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[发明专利]车身第二支撑和具有该车身第二支撑的车辆-CN201310158676.9有效
发明人：黄勇;徐波;王志明;王学军;宋红双;孟令洲;薛旭强 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2013-04-28 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种车身第二支撑和具有该车身第二支撑的车辆。所述车身第二支撑包括下板和上板，所述上板设在所述下板上，其中所述上板与所述下板之间限定出空腔。根据本发明实施例的车身第二支撑具有强度高、结构简单、重量轻、生产成本低等优点。
车身第二支撑具有车辆

[发明专利]空调室内机及其第一支撑件和第二支撑件-CN201810556385.8在审
发明人：郭趣銮;郑豪;谢月淦 -专利权人：广东美的制冷设备有限公司;美的集团股份有限公司
申请日： 2018-06-01 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： F24F1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种空调室内机及其第一支撑件和第二支撑件，空调室内机包括：底盘、风轮和换热器，底盘包括第一竖壁，风轮横向设置且轴向一端通过轴承件支撑在第一竖壁上，换热器包括本体件和设于本体件的横向一端的第一支撑件，第一支撑件安装在第一竖壁的上方且第一支撑件的底壁上具有上凸以用于与轴承件配合的配合孔，第一支撑件上还具有避免水在配合孔与底壁的连接处积存的导水筋。根据本发明的空调室内机，通过在第一支撑件上设置导水筋，可以改善换热器轴侧端面的积水问题，防止换热器的轴侧端面附近发生生锈、腐蚀、凝露等问题，从而提高换热器的工作可靠性，确保空调室内机的性能可靠。
支撑件空调室内机换热器竖壁第二支撑件配合孔轴承件底盘导水底壁风轮工作可靠性横向设置积水问题轴侧端面生锈侧端积存凝露上凸轴向腐蚀支撑配合

[实用新型]空调室内机及其第一支撑件和第二支撑件-CN201820850686.7有效
发明人：郭趣銮;郑豪;谢月淦 -专利权人：广东美的制冷设备有限公司;美的集团股份有限公司
申请日： 2018-06-01 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： F24F1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空调室内机及其第一支撑件和第二支撑件，空调室内机包括：底盘、风轮和换热器，底盘包括第一竖壁，风轮横向设置且轴向一端通过轴承件支撑在第一竖壁上，换热器包括本体件和设于本体件的横向一端的第一支撑件，第一支撑件安装在第一竖壁的上方且第一支撑件的底壁上具有上凸以用于与轴承件配合的配合孔，第一支撑件上还具有避免水在配合孔与底壁的连接处积存的导水筋。根据本实用新型的空调室内机，通过在第一支撑件上设置导水筋，可以改善换热器轴侧端面的积水问题，防止换热器的轴侧端面附近发生生锈、腐蚀、凝露等问题，从而提高换热器的工作可靠性，确保空调室内机的性能可靠。
支撑件空调室内机换热器竖壁本实用新型第二支撑件配合孔轴承件底盘导水底壁风轮工作可靠性横向设置积水问题轴侧端面生锈侧端积存凝露上凸轴向腐蚀支撑配合

[实用新型]车身第二支撑结构及车辆-CN201821584901.X有效
发明人：于祥欢;武军;张洋;孙玉;徐波;宋红双;赵海兵;王文栋;毛磊;曹亚男 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2018-09-27 - 公布日： 2019-07-09 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车身第二支撑结构及车辆，本实用新型的车身第二支撑结构，位于车辆前轮后方并固连于车架的纵梁，包括：下板，所述下板固连于所述纵梁、且由所述纵梁外侧沿车辆宽度方向向外延伸设置；上板，所述上板设于所述下板上方且固连于所述纵梁外侧本实用新型的车身第二支撑结构通过优化上板和下板的结构，且两者扣合以形成有腔体结构，可提高车身第二支撑整体的刚度及强度，同时，通过腔体的截面积的变化可有效地分解车辆发生碰撞时对整个车架纵梁的碰撞力，从而阻挡前轮后移侵入驾驶室
下板车身支撑结构上板纵梁本实用新型固连车辆宽度方向车辆坐标系车架纵梁车辆前轮腔体结构所在平面延伸设置逐渐变小碰撞力有效地驾驶室车架负向后移空腔前轮腔体侵入阻挡分解支撑优化

