专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种电控制动装置及车辆-CN202110845791.8有效
  • 李丰军;周剑光;汪冬亮;王志伟;王君 - 中汽创智科技有限公司
  • 2021-07-26 - 2022-09-06 - B60T13/66
  • 本发明公开一种电控制动装置及车辆,该装置用于对车辆制动部件进行制动控制,该装置包括第一电控单元、第二电控单元、信号采集驱动模块、控制状态同步模块和切换模块;所述信号采集驱动模块用于采集车辆信号,并与所述第一电控单元和第二电控单元连接;所述第一电控单元用于根据所述信号采集驱动模块发送的所述车辆信号对所述车辆制动部件进行制动控制;所述控制状态同步模块用于将所述第一电控单元的控制状态同步给所述第二电控单元;所述切换模块用于在所述第一电控单元故障时,激活所述第二电控单元,以使得所述第二电控单元对所述车辆制动部件进行制动控制。本发明采用互相备份的双电控单元实现对车辆制动的控制,提高了电控装置的安全性能。
  • 一种控制装置车辆
  • [发明专利]一种跨网络电控单元的软件刷新系统及方法-CN201110411342.9无效
  • 雷英俊;王勇 - 深圳市航盛电子股份有限公司
  • 2011-12-12 - 2012-06-13 - G05B19/418
  • 本发明提供一种跨网络电控单元的软件刷新系统,包括多个第一电控单元及第二电控单元。第一电控单元包括Bootloader模块,用于执行软件刷新操作。第二电控单元用于接收并转发上位机发送的刷新指令。第二电控单元包括验证模块及转发模块。验证模块,用于验证所述刷新指令的有效性。转发模块,用于将所述刷新指令转发至所述第二电控单元,通知其进入Bootloader模式。所述第一电控单元及第二电控单元分别位于两个网络。本发明还提供了跨网络电控单元的软件刷新方法,通过第二电控单元转发上位机发送的刷新指令,利用一个接口即可实现跨网络电控单元的软件刷新,提高了汽车电控单元的软件刷新效率,减少了整车电控单元的软件刷新操作过程
  • 一种网络单元软件刷新系统方法
  • [实用新型]一种电控单元老化设备-CN200720190792.9有效
  • 李朝晖;伊春山 - 华夏龙晖(北京)汽车电子科技有限公司
  • 2007-12-13 - 2008-10-01 - G01R31/00
  • 本实用新型涉及一种电控单元老化设备,该设备包括:模拟信号发生模块、脉冲信号发生模块、脉冲信号处理模块、爆震信号发生模块、控制模块和K线通讯模块,爆震信号发生模块由依次连接的有源晶振电路、分频电路和驱动电路组成;控制模块用于电控单元程序运行时控制输出老化电控单元所需的模拟信号、脉冲信号和爆震信号,其存储有电控单元程序;K线通讯模块连接在控制模块电控单元之间,用于将控制模块中存储的电控单元程序进行格式转换后输出到电控单元内随机存储器本实用新型产生的爆震信号与实际信号很接近,在设计时对老化设备和电控单元均进行编程,不会存在老化之后因电控单元无法写入其它程序而造成的硬件检测工序困难的问题。
  • 一种单元老化设备
  • [发明专利]一种呼叫电梯单元、AGV设备的呼叫电梯系统及方法-CN202010878331.0有效
  • 赵江民 - 西安达升科技股份有限公司
  • 2020-08-27 - 2022-09-13 - B66B1/14
  • 本发明提供了一种呼叫电梯单元,包括至少一个电控单元、CPU模块和电源模块,每个电控单元对应一部电梯,每个电控制器单元包括若干电控制器,每个电控制器对应本部电梯的任一楼层信息或任一楼层的向上或向下召唤信息,每个电控制器均与本部电梯的控制系统通信;每个电控制器均与CPU模块电连接,CPU模块控制电控制器动作;电源模块向CPU模块和每个电控制器供电,电源模块与CPU模块的电源端连接,电源模块与每个电控制器的电源端连接本发明还提供了基于呼叫电梯单元的呼叫电梯系统和方法,本发明的呼叫电梯单元包括CPU模块电控单元电控单元可单独安装,也可安装在AGV设备上,以使AGV设备具有呼叫电梯功能。
