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[发明专利]一种可精确计算缓冲器内腔容积的方法-CN201910767025.7在审
发明人：张航舟;周冬珍;韩伟佳;周进;刘庞轮;吴显俊;徐达生;于天鹏 -专利权人：中航飞机起落架有限责任公司
申请日： 2019-08-20 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种可精确计算缓冲器内腔容积的方法,包括以下方法：根据缓冲器缓冲性能方案，基于三维设计软件CATIA建立缓冲器的初始模型；依据缓冲器的初始模型输出缓冲器内容积最大实体模型和缓冲器内装件实体模型；对缓冲器内容积最大实体模型和缓冲器内装件实体模型运用布尔运算，得出缓冲器内腔容积。本发明具有以下优点：完成了缓冲器内部冲油充气体积的数字化，使缓冲器缓冲性能设计流程实现很好的结合；能方便、精确、快捷的计算已有缓冲器缓冲器内部容积，保证缓冲器缓冲性能计算精准无误；可简化传统设计中迭代过程，实现缓冲器内部容积的快速设计、更改等，寻求最优解以满足相关系统设计需求、设计规范及边界条件。
缓冲器实体模型缓冲性能初始模型内装件内腔三维设计软件缓冲器内容计算缓冲器输出缓冲器边界条件布尔运算传统设计迭代过程设计规范系统设计最优解充气数字化保证

[发明专利]芯片缓冲器的布局处理方法、装置、终端设备及存储介质-CN202311147194.3在审
发明人：窦强;金文江 -专利权人：飞腾信息技术有限公司
申请日： 2023-09-07 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G06F30/392 文献下载
摘要：本发明提供一种芯片缓冲器的布局处理方法、装置、终端设备及存储介质，涉及计算机技术领域。该芯片缓冲器的布局处理方法包括：在当前物理设计中获取目标类型的缓冲器以及缓冲器的位置，缓冲器用于表征缓冲器的结构信息；根据外部电源网络在当前物理设计中的位置和结构、以及缓冲器在当前物理设计中的位置和结构，对缓冲器的位置和连接线进行调整。自动的获取目标类型的缓冲器以及缓冲器的位置，根据外部电源网络在当前物理设计中的位置和结构、以及缓冲器在当前物理设计中的位置和结构，可以自动的对缓冲器的位置和连接线进行调整，无需人工参与，避免浪费不必要的人力资源，还提升了芯片缓冲器的布局处理效率以及缓冲器的仿真效率。
芯片缓冲器布局处理方法装置终端设备存储介质

[发明专利]胶体缓冲器-CN201810516442.X在审
发明人：毛保全;王之千;杨雨迎;白向华;徐振辉;韩小平;吴东亚;杨志峰;黄韬;王自勇;冯帅;李程;朱锐;郑博文;张天意;辛学敏;李俊 -专利权人：中国人民解放军陆军装甲兵学院
申请日： 2018-05-25 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： F16F9/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种胶体缓冲器，涉及缓冲器设计技术领域。本发明从缓冲器所应用的机枪运动环境，即该缓冲器在速度较大时需产生更大的阻尼力，具备良好的回弹速度以及较大的射频的角度出发，设计了一种胶体缓冲器，通过结构及参数的设计使得所设计的缓冲器能够满足要求，静压试验表明其活塞随着压力机的卸载能够迅速复原，缓冲器中的胶体材料并无泄漏现象。
缓冲器压力机缓冲器设计胶体材料静压试验运动环境活塞无泄漏阻尼力回弹机枪射频卸载复原应用

[实用新型]一种新型抗冲击汽车保险杠-CN200820172735.2无效
发明人：陈罘杲;何秀英 -专利权人：陈罘杲
申请日： 2008-09-28 - 公布日： 2009-09-09 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：一种新型抗冲击汽车保险杠，包括主保险杠，其特征在于：在主保险杠内设有正缓冲器和侧缓冲器；正缓冲器可分正缓冲器A和正缓冲器B，侧缓冲器可分侧缓冲器A和侧缓冲器B，其中：正缓冲器A设在主保险杠内，正缓冲器B设在车体上，正缓冲器A、正缓冲器B相对设置，并在正缓冲器A与正缓冲器B之间设有缓冲间隙，侧缓冲器A、侧缓冲器B设在主保险杠两侧，侧缓冲器A设在主保险杠侧面，侧缓冲器B设在侧缓冲器A相对应的车体上，侧缓冲器A、侧缓冲器B之间有缓冲间隙，缓冲器分别设置在缓冲器座上。由于采用了上述技术方案制作的汽车保险杠内，设有缓冲器吸能装置，当汽车发生碰击时能量被缓冲器吸收，减少了车人的伤害，本实用新型适合于各种车辆保险杠的设计。
一种新型冲击汽车保险杠

