“航空电源”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1374539个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种基于航空三相PFC的电机控制装置-CN201921700917.7有效
发明人：洪名佳;史伟伟;叶荟鑫;李松 -专利权人：新乡航空工业(集团)有限公司
申请日： 2019-10-11 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： H02P27/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于航空三相PFC的电机控制装置，包含三相PFC模块和逆变模块，本实用新型输入115V/400Hz航空交流电源AC1，经三相PFC模块输出直流电源DC2(270V)直流电，提供给逆变模块控制电机负载，传统的航空400Hz整流器一般采用二极管不控整流或晶闸管相控整流装置，缺点明显：直流侧输出电压不可控，输出会随着输入电压以及负载的变化而变化；功率因数低，对航空电源产生大量谐波，给飞机的安全可靠运行带来极大的隐患，本系统中三相PFC模块负责解决传统航空整流器的现状问题，提供高品质电源，解决电机系统对航空机载电网的干扰，有效减少整个系统的体积和重量，同时提高系统安全性。
一种基于航空三相 pfc 电机控制装置

[实用新型]一种三线制信号变送器-CN201320510074.0有效
发明人：黄宋魏;黄靖惠;黄斌;韩中园 -专利权人：昆明理工大学
申请日： 2013-08-21 - 公布日： 2014-02-12 - 主分类号： G01L1/00 文献下载
摘要：本实用新型的技术方案是包括防水铝合金盒、传感器端航空插头、传感器电缆、电源及输出端航空插头、电源及信号输出电缆电路板、传感器接线端子、电源及信号接线端子，其特征在于：所述电路板安装在防水铝合金盒内，传感器接线端子靠近传感器端航空插头布置，并通过传感器电缆将信号引出，电源及信号接线端子靠近电源及输出端航空插头布置，并通过电源及信号输出电缆引出信号和连接电源。
一种三线信号变送器

[实用新型]一种适用于航空机内通信设备的电源线传导干扰抑制装置-CN201320629708.4有效
发明人：赵宏洲;李继民;宁晓峰;张彦峰;刘亚军 -专利权人：陕西烽火电子股份有限公司
申请日： 2013-10-12 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： H04B15/00 文献下载
摘要：本实用新型属于电源线传导干扰抑制技术领域，公开了一种适用于航空机内通信设备的电源线传导干扰抑制装置。该适用于航空机内通信设备的电源线传导干扰抑制装置，包括：28V航空直流电源、通信总线、直流电源地线、至少一个通信单元、以及电连接28V航空直流电源的电源线；每个通信单元均包括隔离式DC/DC转换器、通信单元地线、以及至少一个负载；所述通信总线分别电连接所有通信单元的所有负载；在每个通信单元中，隔离式DC/DC转换器的输入端分别电连接电源线和直流电源地线，隔离式DC/DC转换器的输出端分别电连接所有负载，通信单元地线分别电连接隔离式
一种适用于航空通信设备电源线传导干扰抑制装置

[实用新型]一种航空模型-CN201220632616.7有效
发明人：李玉奎;何雄 -专利权人：宜昌飞鹰电子科技有限公司
申请日： 2012-11-27 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： A63H27/18 文献下载
摘要：一种航空模型，包括由KT板制作的机身和机翼，所述机身和机翼安装有电机螺旋桨，电机螺旋桨通过线路连接电源。所述电源为电解电容。本实用新型一种航空模型，无需遥控，在空中电量消耗完了后会自动滑翔降落，充电后航空模型又能重复进行飞行。
一种航空模型

[实用新型]航空地面交直流电源车-CN202122053668.0有效
发明人：史连海 -专利权人：史连海
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种航空地面交直流电源车，包括汽车二类底盘、电控箱、整流器、柴油机、双流发电机、航空电瓶、回路板、转换装置、操作面板、输出电缆；双流发电机包括三相交流中频电源GS2，为400Hz、115/200V，三相交流中频电源GS2经过交流回路板、输出电缆为飞机提供三相交流中频400Hz、115/200V电源。三相交流中频电源GS2经整流器输出270V高压直流电源。三相交流中频低压电源GS1，为400Hz、21V，经整流器可输出两组28.5V直流电源。两组28.5V直流电源经转换装置可输出28.5/57V电源，两组28.5V直流电源和航空电瓶经PLC控制可输出0~70V电源。将目前航空地面交直流电源车和270V高压直流电源车合二为一，提高了航空地面电源车的综合保障能力，同时也节省了装备、使用、维护、售后服务费用。
航空面交直流电源

