专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于真空辅助成型工艺的光纤光栅传感器预埋方法-CN202010528799.7在审
  • 徐峰;陈三桂;潘曼;龚郝;周维星 - 中国舰船研究设计中心
  • 2020-06-11 - 2020-10-13 - B29C70/34
  • 本发明公开了一种基于真空辅助成型工艺的光纤光栅传感器预埋方法,属于船体健康监测领域,主要解决在真空辅助成型条件下,预埋的光纤传感器纤出口保护、纤套管密封、真空袋脱模与套管分离、套管与纤分离等技术,将光纤传感器预埋进入复合材料蒙皮内,传感器引出纤,在出口处套管(密封管)套住,两端密封胶密封,在真空辅助成型工艺完成后,真空袋脱模,与套管分离,然后将套管环切,套管与光纤纤分离,裸露的光纤就可以进行光纤熔接组网本发明上游与光纤传感网络组网技术、下游与光纤传感器封装技术融合,构建全智能监测网络,实现预埋条件下的复合材料船体健康监测和智能感知,为实现船舶智能化奠定基础。
  • 一种基于真空辅助成型工艺光纤光栅传感器方法
  • [发明专利]增氧挂桨-CN89104596.1无效
  • 肖冠英 - 肖冠英
  • 1989-07-02 - 1990-04-04 - A01K61/00
  • 本发明涉及螺旋桨及渔业机械领域增氧机类。公知的螺旋桨只作航行,而公知的电动增氧机都是固定安装的。本发明对螺旋桨的毂体扩成空腔通进气管,桨叶背面有孔群与空腔相通,锥有通孔。据此设计了两种柴油机渔增氧挂桨,既可增氧尚兼投饲、推进。而利用增氧挂桨的推进功能,创制行星绕日型电动环行增氧挂桨,改变固定的电动增氧制式为环行电动增氧以提高其增氧功能。
  • 渔用增氧挂桨
  • [发明专利]头喷气喷水水上飞船-CN202110124566.5在审
  • 陈俞任 - 茂名高新技术产业开发区嘉舟创新科技有限公司
  • 2021-01-29 - 2022-07-19 - B63B1/32
  • 设计成头尖圆尖圆底平,竖面垂直;甲板上的船舱设计成头尖尖圆顶平;船头安装气动驱动装置;船尾安装带转向、倒车装置的喷水驱动装置;气动驱动装置进气口加倒U型导流装置。其效果是:船头安装气动驱动装置,既获得前进动力又抽走船头的空气,使船头气压下降阻力减少;把船身设计成头尖圆尖圆底平,竖面垂直,甲板上的船舱设计成头尖尖圆顶平来减少阻力避免产生升力;给船头提供保持航向的前进动力从而提高的抗风浪能力;低速喷水驱动、高速喷水加气动驱动,充分发挥了水推力大、气推进快的优势;头喷气喷水水上飞船能以几百节的速度行驶。
  • 喷气喷水水上飞船
  • [实用新型]带水润滑的船舶单轴承轴尾管装置-CN200520009973.8无效
  • 冉民 - 重庆湖海轴系科技有限公司
  • 2005-09-19 - 2006-05-03 - B63H23/36
  • 本实用新型公开了一种带水润滑的船舶单轴承轴尾管装置,后轴承安装于后轴承座内,轴通过后轴承穿过轴管,首尾密封装置设于轴上并固定于轴管的首尾端。前轴承为油润滑的中间轴承,位于首密封装置之前的轴上并设于船体舱内。其水润滑系统的进出水管设于首尾密封装置之间并在轴管内形成回路。本实用新型的使用寿命和可靠性提高了一倍,而维护成本则降低了一半,相对于传统的双轴承开式水润滑轴尾管装置,其制造成本也可降低。
  • 润滑船舶轴承尾轴尾管装置
  • [实用新型]一种船舶起锚设备-CN201921604721.8有效
  • 不公告发明人 - 湖北合创重工有限公司
  • 2019-09-25 - 2020-10-02 - B63B21/22
  • 本实用新型公开了一种船舶起锚设备,包括底座、钢丝绳和锚,伸缩机构和传动机构,所述底座的上方设置有传动机构,所述传动机构和所述伸缩机构连接,所述伸缩机构包括杆、外板、伸缩杆和滑块,使得钢丝绳底部的锚卡接松动,在通过传动机构来进行拉升,传动杆转动带动绳盘转动,绳盘一侧的转轮带动转轮转动,当进行收钢丝绳的时候线盘不会带动伸缩杆收缩,从而能够保证锚与海底尽量水平,或者朝向起初锚卡接的相反方向提起,通过设置的限位块当转轮转动的时候转轮带动伸缩杆向前伸张,从而能够将钢丝绳顶起,使得锚与海底的夹角的角度由小变大,便于提升锚。
  • 一种船舶起锚设备
  • [实用新型]一种无人供电模块-CN202321073856.2有效
  • 周鹏博;马继强;司鹏飞;徐荣刚 - 陕西巡洋无人船智能科技有限公司
  • 2023-05-08 - 2023-10-03 - B63H21/17
  • 本实用新型涉及无人技术领域,尤其为一种无人供电模块,包括无人,所述无人的船体顶部侧开设有凹槽,所述凹槽的内部卡扣连接有顶板,所述顶板的两侧均固定连接有侧板,所述侧板的底端卡扣式固定连接有电池管所述芯管的内部卡扣连接有电池,所述芯管的外侧通过连接板固定于电池管内壁上,所述芯管与电池管之间填充有泡沫块,所述侧板和顶板的表面均固定连接有光伏电板,所述顶板前后两侧中心均集成有耳板,所述耳板通过螺栓固定于无人船体上;本实用新型以解决传统无人为燃油驱动,其航程限制大,很难满足远距离巡航使用需求,且对水质及环境有一定的污染,环保性相对较差的问题。
  • 一种无人供电模块
  • [发明专利]轮船尾轴套-CN99116523.3无效
  • 周盛柏 - 周盛柏
  • 1999-06-18 - 2000-03-22 - B63H23/36
  • 本发明属于一种轮船尾轴套,其轴套采用橡胶材料。使用该轴套能减少摩擦力,延长使用寿命,降低成本,加之水的冷却润滑,减少了轴的震荡,封水压盖也不易破裂,在水中能较稳定的行驶,同时也节省了能耗。
  • 轮船轴套
  • [实用新型]风力发电机-CN03222029.4无效
  • 李士明 - 李士明
  • 2003-05-20 - 2004-06-30 - F03D1/00
  • 风力发电机,该风力发电机主要由风轮叶片(1)、发电机(2)、立柱(5)、风轴(6)构成,立柱(5)上连接风轴(6),风轮叶片(1)连接风轴(6)的一端,风轴的另一端设尾舵(3),发电机(2)与风轴(本机的风轮叶片都呈外宽内窄,叶数取4-6片,而风轮直径为陆上机的1/3-1/2长,加大叶片攻角,增大扭力矩,降低立体高度,便于过桥、闸等。当风速过大,转速过高时,通过系绳拉偏风轴角度即可减速;当风再大,系绳拉偏的角度可以再大些以保持转速保证安全。本实用新型结构简单,成本低廉,只要行速度每小时3公里以上,相对气流1m/s以上就可以起动发电,年运行时间长,是一种专为船民设计的微风起动风力发电机。
  • 风力发电机

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