专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种数字化储能管理系统-CN202310232176.9在审
  • 吴迪 - 山东洁源新能源科技发展有限公司
  • 2023-03-13 - 2023-09-05 - H02J7/00
  • 本发明涉及电池管理技术领域,且公开了一种数字化储能管理系统,包括系统模块总成,所述系统模块总成包括电池管理系统BMS、能量网卡、电池控制模块、交换模块,所述电池管理系统BMS和能量网卡设置在电池单体上,且电池管理系统BMS计入电池单体的基本信息,且通过能量网卡与电池控制模块相连接,所述电池控制模块包括电池能量集线器和电池能量适配器,所述交换模块包括电池能量交换机,且电池能量交换机通过能量网卡与电池能量集线器和电池能量适配器进行通讯连接本发明能够控制电池系统进行输出,由此,实现电池管理系统BMS的高精度自动运维巡检和管理,以及任意电池单体的接入或旁路切换,保障储能系统的稳定运行。
  • 一种数字化管理系统
  • [实用新型]带有远程控制、远程数据监控的智能电池系统-CN202021000606.2有效
  • 黄碧英;刘建坤;汪向曙;宋巍巍 - 隆能科技(南通)有限公司
  • 2020-06-04 - 2021-04-16 - H02J13/00
  • 本实用新型涉及一种带有远程控制、远程数据监控的智能电池系统,所述电池系统包括电池箱体,电池箱体内设置有电池组、DCDC转换模块、电池管理系统、放电继电器、充电继电器,所述电池箱体上设置有充电端子、放电端子,所述电池组、放电继电器、充电继电器、充电端子、放电端子连接构成电池回路;所述电池管理系统连接电池回路;所述DCDC转换模块分别连接电池管理系统电池回路;所述电池管理系统包括网络模块接口,所述电池箱体上还设置有GPRS天线,GPRS天线连接网络模块接口;所述电池管理系统内置消防控制,所述电池管理系统包括正消防控制端口、负消防控制端口,所述电池系统还包括消防装置,消防装置分别连接正消防控制端口、负消防控制端口。
  • 带有远程控制数据监控智能电池系统
  • [实用新型]具有电池管理系统电池-CN200820184140.9无效
  • 邹鹏程;崔路;达拉斯·纳什 - 广州西格美信电子科技有限公司
  • 2008-12-31 - 2010-02-10 - H02J7/00
  • 本实用新型涉及一种具有电池管理系统电池组,该具有电池管理系统电池组与移动设备相连,用于为移动设备提供电源,其包括至少两个锂电池单元、至少一个镍氢电池单元和电池管理系统,所述锂电池单元彼此独立设置,分别与所述电池管理系统相连,用于在所述电池管理系统的作用下交替进行放电;所述镍氢电池单元与所述电池管理系统相连,用于在所述电池管理系统的作用下对所述锂电池单元交替进行脉冲充电。本实用新型中具有电池管理系统电池组与其它普通锂电池系统相比,可以更安全有效地充放电,并可以更有效地平衡锂电池单元之间的电压差异。
  • 具有电池管理系统电池组
  • [发明专利]电池组合系统-CN201710676866.8在审
  • 钱龙 - 深圳市锐拓新源科技有限公司
  • 2017-08-09 - 2017-11-24 - H01M10/42
  • 本发明提供一种电池组合系统,包括多个电池包;每个电池包包括电池组、电池管理系统以及能量转移系统电池管理系统电池组相连;能量转移系统连接于电池组的负极与电池管理系统之间且还分别与相邻的电池包中的能量转移系统相连;能量转移系统用于对与其相邻的电池包的电量进行相互转移;进一步地,位于串联线路末端的电池包中的能量转移系统还与位于串联线路首端的电池包中的能量转移系统相连以使多个能量转移系统形成首尾相连的环路。本发明提供的电池组合系统能够将不同厂商提供的电池包进行组装利用且当电池包进行二次利用时也无需先拆除再组装。
  • 电池组合系统
  • [实用新型]电池组合系统-CN201720993989.X有效
  • 钱龙 - 深圳市锐拓新源科技有限公司
  • 2017-08-09 - 2018-04-13 - H01M10/42
  • 本实用新型提供一种电池组合系统,包括多个电池包;每个电池包包括电池组、电池管理系统以及能量转移系统电池管理系统电池组相连;能量转移系统连接于电池组的负极与电池管理系统之间且还分别与相邻的电池包中的能量转移系统相连;能量转移系统用于对与其相邻的电池包的电量进行相互转移;进一步地,位于串联线路末端的电池包中的能量转移系统还与位于串联线路首端的电池包中的能量转移系统相连以使多个能量转移系统形成首尾相连的环路。本实用新型提供的电池组合系统能够将不同厂商提供的电池包进行组装利用且当电池包进行二次利用时也无需先拆除再组装。
  • 电池组合系统
  • [实用新型]一种双电池电源系统-CN202120362613.5有效
  • 宋小梅;刘长来;夏诗忠;孙光忠;何帅强;何百胜 - 骆驼集团武汉新能源科技有限公司
  • 2021-02-08 - 2021-10-01 - H02J7/00
  • 本实用新型的名称为一种双电池电源系统。属于技锂电池系统术领域。它主要是解决现有两个独立的启动电池系统和驻车空调电池系统存在安装空间大、需要两套独立的电池管理系统BMS和连接不方便的问题。它的主要特征是:包括启动电池系统、驻车空调电池系统电池管理系统BMS;所述启动电池系统和驻车空调电池系统与同一电池管理系统BMS电连接。本实用新型具有减少一套电池管理系统BMS、启动及驻车空调供电可靠、占用安装空间小和连接方便的特点,主要用于汽车上的启动电池和驻车空调电池