[发明专利]电气源牵引设备的应用-CN201610796161.5有效
发明人：马宏 -专利权人：马宏
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： B64F1/22 文献下载
摘要：航空器降落机场后在航空器跑道上滑行一段后离开跑道，然后航空器滑行至电气源牵引设备上，到当前起落架开行到起落架托板中前部时，开动前轮挡和后轮挡，使前起落架限定在前轮挡和后轮挡之间；将设备箱中地面电源电缆、地面气源管道连接到航空器上，开始为航空器供电供气；在导向轮使起落架托板在地面凹槽内，行驶到停机坪待机；航空器要起飞时，开动电气源牵引设备，将航空器送抵航空器跑道附近，停止电气源牵引设备，将设备箱中地面电源电缆、地面气源管道与航空器断开；开前轮挡和后轮挡，开动电气源牵引设备，使航空器前起落架脱离起落架托板；开启飞机引擎，使航空器进入机场跑道，先助力后起飞。
电气牵引设备应用

[实用新型]一种就地化母线保护装置-CN201721122274.3有效
发明人：陈琦;陈宏岩;唐治国;王永旭;吴路明;杨伟春;陈荣 -专利权人：南京国电南自电网自动化有限公司;大唐大丰风电开发有限公司
申请日： 2017-09-04 - 公布日： 2018-03-23 - 主分类号： H02H7/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种就地化母线保护装置，包括若干台子机，每台子机都是一个独立的全密封机箱，全密封机箱内包括电源板、交流模件、开入开出板和CPU板，全密封机箱的正面板上设置有航空插头1‑5，航空插头1、2、4和5均为电缆接口，航空插头3为光纤接口；航空插头1为开入，航空插头2为开出，航空插头4和5均为交流；电源板连通航空插头1，开入开出板分别连通航空插头1为开入和航空插头2为开出，CPU板连通航空插头3，交流模件分别连通航空插头4和5；本实用新型每8个间隔配置一台子机，各子机通过环网通信；交流采样支持传统的模拟量采集，跳闸方式既能支持传统接点方式输出，也支持通过GOOSE网络报文方式输出跳闸信号。
一种就地母线保护装置

[实用新型]一种大功率并联均流的航空启动电源-CN201520670113.2有效
发明人：谢家茂 -专利权人：成都金本华电子有限公司
申请日： 2015-09-01 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： H02M7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大功率并联均流的航空启动电源，包括输入接触器，短路保护器，电源模块和输出接触器，输出接触器的输出端通过输出线缆与航空连接器电连接；主控制板与输入接触器、短路保护器、电源模块、电压表、本实用新型的航空启动电源，性能可靠，可以提供较大功率，可以完成自检，返修率低。
一种大功率并联航空启动电源

[实用新型]一种航空电源质量分析仪-CN201920076523.2有效
发明人：余朝霞 -专利权人：天津奥科盛科技有限公司
申请日： 2019-01-17 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： G01R31/42 文献下载
摘要：一种航空电源质量分析仪，包括被测机载交流电源，还包括与所述被测机载交流电源相连的三相程控负载，在所述的被测机载交流电源的三相端和接地端连接有电压互感器和电流互感器，所述电压互感器和电流互感器分别连接有信号调理电路本实用新型主要用于测量航空机载电源的稳态特性，可测量恒频电源和变频电源的品质，来确定航空机载电源是否符合ISO‑1540的电源质量要求，测量航空机载电源在不同状态下包括正常、异常、应急状态下的电源特性参数
电源航空机载交流电源信号调理电路电流互感器电压互感器数据采集卡程控测量电压不平衡度本实用新型质量分析仪变频电源测量参数串口连接电源特性航空电源平均电压三相电压双向连接稳态特性应急状态接地端可测量三相端计算机恒频

[发明专利]一种用于鱼雷火控系统指挥仪的板卡检测仪-CN202010175438.9在审
发明人：滕辉 -专利权人：上海黄浦船用仪器有限公司
申请日： 2020-03-13 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于鱼雷火控系统指挥仪的板卡检测仪，包括：工控机，设有64路的数字量IO卡；插件箱，与所述工控机连接，包括壳体，所述壳体的顶部设有双开门，所述壳体内设有电路底板，所述电路底板上设有多种不同型号板卡对应的板卡接插件和电源模块连接器，同一型号的板卡接插件和电源模块连接器连接，所述板卡接插件与并口航空插座连接，所述电源模块连接器与电源航空插座连接，所述并口航空插座和电源航空插座设置在壳体的同一个侧面；所述数字量IO卡与并口航空插座连接
一种用于鱼雷火控系统指挥板卡检测

