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[发明专利]轮胎成型用模具和轮胎-CN201480024884.2有效
发明人：川越健次 -专利权人：株式会社普利司通
申请日： 2014-04-28 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： B29C33/02 文献下载
摘要：提供了一种轮胎成型用模具和轮胎，该模具被构造成减少轮胎制造设备的成本以及能够改善制品轮胎的外观性。轮胎成型用模具具有胎面成型体，各胎面成型体均包括沿模具的周向配置的单件部(2p)，胎面成型体成型轮胎的胎面的胎面表面。胎面成型体均在其成型面上包括在胎面的胎面表面形成槽的多个槽形成用凸部(4)；以及在胎面的胎面表面形成陆部并且被槽形成用凸部包围的多个陆部形成用凹部(5)。在单件部被连接的展开图中，与成型面连通的空气释放间隙沿着单件部之间的边界线(R)形成，边界线中的至少一个边界线延伸横穿多个陆部形成用凹部，各边界线均延伸通过弯曲部(Rb)，弯曲部(Rb)定位于槽形成用凸部
轮胎成型模具

[发明专利]轮胎胎面压出用压出模具的多重预型模具-CN200910215899.8无效
发明人：崔成泫;朴东明;全在厚 -专利权人：韩国轮胎株式会社
申请日： 2009-12-31 - 公布日： 2011-04-27 - 主分类号： B29C47/12 文献下载
摘要：本发明涉及轮胎胎面压出用压出模具，该轮胎胎面压出用压出模具用于在制造轮胎时，压出轮胎半成品即组合体，如胎面冠部(Cap Tread)、胎面翼部(Wing Tread)和胎面基部(Sub Tread)。更具体地，涉及如下的轮胎胎面压出用压出模具的多重预型模具：改善构成压出模具的预型模具(Preformer die)和该预型模具的橡胶流路，从而能够适用各种规格的最终模具，易于进行各种胎面橡胶的边界面的调节
轮胎压出模具多重

[发明专利]具有包含行驶面胎面及基部胎面的胎面结构的轮胎-CN200780011842.5有效
发明人：平山智朗 -专利权人：住友橡胶工业株式会社
申请日： 2007-04-04 - 公布日： 2009-04-22 - 主分类号： C08L7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种具有以下的轮胎的胎面结构的轮胎，该轮胎具有包含行驶面胎面及基部胎面的胎面结构，所述基部胎面是用基部胎面用橡胶组合物制造的，所述基部胎面用橡胶组合物相对于100重量份的由天然橡胶构成的橡胶成分，还含有25～80重量份的二氧化硅，且基部胎面的厚度占胎面的总厚的17～50％。
具有包含行驶面胎面基部结构轮胎

[发明专利]子午线轮胎胎体胎面分步成型硫化工艺-CN200710049368.7无效
发明人：蒙毅钊;许光明;秦明灿 -专利权人：昊华南方（桂林）橡胶有限责任公司
申请日： 2007-06-20 - 公布日： 2007-11-28 - 主分类号： B29D30/06 文献下载
摘要：本发明子午线轮胎胎体胎面分步成型硫化工艺，解决大型工程机械轮胎胎面花纹成型问题，步骤如下：I.轮胎胎体按常规成型，但不贴合胎面胶，用无花纹的两半模硫化；II.胎面横断按花纹周节数或其倍数分成4～40块胎面胶块，用液压平板硫化机单独压制成型、预硫化；III.胎体冠部粘贴缓冲胶片；IV.胎体圆周缓冲胶片上按花纹排列顺序粘贴胎面胶块；V.轮胎再次硫化，用硫化罐低温长时间硫化，胎面与胎体紧密结合。本工艺胎胚无需大的径向伸张，保证带束层性能；轮胎再次硫化，花纹块已成型，对合模挤压力、模具和硫化机强度的要求均降低；不必使用昂贵的活络模具；胎面花纹块模具制造简单，生产周期短，成本低，精度高，胎面胶性能提高
子午线轮胎胎体胎面分步成型硫化工艺