  • 一种呼叫电梯单元agv设备系统方法
  • [实用新型]基于TBOX的OBD诊断系统-CN202220219635.0有效
  • 王云柯;贺云龙 - 重庆圣眸科技开发有限公司
  • 2022-01-26 - 2022-05-31 - G05B23/02
  • 本实用新型属于车辆诊断技术领域,尤其涉及基于TBOX的OBD诊断系统,包括车载TBOX,车载TBOX设有电控单元采集模块、OBD接口模块、无线通信模块和控制模块电控单元采集模块、OBD接口模块和无线通信模块均与控制模块电连接,电控单元采集模块用于采集电控单元数据,OBD接口模块与车辆的OBD诊断接口连接,控制模块用于将电控单元数据通过OBD接口模块传输至OBD诊断接口,控制模块还用于通过无线通信模块电控单元数据发送至外部诊断设备本实用新型能够解决车辆电控单元在不具备总线OBD诊断能力时不能实现OBD诊断功能的问题。
  • 基于tboxobd诊断系统
  • [实用新型]一种双控冗余集成制动系统-CN202223329456.1有效
  • 林明夫;林国强;麻伟杰;顾孝仁 - 浙江力邦合信智能制动系统股份有限公司
  • 2022-12-13 - 2023-05-09 - B60T8/17
  • 本实用新型涉及汽车制动系统领域,公开一种双控冗余集成制动系统,包括第一电控单元、第二电控单元,第一电控单元包括MCU模块A以及与MCU模块A连接的电机供电模块A、PMIC电源模块A、CAN通讯模块A、角度传感器模块A、三相电机驱动模块A、H桥电机驱动模块A;第二电控单元包括MCU模块B以及与MCU模块B连接的电机供电模块B、PMIC电源模块B、CAN通讯模块B、角度传感器模块B、三相电机驱动模块B、H桥电机驱动模块B;第一电控单元的MCU模块A和第二电控单元的MCU模块B通过SPI信号通讯连接,本实用新型制动系统即使其中任意一个模块失效,另一个电控单元是完整有效的,确保制动系统工作的稳定性,保证了系统的安全性。
  • 一种冗余集成制动系统
  • [实用新型]一种车辆电控单元应急抢修设备-CN202222043170.0有效
  • 任里才;史学伟 - 任里才
  • 2022-08-04 - 2023-02-28 - B60R16/023
  • 本实用新型提供了一种车辆电控单元应急抢修设备,属于应急设备技术领域。它解决了现有的车辆在发生故障时无法快速修复的问题。本抢修设备包括外壳,外壳内设置有信号采集A/D转换模块电控单元、电喷控制模块和电源模块电控单元与所述电源模块电联,电控单元与所述信号采集A/D转换模块信号连接,信号采集A/D转换模块与柴油发动机电控信号连接,电喷控制模块电控单元以及电源模块均电联,电控单元通过线路与柴油发动机电控连接并控制柴油发动机各缸喷油器按顺序喷油。采集电控柴油发动机启动基本信号,由电控单元进行数据处理分析,将处理结果转化为电信号控制各缸喷油器按发动机气缸工作顺序进行工作,实现了快速修复故障。
  • 一种车辆单元应急抢修设备
  • [实用新型]一种含半断电模式的集成电路自动测试机的电源控制模块-CN202021472933.8有效
  • 张经祥;魏津;徐润生 - 胜达克半导体科技(上海)有限公司
  • 2020-07-23 - 2021-03-30 - G01R31/28
  • 本实用新型公开了一种含半断电模式的集成电路自动测试机的电源控制模块,包括基础模块供电单元、功能模块供电单元、半断电按钮和功能模块电控单元;基础模块供电单元分别与功能模块电控单元、冷却系统及通讯系统连接,用于为功能模块电控单元、冷却系统及讯系统供电;功能模块供电单元用于为功能模块供电;功能模块电控单元与功能模块供电单元连接,用于控制功能模块供电单元;半断电按钮与功能模块电控单元连接,半断电按钮按下后功能模块电控单元控制功能模块供电单元的供电断开本实用新型的含半断电模式的集成电路自动测试机的电源控制模块,提供了半断电模式,不仅大大延缓设备的老化,而且大大降低了能耗。
