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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种电动车智能充电插座及系统-CN201620213871.6有效
发明人：李贯虹 -专利权人：广州市鼎德智能技术开发有限公司
申请日： 2016-03-17 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： H01R13/66 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动车充电管理领域，特别是涉及一种电动车智能充电插座及系统，其中所述一种电动车智能充电系统，包括：电动车智能充电插座以及客户端，其中电动车智能充电插座包括电路转换模块、继电器、处理器、通信模块，由于插座内增加的通信模块，建立了电动车智能充电插座与客户端之间的通信连接，更方便客户端选择合适的充电插座给电动车充电。
一种电动车智能充电插座系统

[发明专利]一种快速获取与电动车匹配度高的充电桩的方法和装置-CN201710291870.2有效
发明人：王振飞;吴岱伟 -专利权人：简单充（杭州）科技有限公司
申请日： 2017-04-28 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： B60L53/31 文献下载
摘要：一种快速获取与电动车匹配度高的充电桩的方法包括：获取各个充电桩的充电记录，所述充电记录包括充电结果、充电桩特征和电动车的型号；根据所述充电结果，训练不同的充电桩特征与所述电动车的型号的匹配值；根据训练的充电桩特征与电动车的匹配值，计算得到充电桩与电动车的型号的匹配度。对于任一充电桩，通过查找其充电桩特征与电动车的型号的匹配值，可以计算充电桩与电动车的型号的匹配度，根据所述匹配度可以减少用户的查找时间，提高用户的电动车与充电桩的充电成功的概率。
一种快速获取电动车匹配充电方法装置

[实用新型]定时起动的电动车充电器-CN201120252529.4无效
发明人：应国珍 -专利权人：应国珍
申请日： 2011-07-04 - 公布日： 2011-12-28 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种定时起动的电动车充电器，它能根据人们的实况设定在电动车的充电时间，以避开高峰用电，利用低谷电来对电动自行车进行充电，达到国家和个人双赢的效果。本实用新型是这样实现的：一种定时起动的电动车充电器，它包括定时起动器、电动车充电器、插头，其特征是：插头经电源线与定时起动器的电源入口联接，定时起动器的电源出口经电源线或直接与电动车充电器的电源入口联接起来，电动车充电器的电源出口经电源线与电动车充电插座联接，电动车充电插座在充电时与电动车电池插口插接。
定时起动电动车充电器

[实用新型]一种用于电动车充电器的自断电装置-CN202121842477.6有效
发明人：李福艳;马福耀 -专利权人：徐州华创电子有限公司
申请日： 2021-08-06 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动车充电的技术领域，特别是涉及一种用于电动车充电器的自断电装置，其通过设置此设备，当电动车充满时，可以自动对充电器进行断电，从而避免了电动车充满后仍然向电动车内充入少量的涓流电影响电瓶的寿命；包括底板、充电器、第一电线、第二电线、壳体、固定板、第一触头、移动板、滑块、第二触头、两组螺杆、两组皮带轮、皮带、第一齿轮、第二齿轮、第一转轴、电机和第三电线，充电器安装在底板顶端左侧，第一电线输出端与充电器输入端连接，第一电线输入端与电源连接，充电器输出端与第二电线输入端连接，壳体安装在底板顶端右侧，固定板安装在底板顶端，固定板位于壳体内部，电机安装在底板顶端右侧。
一种用于电动车充电器断电装置

[发明专利]一种基于多模态数据感知的电动车充电功率预测系统-CN202210376084.3在审
发明人：王双衔;穆龄波;彭龙锋 -专利权人：广州万城万充新能源科技有限公司
申请日： 2022-04-11 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于多模态数据感知的电动车充电功率预测系统，该系统包括：电动车充电数据获取单元；充电功率曲线拟合单元；充电功率调整单元；所述电动车充电数据获取单元可获取影响电动车充电功率的环境因素值，以及在对应因素值下电动车的充电功率Wn；所述充电功率曲线拟合单元可根据电动车充电数据获取单元获取的相关因素值和充电功率Wn，计算出适用于电动车充电功率的拟合曲线；所述充电功率调整单元可通过拟合曲线预测出不同充电环境下电动车的充电功率，再结合预测到的充电功率，对输出功率进行调整，并满足电动车充电时的所需功率和电压。
一种基于多模态数据感知电动车充电功率预测系统

