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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]锂离子电池极组定位装置-CN201120485383.8有效
  • 李敬;刘凤龙;张娜 - 力神迈尔斯动力电池系统有限公司
  • 2011-11-29 - 2012-08-29 - H01M10/058
  • 本实用新型公开了可以大大提高锂离子电池生产装配的效率，保证锂离子电池的安全性的锂离子电池极组定位装置，包括底座，底座上设置有用于放置电池极组的极组定位板，所述极组定位板的两侧相对应地设置有用于夹紧电池极组的锁紧肘夹采用本实用新型结构的锂离子电池极组定位装置还包括，提高了锂离子电池整体装配的效率，保证电池极组与极柱的装配质量，保证锂离子电池安全使用，并且大大延长电池的使用寿命，有利于简化电池的装配工艺，减低电池的生产成本，提高电池的装配质量，保证电池的长时间正常使用，有力地提高了产品的市场竞争力。
  • 锂离子电池定位装置
  • [实用新型]一种汽车电池装配结构及汽车-CN201420098526.3有效
  • 王锂君;解保新;付国豪 - 北京汽车股份有限公司
  • 2014-03-05 - 2014-08-20 - H01M2/10
  • 本实用新型提供了一种汽车电池装配结构及汽车，解决现有电动车不能实现电池快速装配而引起充电站拥堵的问题。本实用新型的汽车电池装配结构包括：设置于汽车车身上的电池盒子，电池盒子的第一侧和第二侧分别设置有活动挡板，第一侧和第二侧相对；设置于电池盒子内部，用于装载电池的多个电池匣子，其中，多个电池匣子从第一侧至第二侧依次排列可拆卸连接，且电池匣子的底部设置有能够使电池匣子相对于所述电池盒子移动的滚轮；活动挡板呈打开的状态，电池匣子能够通过所述滚轮从所述电池盒子移出；活动挡板呈关闭的状态，所述电池匣子封装于所述电池盒子内部。本实用新型的汽车电池装配结构，实现了电池的快速装配，有助于电动车的推行。
  • 一种汽车电池装配结构
  • [发明专利]作业机-CN202110706060.5在审
  • 堀江德至;寺西卓也;吴艳民 - 工机控股株式会社
  • 2021-06-24 - 2022-12-27 - B23B45/02
  • 本发明提供一种作业机，使针对电池的保护性能良好。因此，通过将罩机构部切换为第一罩状态或者第二罩状态，从而能够将罩机构部的罩区域变更为与装配于电池装配部(12C)的电池的体格相应的区域。具体而言，在体格小的第一电池(40)向电池装配部(12C)装配时，使罩机构部处于第一罩状态，并且在体格大的第二电池(50)向电池装配部(12C)装配时，使罩机构部处于第二罩状态，由此能够使罩机构部的罩区域成为与装配于电池装配部(12C)的电池的体格相应的适当的大小。
  • 作业
  • [实用新型]一种新能源汽车锂电池安装架-CN202222873518.9有效
  • 王尉;李祥子;苗振;葛明琦 - 安徽国轩象铝科技有限公司
  • 2022-10-28 - 2023-01-31 - H01M50/244
  • 本实用新型公开一种新能源汽车锂电池安装架，包括两侧设置的电池横架，电池横架的外侧壁上固定连接有若干个安装座部件；电池横架之间装配连接有若干个前后间隔设置的电池模组装配机构；上述机构均包括固定连接在电池横架之间的横梁板，横梁板上装配连接有若干个左、右间隔设置的锁板件；锁板件包括固定连接在横梁板上的下锁板，下锁板装配连接有上锁板；电池模组装配在下锁板与上锁板之间；下锁板与上锁板均包括U形锁持部，U形锁持部的两端一体成型有水平部，水平部之间通过若干个装配螺杆装配连接。上述设计实现在新能源锂电池生产加工过程中，采用下锁板与上锁板作为锁持基本单元将电池模组进行灵活锁定装配。