  • 一种断电模式集成电路自动测试电源控制模块
  • [发明专利]设备供电控制装置-CN202110740273.X在审
  • 魏建仓;李伟;于立昭;山秀文;董焰 - 深之蓝(天津)水下智能科技有限公司
  • 2021-07-01 - 2021-07-30 - H02J7/00
  • 本申请涉及一种设备供电控制装置,涉及设备开关机控制领域。该设备供电控制装置包括:电源模块、霍尔开关供电控模块、主控供电控模块和电机供电控模块;霍尔开关供电控模块,用于通过电源电压为霍尔开关供电,并输出第一控制信号;主控供电控模块,用于通过霍尔开关供电控模块输出的第一控制信号,控制电源电压为主控单元供电,并输出第二控制信号;电机供电控模块,用于通过主控供电控模块输出的第二控制信号,控制电源电压为电机驱动及电机单元供电。本申请用以解决水下机器人不能分别控制主控单元和电机驱动及电机单元的供电,并且不能分别选择适合主控单元开关特性的开关以及适合电机驱动及电机单元开关特性的开关的问题。
  • 设备供电控制装置
  • [发明专利]一种新能源汽车的电力控制系统-CN201611222056.7在审
  • 吴鹏英;徐彪;黄云龙;徐中峰;王传兵;王安山;刘福垒;李传宝 - 安徽本纪智能科技有限公司
  • 2016-12-27 - 2017-05-10 - B60L11/18
  • 本发明公开了一种新能源汽车的电力控制系统,包括电源单元、中央控制单元、电力驱动单元,电源单元包括蓄电池电源模块、充电控模块、市电充电接口、太阳能板、放电控模块,充电控模块与蓄电池电源模块电连接,市电充电接口与充电控模块电连接,太阳能板与充电控模块电连接,放电控模块与蓄电池电源模块电连接,中央控制单元包括中央控制模块,放电控模块与中央控制模块电连接,电力驱动单元包括电力驱动控制模块、电机、传动装置,电力驱动控制模块与中央控制模块电连接,电机与电力驱动控制模块电连接,电力驱动控制模块与电机电连接,传动装置与电机传动连接。
  • 一种新能源汽车电力控制系统
  • [发明专利]一种再生能源储能系统-CN201611075194.7在审
  • 方耿 - 深圳市泰昂能源科技股份有限公司
  • 2016-11-29 - 2017-03-22 - H02J15/00
  • 本发明提供一种再生能源储能系统,其包括再生能源发电模块、功率控制模块、直流母线、多个充放电控模块、直交流逆变模块、交流母线和能量管理模块;多个充放电控模块中的每个充放电控模块均包括DC/DC变换单元和与DC/DC变换单元连接的蓄电单元。本发明通过采用单个DC/DC变换单元和单个蓄电单元构成一个独立的充放电控模块,然后并联多个充放电控模块并通过能量管理模块单独对每个蓄电单元进行充放电控制,可以有效提高系统性能且可以同时使用规格参数和新旧程度不同的电池
  • 一种再生能源系统
  • [发明专利]锂电池电量测试装置-CN201710418478.X在审
  • 陈戎军;杨真理 - 镇江市高等专科学校
  • 2017-06-06 - 2017-07-28 - G01R31/36
  • 本发明公开了一种锂电池电量测试装置,包括恒流放电模块、放电控模块、数据采集模块以及处理控制模块;处理控制模块包括数据转换单元、数据处理单元以及控制单元;恒流放电模块分别与放电控模块连接以及数据采集模块连接;放电控模块分别与数据转换单元以及控制单元连接;数据采集模块与数据转换单元连接;数据处理单元分别与数据转换单元以及控制单元连接;本发明过放电控模块配合恒流放电模块对电池进行放电控制,并通过数据处理单元对放电电流及放电时间进行记录
  • 锂电池电量测试装置

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