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[实用新型]船用尾轴结构-CN202021373992.X有效
发明人：文盛 -专利权人：常州玻璃钢造船厂有限公司
申请日： 2020-07-13 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B63H23/36 文献下载
摘要：本实用新型属于船用部件领域，特别涉及一种方便安装的船用尾轴结构；船用尾轴结构，其包括尾轴，尾轴上套有轴承，其特征在于：还包括一尾轴管，尾轴管与轴承的外圈连接，所述尾轴管上设有一进油孔，所述进油孔对应的尾轴管的内壁上设有导油槽，进油孔与导油槽连通，导油槽与轴承上的润滑油孔对应；本实用新型设计了一种润滑可靠，方便安装的船用尾轴结构。
船用尾轴结构

[发明专利]一种船用尾轴固定装置及其安装工艺-CN202011512841.2在审
发明人：晏志清;蓝艳娜 -专利权人：江龙船艇科技股份有限公司
申请日： 2020-12-20 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： B63H23/36 文献下载
摘要：本发明旨在提供一种结构简单、固定效果好且对船体具有保护效果的船用尾轴固定装置及其安装工艺。所述船用尾轴固定装置包括用于船用尾轴安装的尾轴支架，所述尾轴支架包括尾轴轴毂和与所述尾轴轴毂相连接的两根安装柱，两根所述安装柱通过两组固定结构固定在船体上，所述固定结构包括对称设置在所述船体上的两块竖板，两块所述竖板之间焊接有铝垫板，所述铝垫板与焊接在所述连接柱末端的安装板相适配，所述安装板通过若干个铰制孔螺栓连接在所述铝垫板上，所述铝垫板与所述安装板之间还设置有环氧树脂层；所述安装工艺基于所述船用尾轴固定装置本发明可应用于船用尾轴固定装置的技术领域。
一种船用尾轴固定装置及其安装工艺

[实用新型]一种船用风机进风口组旋压用模具-CN202320537406.8有效
发明人：熊俊杰;郭攀峰;陈修豪;王文义 -专利权人：湖北三峰透平装备股份有限公司
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：一种船用风机进风口组旋压用模具，是由主轴连接法兰（1）、进风口旋压用轴套（2）、进风口旋压用法兰（3）、进风口尾顶模（4）、定心小轴（5）、尾顶轴（6）组成。本实用新型是一种成本低、拆卸方便的船用风机进风口组旋压用模具。
一种风机风口组旋压用模具

[发明专利]船用尾轴磨损位修复方法与涂层-CN202111425994.8在审
发明人：郭学平;廖建彬;于洪亮 -专利权人：集美大学
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： C23C24/04 文献下载
摘要：本发明提供一种船用尾轴磨损位修复方法与涂层，属于表面工程技术中的增材制造技术领域。本发明的方法包括：将青铜粉末与SiC粉末进行混合以得到混合粉末；将所述混合粉末作为喷涂材料，采用冷喷涂工艺在经过预处理的船用尾轴磨损位进行喷涂，以在该磨损位获得青铜基复合涂层；对所述青铜基复合涂层进行处理，以完成所述船用尾轴磨损位的修复。另外，采用本发明提供的粉末配方制备得到的青铜基复合涂层，可有效减轻青铜衬套的摩擦、磨损，复合青铜衬套更加耐用，延长了尾轴使用寿命，减少船舶停航时间及尾轴修理费用等。
船用尾轴磨损修复方法涂层

[实用新型]一种船用尾轴功率测量系统-CN202220901231.X有效
发明人：樊彦军 -专利权人：雪桥智能科技（上海）有限公司
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： G01L3/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船用尾轴功率测量系统，属于船舶能效系统测量领域，一种船用尾轴功率测量系统，包括测量系统，所述测量系统包括前端码盘、后端码盘、前端测量传感器、后端测量传感器、嵌入式数据管理单元、船端服务器、云端数据管理系统、尾轴本体、螺旋桨、主机和局域网电脑，所述前端码盘与前端测量传感器为一组设置在尾轴本体靠近主机侧，所述后端码盘与后端测量传感器的输出端与所述嵌入式数据管理单元的输入端电性连接，所述后端码盘与后端测量传感器为一组设置在尾轴本体靠近螺旋桨侧，可以稳定可靠的测量船舶尾轴功率，并可结合船舶其他设备参数输出尾轴功率限制报警信号，从而限制尾轴传递到螺旋桨的功率，减少船舶的碳排放。
一种船用尾轴功率测量系统