  • 一种新能源汽车锂电池安装
  • [发明专利]一种锂电池减震隔热保护装置-CN202211032923.6在审
  • 李坦;文志宇 - 深圳市科瑞隆科技有限公司
  • 2022-08-26 - 2022-11-25 - B65D25/10
  • 本发明涉及锂电池运输技术领域，且公开了一种锂电池减震隔热保护装置包括隔热盒主体，所述的隔热盒主体装配有支撑板，支撑板装配有竖板，竖板装配有操作块，操作块设置有转动腔和牵引槽，转动腔装配有螺纹套杆，螺纹套杆装配有滑动块，滑动块与牵引槽装配，转动腔装配有活动丝杆，活动丝杆与螺纹套杆装配，活动丝杆装配有被动齿轮，螺纹套杆装配有连接板，连接板装配有夹持板，夹持板设置有活动槽，活动槽装配有活动杆，活动杆装配有吸盘和装配板以及弹力弹簧，上述一种锂电池减震隔热保护装置通过吸盘和活动丝杆的配合解决了现有的锂电池在运输过程中，容易与运输车内壁碰撞，造成锂电池外壳变形和受损，影响其使用寿命的问题。
  • 一种锂电池减震隔热保护装置
  • [实用新型]一种热电池装配固件-CN201420780483.7有效
  • 张勇;余春辉;吴展强;段其智;陈铤;李云伟;王建勇;龚英韬 - 贵州梅岭电源有限公司
  • 2014-12-12 - 2015-04-01 - H01M6/36
  • 本实用新型公开了一种热电池装配固件，包括非金属材质的基块（1），非金属材质的配合块（2），基块（1）内壁上设置有第一引火通道（4）以及第一引流通道（5）、外部设置第二引流通道（6），配合块（2）内壁上设置有第二引火通道所述热电池装配固件根据热电池外形确定。所述电池装配固件材料为陶瓷或酚醛树脂等非金属材料，具有绝缘、保温和固定作用，结构上采用基块与配合块套筒装配结构设计，简化了电池装配，减轻了电池的重量；采用配合块，为检测提供了窗口，提高装配可靠性；采用该装配固件装配，结构简单，装配效率高，可降低生产成本。
  • 一种电池装配
  • [发明专利]一种电池及装配工艺-CN202310624710.0在审
  • 朱坤庆 - 广州融捷能源科技有限公司
  • 2023-05-30 - 2023-09-29 - H01M10/058
  • 本发明属于电池技术领域，具体涉及一种电池及装配工艺；其中，所述电池的装配工艺包括步骤：将正极耳、负极耳组装到电芯本体的两侧端；将所述负极耳焊接于负极板上，以形成装配体；并且获取负极耳的装配长度；将所述装配体装配至壳体内；将绝缘板装配至壳体内，以使所述绝缘板支撑所述装配体；根据所述负极耳的装配长度，获取所述正极耳与正极板之间的装配长度；并且将所述正极耳与所述正极板装配连接；将正极板装配至所述壳体内，以使所述正极板分别与所述正极耳本发明能够保证装配的流畅性，并且可以提高电池的装配稳定性和操作效率。
  • 一种电池装配工艺
  • [发明专利]电池和车身的装配方法-CN202210400794.5在审
  • 郭军;杨小亮;徐超 - 北京车和家汽车科技有限公司
  • 2022-04-17 - 2023-10-27 - B60K1/04
  • 本发明公开一种电池和车身的装配方法，电池和车身的装配方法包括以下步骤：将前机舱总成、下车体框架和后机舱总成分别一体成型；将下车体框架的前端与前机舱总成相连，下车体框架的后端与后机舱总成相连，以形成车身；将电池系统安装于电池包下箱体；将电池包下箱体与下车体框架相连，电池包下箱体和下车体框架之间形成容置电池系统的电池容纳腔。本发明提供的电池和车身的装配方法使得电池和车身具有制作和装配工序简单，成本低的优点。
  • 电池车身装配方法
  • [发明专利]电池模组串装配工装-CN201711239948.2在审