[实用新型]对折桌板-CN202221799548.3有效
发明人：孙亮 -专利权人：宁波腾浩电子有限公司
申请日： 2022-07-12 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： A47B3/083 文献下载
摘要：本申请公开了一种对折桌板，包括：第一支撑件；第二支撑件，第一支撑件和第二支撑件绕着转动轴线转动至第一支撑件和第二支撑件的端面齐平时形成桌板；拉紧件，拉紧件的两端分别与第一支撑件和第二支撑件可拆卸连接，以拉进第一支撑件和第二支撑件之间的距离本申请通过设置在拉紧件的首尾两端分别和第一支撑件和第二支撑件可拆洗而连接，从而在第一支撑件和第二支撑件转动至水平状态时，借助拉紧件拉进第一支撑件和第二支撑件之间的距离。
对折

[发明专利]运动阻滞装置-CN201910887305.1在审
发明人：潘新芳 -专利权人：苏州大学附属第二医院
申请日： 2019-09-19 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： A61F5/37 文献下载
摘要：一种运动阻滞装置包括第一支撑件及设于第一支撑件上的第一束缚件、第二支撑件及设于第二支撑件上的第二束缚件、第一限止件和第二限止件。第一支撑件上设有第一枢转轴，第二支撑件上设有第二枢转轴，第二枢转轴与第一枢转轴可枢转地相对固定，以使第二支撑件能够相对于第一支撑件枢转。第一限止件设于第一支撑件一端并与第一支撑件刚性固定。第二限止件设于第二支撑件一端并与第二支撑件刚性固定。第一限止件及第二限止件配置为使第一支撑件相对于第二支撑件在预定角度内枢转。
第二支撑件支撑件限止件枢转轴刚性固定束缚件枢转可枢转地运动阻滞配置

[实用新型]运动阻滞装置-CN201921565666.6有效
发明人：潘新芳 -专利权人：苏州大学附属第二医院
申请日： 2019-09-19 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： A61F5/37 文献下载
摘要：一种运动阻滞装置包括第一支撑件及设于第一支撑件上的第一束缚件、第二支撑件及设于第二支撑件上的第二束缚件、第一限止件和第二限止件。第一支撑件上设有第一枢转轴，第二支撑件上设有第二枢转轴，第二枢转轴与第一枢转轴可枢转地相对固定，以使第二支撑件能够相对于第一支撑件枢转。第一限止件设于第一支撑件一端并与第一支撑件刚性固定。第二限止件设于第二支撑件一端并与第二支撑件刚性固定。第一限止件及第二限止件配置为使第一支撑件相对于第二支撑件在预定角度内枢转。
运动阻滞装置

[实用新型]一种双气撑支撑结构-CN202321016516.6有效
发明人：谢新生;林建忠;许娟姗;谢锦润 -专利权人：深圳厚积福鑫智能家居有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： A47C21/00 文献下载
摘要：本申请涉及功能家具领域，尤其涉及一种双气撑支撑结构。包括第一安装件和第二安装件、第一支撑件和第二支撑件，第一安装件转动连接有第一支撑件和第二支撑件，第二安装件转动连接有第一支撑件和第二支撑件，连接部分构成四边形，第一支撑件和第二支撑件在第一安装件上同向转动，第一支撑件和第二支撑件在第一安装件上的距离大于第一支撑件和第二支撑件在第二安装件上的距离，第一安装件上转动连接有第一气撑，第一气撑另一端转动连接在第二支撑件上，第二支撑件上转动连接有第二气撑，第二气撑另一端转动连接有第二安装件本申请具有将支撑受到的力分解至多个气撑上，增加气撑的使用寿命，通过分级支撑，使支撑床板的全程开合更轻盈方便的效果。
一种双气撑支撑结构