[实用新型]一种36轨滑轨缓冲器-CN201920671734.0有效
发明人：冯睿 -专利权人：肇庆市雷米精密五金有限公司
申请日： 2019-05-13 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： A47B88/477 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种36轨滑轨缓冲器，包括缓冲器主体，所述缓冲器主体的一端设置有缓冲器滑块，所述缓冲器滑块上连接有缓冲器齿勾，所述缓冲器滑块上且位于缓冲器齿勾的下方设置有撞击钉定位孔，所述缓冲器齿勾上开设有两个齿槽，且齿槽为空心设计，所述齿槽与撞击钉配合使用。该36轨滑轨缓冲器，通过撞击钉定位孔对撞击钉进行定位，保护撞击钉发生碰撞时不会摆动，防止滑轨脱勾，且齿槽设计两个，使得防止滑轨在安装失误导致误差超出范围，撞击钉脱勾产品失效时的补救，经补救后，滑轨能正常使用，且齿槽的空心设计与撞击钉的钉帽设计完美协作，有效解决以前产品滑轨运行时撞击钉脱勾的问题。
缓冲器滑轨齿槽齿勾滑块缓冲器主体空心设计定位孔补救本实用新型一端设置有效解决运行时摆动钉帽协作

[发明专利]用于数据的缓冲传输的电路-CN201980040392.5在审
发明人：弗兰克·夸克纳克;弗兰克·沙德 -专利权人： WAGO管理有限责任公司
申请日： 2019-07-04 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： G06F13/40 文献下载
摘要：示出一种电路，具有第一缓冲器、第二缓冲器、第三缓冲器、第四缓冲器、用于第一数据的第一数据输入端、用于第二数据的第二数据输入端、数据输出端和控制逻辑电路。控制逻辑电路设计成，将第一数据输入端与缓冲器之一、第二数据输入端与缓冲器之一并且数据输出端与缓冲器之一连接。控制逻辑电路还设计成，如果第一数据通过第一数据输入端有效地写入当前与其连接的缓冲器中，则将当前与其连接的缓冲器与未连接的缓冲器交换，如果第二数据通过数据输入端有效地写入当前与其连接的缓冲器中，则将当前与其连接的缓冲器与未连接的缓冲器交换，并且为了读出数据，当未连接的缓冲器具有更新的有效写入的数据时，将其与当前与数据输出端连接的缓冲器交换。
用于数据缓冲传输电路

[实用新型]一种消除执行机构装配间隙治具-CN201520827541.1有效
发明人：蔡飞;王政;余新;王文祥 -专利权人：苏州斯奥克微电机制造有限公司
申请日： 2015-10-23 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： F16H57/12 文献下载
摘要：本案为一种消除执行机构装配间隙治具，包括：所述执行机构包括底板、连杆机构、挡杆、缓冲架和缓冲器，缓冲器固定在缓冲架上，所述缓冲器包括缓冲器胶垫、胶垫固定圈、缓冲器螺纹套、压缩弹簧、缓冲器滑杆，其中，所述缓冲器滑杆插接入所述缓冲器螺纹套中；所述压缩弹簧套入所述缓冲器滑杆并用所述胶垫固定圈把其固定在缓冲器滑杆上形成一个整体；所述压缩弹簧以可做往复运动的方式固定于缓冲器螺纹套和胶垫固定圈中间；所述缓冲器胶垫固定于胶垫固定圈上。本案通过特殊设计的缓冲器结构，消除了执行结构在组装过程中的装配间隙。
一种消除执行机构装配间隙

