“航空电源”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1374539个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种高压断路器性能监测装置-CN201720696328.0有效
发明人：颜勇;田晓;谢连科;张惠智;杨伟进;杨林林;刘建文;神瑞宝;魏姗姗;朱国良;张旭;吴霜 -专利权人：国网山东节能服务有限公司;国网山东省电力公司寿光市供电公司;国网山东省电力公司电力科学研究院
申请日： 2017-06-15 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： G01R31/327 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高压断路器性能监测装置，包括机箱本体，机箱本体的内部设置有主控板；机箱本体的前挡板上设置有多个状态指示灯；机箱本体的后挡板上设置有三个航空插头，分别为第一航空插头、第二航空插头和第三航空插头，第一航空插头内部设有编码器接口，第二航空插头内部设有合闸电流传感器和分闸电流传感器，第三航空插头的内部设置有储能电流传感器和储能电压传感器；机箱本体的后挡板上还设置有电源模块、开关和通信接口；机箱本体的两侧分别设置有固定板本实用新型将航空插头、电源模块和通信接口固定设置在机箱本体的后挡板上，便于控制系统电源、校正和更换传感器和向后台传输数据，大大节省了监测装置的空间。
一种高压断路器性能监测装置

[实用新型]一种航空电池充电控制器的测试系统-CN201821623211.0有效
发明人：杜英杰;顾菘;王建;张伟瑞 -专利权人：成都航空职业技术学院
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种航空电池充电控制器的测试系统，其包括分别与航空电池充电控制器相连接的电源模块、DMM测试模块和模式选择模块，DMM测试模块分别与负载模块和电源模块相连接；电源模块的输入端连接外部电源本实用新型通过单独设立模式选择模块，将充电模式选择和负载接入分离开来，而后通过I/O模块控制航空电池充电控制器的模式控制端口。检测设备只需和航空电池充电控制器的相应端口连接即可，大大提高了检测设备的通用性。电源模块结合了变频变压单元与整流模块，减少了电源接入设备的数量，大大减小了模拟设备的体积，降低了成本。
电池充电控制器电源模块航空模式选择模块本实用新型测试系统检测设备变频变压单元模式控制端口输入端连接充电模式单独设立电源接入端口连接负载接入负载模块模拟设备外部电源整流模块减小

[发明专利]一种用于航空数据记录仪的数据记录装置-CN201410678787.7在审
发明人：龙宁;李亚斌;张澜;张星星 -专利权人：成都中远信电子科技有限公司
申请日： 2014-11-24 - 公布日： 2015-02-18 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于航空数据记录仪的数据记录装置，它包括转接模块、处理模块、存储模块、USB3.0控制模块和电源模块，它还包括航空接口、第一USB接口A、第二USB接口A和第三USB接口A，所述的转接模块的第二USB接口A通过航空接口与第二USB接口A连接，转接模块的第三USB接口A与上位机的第四USB接口A连接，所述的第一USB接口A与USB3.0控制模块连接，USB3.0控制模块、存储模块、处理模块和电源模块互相连接，处理模块和电源模块还通过航空接口与外接设备的航空接口连接。本发明结构简单，具有航空接口，支持带电热拔插，拆卸与安装简单方便，具有可携带性。
一种用于航空数据记录仪记录装置

[实用新型]一种用于航空数据记录仪的数据记录装置-CN201420710296.1有效
发明人：龙宁;李亚斌;张澜;张星星 -专利权人：成都中远信电子科技有限公司
申请日： 2014-11-24 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于航空数据记录仪的数据记录装置，它包括转接模块、处理模块、存储模块、USB3.0控制模块和电源模块，它还包括航空接口、第一USB接口、第二USB接口和第三USB接口，所述的转接模块的第二USB接口通过航空接口与第一USB接口连接，转接模块的第三USB接口与上位机的第四USB接口连接，所述的第一USB接口A与USB3.0控制模块连接，USB3.0控制模块、存储模块、处理模块和电源模块互相连接，处理模块和电源模块还通过航空接口与外接设备的航空接口连接。本实用新型结构简单，具有航空接口，支持带电热拔插，拆卸与安装简单方便，具有可携带性。
一种用于航空数据记录仪记录装置

[实用新型]一种工作灯-CN201920953556.0有效
发明人：李世俊;丁正锋 -专利权人：深圳市富斯特照明科技有限公司
申请日： 2019-06-24 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： F21S2/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种工作灯，包括工作灯罩、电源插头、航空公插头和航空母插头，所述工作灯罩设有多个，且多个工作灯罩的顶端均固定连接有电源外壳，所述电源外壳上对称设有两个连接孔，且电源外壳内部分别电性连接有公头连接线和母头连接线，此工作灯，当需要使用多个工作灯时，通过电源外壳上分别设有的两个连接孔，从而使多个工作灯之间通过多个公头连接线与多个航空公插头和多个母头连接线和多个航空母插头之间相互连接，同时使多个工作灯之间的航空公插头与航空母插头之间进行电性连接
工作灯连接线电源外壳航空灯罩公插头母插头电性连接连接孔公头母头本实用新型电流串联电源插头断开拉扯对称照亮

