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[发明专利]监控车载电池充电器的方法和设备-CN201610230482.9有效
发明人： R.M.罗泰;R.B.库利;K.A.库马;W.M.黑尔;M.W.阿德里安 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2016-04-14 - 公布日： 2019-02-26 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：一种监控车载电池充电器的方法，其包括估算电池充电器的充电效率。在获得与电池充电器的估算的充电效率相关的不确定结果时，确定传输至电池充电器的命令的输入功率以及在电池充电器运行期间的车载电池处的电功率。中断穿过电池充电器的电流流动，并且确定来自车载电池的电功率流。基于传输至电池充电器的命令的输入功率、在电池充电器运行期间的车载电池处的电功率、以及监控到的当穿过电池充电器的电流流动被中断时的来自车载电池的电功率流，而确定电池充电器的有源充电效率。基于有源充电效率评估电池充电器的充电性能。
监控车载电池充电器方法设备

[发明专利]一种AGV自主充电的电池温度调节方法及装置-CN202211392986.2在审
发明人：胡昌浩;田丹威;王志杰;李军;王启龙;周业超;朱展超 -专利权人：杭叉集团股份有限公司;浙江杭叉智能科技有限公司
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种AGV自主充电的电池温度调节方法及装置，包括如下步骤：检测电池温度，采集电池的参数信息作为第一充电指标；获取充电模式，将充电模式作为第二充电指标；根据所述的第二充电指标和电池温度确定充电效率，根据所述的充电效率和第一充电指标得到加热调节方式；根据所述的加热调节方式确定电池温度变化曲线，根据电池温度变化曲线改变充电模式，直到所述的电池温度变化曲线变化值趋于固定范围；能够基于不同温度和充电时间的需求确定最佳充电效率，进而根据最佳充电效率调节温度，提高电池在不同温度下的充电效率和安全性；通过空气对电池组进行加热，成本低廉控制简单，保证充电高效安全，实现了AGV高效安全的自主充电。
一种 agv 自主充电电池温度调节方法装置

[发明专利]一种考虑充电能量效率的锂离子电池充电方法-CN201810234576.2有效
发明人：孙焕丽;王雯婷;孙笑寒;刘东秦;许立超 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2018-03-21 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本发明涉及一种考虑充电能量效率的锂离子电池充电方法，其特征在于：电池充电能量效率主要与电池温度、充电倍率及电池等效阻抗相关，在相对确定的SOC区间内，通过测试电池在不同温度、不同倍率及不同SOH下的持续充电性能，计算等效直流阻抗；对每一个给定的SOC范围、温度、充电倍率及SOH下，通过计算得到此条件下的电池等效充电能量效率；按照充电能量效率表查找当前SOH和温度下，尤其是在当前温度25℃的情况下，查看电池最大电流充电时能量效率通过比较目标充电效率及时间，获得充电电流及充电或加热策略的选择，在同样的充电时间下，可以提高系统能量效率。
一种考虑充电能量效率锂离子电池方法

[发明专利]一种测量动力电池充电效率的方法-CN201310173354.1有效
发明人：符寒光;蒋业华;乔虹;雷永平;刘洪喜 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2013-05-12 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：一种测量动力电池充电效率的方法涉及动力电池充放电领域。为了准确测量动力电池（包括铅酸电池、镍氢电池、锂离子电池等）的充电效率而提出的方法，实验数据以磷酸铁锂动力电池为实验对象获得，通过对磷酸铁锂动力电池进行充放电循环，能准确的得到动力电池在整个SOC（荷电状态）范围内的充电效率，同时得到电池的充电内阻等其他参数。准确评价动力电池对充电电流的接受能力，以及电池各SOC阶段充电效率最高的充电电流。本方法简便易行，有利于优化动力电池的充电方法，改善电池的循环性能。
一种测量动力电池充电效率方法

[发明专利]低温蓄电池充电加热方法及装置-CN201110247105.3有效
发明人：何峰;肖友文;谢贵久;何迎辉;金忠;谢锋 -专利权人：中国电子科技集团公司第四十八研究所
申请日： 2011-08-26 - 公布日： 2012-01-25 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种低温蓄电池的加热充电方法及装置，为了解决现有的蓄电池充电方法恒温控制造成充电能量的浪费，影响充电效率的问题，所述低温蓄电池的加热充电方法包括低温蓄电池的加热充电装置，在充放电控制器内设定充电最低吸收效率值和最低温度设定值，充电过程中，单片机控制单元检测蓄电池的吸收效率是否低于充电最低吸收效率值，不低于时，继续对蓄电池进行充电，低于时，温度传感器检测蓄电池外壳温度是否低于最低温度设定值，不低于时，蓄电池已经进入浮充状态，否则，加热元件对蓄电池进行加热，直到蓄电池进入浮充状态。本发明可实时检测蓄电池充电效率，实现了低温环境下高效率、低能耗地充电，特别适应于野外低温环境下太阳能组件为蓄电池充电需要。
低温蓄电池充电加热方法装置

