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[发明专利]铁路理论线路轨道几何参数的解算方法和装置-CN202211244082.5有效
发明人：罗建利;代杰;马占川;李小喜;罗成亮;李刚;朱鸿野;连光富 -专利权人：中国铁建高新装备股份有限公司
申请日： 2022-10-12 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G06F17/11 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种铁路理论线路轨道几何参数的解算方法和装置，方法包括：获取轨道理论线路的线形数据，根据所述线形数据得到轨道理论线路的曲率数据；根据所述曲率数据，确定所述轨道理论线路的曲率半径；根据所述曲率半径，基于曲线拟合递推得到所述轨道理论线路的曲线坐标；根据所述曲线坐标和弦测系统参数，解算得到所述轨道理论线路的几何参数。本申请实施例基于轨道理论线路本征特性参数，通过曲线拟合递推的方法还原线路坐标，结合弦测系统参数解算线路轨道几何参数，计算模型与坐标选择无关，即计算模型不会因为线形组合的变化而改变，方法简单、准确、灵活、
铁路理论线路轨道几何参数方法装置

[发明专利]一种铁道线路几何参数的输入方法-CN201710073215.X在审
发明人：沈勇 -专利权人：昆明欧力达机电有限公司
申请日： 2017-02-10 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明是关于如何将铁路线路的几何参数线路平面、超高、纵断面参数快速输入到计算机系统中的方法，用于需要在计算机系统、自动控制系统中输入铁路几何参数的领域。本发明可以用于捣固车自动作业引导系统输入铁路线路的几何参数，还可以应用于轨检等铁路工程机械设备和线路检测设备。该方法通过将铁道线路常见的10种线路组合以模板的形式预置于计算机系统中。操作人员能很便捷地选取线路组合类型、并以直观填图方式输入线路特征，降低使用难度，减少操作人员输入量。模板提供数据错误检查功能、几何约束条件自动推算功能，从而帮助操作员便捷快速的完成线路输入，提高工作效率，减少差错。
一种铁道线路几何参数输入方法

[发明专利]一种轨道交通线路平面几何线形的拟合方法-CN202210838369.4有效
发明人：安然;齐春雨;苏林;杨双旗;黄大中;谭兆;王凯军 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2022-07-18 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： G06F30/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通线路平面几何线形的拟合方法，包括：S1，通过精测网结合轨道检测车完成对轨道线路中心线测量，获取轨道交通线路中心线的测量离散点的坐标并计算里程；S2，根据曲率进行线路几何线形初步分组分段；S3，线路几何线形参数初步拟合；S4，采用正交拟合曲线参数和曲线分组分段交替迭代的方法对线路平面几何线形进行精确拟合；S5，依据规范及线路专业设计要求基于分治策略对拟合的曲线参数进行迭代计算，获取满足限制要求的线路平面线形该方法通过输入不同拟合精度、规范中曲线参数限制范围及考虑对称缓长的线路设计要求完成线形的精确快速拟合，整体拨道量更小、计算效率大幅提升。
一种轨道交通线路平面几何线形拟合方法

[发明专利]一种长直轨道几何参数的摄像测量方法-CN200710034591.4有效
发明人：于起峰;邱志强;梁永辉;伏思华 -专利权人：于起峰;邱志强;梁永辉;伏思华
申请日： 2007-03-21 - 公布日： 2007-08-22 - 主分类号： G01C11/00 文献下载
摘要：一种长直轨道几何参数的摄像测量方法，属于铁道工程的数字摄影测量及数字图像处理技术，该方法为：在长直轨道上的线路检测车车头固定设置合作标志，在所述线路检测车前方安装摄像机，当线路检测车沿所述轨道运动时，用摄像机拍摄随该轨道起伏偏转而运动的所述合作标志在至少两个不同时刻的图像，通过图像处理获得所述轨道的几何参数，所述几何参数为轨距和超高、纵偏、正矢中的至少一项。本发明方法有效地满足了高速铁路要求高精度、高可靠度、高自动化程度检测的需要，大大提高了轨道几何参数水平，可直接应用于捣固车的线路几何参数检测系统，也可以此为核心设计出各种形式的轨道检测车。
一种轨道几何参数摄像测量方法