[发明专利]一种船用鱼尾舵-CN202110801866.2有效
发明人：侯立勋;胡安康;常欣;林一;王顺 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2021-07-15 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： B63H25/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种船用鱼尾舵，包括舵叶、第一尾板和第二尾板；所述舵叶包括第一舵面和第二舵面，所述第一尾板铰接于所述第一舵面，所述第二尾板铰接于所述第二舵面；所述舵叶内设有电机，所述电机用于驱动所述第一尾板和第二尾板转动，使所述第一尾板的尾缘和第二尾板的尾缘靠近或远离所述舵叶的尾缘。本发明公开的一种船用鱼尾舵，在舵尾部的两个舵面上分别设置尾板，并通过电机转动尾板，在操舵时，将尾板打开，形成鱼尾舵的舵型，获得较高的舵效，直航或倒车时，将尾板闭合，形成流线型舵的舵型，降低舵的阻力。
一种鱼尾

[实用新型]一种塑编圆织机所用的带尾轮梭船-CN201820914531.5有效
发明人：凌峰 -专利权人：常州能为机电有限公司
申请日： 2018-06-13 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： D03D37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种塑编圆织机所用的带尾轮梭船，包括安装在铝梭底板的尾轮组件，尾轮组件包括尾轮、尾轮轴、第一轴承、第二轴承、两个孔用弹性挡圈和轴用弹性挡圈，所述第一轴承和第二轴承分别安装在尾轮轴的上端和下端，且第一轴承的下端面和第二轴承上端面上均设有一个孔用弹性挡圈，所述第一轴承的上端面设有轴用弹性挡圈，且与尾轮轴的上端配合，所述尾轮与第一轴承和第二轴承配合连接，且两个孔用弹性挡圈分别与尾轮内圈的凹槽配合连接本实用新型制作简单，只是在梭船的尾部增加了一个尾轮组件，但把旋转方式由被动变成了主动，降低了梭轮对丝的作用力，减少了断丝的可能，可以对低克重的丝进行编织。
轴承孔用弹性挡圈尾轮组件尾轮轴上端梭船尾轮轴用弹性挡圈本实用新型塑编圆织机带尾凹槽配合旋转方式轴承配合上端面梭底板下端面对丝内圈梭轮下端编织制作配合

[发明专利]一种节能减排的分节顶推组合货船-CN202210671354.3在审
发明人：刘红才 -专利权人：刘红才
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B63B25/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种节能减排的分节顶推组合货船，包括首分节船、尾分节货船(推船)、船用防撞装置(浪不大时，相邻分节船之间没有安装船用防撞装置不造成损坏或没有危险时，可以不安装船用防撞装置)、船舶联接装置，或在上述基础上增加至少一个中分节船，浪大必要时在相邻分节船之间安装船用防撞装置，各分节船按首尾顺序或首中尾顺序纵向对齐后通过船舶联接装置联接成为一个加长很多分节顶推组合现有货船船形的货船，或其成为一个加长很多流线型船形分节顶推组合的货船
一种节能分节组合货船

[实用新型]大型船用曲轴淬火机床-CN201220167665.8有效
发明人：闵育政 -专利权人：十堰天舒机电科技有限公司
申请日： 2012-04-19 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： C21D9/30 文献下载
摘要：本实用新型提出了大型船用曲轴淬火机床，包括机床床身、底座，机床床身与底座采用焊接结构，床头箱与尾座安装在机床床身上，尾座可在机床床身的纵向导轨上移动；机床床身的后面设有纵向导轨，淬火小车通过纵向导轨支撑在机床床身后面；淬火液水箱、冷却水水箱设置在机床床身内；床头箱的主轴上安装的是手动三爪卡盘，主轴旋转采用交流伺服电机、减速机驱动；尾座采用浮动顶尖；淬火加热机构安装在淬火小车上，淬火小车由交流伺服电机及齿轮齿条机构实现纵向移动与定位本实用新型只需一次装夹，完成船用曲轴的所有主轴、连杆轴颈、止推轴颈和止推面的表面淬火，解决了船用曲轴淬火无国产化设备的空白，大大提高了国产船用曲轴的疲劳强度。
大型曲轴淬火机床

[发明专利]一种气压驱动船用鱼尾舵-CN202110802829.3有效
发明人：侯立勋;胡安康;常欣;林一;王顺 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2021-07-15 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B63H25/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种气压驱动船用鱼尾舵，包括舵叶、第一尾板和第二尾板；所述舵叶包括第一舵面和第二舵面，所述第一尾板铰接于所述第一舵面，所述第二尾板铰接于所述第二舵面；所述舵叶内设有压力驱动系统，所述压力驱动系统用于驱动所述第一尾板和第二尾板转动，使所述第一尾板的尾缘和第二尾板的尾缘靠近或远离所述舵叶的尾缘。本发明公开的一种气压驱动船用鱼尾舵，在舵尾部的两个舵面上分别设置尾板，并通过压力驱动系统转动尾板，在操舵时，将尾板打开，形成鱼尾舵的舵型，获得较高的舵效，直航或倒车时，将尾板闭合，形成流线型舵的舵型，降低舵的阻力
一种气压驱动鱼尾