  • 申灿;孙兆琪;王玉宝;刘保柱;邓少武 - 常州华数锦明智能装备技术研究院有限公司
  • 2017-11-30 - 2018-03-09 - H01M10/04
  • 本发明涉及电池模组装配技术领域，具体而言，涉及一种电池模组串装配工装，包括电池模组串固定机构和加热片装配机构。电池模组串固定机构，包括适于放置若干电池模组串的承载板、设于承载板底部的适于带动承载板移动的传送组件，以及设于承载板的长度方向的两端侧的适于夹紧承载板的夹爪组件。加热片装配机构，包括用于支承承载板的适于自转的旋转组件、设于旋转组件底部适于带动旋转组件上、下运动的升降驱动组件；承载板适于由传送组件传送至旋转组件上进行加热片装配。本发明的电池模组串装配工装装配效率高且稳定性强。
  • 电池模组装配工装
  • [实用新型]一种动力电池模组绝缘板装配结构-CN201720370602.5有效
  • 刘星星;戴志平 - 嘉瑞能源科技（深圳）有限公司
  • 2017-04-10 - 2017-12-05 - H01M10/04
  • 本实用新型适用于电池模块技术领域，公开了一种动力电池模组绝缘板装配结构。装配结构，包括动力电池模组和绝缘板，所述动力电池模组包括第一架体、第二架体和多个电池单元，所述第一架体连接于各所述电池单元的一端，所述第二架体连接于各所述电池单元的另一端，所述第一架体、第二架体的侧面设置有多个装配槽，所述绝缘板上设置有多个可以卡于所述装配槽的卡扣部。本实用新型实施例所提供的一种动力电池模组绝缘板装配结构，其绝缘板可以直接连接于所述第一架体、第二架体侧面的装配槽，绝缘板的外形可以根据需要裁剪为合适大小，其可以应用不同规格数量的动力电池模组，易于组装，装配效率高，产品通用性佳。
  • 一种动力电池模组绝缘装配结构
  • [实用新型]电池模块单元自动组装装置-CN202022332744.7有效
  • 吴云飞 - 上海卡耐新能源有限公司
  • 2020-10-19 - 2021-09-17 - B23P19/00
  • 本实用新型提供了一种电池模块单元自动组装装置，包括：机架；装配平台，安装于所述机架上，所述装配平台用于支撑软包电池；上料机构，安装于所述机架上，所述上料机构用于输送承载有接头的料盘；以及，装配机构，安装于所述机架上，所述装配机构用于将所述料盘上的所述接头移送并组装至所述装配平台的所述软包电池上。本实用新型中的电池模块单元自动组装装置通过采用上料机构，能够自动传送料盘；通过采用装配机构，能够将料盘上的接头移送并组装在装配平台上的软包电池上；从而实现接头与软包电池的自动化组装，提高软包电池与接头组装质量，提高产品的一致性，避免人员接触软包电池，防止人工触电，提高电池组装过程的安全性。
  • 电池模块单元自动组装装置
  • [实用新型]一种电动摩托车的电池装配机构-CN202122859879.3有效
  • 周建江 - 周建江
  • 2021-11-20 - 2022-04-08 - B62J43/16
  • 本实用新型提供了一种电动摩托车的电池装配机构，属于电动摩托车电池固定技术领域。它解决了现有的电动摩托车电池装配机装配过程繁琐，生产效率低，散热性差的问题。本电动摩托车的电池装配机构，包括车架，车架的底管上可拆卸固连车身底板，车身底板和车架的顶管之间具有左、右对称设置的电池盒，车架和两电池盒之间设置有防止两电池盒相向脱离的固定结构；包括连接杆，两电池盒的相对边壁上设置有吊耳，两电池盒上的对应的吊耳上、下错位叠加，连接杆穿过车架的顶管并延伸至两电池盒的吊耳上将两电池盒的吊耳相对固定。本实用新型装配方便，结构较简单，电池盒裸露在外，对电池盒的散热效果较好，使用方便。
  • 一种电动摩托车电池装配机构
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