[实用新型]一种用于鱼雷火控系统指挥仪的板卡检测仪-CN202020312169.1有效
发明人：滕辉 -专利权人：上海黄浦船用仪器有限公司
申请日： 2020-03-13 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于鱼雷火控系统指挥仪的板卡检测仪，包括：工控机，设有64路的数字量IO卡；插件箱，与所述工控机连接，包括壳体，所述壳体的顶部设有双开门，所述壳体内设有电路底板，所述电路底板上设有多种不同型号板卡对应的板卡接插件和电源模块连接器，同一型号的板卡接插件和电源模块连接器连接，所述板卡接插件与并口航空插座连接，所述电源模块连接器与电源航空插座连接，所述并口航空插座和电源航空插座设置在壳体的同一个侧面；所述数字量IO卡与并口航空插座连接
一种用于鱼雷火控系统指挥板卡检测

[发明专利]双模式相机系统-CN202011591125.8在审
发明人：张红明;张立福;王飒;岑奕;王楠 -专利权人：中国科学院空天信息创新研究院
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： H04N5/225 文献下载
摘要：本发明涉及一种双模式相机系统，其包括：载荷单元、航空云台单元和电源单元；航空云台单元用于连接航空器以及减振；载荷单元和电源单元设置在航空云台单元上，载荷单元包括一个中间相机和至少四个周边相机，中间相机固定连接于航空云台且竖直设置，周边相机转动连接于航空云台单元，周边相机具有竖直设置的第一状态和与水平面呈45度倾角的第二状态，周边相机能够在第一状态和第二状态之间切换，周边相机和中间相机上均设置有滤波片插口，电源单元与载荷单元电连接仅通过一台航空器即可进行倾斜摄影和光谱摄影，有效降低了使用成本。
双模相机系统

[实用新型]双模式相机系统-CN202023250212.5有效
发明人：张红明;张立福;王飒;岑奕;王楠 -专利权人：中国科学院空天信息创新研究院
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： H04N5/225 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双模式相机系统，其包括：载荷单元、航空云台单元和电源单元；航空云台单元用于连接航空器以及减振；载荷单元和电源单元设置在航空云台单元上，载荷单元包括一个中间相机和至少四个周边相机，中间相机固定连接于航空云台且竖直设置，周边相机转动连接于航空云台单元，周边相机具有竖直设置的第一状态和与水平面呈45度倾角的第二状态，周边相机能够在第一状态和第二状态之间切换，周边相机和中间相机上均设置有滤波片插口，电源单元与载荷单元电连接仅通过一台航空器即可进行倾斜摄影和光谱摄影，有效降低了使用成本。
双模相机系统

[实用新型]航空发动机地面试车台用电源故障试验装置-CN201620452026.4有效
发明人：言洁奕;蔡衍;李伟;于海燕 -专利权人：中国航空动力机械研究所
申请日： 2016-05-18 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： G01R31/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种航空发动机地面试车台用电源故障试验装置，其包括：第一直流电源模块，用于供电给进行电源故障试验的航空发动机的电子控制器；控制模块，连接第一直流电源模块，用于控制第一直流电源模块给电子控制器的供电通断以模拟外场干扰引起的电源故障；第二直流电源模块，连接控制模块，并经控制模块控制第一直流电源模块的供电通断。通过第一直流电源模块单独供电给进行电源故障试验的航空发动机的电子控制器，第二直流电源模块经控制模块控制第一直流电源模块的供电通断，可以自动实现电子控制器毫秒级的供电中断以模拟外场干扰导致的电源故障，结构简单，便于实现，适用于航空发动机地面试车台进行电源故障模拟试验。
航空发动机地面试车用电故障试验装置

[发明专利]航空器应急电源容量测试盒及其电源容量测试方法-CN202110188511.0在审
发明人：邢成 -专利权人：北京丰荣航空科技股份有限公司
申请日： 2021-02-19 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： G01R31/40 文献下载
摘要：本发明公开了属于航空器检测技术范围的一种航空器应急电源容量测试盒及其电源容量测试方法。电压表、计时器、继电器、指示灯、接线排组成，所有元器件都安装在一台机盒内，220VAC通过接线排T1与测试盒的供电开关连接；本发明采用恒阻值放电方法，即采用配有散热风扇的1欧姆大功率电阻进行放电，实时监控航空器应急电源的电压值及放电时间；在放电过程中当应急电源电压低于设定值时，自动切断放电过程，从而实现应急电源的自动测试电源容量测试；本电源容量测试盒尺寸小巧，方便移动。同时控制面板简洁、调节精度高、操作方便、易于调节及监控、工作效率高；本发明够满足航空器应急电源的测试要求，适用范围较广。
航空器应急电源容量测试及其方法