[发明专利]电动车光伏并网充电系统-CN200810117524.3无效
发明人：孙劲鹏;原粉林;冯智辉;魏子海;杨武保;武振羽;周民 -专利权人：新奥科技发展有限公司;新奥光伏能源有限公司
申请日： 2008-08-01 - 公布日： 2010-02-03 - 主分类号： H02J7/35 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动车光伏并网充电系统，包括光伏组件阵列、并网逆变器、组件及环境监测系统、变压器、配电柜及计量表、充电控制系统、充电监测系统和充电器，可在高尔夫电瓶车、电动公交车和其它电动车充电站中使用充电控制系统能够控制充电器接入的数目和接入的顺序，实现电动车的充电管理。充电监测系统时时监测电池的充电信息，显示所有接入的电动车电池组的充电状态。充电器完成电动车电池组的具体充电控制和过充保护。电动车光伏并网充电站可以实现对不同厂家生产的多辆不同类型的电动车充电的组织和管理，可实现电动车快速充电、纯太阳能充电以及其它充电形式。
电动车并网充电系统

[发明专利]基于遥感检测和网络通信的充电桩查询方法和系统-CN202310454472.3在审
发明人：王丹星;贺江;林子恒 -专利权人：慧之安信息技术股份有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： G06Q10/02 文献下载
摘要：本发明提供基于遥感检测和网络通信的充电桩查询方法和系统，其根据电动车的电池电量信息和行驶信息，分别得到电动车的充电需求和可供充电的充电桩场所定位信息，对电动车及时进行充电需求检测和提供全面的充电桩场所分布信息；再集合可供充电的充电桩场所的遥感地图，得到对应的交通状态信息，以此确定电动车前往充电的目标充电桩场所，为电动车筛选最优的充电桩场所；还与目标充电桩场所充电桩进行线上通信预约认证，使充电桩进入有限时间锁定状态，保证电动车优先使用充电桩进行充电，提高充电效率，以及将锁定的充电桩与电动车之间的行驶路径信息返回至电动车，为电动车快速行驶到锁定的充电桩提供正确导航指示。
基于遥感检测网络通信充电查询方法系统

[发明专利]一种电动车充电功率的修正方法及系统-CN201710718404.8有效
发明人：李洪峰;陈志刚;邓建慎;克潇;苏杭;徐怡山;胡道栋;刘雅琴;吕学平;易甜甜 -专利权人：许继集团有限公司;许继电气股份有限公司;许昌许继软件技术有限公司
申请日： 2017-08-21 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B60L53/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种电动车充电功率的修正方法及系统，采集电动车充电功率，并采集电动车充电过程中的有功功率，通过所述有功功率与采集的电动车充电功率之间的关系计算有功功率补偿系数，有功功率补偿系数的范围为[0，1]，通过所述有功功率补偿系数对所述采集的电动车充电功率进行修正，修正后得到的电动车充电功率较准确，对用户来说，相比于未修正之前能够延长充电时间，对电动车充电功率的管理更加合理，且适合不同功率的电动车充电
一种电动车充电功率修正方法系统

[发明专利]一种电动车充电方法-CN201811276590.5在审
发明人：任向华;于家正 -专利权人：徐州晶迪电子有限公司
申请日： 2018-10-30 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： B60L53/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动车充电方法，其包括如下步骤：建立用户身份ID和电动车信息的对应关系并存储到数据库中；当待充电的目标电动车连接充电桩后，通过扫码方式获取该目标电动车主人的目标身份ID；从数据库中查找与所述目标身份ID对应的目标电动车信息；根据所述目标电动车信息确定与该目标电动车匹配的目标充电路径，其中电动车和供电系统直接存在多条并行的充电路径；导通所述目标充电路径以通过该目标充电路径为目标电动车进行充电；在充电完成后，根据本次充电时长计算充电费用，并从所述目标身份ID对应的金融账户中扣除所述充电费用。
电动车充电路径充电目标身份充电费用数据库供电系统充电完成方式获取金融账户时长计算信息确定用户身份充电桩导通匹配并行存储扣除查找

[发明专利]电动车自动化立体充电桩-CN202110627339.4在审
发明人：文科 -专利权人：徐州乐生车业有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B60L53/31 文献下载
摘要：本发明公开了电动车自动化立体充电桩，包括充电模块、防爆模块、灭火模块和降温模块，所述充电模块包括充电桩主体、安装于所述充电桩主体底部的支撑架以及安装于所述充电桩主体顶部的雨棚。本发明中，双轴电机通过第一齿轮带动传动杆转动，传动杆带动连接有U形板的挡板转动，充电桩主体前侧被封闭，电动车与外界隔绝，在电动车出现失火情况时，明火将绳体烧断，然后安装有刀片的滑杆受重力影响向弧形板中心位置运动，期间刀片将塑料袋割开，干粉自漏粉口向下洒落，火势被及时扑灭，另外在电动车发生爆炸时，挡板以及U形板对保障产生的碎片进行阻挡，爆炸范围得到控制，防止充电桩主体被烧毁，确保周围环境的安全性。
电动车自动化立体充电

