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[实用新型]安全型进气端端盖-CN201821681690.1有效
发明人：崔建辉 -专利权人：天津市鑫联建辉金属制品有限公司
申请日： 2018-10-17 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： F15B1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种安全型进气端端盖，设于蓄能器的缸筒顶端，包括了圆形的盖板，在盖板的底端连接有固定罩筒，固定罩筒上开设有多个罩筒螺纹孔，罩筒螺纹孔内螺纹连接有锁紧螺杆，盖板中心开设有中心螺纹孔，盖板的中心螺纹孔处螺纹连接有中心竖螺杆，中心竖螺杆底端通过轴承转动配合有密封活塞，密封活塞的外圆周上开设有至少一个环形凹槽，环形凹槽内嵌设有密封圈，密封活塞上开设有进气通孔，密封活塞的进气通孔处连接有进气软管，进气软管向上穿过盖板，并且在进气软管上还设有气体开关阀
盖板密封活塞进气软管本实用新型中心螺纹孔环形凹槽进气通孔安全型端端盖固定罩螺纹孔竖螺杆底端进气罩筒密封圈内螺纹连接气体开关阀防护壳体盖板中心螺纹连接密封性能使用寿命锁紧螺杆轴承转动外圆周蓄能器缸筒内嵌装配穿过配合安全保证

[发明专利]油泵进油端盖-CN201910240845.0在审
发明人：陶海华 -专利权人：众恒汽车部件有限公司
申请日： 2019-03-28 - 公布日： 2019-05-24 - 主分类号： F04D29/40 文献下载
摘要：一种油泵进油端盖，包括进油外盖、进油内盖及设置于进油外盖与进油内盖之间的叶轮，进油外盖上开设有第一进油孔，进油内盖上开设有第二进油孔，第一凹槽的底部平面上设置有与第一进油孔连通的第一油道凹槽，第一油道凹槽与第一进油孔之间设置有第一过渡槽，第一过渡槽包括相对第一油道凹槽的底部凹陷的第一凹陷部、相对第一凹陷部凹陷的第二凹陷部及连接第二凹陷部与第一进油孔的螺旋连接部，螺旋连接部朝向进油内盖的侧面的形状为螺旋曲面。如此避免了汽油在进油孔处发生回流，热性能稳定。
进油进油孔凹陷部内盖第一油道外盖油泵螺旋连接部进油端盖过渡槽凹陷叶轮底部平面螺旋曲面热性能连通汽油侧面

[实用新型]油泵进油端盖-CN201920404910.4有效
发明人：陶海华 -专利权人：众恒汽车部件有限公司
申请日： 2019-03-28 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： F04D29/40 文献下载
摘要：一种油泵进油端盖，包括进油外盖、进油内盖及设置于进油外盖与进油内盖之间的叶轮，进油外盖上开设有第一进油孔，进油内盖上开设有第二进油孔，第一凹槽的底部平面上设置有与第一进油孔连通的第一油道凹槽，第一油道凹槽与第一进油孔之间设置有第一过渡槽，第一过渡槽包括相对第一油道凹槽的底部凹陷的第一凹陷部、相对第一凹陷部凹陷的第二凹陷部及连接第二凹陷部与第一进油孔的螺旋连接部，螺旋连接部朝向进油内盖的侧面的形状为螺旋曲面。如此避免了汽油在进油孔处发生回流，热性能稳定。
进油进油孔凹陷部内盖第一油道外盖油泵螺旋连接部进油端盖过渡槽凹陷叶轮底部平面螺旋曲面热性能连通汽油侧面

[发明专利]电机端盖级进模-CN201110024409.3无效
发明人：马宝发 -专利权人：上海日用-友捷汽车电气有限公司;上海马陆日用友捷汽车电气有限公司;长春日用友捷汽车电气有限公司
申请日： 2011-01-21 - 公布日： 2011-07-20 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种电机端盖级进模，它包括上模组件和下模组件，上模组件和下模组件对应设有十个加工工位和一个空工位；按加工先后顺序分别为第一冲孔工位、冲花篮工位、第一拉伸工位、第二拉伸工位、第三拉伸工位、第四拉伸工位
电机端盖级进模

[实用新型]电机端盖级进模-CN201120021103.8有效
发明人：马宝发 -专利权人：上海日用-友捷汽车电气有限公司;上海马陆日用友捷汽车电气有限公司;长春日用友捷汽车电气有限公司
申请日： 2011-01-21 - 公布日： 2011-11-16 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电机端盖级进模，它包括上模组件和下模组件，上模组件和下模组件对应设有十个加工工位和一个空工位；按加工先后顺序分别为第一冲孔工位、冲花篮工位、第一拉伸工位、第二拉伸工位、第三拉伸工位、
电机端盖级进模