  • 一种电池电源系统
  • [发明专利]换电站内电池系统性能检测方法、电子设备及存储介质-CN202110699302.2有效
  • 张津伟 - 蓝谷智慧(北京)能源科技有限公司
  • 2021-06-23 - 2023-10-24 - G01R31/392
  • 本发明提供了一种换电站内电池系统性能检测方法、电子设备及存储介质。检测方法包括:确定待检测电池系统的标识信息,并根据待检测电池系统的标识信息获取检测参数;根据检测参数分别对待检测电池系统电池余能、电池一致性、电池功率、电池自放电进行检测,获得电池余能检测结果、电池一致性检测结果、电池功率检测结果和电池自放电检测结果;根据电池余能检测结果、电池一致性检测结果、电池功率检测结果和电池自放电检测结果确定待检测电池系统的性能状态。由此,通过本申请的检测方法,可以及时发现电池系统的异常,从而可以及时对电池系统进行维修,可以降低电池系统的故障率,可以提升电池系统的使用寿命,进而能够提升用户的使用体验。
  • 站内电池系统性能检测方法电子设备存储介质
  • [实用新型]一种具有损伤屏蔽功能的电动汽车电池系统-CN202221949850.2有效
  • 张睿强;王达;宋传学;肖峰;宋世欣;彭思仑 - 吉林大学
  • 2022-07-27 - 2022-11-29 - H01M50/509
  • 本实用新型是一种具有损伤屏蔽功能的电动汽车电池系统。包括主电池管理系统、从电池管理系统电池组、电池箱体、电阻应变片和损伤数据采集单元;电池组包括并联的电池模块;电池模块由数个串联的电池单元构成;每个电池单元由数个单体电池并联而成;从电池管理系统电池模块连接;从电池管理系统通过CAN总线与主电池管理系统双向连接;电阻应变片与主电池管理系统连接;主电池管理系统与损伤数据采集单元连接;本实用新型采用先并联后串联再并联方式成组的电池组能够有效应对电池单元出现故障的情况,保证车辆的继续运行,增加了对于电池箱体受到外部冲击的损伤检测,降低了野外作业车辆在路况条件不好的道路上因电池系统故障而发生危险的风险。
  • 一种具有损伤屏蔽功能电动汽车电池系统
  • [发明专利]一种锂电池防盗拆系统及方法-CN202110717746.4在审
  • 张天睿 - 吉林省睿强新能源科技有限公司
  • 2021-06-28 - 2021-09-10 - H02J7/00
  • 本发明提供了一种锂电池防盗拆系统及方法,系统包括GPS系统、锂电池结构、锂电池保护系统、动力输出系统,所述锂电池保护系统与GPS系统和锂电池结构相连接,所述动力输出系统与锂电池保护系统相连接。所述方法方法包括:锂电池保护系统中负极系统检测到GPS系统中的负极线在线时,锂电池保护系统中驱动信号和控制信号打开动力输出系统。如果锂电池保护系统中负极系统检测到GPS系统中的负极线不在线时,锂电池保护系统中的驱动信号和控制信号关闭动力输出。本发明提供的一种锂电池防盗拆系统及方法,当GPS信号全部丢失时,也不会影响锂电池保护系统的正常输出,判断GPS是否被盗取仅用负极检测线,结构简单。
  • 一种锂电池防盗系统方法
  • [发明专利]一种并联电池系统的控制方法、装置及电子设备-CN202011330709.X有效
  • 施敏捷;王中照;姚帅;杨宝顺;韩亮成 - 苏州精控能源科技有限公司
  • 2020-11-24 - 2023-07-18 - H02J7/00
  • 本申请提供一种并联电池系统的控制方法、装置及电子设备,该方法包括:获取并联电池系统的当前工作模式及各电池系统对应的当前系统电压;根据各电池系统对应的当前系统电压计算并联电池系统的当前系统平均电压;根据当前工作模式及各电池系统对应的当前系统电压与当前系统平均电压之间的关系,对各电池系统进行基于当前工作模式的充电或放电操作,直至各电池系统对应的当前系统电压与当前系统平均电压之间满足预设的系统电压平衡关系。通过对电池系统的充放电操作进行控制,来调节并联电池系统的电压平衡,提高了电压平衡调节效率,并且在调节的过程中,并联电池系统依然处于正常的工作状态,保障了并联电池系统的工作效率。
  • 一种并联电池系统控制方法装置电子设备
  • [发明专利]一种电动汽车动力电池管理系统-CN201610077608.3有效
  • 王世强;孙翼峰;羌嘉曦;张卫林;邱远红 - 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司
  • 2016-02-04 - 2017-12-29 - B60L11/18
  • 本发明公开了一种电动汽车动力电池管理系统,包括动力电池组、一个总电池管理系统CBMS和若干分电池管理系统SBMS,所述分电池管理系统SBMS包括分别连接单体电池的单体电压检测电路、温度检测电路和均衡电路,各分电池管理系统SBMS之间通过CAN通讯电路交换信息,并通过CAN通讯电路上报给总电池管理系统CBMS;所述动力电池组上连接有总电流检测电路、总电压检测电路和绝缘检测电路。本发明每个单体电池一个独立的分电池管理系统SBMS,整个电池系统有一个总的电池管理系统CBMS,一个CBMS可以跟任意个随机的SBMS组成一个电池管理系统,增加、减少或者更换SBMS,CBMS能够自动适应新的电池数量、容量、电池状态等,对于换电模式的电池系统具有独特的优势。
  • 一种电动汽车动力电池管理系统

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