[发明专利]一种航空模型-CN201210487678.8无效
发明人：李玉奎;何雄 -专利权人：宜昌飞鹰电子科技有限公司
申请日： 2012-11-27 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： A63H27/18 文献下载
摘要：一种航空模型，包括由KT板制作的机身和机翼，所述机身和机翼安装有电机螺旋桨，电机螺旋桨通过线路连接电源。所述电源为电解电容。本发明一种航空模型，无需遥控，在空中电量消耗完了后会自动滑翔降落，充电后航空模型又能重复进行飞行。
一种航空模型

[实用新型]AGS200信号电源连接线-CN201520507106.0有效
发明人：周晓霞 -专利权人：周晓霞
申请日： 2015-07-14 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： H01R31/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了AGS200信号电源连接线，涉及AGS200信号与电源的连接方式技术领域。包括lemo 2针航空电源接头、lemo 2针航空信号接头和标准lemo 9针航空型接头，标准lemo 9针航空型接头连接有信号电源线；信号电源线连接有lemo 2PIN电源公头；lemo 2PIN电源公头连接有双扣本实用新型信号电源线一端使用lemo 9针接头，另外一端的两个接头使用lemo 2针接头，使仪器AGS200在接收电源信号时不受外部信号的干扰；采用一根线两个接头，使此产品更具有使用方便，轻巧紧凑的特点；采用电源与信号分别传输，实现高效性传输。
ags200 信号电源连接线

[实用新型]一种AGS200信号电源连接线-CN201520666786.0有效
发明人：孙红星;王晖;孟凡效 -专利权人：武汉际上导航科技有限公司
申请日： 2015-08-31 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： H01R31/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了AGS200信号电源连接线，涉及AGS200信号与电源的连接方式技术领域。包括lemo 2针航空电源接头、lemo 2针航空信号接头和标准lemo 9针航空型接头，标准lemo 9针航空型接头连接有信号电源线；信号电源线连接有lemo 2PIN电源公头；lemo 2PIN电源公头连接有双扣本实用新型信号电源线一端使用lemo 9针接头，另外一端的两个接头使用lemo 2针接头，使仪器AGS200在接收电源信号时不受外部信号的干扰；采用一根线两个接头，使此产品更具有使用方便，轻巧紧凑的特点；采用电源与信号分别传输，实现高效性传输。
一种 ags200 信号电源连接线

[实用新型]一种航空设备调试用接线盒-CN201922311282.8有效
发明人：程帅鹏;林苑;周祥明;周强 -专利权人：江西师范高等专科学校
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： H02G3/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及航空设备制造检测技术领域，且公开了一种航空设备调试用接线盒，包括壳体，所述壳体的两端固定安装有输出航空连接插座，所述壳体的两个侧面上固定安装有输入航空连接插座，所述壳体上固定安装有螺钉孔，所述输出航空连接插座和输入航空连接插座的内部固定安装有防滑垫，所述防滑垫的内部固定安装有排线板，所述壳体的两面固定安装有透明板。本实用新型通过在壳体的两端设置有两个输出航空连接插座，壳体侧面设置有多个输入航空连接插座，所有输出航空连接插座分别与输入航空连接插座连接，输入航空连接插座可同时为多个航空设备提供多品种电源输出端口，解决了上述背景技术中提到的电源接口数量有限的问题
一种航空设备调试接线

[实用新型]一种备份电源软接通电路-CN201220669379.1有效
发明人：田军;熊春海;马宝华 -专利权人：陕西千山航空电子有限责任公司
申请日： 2012-12-07 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本实用新型属于航空电子技术领域，特别涉及航空器机载防护记录器独立电源中的备份电源软接通电路，包括电源表决电路6、电源控制电路5。本实用新型所述的备份电源软接通电路，用于航空器记录器独立电源，主要是防止备份电源接入记录器独立电源时，由于负载阻抗较低，连接器在接触瞬间出现打火现象，从而影响连接器的接触性能和寿命。本实用新型采用具有“理想二极管”功能的集成电路构成电源表决电路，外加电源控制电路构成。在主电源断电情况下，接入备份电源时，不接通备份电源，呈现高阻抗状态；主电源上电后，通过控制信号控制才接通备份电源供电。
一种备份电源接通电路