[发明专利]输电系统线路单长参数的确定方法-CN200710029888.1有效
发明人：黄莹;徐政;黎小林;饶宏 -专利权人：南方电网技术研究中心;浙江大学电力系统自动化研究所
申请日： 2007-08-24 - 公布日： 2008-02-06 - 主分类号： G01R27/28 文献下载
摘要：本发明涉及输电系统线路单长参数的确定方法。其利用线路杆塔结构和导线自身结构形成的几何参数矩阵，并在其基础上修正单长线路电阻和电感，具体包括有如下步骤：(1)进行几何参数的预处理，计算仅由线路几何参数决定的矩阵B；(2)计算基本电位系数矩阵P，电容本发明由于采用一种具有较高的Carson数值积分法来实现线路单长参数计算，它不仅具有明确的对应物理意义，与此同时，通过相模变换可以方便地得到对称分量法需要得到的数据量。本发明是一种实现高精度和更广频率的计算的输电系统线路单长参数的确定方法。
输电系统线路参数确定方法

[发明专利]干线协调优化模型的构建方法和装置-CN202310823368.7在审
发明人：王腾;钱国敏;倪净;程平;韩超伟;孔桦桦;吴建平;郑蓉 -专利权人：银江技术股份有限公司
申请日： 2023-07-06 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：该干线协调优化模型的构建方法包括：获取干线路网的几何结构参数、道路控制参数和车流参数；基于几何结构参数构建第一干线路网模型；基于干线路网模型，根据道路控制参数和车流参数构建信号控制约束模型、主路带宽保障模型和信号控制优化目标，信号控制优化目标表征干线路网在设定时长内滞留车流量；根据信号控制约束模型、主路带宽保障模型和信号控制优化目标获取干线协调优化模型。
干线协调优化模型构建方法装置

[发明专利]考虑多因素影响的交叉跨越线路绕击跳闸率的计算方法-CN202310259003.6在审
发明人：黎鹏;周春天;林敢;吴田;普子恒;方春华 -专利权人：三峡大学
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：考虑多因素影响的交叉跨越线路绕击跳闸率的计算方法，根据获取的输电线路和杆塔参数，确定三维电气几何模型，获取雷电活动参数；考虑地形倾角和雷电入射角两因素，构建了考虑地形倾角的改进电气几何模型和考虑雷电入射角的改进电气几何模型同时考虑交叉跨越线路间的雷电屏蔽作用时，根据两电气几何模型的弧面相交情况，分别循环计算不同雷电流作用下的相交截面积S；基于计算出的斜投影面积和相交截面积，计算输电线路各线路段的绕击跳闸率。该方法可根据交叉跨越线路的实际参数，计算得到的绕击跳闸率与实际工况较为接近，满足了交叉跨越线路绕击跳闸率的计算要求。
考虑因素影响交叉跨越线路跳闸计算方法

[发明专利]线路板的热仿真方法及装置、线路板-CN202310382021.3在审
发明人：王宁;孙永刚;曹斌 -专利权人：东软睿驰汽车技术（沈阳）有限公司
申请日： 2023-04-11 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G06F30/39 文献下载
摘要：本发明公开了一种线路板的热仿真方法及装置、线路板。其中，该方法包括：根据目标线路板上芯片的规格参数生成芯片的几何模型，其中，目标线路板是需要进行热仿真的线路板，规格参数至少包括：芯片的尺寸；根据目标线路板的特征参数确定目标线路板的物性参数，其中，特征参数至少包括：目标线路板的组成材料，物性参数至少包括目标线路板的以下信息：导热系数、密度以及比热容；将物性参数输入至包含几何模型的仿真求解器，以利用仿真求解器在目标线路板的仿真边界条件下对目标线路板进行热仿真。本发明解决了相关技术中用于对PCB板进行仿真时使用的物性参数依赖于经验值进行，导致仿真可靠性较低的技术问题。
线路板仿真方法装置