[外观设计]侧进管壁式端盖-CN201930576151.5有效
发明人：殷桂权;李士全;徐文清;徐超;徐浩兴;张杰;曲洪亮;段一军 -专利权人：无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： 23-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：侧进管壁式端盖。2.本外观设计产品的用途：用于SCR尾气后处理设备，替代进气孔管结构，缩短后处理长度。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
管壁式端盖

[实用新型]冷渣机进渣端高温端盖-CN201220084034.X有效
发明人：白德贵 -专利权人：白德贵
申请日： 2012-03-08 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： F23J1/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及发电厂锅炉领域，其公开了一种冷渣机进渣端高温端盖，包括外端盖、隔板、加固件、内端盖以及导管；所述外端盖分别连接所述隔板、加固件、内端盖以及导管；所述内端盖、所述外端盖与所述隔板形成内分仓。本实用新型的有益效果是：高温端盖内、外壁通过导水隔板组合成为一个整体，延长了动静密封装置的使用寿命，降低安全风险，满足环保要求。
冷渣机进渣端高温

[实用新型]端盖注塑进胶机构及端盖注塑模具-CN201921640797.6有效
发明人：彭和昌 -专利权人：武汉华毅盟模具科技有限公司
申请日： 2019-09-27 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B29C45/27 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种端盖注塑进胶机构及端盖注塑模具。该端盖注塑进胶机构，包括进胶支架，设于进胶支架上的注塑进胶头、与注塑进胶头连通的注塑下胶杆组件、以及与注塑下胶杆件连通的注塑出胶头组件；注塑进胶头包括设于进胶支架上的注塑碗，以及连通设于注塑碗底部的下胶料斗；注塑下胶杆组件包括设于进胶支架上的多个下胶管和多个连通管，多个下胶管与多个连通管一一对应，且连通管连通下胶料斗和所述下胶管；注塑出胶头组件包括与多个下胶管一一对应的多个出胶喷头，每个出胶喷头连通设于一个下胶管的底端本实用新型可改善进胶局部不平衡而导致的产品变形，保证产品质量，提高注塑效率。
注塑机构模具

[实用新型]起动机端盖进气孔-CN201320272004.6有效
发明人：吴志成 -专利权人：常州市长昊机械有限公司
申请日： 2013-05-20 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： B62J99/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及起动机技术领域，尤其是一种起动机端盖进气孔。一种起动机端盖进气孔，包括端盖、进气孔和风道，所述风道内设有防沙网，所述防沙网上方设有防水网，所述进气孔上还连接有排沙孔，所述排沙孔安装在防沙网正下方，所述风道和排沙孔结构为“Y”形。这种起动机端盖进气孔的风道和排沙孔结构形成“Y”形，并且在风道中有防沙网和防水网，这样就能将空气中的沙尘过滤掉，并且从排沙孔处排出，避免杂质进入起动机内部，保证起动机的使用安全，使用效果良好。
起动机端盖进气孔

[实用新型]发动机进气端盖-CN202121270415.2有效
发明人：唐福 -专利权人：襄阳唐福机电科技有限公司
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： F16L9/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机进气端盖，包括外管和内管，所述外管的外侧喷涂有耐腐蚀层，所述耐腐蚀层包括耐腐蚀内层和耐腐蚀外层，所述外管的外侧喷涂有耐腐蚀内层，所述耐腐蚀内层的外侧喷涂有耐腐蚀外层，所述耐腐蚀外层的外侧喷涂有耐磨层，所述外管和内管相向的一侧设置有加强机构，本实用新型提供发动机进气端盖，通过弹簧、连接板和减震垫的配合，当外界物体与外管接触时，连接板将压板进行均匀分散，对外管进行缓冲，增加了内管的抗压性能和强度，通过耐腐蚀内层和耐腐蚀外层的配合
发动机进气端盖