[发明专利]充电控制方法、服务器以及充电装置-CN202010748329.1在审
发明人：王硕楠 -专利权人：陕西天天出行科技有限公司
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B60L53/62 文献下载
摘要：本申请提供了一种充电控制方法、服务器以及充电装置，应用于电池充电技术领域，其中，该充电控制方法包括：获取电动车的充电参数和电池参数，根据充电参数确定电动车的充电器是否存在异常，根据电池参数确定电动车的电池是否存在异常，若充电器和电池中至少一个存在异常，则确定电动车处于异常充电状态，以及向用户终端推送提醒消息，以提醒用户电动车存在充电安全隐患。本申请具体如下有益效果：在电动车充电过程中，根据充电参数和电池参数来确定电动车是否异常充电，并在电动车异常充电时向用户推送提醒消息，从而提高了电动车在充电时的安全控制，以避免造成安全事故。
充电控制方法服务器以及装置

[发明专利]一种电动车的充电控制电路、电动车和电动车充电器-CN202010915194.3在审
发明人：段华;徐本明;王海具;林红涛;龚再宁 -专利权人：江苏爱玛车业科技有限公司
申请日： 2020-09-03 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： B60L53/14 文献下载
摘要：本发明提供一种电动车的充电控制电路、电动车和电动车充电器，电动车的充电控制电路包括：充电插座，所述充电插座设置有第一接线端、第二接线端和控制开关；所述第一接线端与电动车电池的负极连接；所述第二接线端与电动车电池的正极连接；所述控制开关串联连接于电动车转把线的线路中，所述控制开关用于在充电插头插入所述充电插座时触发断开，以控制所述电动车转把线的线路断开。本发明实施例能够避免电动车充电器负极线的干扰负脉冲对整车线路的干扰，提升电动车工作的稳定性。
一种电动车充电控制电路充电器

[发明专利]防盗无线充电电动车系统及其充电方法-CN201611191877.9在审
发明人：高洁;王健;吴建国 -专利权人：南通理工学院
申请日： 2016-12-21 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种防盗无线充电电动车系统及其充电方法，防盗无线充电电动车系统包括电动车；无线充电设备，连接有充电电源且无线连接电动车；信号发送模块，设于无线充电设备中且无线连接于电动车；信号接收模块，设于电动车中且无线连接信号发送模块；移动控制端，通信连接于信号接收模块；充电计时模块，设于无线充电设备中且通信连接于移动控制端；伸缩装置，伸缩连接于无线充电设备且通信连接充电计时模块；锁扣装置，设于无线充电设备上且通信连接于充电计时模块本发明解决了电动车充电时，由于电动车无人照看而易被盗的问题。
防盗无线充电电动车系统及其方法

[实用新型]一种智能多路电动车充电站-CN201720540921.6有效
发明人：晏嘉雨;唐玉兵;樊明哲;刘利;秦祖铭 -专利权人：四川维特斯科技有限公司
申请日： 2017-05-16 - 公布日： 2018-04-27 - 主分类号： G07F15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种智能多路电动车充电站，属于电动车充电技术领域。该智能多路电动车充电站包括付费模块、人机交互模块、主控单元、充电接口控制模块和若干个充电接口。付费模块、人机交互模块和充电接口控制模块分别与主控单元连接，充电接口控制模块还分别与每个充电接口连接。该智能多路电动车充电站能够同时为多个电动车充电，且采取智能收费和智能管理的方式，既方便了用户给电动车充电，也保障了充电管理单位的利益，适用于小区、商场、报亭、电动车维修部、蓄电池维修部的电动车充电。
一种智能电动车充电站

[发明专利]远程自充电控制方法及系统-CN202211440404.3在审
发明人：卫建中;李杨;吴征远;邵全军 -专利权人：温州泰集星科技有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B60L53/68 文献下载
摘要：本申请公开了一种远程自充电控制方法，用以根据电动车型自动为电动车进行充电，包括：S1：接收充电信号，充电模块供电；S2：充电模块供电后与电动车的电池电性连接，获取电动车电池的电数据信息；S3：将数据模块中存储的电池数据与电数据信息比对，调取与电数据信息匹配的电池数据；S4：根据电池数据调取数据模块中存储的充电数据；S5：根据充电数据对电池进行充电操作；其中，充电数据至少包括充电电流值以及充电时长，以及实现该方法的系统。本申请的有益效果：通过检测电池的电数据信息与数据模块中存储的电池数据进行比对，调取对应的电池数据匹配对应的充电数据以实现对于电池的精准充电、延长电池寿命。
远程充电控制方法系统

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