[发明专利]线路电磁干扰的参数化建模方法、系统、介质及电力终端-CN202110847203.4在审
发明人：吴泳聪;胡全;蔡汉生;李波;刘刚;文屹;胡上茂;刘洪涛;张义;胡泰山;廖民传;屈路 -专利权人：南方电网科学研究院有限责任公司;贵州电网有限责任公司电力科学研究院
申请日： 2021-07-26 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请涉及一种线路电磁干扰的参数化建模方法，所述方法包括：分别对输电线路参数及油气管道参数进行结构化处理，以得到对应的输电线路结构化数据及油气管道结构化数据；读取所述输电线路结构化数据，并采用参数化程序生成交流输电线路的几何模型，以得到输电线路模型；读取所述油气管道结构化数据，并采用参数化程序生成油气管道的几何模型，以得到油气管道模型；将所述输电线路模型和油气管道模型，以及输电线路沿线的土壤模型导入电磁仿真软件，以进行电磁干扰参数的计算
线路电磁干扰参数建模方法系统介质电力终端

[发明专利]一种共享铁塔上5G天线悬挂位置选址方法及系统-CN202111452038.9在审
发明人：肖艳红;刘磊;黄欢;李斌;欧家祥;李恩文;胡厚鹏;何沛林;吴欣;高正浩;李航峰;陈泽瑞;邓钥丹;王楠 -专利权人：贵州电网有限责任公司;南方电网科学研究院有限责任公司
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种共享铁塔上5G天线悬挂位置选址方法及系统，所述方法包括获取架空线路的电气参数和杆塔的几何参数；所述电气参数包括输电线路电流、导线分裂数和导线半径；所述几何参数包括架设高度和杆塔几何结构；根据所述电气参数和所述几何参数计算工频磁场强度；根据各个位置上的所述工频磁场强度和预设工频磁场限值确定第一区域；根据所述电气参数和所述几何参数计算射频电磁场强度；根据所述第一区域上的所述射频电磁场强度和预设射频磁场限值确定第二区域；将所述第二区域中的最高装设点确定为天线悬挂位置
一种共享铁塔天线悬挂位置选址方法系统

[发明专利]一种捣固车前端偏差测量方法-CN201910822238.5在审
发明人：高春雷;徐其瑞;何国华;徐济松;张世红;周佳亮;张锐;王鹏;宋晓阳;刘传;刘尚昆 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国国家铁路集团有限公司
申请日： 2019-09-02 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： E01B27/16 文献下载
摘要：所述捣固车前端偏差测量方法包括以下步骤：a、前端偏差测量小车7由捣固车前端底部托架5承载，捣固车控制系统4控制其收放操作，搭载捣固车1进出作业区间，b、前端偏差测量小车对捣固作业区段进行轨道线路线型与几何参数检测，c、捣固车轨道参数计算机3将线路资料和参数信息通过无线传输模块2传递给前端偏差测量小车，d、计算机处理单元6对轨道线路线型与几何参数检测结果进行处理分析，优化轨道线路线型，计算捣固车前端偏差，e、前端偏差小车将优化后的捣固作业信息通过无线传输模块传递给轨道参数计算机本发明通过捣固车前端偏差测量小车进行轨道线路几何参数检测，由计算机处理单元进行数据采集及优化处理，指导捣固车数字化、精细化、高效化施工作业。
一种车前偏差测量方法

