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[发明专利]船用护舷端头及船用护舷装置-CN201710018710.0在审
发明人：刘武云;卢隆政;柯学;李兴斌;孙在先 -专利权人：显利（珠海）造船有限公司
申请日： 2017-01-10 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： B63B59/02 文献下载
摘要：本发明提供一种船用护舷端头及船用护舷装置，船用护舷端头包括本体，本体具有与护舷连接的承载端面和与承载端面相对设置的顶面，承载端面沿本体的轴向向顶面逐渐收缩呈半锥形，本体的第一锥面沿本体的径向设置有多组连接孔组以及设置有该船用护舷端头的船用护舷装置。该船用护舷端头及船用护舷装置均具有结构简单、安装方便，能够防止船舶间产生相互刮伤且不影响船舶拖曳系统正常使用的优点。
船用护舷端头装置

[实用新型]船用护舷端头及船用护舷装置-CN201720027868.X有效
发明人：刘武云;卢隆政;柯学;李兴斌;孙在先 -专利权人：显利（珠海）造船有限公司
申请日： 2017-01-10 - 公布日： 2017-09-05 - 主分类号： B63B59/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种船用护舷端头及船用护舷装置，船用护舷端头包括本体，本体具有与护舷连接的承载端面和与承载端面相对设置的顶面，承载端面沿本体的轴向向顶面逐渐收缩呈半锥形，本体的第一锥面沿本体的径向设置有多组连接孔组以及设置有该船用护舷端头的船用护舷装置。该船用护舷端头及船用护舷装置均具有结构简单、安装方便，能够防止船舶间产生相互刮伤且不影响船舶拖曳系统正常使用的优点。
船用护舷端头装置

[实用新型]船用护舷-CN202021374389.3有效
发明人：恽仁杰 -专利权人：常州玻璃钢造船厂有限公司
申请日： 2020-07-13 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B63B59/02 文献下载
摘要：本实用新型属于船用部件领域，特别涉及一种不破坏船体、安装方便的船用护舷；船用护舷，其特征在于：包括设置在护舷安装立面板上的定位条，以及若干个弹性护舷，所述弹性护舷包括护舷本体，护舷本体的侧面沿长度方向设有内凹的定位槽，弹性护舷的定位槽套于定位条上，且使弹性护舷的侧面与护舷安装立面板贴合，并通过结构胶实现弹性护舷与护舷安装立面板之间的固定连接；本实用新型设计了一种安装和更换方便且安装过程不用破坏船体的船用护舷。
船用护舷

[实用新型]一种拼接式船用护舷-CN202223484455.4有效
发明人：乔军军 -专利权人：广州市海盾工程装备有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B63B59/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及船用护舷技术领域，且公开了一种拼接式船用护舷，包括护舷本体，护舷本体的底部固定连接有连接板，连接板的底部固定连接有卡块，连接板的底部设置有安装板，安装板的顶部开设有与卡块相匹配的安装槽，安装板的顶部滑动连接有限位装置，护舷本体的内部固定连接有缓冲装置；该种拼接式船用护舷，人们安装该船用护舷时，先将安装板安装在船舶的侧面上，然后将护舷本体底部的卡块对准安装板上的安装槽，使护舷本体在安装板上滑动，滑到底后，通过限位装置可使护舷本体固定安装在安装板上，该种安装方式无需过多螺丝固定，可实现快速拆装船用护舷，进而使得船用护舷的使用更加方便。
一种拼接式船用护舷

[实用新型]一种实心聚乙烯船用护舷-CN202223277695.7有效
发明人：张守恩 -专利权人：青岛新城橡胶制品有限公司
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B63B59/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及船用保护领域，提出了一种实心聚乙烯船用护舷，包括减震组件、船用护舷本体和固定板，减震组件设置在船用护舷本体的外侧，船用护舷本体设置在固定板的一侧；减震组件包括真空胎圈、阻尼杆、外套和保护层，船用护舷本体的外侧覆盖有外套，外套的外表面涂有保护层，保护层的外轴等距固定连接有阻尼杆，阻尼杆远离船用护舷本体的一端固定连接有真空胎圈。通过上述技术方案，解决了现有技术中的船用护舷大多是采用发泡板制作而成，长时间使用，在海水中浸泡后容易被海水腐蚀，使得使用寿命大大降低，同时不具备良好的减震缓冲作用，导致防撞效果较差，容易造成事故的问题。
一种实心聚乙烯船用护舷

[发明专利]船用舷外机、船舶及船用舷外机的控制方法-CN202210597746.X有效
发明人：王海洋;刘岳峰;胡浩;李军;王勇 -专利权人：广东逸动科技有限公司
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B63H20/10 文献下载
摘要：本申请公开了一种船用舷外机、船舶及船用舷外机的控制方法，该船用舷外机包括机身、夹具、调节机构和第一电机；夹具用于固定于艉板；调节机构连接于夹具及机身之间；第一电机安装于夹具或机身上，并与调节机构连接，用于驱动调节机构形变采用上述技术手段，以实现对应不同工况时，在不占用船内空间的情况下调节船用舷外机的工作模式，从而提高船用舷外机的推进效率和防止船用舷外机受到外部环境因素的破坏。
船用舷外机船舶控制方法

