X有效
发明人：唐灿盛 -专利权人：汕头市欧兰斯模型科技有限公司
申请日： 2016-08-26 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： A63H23/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种自动翻转船，包括船体以及用于驱动所述船体运行的驱动机构，所述船体包括船舱主体和设置在船舱主体两侧的船翼，所述的船舱主体内包括密封腔体，所述两侧的船翼中都为空腔，两侧船翼中其中一个船翼的上端设进水口、尾部设有排水口。
一种自动转船

[发明专利]橡皮艇-CN201110090454.9无效
发明人：陆炜峰 -专利权人：上海珐伊玻璃钢船艇有限公司
申请日： 2011-04-12 - 公布日： 2011-08-31 - 主分类号： B63B7/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种橡皮艇，包括带有船舱的艇体(1)，所述艇体(1)的头部和两侧壁上设置有充气橡皮浮筒(2)，所述艇体(1)底面的头部到尾部弧线型分布有多条防浪筋(3)。本发明橡皮艇，能够防止水面浪花荡起灌入船舱内。
橡皮艇

[发明专利]一种海上救援平台及其使用方法-CN202210158933.8在审
发明人：黄远辉;冯道宁;吴文静;何兴杰;覃鸿兵 -专利权人：广西中科研创科技集团有限公司;广西机电职业技术学院
申请日： 2022-02-21 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： B63B27/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种海上救援平台及其使用方法，包括船体和设置在其上端中间位置的船舱，所述船舱靠近船头的一侧面设有储物仓，所述船体侧面设有便于落水人员攀登的支架组件，所述船体尾部设有用于提供动力的螺旋桨推进器，所述船体内部还设有用于供电的蓄电池，所述船体头部设有用于与蓄电池电性连接用于发电的太阳能电池板，所述船体尾部设有用于存放救援无人机的无人机中继站，无人机中继站电性连接控制器，本申请设置有可自由收放的支撑架，方便落水者登上船舱。
一种海上救援平台及其使用方法

[发明专利]一种便携式遥控无人船-CN201911297206.4有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：陈晓博
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： A63H23/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种便携式遥控无人船，属于遥控船领域，包括船体、遥控器及伸缩杆；船体具有船舱，船舱内设置有驱动电机及电池，船体的尾部设置有螺旋桨，螺旋桨连接驱动电机，船舱的顶部设置有与船体可拆卸连接的船盖；船体的尾部还设置有连接柱，伸缩杆包括相套设的外管、套管及内管，内管的端部形成连接孔，连接柱能够插入连接孔。
一种便携式遥控无人

[发明专利]客船用逃生绳梯-CN201410501793.5在审
发明人：陈梅仙 -专利权人：上海莲谷机电科技有限公司
申请日： 2014-09-27 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： B63C9/28 文献下载
摘要：本发明主要由绳梯、绳梯卷盘架、救生绳组成，其特征是：绳梯的一端固定在绳梯卷盘架的中心轴上，其余绳梯收卷在绳梯卷盘架上，绳梯卷盘架固定在船舱门框周围，救生绳的一端与绳梯尾部连接，救生绳的另一端固定在船舱门的正对面万一发生事故时，船体倾覆，船舱门朝上（即船体倾覆90度），由于船舱很大，人们无法到达位于头顶部的船舱门逃生，这时可以在船舱门对面的位置处找到固定在舱壁上或床架上的救生绳，用力拉动救生绳使其出来，由于绳梯的一端固定在绳梯卷盘架的中心轴上，拉动救生绳便会将绳梯展开拉下来，人们只要攀登绳梯便可以从船舱门逃生。
客船逃生绳梯

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