[实用新型]进气端盖组装固定工装-CN202220421920.0有效
发明人：崔德利;冷莉鹏 -专利权人：丹东瑞应汽车冲压件有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了进气端盖组装固定工装，包括底部支撑架，底部支撑架的顶部固定安装有固定板，固定板的底部固定安装有升降气缸，升降气缸的输出端贯穿固定板固定连接有底部支撑机构，固定板的侧壁固定安装有顶部限位机构通过升降气缸带动底部支撑机构向上配合顶部限位机构对内端盖和外端盖进行位置的固定，便于焊接的进行，并同时配置有螺母辅助固定机构，在对内端盖和外端盖进行焊接的过程中，通过螺母辅助固定机构可以对需要与内端盖与外端盖进行连接的螺母进行辅助定位，便于对内端盖和外端盖加工的进行，通过本实用新型可以使对内端盖和外端盖的焊接加工过程更加简单、方便。
进气端盖组装固定工装

[实用新型]噪音小的涡轮泵进油端盖-CN201520230829.0有效
发明人：杨云飞;李阳 -专利权人：重庆万力联兴实业（集团）有限公司
申请日： 2015-04-16 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： F04D29/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种噪音小的涡轮泵进油端盖，包括进油端盖本体，所述进油端盖本体上设有进油通道和排气孔，其特征在于：所述进油通道靠近出油端的部位发生弯折，所述弯折部的弯折角度小于90°，靠近弯折部末端的进油通道的内壁上设有挡板，所述挡板位于远离弯折部弯折方向的一侧的进油通道的内壁上；所述排气孔的外侧孔口上沿周向设有圆环形导流凸台。本实用新型结构简单，使用方便，不影响涡轮泵的进油，能有效降低蜗轮发出的30-50阶次的及倍频噪音向泵壳外扩散，降低汽车燃油系统蜗轮泵进油口噪音，通过增加排气导向凸台，减少扰流对声压级的影响，改善电动燃油泵声压级
噪音涡轮泵进油端盖

[实用新型]冷凝器端盖的进气结构-CN201821001372.6有效
发明人：陈官月;王洪东;董红彭;左上军;李建祥 -专利权人：绍兴市特高制冷暖通有限公司
申请日： 2018-06-27 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： F25B39/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了冷凝器端盖的进气结构，包括装置本体，所述装置本体包括前端盖，所述前端盖一侧固定安装有空气滤清器，所述空气滤清器一侧设置有进气口，所述空气滤清器另一侧设置有出气口，所述前端盖另一侧固定安装有进气阀，所述进气阀一侧设置有进气门，所述进气阀另一侧设置有近期调节旋塞，本实用新型所达到的有益效果是：本装置设置有前端盖、后端盖和把手，方便了本装置的手提搬运功能，本装置设置有空气滤清器、进气口、出气口和导管
空气滤清器前端盖进气阀进气口本实用新型进气结构装置本体装置设置出气口冷凝器端盖使用寿命污染物质后端盖进气门导管旋塞过滤搬运把手堵塞污染

[实用新型]发动机进气端盖冲压模具-CN202121133571.4有效
发明人：陆耀峰 -专利权人：太仓市旭洋汽车零部件有限公司
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： B21D22/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了发动机进气端盖冲压模具，包括工作台，所述工作台顶端表面设置有龙门架，所述工作台顶端表面设置有中套，所述中套顶端设置有上模板，所述上模板与龙门架的连接处设置有第一气缸，所述中套内侧设置有下模板，所述下模板底端表面设置有第二气缸，所述中套一端设置有第三气缸，所述中套远离第三气缸的一端开设有缺口，所述下模板两端均开设有限位槽，所述工作台顶端表面设置有撑杆，且所述撑杆顶端处于限位槽内侧；通过设置了本装置，在端盖冲压时无需人工手动将成型的端盖从模具中取出，提高了冲压效率。
发动机进气端盖冲压模具

[实用新型]能自动关闭进油阀门的滤芯端盖-CN200720042368.X有效
发明人：叶萍;易际川;姚银军 -专利权人：黎明液压有限公司
申请日： 2007-11-18 - 公布日： 2008-09-03 - 主分类号： B01D29/35 文献下载
摘要：一种能自动关闭进油阀门的滤芯端盖，涉及滤芯端盖技术领域，包括滤芯端盖主体，滤芯端盖主体的中部设置有芯轴，芯轴上设置有两片半圆形阀芯片，两片半圆形阀芯片可绕芯轴转动，两片半圆形阀芯片的大小和滤芯端盖通道相匹配，可封闭滤芯端盖通道，芯轴上还设置有扭簧，扭簧的两端分别压在两片半圆型阀芯片上，因此，由于两片半圆形阀芯片的封闭和开启作用，在更换滤芯时，被滤芯拦截在表面的污染物和滤芯内腔的介质可以一起和滤芯取出，可确保系统的清洁度
自动关闭阀门滤芯端盖

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