[发明专利]接触网几何参数动态检测方法和装置-CN202111357696.X在审
发明人：毛庆洲;代永波;李家喜;李志明;郑继忠;白庆林 -专利权人：武汉汉宁轨道交通技术有限公司
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： G01S17/88 文献下载
摘要：本发明提供了接触线几何参数动态检测方法和装置，包括当车辆行走过程中，采用激光雷达获取轨道线路预设范围内的三维场景数据；通过计算机软件分析解算三维场景数据，识别接触线和定位器；实时自动检测接触线的几何参数；将几何参数存储到数据库中，并将几何参数与设置阈值进行比较；根据比较结果确定是否进行声光报警，从而通过非接触式测量的方式，达到全线路普查，使测量范围更全面，通过动态测量的方式，使测量速度更快，操作员劳动强度降低
接触几何参数动态检测方法装置

[发明专利]一种检测多项铁路轨道几何参数测量仪器的测量校验装置-CN202311126532.5在审
发明人：陈晶京;陶捷;田岗;周璇;黄小兵;龚水才;吴萍;徐张丽泰;冷凤珍;陈丽云 -专利权人：中国铁路南昌局集团有限公司科学技术研究所;江西日月明测控科技股份有限公司
申请日： 2023-09-04 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： G01B21/04 文献下载
摘要：本发明涉及铁路几何参数测量仪检定装置技术领域，公开了一种检测多项铁路轨道几何参数测量仪器的测量校验装置，其包括：铁路轨道模拟装置，可复现不同的轨距值及超高值，设置在铁路轨道模拟装置上方的接触线模拟装置，可复现接触线高度和拉出值的静态几何参数，设置在铁路轨道模拟装置侧方的站台限界及接触轨模拟装置，可复现站台限界及接触轨与线路中心横向距离和垂向距离，设置在铁路轨道模拟装置侧方的支柱侧面限界模拟装置，可复现支柱内缘与线路中心水平距离解决了如何判定多项铁路轨道几何参数测量仪器测量功能是否合格的问题，提升了检定效率。
一种检测多项铁路轨道几何参数测量仪器校验装置

[发明专利]一种基于野狗优化算法的输电线路雷击故障特征提取方法-CN202310226195.0在审
发明人：聂晓华;王文聪;朱宇涛;邱文浩;黄韬 -专利权人：南昌大学
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G01R31/58 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于野狗优化算法的输电线路雷击故障特征提取方法，涉及输电线路故障诊断技术领域，本发明利用辛几何模态分解的方法对输电线路的故障行波信号进行分解并计算有效辛几何分量的辛几何熵，引进野狗优化算法对多尺度排列熵的初始参数进行优化从而求得最优的多尺度排列熵，最后将多尺度排列熵和辛几何熵组合，构造特征向量，带入随机森林分类器获得了良好的分类效果。
一种基于野狗优化算法输电线路雷击故障特征提取方法

[发明专利]一种多传感器集成的输电线路覆冰摄影测量方法-CN201510488343.1在审
发明人：黄欢;马晓红;赵立进;吕黔苏;虢韬;罗洪;唐敏;刘亚文;徐轩 -专利权人：贵州电网有限责任公司电力科学研究院;武汉大学
申请日： 2015-08-11 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： G01B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种多传感器集成的输电线路覆冰摄影测量方法，它包括：1、相机检校，获得相机内方位元素及畸变改正参数；2、建立输电线路覆冰参数量测数学模型；3、电力线覆冰影像特征提取，在影像上获取覆冰几何形状参数；4、基于IMU和激光测距仪的距离量测，获得相机到输电线的距离值；5，根据步骤2建立的输电线路覆冰参数量测数学模型，将步骤3的覆冰几何形状参数及步骤4的距离值带入数学模型，获得输电线路覆冰参数值；解决了现有技术对于大量固定监测终端未覆盖的输电线路区域，人工巡检和直升机巡检是输电线路巡检的两种主要方法，该方法主要是通过巡线员采用望远镜观察定性估算，存在工作量大及测量精度无法保证等问题。
一种传感器集成输电线路摄影测量方法

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