[发明专利]用于数据的缓冲传输的设备-CN201980039855.6在审
发明人：丹尼尔·杰罗尔姆;弗兰克·夸克纳克 -专利权人： WAGO管理有限责任公司
申请日： 2019-06-24 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： H04L12/863 文献下载
摘要：示出一种具有数据输入端、数据输出端、第一缓冲器、第二缓冲器和控制逻辑电路的设备。所述控制逻辑电路设计成，将通过数据输入端接收的数据包导向至第一缓冲器或者第二缓冲器并且标记为有效的或无效的并且从第一缓冲器或第二缓冲器提供要通过数据输出端输出的数据包。控制逻辑电路还设计成，当在开始读出的时间点将数据包写入第一缓冲器时，从第一缓冲器提供要通过数据输出端输出的数据包，当在开始读出的时间点将数据包写入第二缓冲器时，从第二缓冲器提供数据包，并且如果在开始读出时没有数据包写入缓冲器，则从具有最新的有效的数据包的缓冲器提供数据包。
用于数据缓冲传输设备

[实用新型]一种用于履带式拖拉机的新型缓冲器-CN201621221169.0有效
发明人：曹丽;段亚建;王孟同 -专利权人：哈克（邯郸）农业机械装备制造有限公司
申请日： 2016-11-14 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： F16F13/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于履带式拖拉机的新型缓冲器，包括缓冲器筒体，所述缓冲器筒体的两端分别设置有缓冲器底盖和缓冲器顶盖，所述缓冲器底盖的右侧设置有缓冲器弹簧底座，所述缓冲器顶盖的左侧设置有缓冲器弹簧顶座，所述缓冲器弹簧底座与缓冲器弹簧顶座之间安装有一条缓冲器弹簧和一条带有支撑套的中空的缓冲器胶套，所述缓冲器弹簧底座、缓冲器弹簧顶座、缓冲器弹簧、缓冲器胶套和支撑套的中心穿过一条缓冲器导杆的较细的一端，所述缓冲器导杆的较粗的一端与缓冲器弹簧顶座右侧的凹台卡合本专利的优点在于寿命大大延长，并且内部各部件不容易生锈；密封性好，不会漏油或进气；安装方便，结实耐用，具有液压和弹簧双重减震效果；一体化的设计省事省力，节约成本，大大提高了生产效率。
一种用于履带式拖拉机新型缓冲器

[发明专利]一种用于履带式拖拉机的新型缓冲系统-CN201610998946.0在审
发明人：曹丽;段亚建;王孟同 -专利权人：哈克（邯郸）农业机械装备制造有限公司
申请日： 2016-11-14 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： F16F13/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于履带式拖拉机的新型缓冲系统，包括缓冲器筒体，所述缓冲器筒体的两端分别设置有缓冲器底盖和缓冲器顶盖，所述缓冲器底盖的右侧设置有缓冲器弹簧底座，所述缓冲器顶盖的左侧设置有缓冲器弹簧顶座，所述缓冲器弹簧底座与缓冲器弹簧顶座之间安装有一条缓冲器弹簧和一条带有支撑套的中空的缓冲器胶套，所述缓冲器弹簧底座、缓冲器弹簧顶座、缓冲器弹簧、缓冲器胶套和支撑套的中心穿过一条缓冲器导杆的较细的一端，所述缓冲器导杆的较粗的一端与缓冲器顶座右侧的凹台卡合本发明的优点在于寿命大大延长，并且内部各部件不容易生锈；密封性好，不会漏油或进气；安装方便，结实耐用，具有液压和弹簧双重减震效果；一体化的设计省事省力，节约成本，大大提高了生产效率。
一种用于履带式拖拉机新型缓冲系统

[发明专利]具有高效返回预测能力的分支目标缓冲器-CN201410069516.1有效
发明人： P·博塔;S·帕塔尔 -专利权人： MIPS技术公司
申请日： 2014-02-28 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： G06F9/38 文献下载
摘要：提供具有高效返回预测能力的分支目标缓冲器，并提供改善的分支目标缓冲器（BTB）和在具有流水线的微处理器中处理数据的方法。根据各种实施例，提供包含非返回缓冲器、返回缓冲器和多路复用器的BTB。非返回缓冲器被设计为存储多个非返回条目。各非返回条目与非返回型指令对应。返回缓冲器被设计为存储分别与返回型指令对应的多个返回条目。另外，返回缓冲器可产生控制信号。多路复用器也产生控制信号并输出来自非返回缓冲器的数据或者来自返回预测栈（RPS）的数据。多路复用器是从非返回缓冲器还是从RPS返回数据依赖于控制信号。 1
返回缓冲器分支目标缓冲器多路复用器条目产生控制信号预测能力存储指令微处理器处理数据返回数据控制信号流水线与非输出预测