[发明专利]充气轮胎-CN201310608615.8有效
发明人：宫崎达也 -专利权人：住友橡胶工业株式会社
申请日： 2013-11-25 - 公布日： 2017-12-08 - 主分类号： C08L9/06 文献下载
摘要：本发明提供一种充气轮胎，其具有出色的在胎面与其毗邻的胎面侧面胶或胎侧壁之间的最终结合表面，同时保持轮胎所需的性能例如耐磨性以及耐时间降解性。本发明涉及一种充气轮胎，其包括胎面和毗邻该胎面的胎面侧面胶或胎侧壁，其中，胎面由具有特定的来源于交联剂的净硫含量的胎面用橡胶组合物形成；胎面侧面胶或胎侧壁由具有特定的来源于交联剂的净硫含量的用于胎面侧面胶或胎侧壁的橡胶组合物形成；以及来源于胎面用橡胶组合物中的交联剂的净硫含量与来源于用于胎面侧面胶或胎侧壁的橡胶组合物中的交联剂的净硫含量之间满足特定关系。
充气轮胎

[发明专利]模具清洗用套的制造方法-CN201610849549.7有效
发明人：小泉贞之 -专利权人：住友橡胶工业株式会社
申请日： 2016-09-23 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： B29C33/72 文献下载
摘要：本发明提供一种模具清洗用套的制造方法，该模具清洗用套清洗模具时，无需从硫化机取下模具，维持了工业性，同时模具清洗效果优异。一种模具清洗用套的制造方法，其为在生胎的外周面贴附未硫化的模具清洗用橡胶组合物而成的模具清洗用套的制造方法，该制造方法包括：橡胶条卷附工序，在生胎的侧壁部至胎面胎肩部，将由所述未硫化的模具清洗用橡胶组合物构成的窄幅长条的橡胶条在周向上呈螺旋状叠置盘绕，从而将其贴附在生胎的侧壁部至胎面胎肩部；和平板状橡胶材卷附工序，将由所述未硫化的模具清洗用橡胶组合物构成的宽幅的平板状橡胶材在生胎的胎面中央部卷绕一周，从而将其贴附在生胎的胎面中央部，模具清洗用套硫化后的模具清洗用橡胶组合物的厚度为
模具清洗制造方法

[发明专利]不平整地面行驶用的摩托车用轮胎-CN202110187560.2在审
发明人：疋田真浩 -专利权人：住友橡胶工业株式会社
申请日： 2021-02-18 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本发明提供一种能够在松软路面上发挥优越的牵引性能以及转弯性能的不平整地面行驶用的摩托车用轮胎。不平整地面行驶用的摩托车用轮胎具有胎面部(2)。胎面部(2)包含基面(8)、和多个花纹块(10)。花纹块(10)包含轮胎赤道(C)侧的胎冠花纹块(11)、和胎面端(Te)侧的胎肩花纹块(13)。胎肩花纹块(13)的自基面(8)起的高度hs比胎冠花纹块(11)的自基面(8)起的高度hc大。胎肩花纹块(13)在基面(8)侧设置有沿着基面(8)的横剖面局部性地增大的基座部(20)。
平整地面行驶摩托车轮胎

[发明专利]翻新轮胎用胎面和翻新轮胎-CN200880100582.3有效
发明人：青木宏文 -专利权人：株式会社普利司通
申请日： 2008-07-17 - 公布日： 2010-06-30 - 主分类号： B60C11/02 文献下载
摘要：一种翻新轮胎用胎面，其通过降低运行温度来抑制在胎面与基胎之间的翻新面处剥离强度的任何下降，并且不牺牲抗撕裂性，将给予有利的剥离强度。提供翻新轮胎用胎面(1)，其包括位于所述胎面表面侧的冠部橡胶(2)和位于所述胎面底面侧的基部橡胶(3)，其中所述基部橡胶(3)具有0.10以下的在25℃下测量的2％应变下的损耗角正切(tanδ)，并具有此外，提供包括上述翻新轮胎用胎面的翻新轮胎。
翻新轮胎用胎面

