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[发明专利]停留状况显示系统和停留状况显示方法-CN201880025251.1在审
发明人：平泽园子;藤松健 -专利权人：松下知识产权经营株式会社
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： G06Q10/10 文献下载
摘要：能够向用户提示与人物停留的区域相应的恰当的内容的信息来作为与设施内的各区域中的人物的停留状况有关的信息。基于摄像机的影像，设施管理装置的处理器在办公区、会议室等对象区域中执行在座探测、区域判定以及画面控制的各处理，获取与人物的停留状况有关的停留信息，按照每个对象区域的显示项目来生成反映了停留信息的显示信息
停留对象区域设施管理装置画面控制区域判定显示项目用户提示办公区处理器摄像机会议室影像探测

[发明专利]道路状况掌握系统以及道路状况掌握装置-CN201480036002.4有效
发明人：横井谦太朗;佐藤俊雄;阿部达朗;铃木美彦 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2014-06-16 - 公布日： 2017-06-23 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及道路状况掌握系统以及道路状况掌握装置。实施方式的道路状况掌握系统是具备车载装置和处理从车载装置发送的信息的信息处理装置的系统。信息处理装置具备道路状况计算部，该道路状况计算部根据发送的道路信息，对车辆所行驶的路径上的道路信息进行总计，计算表示路径的拥挤情况的道路状况。
道路状况掌握系统以及装置

[发明专利]一种实时检验无人驾驶汽车制动性能的制动检测算法-CN202210668815.1在审
发明人：何睿;武巍;张素民;吴坚;朱冰;赵健 -专利权人：吉林大学
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种实时检验无人驾驶汽车制动性能的制动检测算法，属于汽车安全领域；改善无人驾驶汽车制动系统在湿地、冰雪路面等特殊工况下的不稳定性；步骤为：1、收集不同制动状况下制动特征因素作为数据集，并进行数据预处理；2、采用遗传算法优化初始权域值；3、根据制动特征因素个数及制动状况种类，构建bp神经网络并进行训练；4、对网络进行测试验证，保证网络输出值与汽车制动状况的一致性；利用传感器收集的与汽车制动效能及方向稳定性相关的数据，汽车通过该制动检测算法得到训练后的网络，可以实时评估汽车的制动状况；避免在特殊路面下，自动驾驶仅依靠压力传感器，不能判断是否施加了足够的制动力，以致无法达到预期制动效果。
一种实时检验无人驾驶汽车制动性能检测算法

[实用新型]一种无障碍控制新型升降梯-CN201620369077.0有效
发明人：王飞;刘广显;温宪旺 -专利权人：山东鲁润阿胶药业有限公司
申请日： 2016-04-28 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： B66B9/00 文献下载
摘要：该无障碍控制新型升降梯，使升降机升降更加稳定，不会出现倾斜的状况，使吊运的货物在承载板升降时更加稳定，不会出现摇摆的状况，使承载架升降的时候更加流畅，不会出现卡停的状况，在升降机升降时不会出现因脱钩的状况
一种障碍控制新型升降梯

[发明专利]共振频率变化也可维持传输效率稳定性的供集电系统-CN201280055947.1在审
发明人：赵东浩;金祯浩;田杨培;金恩贞;柳智允;金美柱;韩一松;安承荣;金敬喆;郑求镐 -专利权人：韩国科学技术院
申请日： 2012-09-25 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： H02J17/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种共振频率变化中也可维持传输效率稳定性的供集电系统，特别是，本发明涉及一种供集电系统，在因共振频率变化电压或电流随之变化的状况下，也可维持从供电装置至集电装置的电力传输效率的稳定性。根据本发明的供集电系统，由于将供集电系统的Q因子设定为较低的值，从而在因共振频率变化电压或电流随之变化的状况下，也可维持从供电装置至集电装置的电力传送效率的稳定性。
共振频率变化可维持传输效率稳定性供集电系统

[发明专利]防止车辆误加速的系统和方法-CN201611240696.0在审
发明人：王贺 -专利权人：博世汽车部件（苏州)有限公司
申请日： 2016-12-29 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：所述误加速处理模块被配置成在同时满足下面两个条件时确认驾驶员在紧急状况下误将加速踏板当作制动踏板踩下：因驾驶员踩下加速踏板的动作超出驾驶员常规加速操作模型的范围而确认踩下加速踏板的动作异常，因驾驶员身体状况信息的突变确认驾驶员面临紧急状况；在误加速处理模块确认驾驶员在紧急状况下误将加速踏板当作制动踏板踩下后，车身稳定系统对车辆进行制动。
加速踏板加速处理模块紧急状况制动踏板驾驶员身体加速操作监视装置稳定系统状况信息车身突变制动配置