[发明专利]一种双模全功能电池管理系统及其充放电方法-CN201610560567.3在审
发明人：李志行 -专利权人：李志行
申请日： 2016-07-15 - 公布日： 2016-11-02 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种双模全功能电池管理系统及其充放电方法，在电池组充电过程中，电池模组系统采用统一模式进行充电，对整组电池组充电，当电池组中有一个单体电池达到设定充电阈值时，双模系统立即停止整组电池充电模式，然后切换电池单元的充电模式，对各电池组中的每一个单体电池独立充电，保证所有单体电池独立控制充电，互不干涉影响，避免电池过充，确保电池充电安全、充电效率和电池使用效率；在放电过程中，当电池模组中任一单体电池放电低于设定阈值时，整组电池模组停止放电状态，避免电池模组中的单体电池过放，造成电池组一致性差，提高电池安全和使用效率。
一种双模全功能电池管理系统及其放电方法

[发明专利]可变输出电流电池充电器和操作所述充电器的方法-CN201210380581.7有效
发明人：艾伦·罗伊·盖尔;保罗·西欧多尔·莫姆西罗维琪 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2012-10-09 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种可变输出电流电池充电器和操作所述充电器的方法。一种车辆包括被布置为对牵引电池充电的电池充电器系统。电池充电器系统从远离车辆的配电系统接收电流，并以多个幅值将电流输出到牵引电池以表现电池充电器和配电系统的充电效率曲线。电池充电器系统然后根据充电效率曲线对牵引电池进行充电。
可变输出电流电池充电器操作充电器方法

[发明专利]充电效率检测方法-CN201510794132.0在审
发明人：葛辉 -专利权人：成都芯软科技发展有限公司
申请日： 2015-11-17 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明为了给司机提供准确和及时的电动汽车充电状况，提供了一种充电效率检测方法，包括如下步骤：(1)检索汽车充电效率历史信息；(2)采集汽车本次充电效率信息；(3)根据所述充电效率历史信息和本次充电效率信息，计算实际充电效率。本发明能够使用不同于电动汽车电池管理系统的方式向司机提供电池充电信息，针对电池的充电历史、汽车的行驶状况等信息综合考虑本次充电时电池的充电状态及其是否正常，在充电过程中为司机提供了可靠的充电效率状态信息乃至预警信息
充电效率检测方法

[发明专利]电池充电系统、方法以及电池管理装置-CN201110433886.5无效
发明人：张涛;柯景波;徐顺刚;王绍兰;许建平 -专利权人：凹凸电子(武汉)有限公司
申请日： 2011-12-21 - 公布日： 2013-05-01 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池充电系统、方法以及电池管理装置，用来给包含多个电池单元的电池充电，所述电池充电系统包括电池充电器和电池管理单元，所述电池充电器，用于输出充电电流；所述电池管理单元，用于监测在充电过程中每个电池单元的充电状态，并将充电状态传输给电池充电器；其中，所述电池单元还包括多个均衡电路，所述每个均衡电路包括旁路，所述每个均衡电流有所述电池管理单元单独控制。采用本发明可以使电池中每一个电池单元以最高效率等级充电，从而提高了整个电池的充电效率。
电池充电系统方法以及管理装置

[发明专利]用于车辆的电池管理装置及其方法-CN202010250623.X在审
发明人：秦在垠;朴埈亨;沈赈用;柳基善 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2020-04-01 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： G01R31/392 文献下载
摘要：一种用于车辆的电池管理装置及其方法，该装置包括：电池；交流发电机；电池检测单元；电池控制器，通过使用在开启时电池的初始状态信息而生成初始充电状态，使用电池的电压值和电流值生成电池的内部阻抗，当停止时通过使用电池的行驶状态信息、电池充电效率、以及初始充电状态而生成第一充电状态，当停止时的停止时间大于或等于参考时间时通过使用电池的关闭状态信息而生成第二充电状态，并且基于第一充电状态和第二充电状态对电池充电效率进行重置；以及车辆控制器，从电池控制器接收电池充电效率并且基于此控制交流发电机对电池进行充电。
用于车辆电池管理装置及其方法