[实用新型]一种轮胎护舷组件和船舶-CN201621319836.9有效
发明人：刘正亮;陈焕东;张迪 -专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司;广州黄船海洋工程有限公司
申请日： 2016-12-02 - 公布日： 2018-02-02 - 主分类号： B63B59/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及轮胎护舷设备领域，公开了一种轮胎护舷组件，包括轮胎护舷、贯穿在所述轮胎护舷上的多条船用小链、连接在船用小链端部的卸扣和安装在船舶外板上用于固定卸扣的眼板，所述船用小链的外端通过卸扣和眼板固定连接在船舶的船体外板上，多条所述船用小链的内端可活动的连接在圆环上，所述圆环的圆心与轮胎护舷的圆心重合。所述船用小链的内端活动连接在位于轮胎护舷圆心处的圆环的结构，使得多个船用小链在受力不均时可绕圆环滑动，保证了轮胎护舷的受力均匀，延长了轮胎护舷的使用寿命。
一种轮胎组件船舶

[发明专利]悬挂式钢梁与橡胶结合的碰创消能结构及其安装方法-CN202211155796.9在审
发明人：刘忠友;宋成涛;黄川;张鹏;王新 -专利权人：中交第二航务工程勘察设计院有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： E02B3/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种悬挂式钢梁与橡胶结合的碰创消能结构及其安装方法，其机构包括靠船构件和靠船钢梁，所述靠船钢梁卡设在马鞍形橡胶护舷内，所述马鞍形橡胶护舷通过钢牛腿与靠船构件连接固定，所述靠船钢梁通过系拉系统吊挂在靠船构件上本发明对于水位差大的码头及其他船舶停靠设施，采用系拉索将靠船钢梁吊挂在防创构筑物前方，靠船钢梁与构筑物间用马鞍形橡胶护舷支垫，橡胶护舷的两侧用钢牛腿限制其移动范围，当船舶碰创靠船钢梁时，钢梁挤压橡胶护舷，橡胶护舷吸收能量，从而达到消能的目的。
悬挂钢梁橡胶结合碰创消能结构及其安装方法

[发明专利]悬挂式钢梁与橡胶结合的碰创消能结构及其安装方法-CN202211512220.3在审
发明人：刘忠友;梅竞艳;宋成涛;蒋鹤;黄川;张鹏;程诗祺;王新 -专利权人：中交第二航务工程勘察设计院有限公司;长江三峡通航管理局
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： E02B3/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种悬挂式钢梁与橡胶结合的碰创消能结构及其安装方法，其机构包括靠船构件和靠船钢梁，所述靠船钢梁卡设在马鞍形橡胶护舷内，所述马鞍形橡胶护舷通过钢牛腿与靠船构件连接固定，所述靠船钢梁通过系拉系统吊挂在靠船构件上本发明对于水位差大的码头及其他船舶停靠设施，采用系拉索将靠船钢梁吊挂在防创构筑物前方，靠船钢梁与构筑物间用马鞍形橡胶护舷支垫，橡胶护舷的两侧用钢牛腿限制其移动范围，当船舶碰创靠船钢梁时，钢梁挤压橡胶护舷，橡胶护舷吸收能量，从而达到消能的目的。
悬挂钢梁橡胶结合碰创消能结构及其安装方法

[实用新型]悬挂式钢梁与橡胶结合的碰创消能结构-CN202223184760.1有效
发明人：刘忠友;梅竞艳;宋成涛;蒋鹤;黄川;张鹏;程诗祺;王新 -专利权人：中交第二航务工程勘察设计院有限公司;长江三峡通航管理局
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： E02B3/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种悬挂式钢梁与橡胶结合的碰创消能结构，其机构包括靠船构件和靠船钢梁，所述靠船钢梁卡设在马鞍形橡胶护舷内，所述马鞍形橡胶护舷通过钢牛腿与靠船构件连接固定，所述靠船钢梁通过系拉系统吊挂在靠船构件上本实用新型对于水位差大的码头及其他船舶停靠设施，采用系拉索将靠船钢梁吊挂在防创构筑物前方，靠船钢梁与构筑物间用马鞍形橡胶护舷支垫，橡胶护舷的两侧用钢牛腿限制其移动范围，当船舶碰创靠船钢梁时，钢梁挤压橡胶护舷，橡胶护舷吸收能量，从而达到消能的目的。
悬挂钢梁橡胶结合碰创消能结构