[实用新型]一种船用燃料电池尾排后处理系统-CN202122866834.9有效
发明人：陈桥松;张伟明;陶诗涌;杨春华;曾厚铭;张沁 -专利权人：四川荣创新能动力系统有限公司
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： H01M8/0662 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船用燃料电池尾排后处理系统，包括：汇聚分离舱，至少一个燃料电池尾排通入汇聚分离舱；气体排放部，通过气体管路连通汇聚分离舱内顶部，将分离后的气体排出；和液体排放部，通过液体管路连通汇聚分离舱内底部本实用新型能够保证船用燃料电池系统尾排中的气体和液体能正常分离且排出至外部环境。
一种燃料电池尾排后处理系统

[发明专利]一种船用导航雷达余辉尾迹设计方法-CN202211102322.8在审
发明人：王鸿显;李晨浩;张启明;温建兴;杜鹏;郭富海;高歌;于海涛;胡春洋;张政 -专利权人：中船航海科技有限责任公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06F30/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种船用导航雷达余辉尾迹设计方法，包括如下步骤：(1)检查是否收到来自船用导航雷达的回波数据，如收到，则进入下一步；(2)获取当前设置的参数，包括余辉衰减方式及与其关联的参数，将获取的当前设置参数通过GPU中；(4)根据当前设置的余辉衰减方式确定余辉衰减的触发周期；(5)处于方位角区间外的雷达回波数据根据当前选择的余辉衰减方式进行衰减得到；在余辉衰减触发时开启OpenGL渲染，得到余辉及其随时间拉长的尾迹本发明采用基于OpenGL的船用导航雷达余辉设计方法，能高性能地设计现代船用导航雷达中的余辉，可以实现多种速度、多种方式的余辉衰减。
一种导航雷达余辉设计方法

[实用新型]一种采盐船用定位装置-CN202122253913.2有效
发明人：郝鑫;买发佐;殷星;耿国强;刘彦彦;吕森惠 -专利权人：中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司;甘肃中电建港航船舶工程有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： B63B17/00 文献下载
摘要：本实用新型属于采盐船定位设备技术领域，公开了一种采盐船用定位装置，包括定位桩和角度调整组件，所述定位桩包括桩体（1）、桩头（2）和桩尾结构（10），桩体（1）一端连接桩头（2），桩体（1）另一端连接桩尾结构
一种采盐船用定位装置

[实用新型]船用螺旋桨拆卸装置-CN202020537964.0有效
发明人：吴子江;李德智;汤涛 -专利权人：中国舰船研究设计中心
申请日： 2020-04-13 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： B63H5/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船用螺旋桨拆卸装置，包括用于安装在螺旋桨桨毂一侧且与其可拆卸连接的本体、穿设于本体上的螺钉以及安装于螺钉位于本体内部端面上的端头，其中，端头与螺钉可拆卸连接，螺钉与本体通过螺纹连接，端头的端面与尾轴端面贴合，转动螺钉使驱动力通过端头的接触端面传递给尾轴端面，以分离尾轴和螺旋桨桨毂。本实用新型提出的船用螺旋桨拆卸装置，其结构设计简单，操作时受力均匀，便于施工现场快捷操作。
螺旋桨拆卸装置

[发明专利]一种低硫船用燃料油生产方法-CN201911423703.4有效
发明人：杨涛;孟兆会;葛海龙;刘玲;陈博;仝玉军 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： C10G69/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种低硫船用燃料油生产方法，劣质重油原料进入预处理反应器，与预处理反应器内装填的处理剂接触进行反应，反应流出物分离后得到第一液相物料与氢气混合后进入加氢反应区，加氢反应反应流出物经气液分离后得到的液相物料进入常压分馏塔，分馏后得到轻馏分和重馏分，重馏分分为两股，其中一股作为180#低硫船用燃料油出装置，另一股进入减压分馏塔分馏后得到减压馏分油和尾油；轻馏分与尾油混合得到380#低硫船用燃料油。本发明所述生产方法流程简单、原料廉价易得、生产成本低，可以满足低硫船燃批量生产的需求。
一种低硫船用燃料油生产方法

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