[发明专利]换电柜的充电方法、装置、电子设备及存储介质-CN202111342848.9在审
发明人：邓洋;李飞;李超超;钱建安;江涛;张瑛 -专利权人：武汉小安科技有限公司
申请日： 2021-11-12 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种换电柜的充电方法、装置、电子设备及存储介质，换电柜的充电方法包括：获取电池类型和电池状态数据；基于所述电池类型和所述电池状态数据，确定电池充电策略；基于所述电池充电策略，发送充电指令至充电机，以控制所述充电机给电池充电。本发明提供的换电柜的充电方法、装置、电子设备及存储介质，用以解决现有技术中充电机不能适配不同类型的电池，充电效率低，还会降低电池寿命的缺陷，实现充电机适配不同类型的电池，提高充电效率，延长电池寿命。
换电柜充电方法装置电子设备存储介质

[实用新型]充电器及充电模组-CN202022198734.9有效
发明人：舒展;张弛;张瑞强 -专利权人：深圳市大疆创新科技有限公司
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B60L53/14 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种充电器及充电模组。充电器包括壳体、冷却装置以及充电板；充电板以及冷却装置均设置在壳体中；其中，充电板用于对待充电电池充电，冷却装置用于对待充电电池降温。在本申请实施例中，通过在充电器的壳体中设置冷却装置和充电板，可以使得在对电池充电时，充电器可以边对电池降温边对电池充电，避免在对电池降温之后，再对电池充电，使得充电器的充电效率较低的问题出现，从而可以提高充电器的充电效率，提高电池的轮换率。
充电器充电模组

[发明专利]充电时长的预测方法及装置、计算机设备和存储介质-CN202310150424.5在审
发明人：王彦磊;温金雄;朱晓彬 -专利权人：协鑫电港云科技（海南）有限公司
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G01R31/367 文献下载
摘要：本申请公开一种充电时长的预测方法、充电时长的预测装置、计算机设备及非易失性计算机可读存储介质。方法包括获取电池的充电数据，充电数据包括不同时间点的电池余量；根据每个时间点的电池余量，确定每个时间点的累计充电量和累计充电时间的比值；基于预设的线性回归算法，拟合比值，以确定电池的充电效率；及根据充电效率确定充电时长本申请根据充电数据确定每个时间点的累积充电量和累计充电时间的比值，每个比值均表示一个时间点的充电效率，并基于预设的线性回归算法拟合多个比值，通过不同时间点的充电效率准确地确定电池的充电效率，然后根据确定的充电效率预测充电时长，以提高确定的充电效率的可靠性，从而提高充电时长的预测准确性。
充电预测方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]基于机器人的锂离子电池充电效率优化方法-CN202210670955.2在审
发明人：王琪;张宏;刘晓杰 -专利权人：江苏理工学院
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于机器人的锂离子电池充电效率优化方法，包括：建立锂离子电池的等效模型，并根据等效模型得到锂离子电池的动力学方程；基于恒功率充电方式，对锂离子电池中存储的电荷量进行计算；根据锂离子电池的充电时间及计算得到的锂离子电池中存储的电荷量，在最小化充电损耗的前提下，基于哈密顿极小值原理设计恒流充电方式，得到相应的充电电流；基于充电电流得到锂离子电池中所存储的能量和充电过程中的损耗能量，进而得到充电效率与相关参数的关联关系；基于充电效率与相关参数的关联关系，对相关参数进行调整得到最优充电效率。其在考虑锂离子电池荷电状态的前提下，基于充电时间、充电电流和充电损耗实现充电效率的最优。
基于机器人锂离子电池充电效率优化方法

[实用新型]一种电池充电器-CN201520833027.9有效
发明人：李玉增;何浙金;李新;张鑫淼 -专利权人：南京新乐能电子科技有限公司
申请日： 2015-10-26 - 公布日： 2016-02-17 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及集成电路设计领域，尤其涉及一种电池充电器，包括采样单元，采样单元分为电压采样电路和温度采样电路，通过对待充电池性能参数、待充电池的温度和待充电池所处的温度综合进行分析，实现了精确控制充电器的充电过程，提高了充电器充电的效率和质量，完成了对待充电池的充电过程的精确控制；通过脉冲信号驱动单元实现对电池的化成充电模式，充电时间有效缩短，同时也解决了待充电池在低温下充电不足的问题，提高充电效率，均衡电池组，从而使电池既不易硫化，也不会臌胀充分延长了待充电池使用寿命。
一种电池充电器

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