[实用新型]一种船用橡胶护舷-CN201921412480.7有效
发明人：任洪石 -专利权人：枣强县恒达橡塑制品有限公司
申请日： 2019-08-28 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： B63B59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船用橡胶护舷，属于船用护舷技术领域。一种船用橡胶护舷，包括护舷主体，护舷主体为梯形体结构，并在护舷主体下端左右两侧对称设置有两个安装凸起，安装凸起上靠近前后两端的位置对称开设有两个安装槽，安装槽内嵌设有缓冲件，缓冲件内套设有膨胀螺栓。本实用新型涉及一种船用橡胶护舷，通过对传统膨胀螺栓与安装凸起的固定方式进行优化，使得膨胀螺栓在应对侧向应力时，利用套管、夹套以及减震球的缓冲性能，避免传统膨胀螺栓与安装槽的直接接触，降低安装凸起被撕裂的风险
一种橡胶

[实用新型]一种漂浮型船用护舷-CN201820742272.2有效
发明人：盖永刚 -专利权人：中海橡（青岛）实业有限公司
申请日： 2018-05-18 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： B63B59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种漂浮型船用护舷，包括护舷本体，护舷本体上通过第一固定钢链固定连接若干橡胶轮胎，四根第一固定钢链均连接在中心环处，四根第一固定钢链呈十字状分布，橡胶轮胎之间通过第二固定钢链相连接，第二固定钢链上设有橡胶套；护舷本体两端面上各设有一个橡胶轮胎，护舷本体的端面的中心处设有法兰，法兰上设有吊环；护舷本体的组成结构中最外层为橡胶层，橡胶层内包裹发泡体，护舷本体的内部还设有钢芯。本实用新型中的漂浮型船用护舷，护舷本体上设置的橡胶轮胎分布全面合理，固定钢链连接方式稳固且抗摩擦冲击能力强，延长了船用护舷的使用寿命；船用护舷在海水中的漂浮性能好，可以稳定漂浮在理想吃水线位置。
护舷本体钢链船用护舷橡胶轮胎漂浮型本实用新型橡胶层法兰吃水线位置抗摩擦冲击十字状分布连接方式漂浮性能使用寿命组成结构发泡体能力强橡胶套中心处中心环最外层钢芯吊环漂浮海水稳固

[实用新型]组合式转舵转桨通用型船用舷外机-CN93236721.6无效
发明人：栾国祥;路毓英;杜洛生;王小辉;陈昆新;张怀生 -专利权人：江苏省农业机械研究所
申请日： 1993-04-24 - 公布日： 1994-03-23 - 主分类号： B63H23/00 文献下载
摘要：一种组合式转舵、转桨通用型舷外机，由上、下传动箱、中间轴管及蜗轮箱、舵等组成，其特点是通过上述部件的组合可以构成转舵式船用舷外机或转桨式船用舷外机，且其上传动箱正倒车换挡采用轴心内推轴顶推和压簧复位机构其主要优点是其部件对转舵和转桨舷外机通用，且为分置式，仓贮运输占地少，节约运输空间，是各种河道运输船及小型运输船的理想舷外推进装置。
组合式转舵转桨通用型船用舷外机

[发明专利]一种船舶舷侧全船防撞结构-CN201910121798.8在审
发明人：李岸香;郭培红;彭正梁;陈韬颖;黄广明 -专利权人：中国舰船研究设计中心
申请日： 2019-02-19 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： B63B3/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶舷侧全船防撞结构，涉及船舶技术领域，尤其涉及船舶防撞结构设计。由首部防撞结构、机舱区防撞结构及尾部防撞结构构成。在首部区域设置实心首柱，首部区舷侧外板采用高强度船用结构钢，板厚增厚，同时在常规舷侧骨架结构的基础上，增加中间舷侧肋骨或舷侧纵桁。机舱区舷侧外板采用高强度船用结构钢，板厚增厚，同时在常规舷侧骨架结构的基础上，增加中间舷侧肋骨或舷侧纵桁。尾部区域外板采用高强度船用结构钢，实际肋骨间距比其它区域小，采用实肋板且肋板上有防振扁钢加强，与舵柱、尾轴架等相连接的区域均予局部加强。全船舷侧外板设置护舷材。
防撞结构结构钢船用肋骨舷侧外板侧骨架机舱区船舶板厚全船首部外板增厚纵桁船舶技术领域局部加强首部区域尾部区域船舷侧间距比实肋板扁钢舵柱防振护舷肋板尾轴

[发明专利]一种船用舷灯保护罩-CN202111260110.8在审
发明人：陈涛;蒋胜;刘正亮;王萌 -专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： F21S8/00 文献下载
摘要：本发明涉及照明灯技术领域，尤其涉及一种船用舷灯保护罩。该船用舷灯保护罩包括壳体和活动网板。其中，壳体开设有敞口，舷灯能够经敞口放置于壳体内。该船用舷灯保护罩结构简单，拆卸更换便捷，省时省力；能够360度全方位对舷灯进行保护，提高舷灯的安全性能，节约成本。
一种船用舷灯保护罩

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