[实用新型]两轮车用越野轮胎胎面花纹结构-CN201820214195.3有效
发明人：吴祖敏;王菲 -专利权人：四川远星橡胶有限责任公司
申请日： 2018-02-07 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种两轮车用越野轮胎胎面花纹结构，它包括胎面，所述胎面包括：由纵向槽和横向槽交叉划分的胎面花纹块；所述的胎面花纹块上分布有细沟槽，所述胎面花纹块在胎面左右两侧相对中心线对称分布；所述胎面花纹块包括：沿轮胎周向分布的胎冠花纹块组、中间花纹块和胎肩花纹块；所述胎冠花纹块组由至少三块规则多边形花纹块组成；所述规则多边形花纹块之间周向和横向由加强筋连接。本实用新型两轮车用越野轮胎胎面花纹结构，采用块状花纹设计，可以增加花纹块的边缘成分，保证轮胎越野牵引性能。胎面横沟贯穿胎肩提升排泥排沙性能。
胎面花纹块胎面胎面花纹结构越野轮胎花纹块两轮车本实用新型规则多边形胎冠花纹块胎肩花纹块中间花纹块中心线对称块状花纹轮胎周向牵引性能左右两侧横向槽加强筋细沟槽纵向槽横沟排泥排沙胎肩轮胎越野贯穿保证

[发明专利]重载用充气轮胎-CN201910212559.3在审
发明人：钱浩海;侯丹丹;鲍黄坚;张春生 -专利权人：中策橡胶集团有限公司
申请日： 2019-03-20 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： B60C11/00 文献下载
摘要：本发明涉及重载用充气轮胎，特别是其中的深沟花纹轮胎，是一种关于在高气压（800kpa以上）条件下使用的超重载轮胎降低滚动阻力的技术。重载用充气轮胎，该轮胎在交叉配置的带束层和胎面之间设置基部胶，基部胶和带束层相邻的并覆盖带束层，胎面和基部胶之间由第一胎面胶和第二胎面胶组成，第一胎面胶配置在轮胎赤道中央区域，第二胎面胶设置在第一胎面胶的两侧并将第一胎面胶夹在中间；其特征在于，第一胎面胶和第二胎面胶在80℃状态下的胶料物性关系如下：tanδ值：第一胎面胶＞第二胎面胶，硬度值：第一胎面胶＞第二胎面胶。本发明通过有效地使用低滞后损失（低tanδ特性）的胎面胶，实现之前没有做到的降滚阻效果。
胎面胶充气轮胎基部胶重载带束层胎面低滞后损失滚动阻力花纹轮胎交叉配置轮胎赤道中央区域重载轮胎物性覆盖带高气压有效地胶料深沟轮胎配置

[发明专利]两轮车用轮胎-CN202180078906.3在审
发明人：山下记正 -专利权人：株式会社普利司通
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：提供一种用于针对具有花纹块花纹的两轮车用轮胎抑制花纹块的胎肩侧边缘发生不均匀磨损的技术。该两轮车用轮胎是在胎面接地面部设有多个花纹块(11、12)的两轮车用轮胎(100)。在胎面部(1)的轮胎宽度方向的截面中，将从轮胎赤道(CL)到胎面接地端(TE)的沿着轮胎表面测量到的胎面一半宽度区域被二等分而得到的各个区域设为胎面中心部(Tc)和胎面胎肩部(Ts)时，多个花纹块中的、轮胎宽度方向外侧的外壁面(12A)配置于胎面胎肩部(Ts)的中间花纹块(12)的上缘部仅在外壁面(12A)处被倒角，从而在中间花纹块(12)形成有倒角部(12B)。
两轮车用轮胎

