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- [实用新型]轨道车辆用制动器-CN201720681469.5有效
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肖连平;杨坚
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湘潭市恒欣实业有限公司
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2017-06-13
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2018-01-26
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B61H7/12
- 本实用新型公开了一种轨道车辆用制动器，包括固定缸套，制动缸，制动缸套在固定缸套中，在制动缸的一端装有端盖上设有油孔，在制动缸上装有制动缸活塞，制动缸活塞杆一端穿过制动缸，并伸出固定缸套外通过紧固件进行固定，在制动缸活塞上开有导孔，导向杆穿过导孔，导向杆一端顶在端盖内侧，另一端顶在制动缸内侧，在导向杆上套有弹簧，在固定缸套和制动缸下方分别设置有固定缸套底座和制动缸底座，制动钳的钳柄分别装在固定缸套底座和制动缸底座上本实用新型具有如下的技术效果，导向杆可以保证制动油缸平等移动，保证制动钳准确对夹在轨道上，进行制动，碟簧装在导向杆上，采用碟簧组进行复位，既能保证制动器的尺寸精度，又能保证碟簧的弹力，因采用小碟簧可节约成本
- 轨道车辆制动器
- [实用新型]可调式锁紧装置-CN201620251103.X有效
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王海波;胡加杰;杨小君;王华
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西安中科微精光子制造科技有限公司
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2016-03-29
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2016-09-07
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F16B1/02
- 本实用新型提供一种可调式锁紧装置，用于调整和锁紧第一零件和第二零件，其包括分别和所述第一零件和所述第二零件相连的上部和下部，所述下部包括螺杆及安装于所述螺杆的上端的碟簧组，所述上部包括可旋进所述螺杆的上端的锁紧螺帽，所述第二零件设置于所述螺杆的下端，所述第一零件设置于所述螺杆的上端，位于所述碟簧组和所述锁紧螺帽之间，且由所述锁紧螺帽和所述碟簧组共同实现锁紧或调整。所述可调式锁紧装置结构紧凑、操作方便，能够大量或微量地调整两个零部件之间的距离，能够快速手动锁紧，能够在两个零部件分离后再次连接时快速手动完成。
- 调式装置
- [发明专利]一种导轨锁紧机构-CN201110340410.7无效
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李玉萍;吴海燕
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江苏高精机电装备有限公司
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2011-11-02
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2013-05-08
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B23Q1/01
- 本发明涉及机械制造行业，一种导轨锁紧机构，具体包括：压板、压头、顶杆、铰链座、压板、后盖、垫圈、油缸体、油缸前盖、活塞、支撑杆、碟簧、锁紧螺母，将碟簧装在活塞的下方，装上垫圈，再用锁紧螺母拧紧，然后装入油缸体内最后将油缸联结在底座上,将压头连接在压板上，将压板联结在铰链座上，再将铰链座联结在压板上，最后将压板用联结在底座上，并且压着导轨面，顶杆装入压板的孔内，通过压头的压紧也将作用在导轨面上，本发明中滑台导轨的锁紧力由碟簧提供，即使机床液压系统发生故障，滑台导轨还是可靠的锁紧，可以提高滑台刚性，减少机床加工时的振动。
- 一种导轨机构
- [发明专利]一种矿用提升机用后置式盘形制动器-CN201110246391.1无效
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张洪发;易小冬
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湖南创安防爆电器有限公司
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2011-08-25
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2012-01-04
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B66D5/14
- 本发明提供一种矿用提升机用后置式盘形制动器，它包括有闸瓦、压板，其中，闸瓦安装在闸瓦座上，闸瓦座上的碟形弹簧通过碟簧座装配在碟簧腔内；缸体座安装在碟簧腔外侧，且缸体座内侧壁与闸瓦座外侧壁之间设有防尘圈；缸筒安装在缸体座一端，缸筒另一端与碟簧座相抵触；活塞与缸盖之间的间隙外设有第一耐磨环；活塞与缸筒之间的间隙处设有第二耐磨环和第三密封圈；缸盖与缸筒的接合处为阶梯形，该阶梯形接合处与活塞、之间设有第二密封圈；缸筒内设有液压油道，液压油道一端与活塞、缸筒之间的间隙联通，另一端与缸盖内的液压油入口联通；液压油入口设有堵头；液压油入口与液压油道的联接处设有第一密封圈。
- 一种提升后置形制
- [实用新型]一种新丝杠预拉伸结构-CN202222439867.X有效
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徐建国;王建鹏;韩博;滑勇攀
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西安巨浪精密机械有限公司
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2022-09-15
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2022-11-29
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B23Q11/10
- 本实用新型提供一种新丝杠预拉伸结构，包括：丝杠；拉伸端轴承座，拉伸端轴承座设置于丝杠表面的左侧，拉伸端轴承座内部的两侧且位于丝杠表面的顶部和底部均设置有碟簧，拉伸端轴承座的内部且位于碟簧的左侧设置有隔套，拉伸端轴承座的内部且位于隔套的左侧均设置有四个角接触轴承本实用新型提供的一种新丝杠预拉伸结构，在丝杠拉伸端增加了碟簧，丝杠的锁紧螺母锁紧后拉伸0.02‑0.03mm，在机床丝杠热胀时丝杠大约伸长0.005mm，由于碟簧在丝杠拉伸后受到压力，热膨胀后碟簧受到压力会减小，但还是轴承内圈靠紧，丝杠的两端还是固定的，丝杠的总长不会变，从而抵消丝杠热膨胀伸长的0.005mm，从而克服机床热冷机带来的的加工精度误差。
- 一种新丝杠预拉伸结构
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