[发明专利]电子设备-CN202110727494.3在审
发明人：李卓斌 -专利权人：维沃移动通信有限公司
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： H04M1/02 文献下载
摘要：本申请提供了一种电子设备，包括：壳体；柔性显示屏，设于壳体；第一支撑件、驱动组件以及第二支撑件，均设于壳体内，第一支撑件和/或第二支撑件用于支撑柔性显示屏，第二支撑件与驱动组件连接，驱动组件可驱动第二支撑件运动；电子设备具有收拢状态和展开状态，在收拢状态的情况下，第一支撑件和第二支撑件层叠设置，在展开状态的情况下，第一支撑件和第二支撑件支撑柔性显示屏。第一支撑件和第二支撑件可以层叠设置，不需要对第一支撑件和第二支撑件进行展开的操作，所以平板状的第一支撑件和第二支撑件的厚度较薄，降低整机厚度。
电子设备

[实用新型]一种充电座位姿调节装置及充电装置-CN202222239194.3有效
发明人：张祖欣;崔玉柱 -专利权人：青岛特来电新能源科技有限公司
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： H01R13/629 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种充电座位姿调节装置及充电装置，包括：第一支撑件，用于连接支撑机构；第二支撑件，用于设置充电座，并通过连接件与第一支撑件沿竖直方向可相对活动地连接；第一弹性件，设于第一支撑件和第二支撑件之间，用于对第二支撑件提供恒定的第一支撑力；第二弹性件，设于第一支撑件和第二支撑件之间，用于对第二支撑件提供第二支撑力，以使第二支撑件在第一支撑力和第二支撑力共同作用下保持静态平衡；第一弹性件和第二弹性件可伸缩，以在竖向外力破坏静态平衡时，使第二支撑件相对于第一支撑件沿竖直方向活动。本方案可简单可靠地实现第二支撑件相对于第一支撑件沿竖直方向的位置调节，确保充电座与受电座顺利可靠地插接。
一种充电座位调节装置

[发明专利]操作平台-CN202010762613.4有效
发明人：袁旺鲜;陈炼;李坚;彭珣 -专利权人：晟通科技集团有限公司
申请日： 2020-07-31 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： E04G3/00 文献下载
摘要：一种操作平台，用于支撑工作人员作业，包括两支撑组件、承载件、第一固定件和第二固定件，两支撑组件包括第一支撑件和第二支撑件，第一支撑件固定于第一模板上，第二支撑件一端可活动连接第一支撑件，另一端固定于第二模板上；承载件设于两支撑组件之间，用于承载工作人员；第一固定件设于第一支撑件和第二支撑件上，用于固定第一支撑件和第二支撑件；第二固定件套设于第二支撑件上，并可在第二支撑件上移动，用于推动第一固定件，以使第一固定件卡紧第一支撑件和第二支撑件上述提供的操作平台通过第二固定件推动第一固定件将第一支撑件和第二支撑件卡紧，从未保证承载件的稳定性，以提高安全性。
操作平台

[实用新型]灵活的支撑模板-CN202121930415.0有效
发明人：王麒铭 -专利权人：俊川建筑科技有限公司
申请日： 2021-08-17 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： E04G17/00 文献下载
摘要：本实用新型揭示一种灵活的支撑模板，包括：支撑本体，其具有第一容纳槽及第二容纳槽，第一容纳槽与第二容纳槽相邻设置；支撑本体包括第一支撑件、第二支撑件、第三支撑件、第四支撑件及第五支撑件，第一支撑件、第二支撑件、第三支撑件、第四支撑件及第五支撑件依序连接，第一支撑件、第二支撑件及第三支撑件共同构成第一容纳槽，第三支撑件、第四支撑件及第五支撑件共同构成第二容纳槽。通过第一容纳槽及第二容纳槽，实现与铝模板及墙体的连接，第一支撑件、第二支撑件、第三支撑件、第四支撑件及第五支撑件可根据需求制成不同的规格，且能确保与整体的连接稳固性，而且灵活性高，方便现场实施，还能循环使用
灵活支撑模板