[发明专利]内剪切缓冲装置-CN201310596370.1有效
发明人：刘辉;李明刚;陈凯;勾洪浩 -专利权人：青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2013-11-22 - 公布日： 2014-02-12 - 主分类号： B61G11/08 文献下载
摘要：一种内剪切缓冲装置，包括与车钩相连接的缓冲器本体、与车体连接的安装座，其特征在于：该内剪切缓冲装置还包括与缓冲器本体相连接的中间承载座，安装座与中间承载座之间通过转轴相连；所述的缓冲器本体包括缓冲器壳体和缓冲器拉杆，缓冲器壳体内部设置有包覆缓冲器拉杆的橡胶块，缓冲器拉杆延伸到缓冲器壳体的前端；中间承载座的前端设置有过载保护装置，缓冲器壳体与中间承载座之间通过过载保护装置相连；中间承载座的前端还设置有垂向橡胶支撑，垂向橡胶支撑位于缓冲器拉杆的下端，对缓冲器拉杆起支撑作用。本发明缓冲器的过载保护装置安装在前端，当载荷超过过载保护装置设计值后，缓冲器从后端脱出。
剪切缓冲装置

[实用新型]内剪切缓冲装置-CN201320746165.4有效
发明人：刘辉;李明刚;陈凯;勾洪浩 -专利权人：青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2013-11-22 - 公布日： 2014-04-23 - 主分类号： B61G11/08 文献下载
摘要：一种内剪切缓冲装置，包括与车钩相连接的缓冲器本体、与车体连接的安装座，其特征在于：该内剪切缓冲装置还包括与缓冲器本体相连接的中间承载座，安装座与中间承载座之间通过转轴相连；所述的缓冲器本体包括缓冲器壳体和缓冲器拉杆，缓冲器壳体内部设置有包覆缓冲器拉杆的橡胶块，缓冲器拉杆延伸到缓冲器壳体的前端；中间承载座的前端设置有过载保护装置，缓冲器壳体与中间承载座之间通过过载保护装置相连；中间承载座的前端还设置有垂向橡胶支撑，垂向橡胶支撑位于缓冲器拉杆的下端，对缓冲器拉杆起支撑作用。本实用新型缓冲器的过载保护装置安装在前端，当载荷超过过载保护装置设计值后，缓冲器从后端脱出。
剪切缓冲装置

[发明专利]大功率机车缓冲器-CN201510827855.6在审
发明人：揭长安;邓奎天;赵峰;朱晓伟 -专利权人：天津机辆轨道交通装备有限责任公司
申请日： 2015-11-24 - 公布日： 2016-01-27 - 主分类号： B61G9/04 文献下载
摘要：一种符合TB/T1961的大功率机车用缓冲器。大功率机车缓冲器，主要特点是钩尾框、丛板及缓冲器为一体结构。主要由钩尾框、前后丛板、缓冲塞、环簧组成。该缓冲器加入新型环簧结构缓冲装置。其缓冲的作用原理是通过环簧斜面的相互摩擦，将冲击动能转化为热能消耗，从而起到缓冲的作用。设计的大功率机车缓冲器加入了环型弹簧的设计。
大功率机车缓冲器

[实用新型]一种高性能缓冲器-CN202022842799.2有效
发明人：刘鹏 -专利权人：盘锦中天容器制造安装有限公司
申请日： 2020-12-01 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： F16L55/05 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高性能缓冲器，包括缓冲器主体、一对连接法兰以及支架，所述缓冲器主体两侧分别设有上水口以及下水口，一对所述连接法兰连接于所述缓冲器主体的上水口以及下水口上，所述支架安装于缓冲器主体下方，所述缓冲器主体内设有缓冲力检测机构，本实用新型涉及缓冲器技术领域，该高性能缓冲器，采用蜂腰结构设计，利用文丘里结构的压力效果，以进水端和出水端的流量速率作为反馈信号，控制缓冲力检测机构进行分流和泄压等操作，能够有效弥补缓冲器的主动效果，使得压力调节更加灵活的同时，保持缓冲器更加稳定的工作，保护管道和缓冲器延长使用寿命。
一种性能缓冲器

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