[实用新型]一种实验用环形预硫化翻新胎面模具-CN201720445600.8有效
发明人：汪传生;张鲁琦;田晓龙;李林 -专利权人：青岛科技大学
申请日： 2017-04-26 - 公布日： 2018-02-27 - 主分类号： B29C35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了实验用环形预硫化翻新胎面模具，其主要部分包括销钉、胎面模、下活塞套、活塞、上活塞套；所述上活塞套通过所述销钉固定于所述下活塞套，所述胎面模通过与所述活塞轴孔配合实现径向定位，所述胎面模通过与所述下活塞套和上活塞套接触实现轴向定位，所述活塞通过插入所述下活塞套上的轴完成定位，胎面模上具有胎面花纹。本实用新型采用实验用环形预硫化翻新胎面模具，能直接预硫化成型环形胎面，无需二次硫化拼接等繁琐工序，同时保证了环形胎面的性能一致性；通过本实验用环形预硫化翻新胎面模具中的活塞和活塞套的组合，能够在硫化工作完成后方便环形胎面的取出
一种实验环形硫化翻新模具

[发明专利]充气轮胎、轮胎磨耗信息取得系统、及充气轮胎的磨耗信息取得方法-CN201880072265.9有效
发明人：丹野笃 -专利权人：横滨橡胶株式会社
申请日： 2018-11-26 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B60C19/00 文献下载
摘要：为了取得精度高的磨耗信息，充气轮胎的胎面部具备通过与胎面橡胶的磨耗一起磨耗而磁通密度或磁场强度降低的柱状的磨耗计测用磁体、和设置于不伴随于所述胎面橡胶的磨耗而磨耗的位置的柱状的参照用磁体。所述磨耗计测用磁体及所述参照用磁体以从所述胎面部与地面接触的胎面表面侧朝向所述充气轮胎的轮胎空腔区域侧延伸的方式延伸，所述参照用磁体的所述胎面表面侧的端位于比所述磨耗计测用磁体的所述胎面表面侧的端离所述胎面表面远的位置
充气轮胎磨耗信息取得系统方法

[发明专利]用于制造基胎的方法、用于制造轮胎的方法以及基胎-CN201510487058.8在审
发明人：金田秀之 -专利权人：株式会社普利司通
申请日： 2011-06-22 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B29C33/02 文献下载
摘要：本发明提供一种用于制造基胎的方法、用于制造轮胎的方法以及基胎。本发明提供一种基胎，其包括在随后处理中贴附胎面橡胶的胎面区域，其中，该胎面区域的厚度大于侧区域的厚度，具有贴附该胎面橡胶用的粘合面的胎面基部设置在形成胎面区域的带束层的轮胎径向外侧，并且小型胎侧胶布置在胎面基部的两轴向侧
用于制造方法轮胎以及

[实用新型]重载用充气轮胎-CN201920355505.8有效
发明人：钱浩海;侯丹丹;鲍黄坚;张春生 -专利权人：中策橡胶集团有限公司
申请日： 2019-03-20 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： B60C11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及重载用充气轮胎，特别是其中的深沟花纹轮胎，是一种关于在高气压（800kpa以上）条件下使用的超重载轮胎降低滚动阻力的技术。重载用充气轮胎，该轮胎在交叉配置的带束层和胎面之间设置基部胶，基部胶和带束层相邻的并覆盖带束层，胎面和基部胶之间由第一胎面胶和第二胎面胶组成，第一胎面胶配置在轮胎赤道中央区域，第二胎面胶设置在第一胎面胶的两侧并将第一胎面胶夹在中间；其特征在于，第一胎面胶和第二胎面胶在80℃状态下的胶料物性关系如下：tanδ值：第一胎面胶＞第二胎面胶，硬度值：第一胎面胶＞第二胎面胶。本实用新型通过有效地使用低滞后损失（低tanδ特性）的胎面胶，实现之前没有做到的降滚阻效果。
胎面胶基部胶本实用新型充气轮胎带束层胎面重载低滞后损失滚动阻力花纹轮胎交叉配置轮胎赤道中央区域重载轮胎物性覆盖带高气压有效地胶料深沟轮胎配置

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