[发明专利]一种支撑结构和可折叠显示装置-CN201910132502.2在审
发明人：马春军;赵杰;范文;肖振林;彭乐雄 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2019-02-22 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： H04M1/02 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种支撑结构和可折叠显示装置，涉及显示技术领域，能够对柔性显示屏进行有效支撑，提高柔性显示屏的平整性和抗冲击性。该支撑结构包括第一支撑件、第二支撑件、铰链和可弯折支撑件；第一支撑件和第二支撑件通过铰链铰接；可弯折支撑件连接于第一支撑件与第二支撑件之间，第一支撑件具有第一支撑面，第二支撑件具有第二支撑面，可弯折支撑件具有第三支撑面；当第一支撑件和第二支撑件处于展开状态时，第一支撑面、第二支撑面和第三支撑面朝向相同，当第一支撑件和第二支撑件处于折叠状态时，第一支撑面与第二支撑面朝向相反，可弯折支撑件弯折。本申请实施例提供的支撑结构用于支撑柔性显示屏。
支撑面第二支撑件支撑件可弯折支撑件支撑结构柔性显示屏显示装置可折叠朝向相反铰链铰接抗冲击性展开状态折叠状态平整性铰链弯折支撑申请

[实用新型]一种支撑结构和可折叠显示装置-CN201920233708.X有效
发明人：马春军;赵杰;范文;肖振林;彭乐雄 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2019-02-22 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： H04M1/02 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供一种支撑结构和可折叠显示装置，涉及显示技术领域，能够对柔性显示屏进行有效支撑，提高柔性显示屏的平整性和抗冲击性。该支撑结构包括第一支撑件、第二支撑件、铰链和可弯折支撑件；第一支撑件和第二支撑件通过铰链铰接；可弯折支撑件连接于第一支撑件与第二支撑件之间，第一支撑件具有第一支撑面，第二支撑件具有第二支撑面，可弯折支撑件具有第三支撑面；当第一支撑件和第二支撑件处于展开状态时，第一支撑面、第二支撑面和第三支撑面朝向相同，当第一支撑件和第二支撑件处于折叠状态时，第一支撑面与第二支撑面朝向相反，可弯折支撑件弯折。本实用新型实施例提供的支撑结构用于支撑柔性显示屏。
支撑面第二支撑件支撑件可弯折支撑件柔性显示屏支撑结构本实用新型朝向相反铰链铰接抗冲击性显示装置展开状态折叠状态可折叠平整性铰链弯折支撑

[实用新型]一种扶手箱盖-CN201820399422.4有效
发明人：庄吴钏;李叔明;马蒙 -专利权人：东莞广泽汽车饰件有限公司
申请日： 2018-03-22 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： B60R7/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车箱体内部辅助功能件技术领域，尤其涉及了一种扶手箱盖，包括箱体及与箱体盖合的盖体，盖体包括第一支撑件、第二支撑件、第三支撑件及扶手件，第一支撑件与第二支撑件扣接，第二支撑件与第三支撑件经由螺钉连接，扶手件粘接于第三支撑件，第二支撑件铰接于箱体，第二支撑件位于第一支撑件与第三支撑件之间，第三支撑件位于第二支撑件与扶手件之间；有益效果：通过设置第一支撑件、第二支撑件、第三支撑件及扶手件，实现提高扶手支撑强度的技术问题，同时提高扶手的使用寿命，第一支撑件、第二支撑件、第三支撑件及扶手件组成盖体盖合箱体，进一步节约空间，提高汽车内部空间的利用率。
支撑件第二支撑件扶手件扶手箱盖盖体汽车内部空间本实用新型扶手支撑辅助功能盖体盖合节约空间螺钉连接汽车箱体使用寿命箱体盖扶手铰接扣接粘接

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