[发明专利]一种航空模型遥控器-CN201410535869.6在审
发明人：常晓明;陈阳 -专利权人：常晓明
申请日： 2014-10-09 - 公布日： 2015-01-14 - 主分类号： A63H30/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种航空模型遥控器，主要结构包括遥控器控制盒、升力控制摇杆、方向控制手柄、电源开关、电路板、直流电源、升力控制电位器、方向控制电位器、无线发射天线、电源指示灯、控制面板，采用机械、电子相结合的设计，是一种用微计算机控制的航空模型遥控器；本遥控器设计先进，结构紧凑，配置合理，安装使用方便，安全稳定可靠，使航空模型遥控器实现了程序化、自动化、可简易、准确、快捷地完成航空模型的放飞、收回和操控动作，是十分理想的航空模型遥控器
一种航空模型遥控器

[实用新型]一种航空模型遥控器-CN201420588395.7有效
发明人：常晓明;陈阳 -专利权人：常晓明
申请日： 2014-10-09 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： A63H30/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种航空模型遥控器，主要结构包括遥控器控制盒、升力控制摇杆、方向控制手柄、电源开关、电路板、直流电源、升力控制电位器、方向控制电位器、无线发射天线、电源指示灯、控制面板，采用机械、电子相结合的设计，是一种用微计算机控制的航空模型遥控器；本遥控器设计先进，结构紧凑，配置合理，安装使用方便，安全稳定可靠，使航空模型遥控器实现了程序化、自动化、可简易、准确、快捷地完成航空模型的放飞、收回和操控动作，是十分理想的航空模型遥控器
一种航空模型遥控器

[发明专利]一种飞行应急电源系统-CN202310636515.X在审
发明人：周淳;金海良;梅庆;肖华中;刘欢;徐弘历;陈伟;柳山林;罗潇 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B64D27/02 文献下载
摘要：本发明涉及应急供电技术领域，具体涉及一种飞行应急电源系统，包括：航空混合动力单元以燃油为动力，实现电功率输出；切换单元与航空混合动力单元连接；航空器推进单元与切换单元连接；应急供电单元与切换单元连接；切换单元具有切换至航空混合动力单元与航空器推进单元连接，航空混合动力单元配合航空器推进单元进行垂直起降和空中飞行的第一状态；以及具有切断航空混合动力单元与航空器推进单元的连接，切换至航空混合动力单元与应急供电单元连接，应急供电单元在地面输出应急电功率的第二状态；本申请将应急供电单元设置为垂直起降和可控飞行状态，不受道路限制；解决了应急电源车速度较低，且对道路存在较高依赖的问题。
一种飞行应急电源系统

[实用新型]综合实验控制台连接装置-CN201220004464.6有效
发明人：叶炬锋;胡伟心;查添桦;王亦雷 -专利权人：浙江同济科技职业学院
申请日： 2012-01-06 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： B01L9/02 文献下载
摘要：综合实验控制台连接装置，包括实验控制台、航空插头和机床，航空插头包括航空插头母座和航空插头公座，实验控制台安装有航空插头母座，航空插头母座连接航空插头公座，航空插头公座通过连接线，连接到机床，可以实现实验台的自由移动，且拆卸安装方便，大大的降低了教学设备的成本，方便了维修，调试，安装；航空插头公座通过固定螺栓固定在实验控制台上的航空插头母座上，通过固定螺栓的固定，避免在人流量较大的实验室发生意外；连接线由数据线、控制线和电源线组成，将数据线、控制线和电源线组成一根连接线，电缆线不会很杂乱，空间更加简洁，同时也避免意外的发生。
综合实验控制台连接装置

[发明专利]一种基于航空三相PFC的电机控制系统-CN201910963585.X在审
发明人：洪名佳;史伟伟;叶荟鑫;李松 -专利权人：新乡航空工业(集团)有限公司
申请日： 2019-10-11 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： H02P27/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于航空三相PFC的电机控制系统，包含三相PFC模块和逆变模块，本发明输入115V/400Hz航空交流电源AC1，经三相PFC模块输出直流电源DC2(270V)直流电，提供给逆变模块控制电机负载，传统的航空400Hz整流器一般采用二极管不控整流或晶闸管相控整流装置，缺点明显：直流侧输出电压不可控，输出会随着输入电压以及负载的变化而变化；功率因数低，对航空电源产生大量谐波，给飞机的安全可靠运行带来极大的隐患，本系统中三相PFC模块负责解决传统航空整流器的现状问题，提供高品质电源，解决电机系统对航空机载电网的干扰，有效减少整个系统的体积和重量，同时提高系统安全性。
一种基于航空三相 pfc 电机控制系统