[发明专利]半导体检查装置以及半导体检查方法-CN201310374109.7无效
发明人：西薗正实 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2013-08-26 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： G01R31/26 文献下载
摘要：半导体检查装置具备测试程序执行部，依测试程序向被测定对象元件的测试信号输入引脚提供规定信号执行测试程序；信号稳定状况检测部，在测试程序的执行中检测被测定对象元件的信号输出引脚信号的不稳定区域及稳定区域；测试时间计算部，根据信号稳定状况检测部检测的不稳定区域及稳定区域，计算具有从不稳定区域的期间到其后的稳定区域的开头侧一部分期间的时间宽度的最佳测试时间；测试程序修正部，使最佳测试时间反映于测试程序；信号波形取入部
半导体检查装置以及方法

[发明专利]状况监测方法-CN201811424506.X在审
发明人：安德鲁·坎贝尔;约瑟夫·厄斯金;阿伦·汤姆森 -专利权人：斯凯孚公司
申请日： 2018-11-27 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： G01M13/045 文献下载
摘要：本发明涉及一种状况监测方法。由于设计误差、制造误差或安装误差中的一个或多个或者这些误差的任意组合，滚动元件轴承可能在跨越其滚动元件的长度上经历不均匀的载荷。
滚动元件轴承滚动元件滚子状况监测不均匀应变传感器安装误差物理测量应变信号圆柱滚子制造误差轴承配置潜在的轴承测量

[发明专利]路面状况检测-CN202010653814.0在审
发明人：大卫·迈克尔·赫尔曼;阿什温·阿伦莫治 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2020-07-08 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： B60W40/06 文献下载
摘要：本公开提供“路面状况检测”。一种系统包括计算机，所述计算机包括处理器和存储器。所述存储器存储指令使得所述处理器被编程为：基于车辆激光雷达传感器数据确定路面的区域的反射率；以及基于所述区域的所确定的反射率、所述区域的干燥状况反射率阈值和从激光雷达传感器观察所述区域的角度来确定所述区域是否是潮湿的
路面状况检测

[发明专利]板状况工具-CN202010555279.5在审
发明人：安东尼奥·法维阿;丹尼斯·胡安;科朗坦·皮卡德 -专利权人：维苏威集团有限公司
申请日： 2020-06-17 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： G01M13/003 文献下载
摘要：用于测量联接到冶金容器诸如钢包的滑动闸阀上的滑动闸阀板的状态数据的板状况工具，滑动闸阀包括下水口，板状况工具包括：a)主体，包括闭塞器以至少部分地闭塞下水口；b)包括压力调节器的气体注射装置，以在目标压力下通过闭塞器将气体注射到下水口中
状况工具

[发明专利]道路状况监测-CN201880041241.7在审
发明人： P·马格努森;T·斯万特松 -专利权人：尼拉动力公司
申请日： 2018-06-07 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： G01C21/32 文献下载
摘要：根据本文的一个或多个实施例提供用于监测由多个车辆(200)行驶的路面(300)状况的系统(100)，每个车辆均包括至少一个传感器(130)。
道路状况监测

[发明专利]电池状况确定-CN201911356757.3在审
发明人： G·波维;J·西尔维斯特 -专利权人：杜克斯有限公司
申请日： 2015-05-05 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明涉及电池状况确定。本发明涉及配置成将化学能转换成电能的能量转换装置。该能量转换装置包括多个单元群(30，32，34，36)，每一单元群被配置成将化学能转换成电能。每一能量转换装置被配置成确定以下至少一者的状况：多个单元群中的每一者；以及能量转换装置。该状况是依赖于在每一单元群处作出的测量以及每一单元群的模型来确定的。
电池状况确定

[发明专利]状况监视装置-CN202180016820.8在审
发明人： K·梅克;S·斯坦德尔 -专利权人：约翰起重机英国有限公司
申请日： 2021-02-24 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： F16J15/34 文献下载
摘要：本文公开了一种用于包括旋转或往复机械件和密封件的系统的状况监视装置(300)。
状况监视装置

[发明专利]状况检测装置-CN201010278508.X有效
发明人：坪田浩和 -专利权人：富士施乐株式会社
申请日： 2010-09-09 - 公布日： 2011-08-03 - 主分类号： G01R19/00 文献下载
摘要：本发明涉及状况检测装置。本发明提供的状况检测装置包括第一接触部件、第二接触部件、施加部件、接地部件、检测部件和执行部件。施加部件向第一接触部件施加预定电压。接地部件使第二接触部件接地。
状况检测装置

[发明专利]轮胎状况分析-CN201680072212.8有效
发明人：彼得·诺曼·罗斯;亚历山大·保罗·科德;赛义德·瓦杰哈特·阿里·沙赫·卡兹米 -专利权人：维奥赖特有限公司
申请日： 2016-10-10 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： G01B11/06 文献下载
摘要：在车轮(2)被安装到车辆(1)上并且在车辆(1)正在移动时评估车轮(2)上轮胎(5)的状况。随着车辆(1)移动，轮胎(5)旋转并沿着移动路径纵向移动。
轮胎状况分析