专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]通讯节点以及多频段多协议的群组监控网络系统-CN201911045650.7在审
  • 蓝海盛;孙刚;何小龙;张文娟;周洋帆 - 广州市弘宇科技有限公司
  • 2019-10-30 - 2020-03-06 - H04L29/08
  • 本发明提供一种通讯节点以及多频段多协议的群组监控网络系统,群组监控网络系统包括群组以及监控中心,群组中的通讯节点与群组网关之间形成自组网络;通讯节点的处理器接收传感器、通话终端分别传输的监测数据、语音数据,将数据通过自组网络传输给群组网关;群组网关将监控中心的指令通过自组网络传输给指定的通讯节点;监控中心存储和展示群组网关传输的数据,接收输入的控制指令,根据控制指令与指定的通讯节点通信。本发明通过通讯节点的处理器同时实现通话以及监测数据的获取,并利用通讯节点与群组网关通过软件无线电选择不同的频段形成自组网络,延长了通讯节点的通讯距离,提高了其在复杂作业环境的通讯效果。
  • 通讯节点以及频段协议监控网络系统
  • [发明专利]一种基于HK模型的工业互联网大数据协同决策方法-CN202011113786.X在审
  • 王丽君;李阳;苏伟;陈先中 - 北京科技大学
  • 2020-10-17 - 2021-02-19 - G06K9/62
  • 本发明公开了一种基于HK模型的工业互联网大数据协同决策方法,包括:设计工业互联网动态协同决策流程;进行基于HK模型的用户个性化定制需求自组聚类;进行基于含噪声异质HK模型的企业柔性制造系统自组聚类;利用所述工业互联网动态协同决策流程,结合自组聚类结果,实现企业柔性制造与用户个性化定制需求的动态协同决策。本发明模拟自然界和社会中基于局部信息交互的群体协同智慧,应用改进的HK模型实现二者的动态协同决策,解决工业互联网复杂系统中节点数量庞大、种类繁多、相互关系复杂多变,导致企业难以在个性化定制模式下按需自主实现柔性制造过程的问题,进而实现企业车间自组
  • 一种基于hk模型工业互联网数据协同决策方法
  • [发明专利]任务处理方法及装置-CN202110750734.1在审
  • 杨侃;张景华;翟曜;田璟;张道兵 - 中国科学院空天信息创新研究院
  • 2021-07-02 - 2021-11-12 - G06F11/20
  • 本发明提供一种任务处理方法及装置,该方法包括:自组网络分群中的协同管理节点将自组网络分群中第一计算节点在执行目标任务的过程中的执行进程和执行结果存储在自组网络分群中的存储节点中;若在第一计算节点执行目标任务的过程中出现宕机,则从自组网络分群中重新选择第二计算节点;将存储节点中第一计算节点最近一次执行目标任务的执行进程和执行结果发送至第二计算节点,以供第二计算节点根据执行结果接着执行进程继续执行目标任务。
  • 任务处理方法装置
  • [发明专利]基于自组卡尔曼滤波的多传感器主动容错估计方法-CN201310388266.3有效
  • 余伶俐;唐琎;陈白帆;王明;谭平 - 中南大学
  • 2013-08-30 - 2016-11-30 - G06F19/00
  • 本发明公开了一种基于自组卡尔曼滤波的多传感器主动容错估计方法,该方法构建自组卡尔曼滤波结构,利用硬故障检测阈值、软故障检测因子增减率和变化率实现故障检测,并设计补偿因子。主要步骤包括:构建并行卡尔曼滤波子系统和参考卡尔曼滤波系统;基于自组卡尔曼滤波的多传感器硬故障检测;基于软故障因子增减性与变化率的传感器软故障检测,并实现软故障的校正;获得最优估计值X(k)。该基于自组卡尔曼滤波的多传感器主动容错估计方法能有效解决多传感器系统冗余信号故障检测与主动容错问题,提高多传感器系统的融合精度与容错性能。
  • 基于组织卡尔滤波传感器主动容错估计方法
  • [发明专利]一种车辆自组网络路由选择方法-CN201710088319.8有效
  • 柴蓉;彭尚新;秦远征;陈前斌 - 重庆邮电大学
  • 2017-02-17 - 2019-12-03 - H04W40/02
  • 本发明涉及一种车辆自组网络路由选择方法,属于无线通信技术领域,特别是车辆自组网络技术领域。该方法针对车辆自组网络中源车辆无法实现与目的车辆的直接连接,需选择传输路由经中继车辆进行多跳信息转发的问题,首先采用逻辑代数化算法确定源车辆与目的车辆之间所有候选路由,进而采用随机网络演算理论建模源车辆不同业务的随机到达曲线以及候选路由各中继车辆的随机服务曲线本方法综合考虑源车辆业务特性及各候选路由中继车辆的中继转发性能,以实现车辆自组网络业务传输性能优化,具有广阔的应用前景。
  • 一种车辆组织网络路由选择方法
  • [发明专利]多信道同步自组网络的调度方法-CN201610249042.8有效
  • 梁静;吕欣岩;朱双贺;高浩真 - 江苏中科羿链通信技术有限公司
  • 2016-04-20 - 2019-06-14 - H04W72/12
  • 本发明涉及一种多信道同步自组网络的调度方法,其对采用时分方式的多信道自组网络,将时域资源划分为连续的时帧,将每个时帧分成一个控制子帧以及一个数据子帧,每个控制子帧内包含多个控制时隙,每个数据子帧内包含多个数据时隙,数据时隙包含多个物理信道,组成多信道同步自组网络的多个节点能同时使用不同的物理通道,但每个节点在同一时间只能使用一个物理信道进行发送或接收消息;对控制子帧内的控制时隙采用无冲突的慢速分配方式进行分配本发明能实现多信道同步自组网络的时频资源无冲突分配,避免资源浪费,同时可保证时延和吞吐量等QOS指标。
  • 信道同步组织网络调度方法
  • [发明专利]移动自组网络中基于模糊逻辑的分簇方法-CN201610298932.8有效
  • 蔡雪莲;许献元;李长乐;苗志芳 - 西安电子科技大学
  • 2016-05-06 - 2019-04-23 - H04W24/06
  • 本发明公开了一种移动自组网络中基于模糊逻辑的分簇方法,命名为FLEACH分簇方法,主要解决LEACH算法无法适用移动自组网络的问题,以及簇首选择未考虑节点本身特性和分簇规模限制。实现步骤是:对场景建模,设置节点的具体参数,在原有算法基础上为每个节点增加移动性,以适用于移动自组网络;基于模糊逻辑对算法进行改进,主要是考虑节点的剩余能量和移动性选择簇首;设置最佳簇成员个数变量,对分簇大小进行控制仿真结果表明,本发明使得簇首间负载平衡,整个网络的能量分布更均匀,延长了整个网络的生命周期,提高了网络稳定性和可靠性,能够更好地适用于移动自组网络中。
  • 移动组织网络基于模糊逻辑方法

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