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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]汽车进气系统用降噪进气装置-CN202022794194.0有效
发明人：郭钊 -专利权人：九江学院
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： F02M35/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车进气系统用降噪进气装置，具体涉及汽车进气领域，包括进气管一，所述进气管一右侧固定连通由谐振箱，所述谐振箱右侧固定连通有进气管二，所述进气管二右侧固定连通有空气过滤箱，所述空气过滤箱右侧固定连通有进气管三，所述进气管一左侧固定安装有喇叭状的进气头，所述进气管二内壁固定安装有消音棉一，所述空气过滤箱内壁固定套接有消音棉二，且所述消音棉二表面为弧形，所述进气管三上部设有第一凸起，所述第一凸起内部固定安装有拾音器，所述进气管三表面固定套接有主动降噪器，所述主动降噪器与拾音器电性连接。本实用新型同时利用被动降噪和主动降噪对汽车进气系统进行噪音处理，降噪效果更好。
汽车系统用降噪进气装置

[实用新型]发动机进气系统用进气接管-CN201820472232.0有效
发明人：夏以蔚 -专利权人：无锡市贝尔机械股份有限公司
申请日： 2018-04-03 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型书发动机技术领域，具体涉及一种发动机进气系统用进气接管，包括管体，管体为弯管，管体的折弯处设有第一螺栓连接口；管体的两端分别形成第一进气口和出气口，所述第一进气口的端部连接第一法兰，第一法兰上设有第二螺栓连接口本实用新型结构简单合理，有效提高了气流通过的均匀性，连接稳定，保证了发动机进气系统的良好密封性。
管体进气口发动机进气系统螺栓连接口第一法兰延展部本实用新型第二法兰端部连接进气接管发动机技术领域管体内腔连接稳定气流通过一体连接出气口均匀性密封性折弯处弯管相通保证

[实用新型]发动机用进气装置及其车辆-CN201020547988.0有效
发明人：邓汝清 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2010-09-28 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种发动机用进气装置及其车辆。该包括发动机用进气装置发动机用进气装置，包括一箱体(11)，该箱体(11)的一侧面设置有进气格栅(13)；穿设在箱体(11)底面的一进气管(12)，进气管(12)的进气口(121)设置于箱体(11)的容置空间内，且进气口(121)临近进气格栅(13)的侧壁高于进气口(121)远离进气格栅(13)的侧壁。该发动机用进气装置可以作为大中型客车发动机侧位进气过滤装置安装于车体的后下方靠近发动机的位置，由于进气管的进气口临近发动机，不但能够增大发动机的进气量、减小进气阻力和进气噪声，还可以对发动机进气进行逐步过滤
发动机用进气装置及其车辆

[实用新型]一种用于柴油机的新型进气总成-CN201920342886.6有效
发明人：徐华登 -专利权人：浙江朝鸿机械有限公司
申请日： 2019-03-05 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： F02M35/12 文献下载
摘要：一种用于柴油机的新型进气总成，进气管与进气罩壳一体成型，塑料罩用螺栓安装在进气罩壳上。它具有以下有益效果：进气管与进气罩壳一体成形设计，能有效地降低进气噪音，省却安装过程；塑料罩用螺栓安装在进气罩壳上，拆卸安装简单。
进气罩螺栓安装进气管塑料罩安装过程进气噪音进气总成一体成型一体成形柴油机有效地拆卸

[实用新型]用于两用燃料发动机的进气歧管总成-CN201520785129.8有效
发明人：李辉;史方凯 -专利权人：海马轿车有限公司;上海海马汽车研发有限公司
申请日： 2015-10-10 - 公布日： 2016-04-13 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型的用于两用燃料发动机的进气歧管总成，包括：进气歧管支管，设有空气出口；以及天然气进气管接嘴，连接所述进气歧管支管和用于对所述两用燃料发动机输送天然气的天然气进气软管，其中，所述天然气进气管接嘴密封设置在所述进气歧管支管的气道管壁上，并且所述天然气进气管接嘴上设有通路。在设有天然气进气管接嘴时，使得进气歧管与天然气进气软管连接方便，而且结构简单，使用方便，省事省力。
用于两用燃料发动机歧管总成

[实用新型]离心风机机壳组进气箱用支撑管组-CN201220332512.4有效
发明人：王小荣 -专利权人：重庆通用工业（集团）有限责任公司
申请日： 2012-07-10 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： F04D29/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种离心风机，具体是一种离心风机机壳组进气箱用支撑管组，该离心风机机壳组进气箱用支撑管组可以增加离心风机机壳组进气箱的刚度、防止离心风机机壳组进气箱变形;其包括进气箱，在进气箱上设有可以增加机壳刚度、防止机壳变形的支撑管组，支撑管组包括保护环和支撑管，该离心风机机壳组进气箱用支撑管有效增加离心风机机壳组进气箱的刚度，避免了离心风机机壳组中进气箱的变形。
离心风机机壳组进气箱用支撑

[发明专利]进气格栅用柔性叶片组件及进气格栅-CN202210997591.9在审
发明人：胡功郎;何文文;帕特里克·乌尔巴赫;黄宝荣 -专利权人：劳士领汽车配件（昆山）有限公司
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B60K11/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种进气格栅用柔性叶片组件及进气格栅，包括柔性主轴及穿设于所述柔性主轴上的一个以上的叶片，相邻叶片之间设置有连杆。本发明的有益效果体现在：本发明的叶片可以进行不同角度的渐变式打开，使得应用该叶片的进气格栅可以有更多变的外观，以满足进气格栅更多变的需求，适应消费者的需求。
格栅柔性叶片组件

[实用新型]进气格栅用柔性叶片组件及进气格栅-CN202222188764.0有效
发明人：胡功郎;何文文;帕特里克·乌尔巴赫;黄宝荣 -专利权人：劳士领汽车配件（昆山）有限公司
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B60K11/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种进气格栅用柔性叶片组件及进气格栅，包括柔性主轴及穿设于所述柔性主轴上的一个以上的叶片，相邻叶片之间设置有连杆。本实用新型的有益效果体现在：本实用新型的叶片可以进行不同角度的渐变式打开，使得应用该叶片的进气格栅可以有更多变的外观，以满足进气格栅更多变的需求，适应消费者的需求。
格栅柔性叶片组件

[实用新型]压缩机进气装置用进气导叶-CN201020242571.3无效
发明人：童铁明 -专利权人：诸暨市精展机械有限公司
申请日： 2010-06-25 - 公布日： 2011-03-23 - 主分类号： F04D29/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压缩机进气装置用进气导叶，包括进气导叶叶柄和叶面，所述的叶柄和叶面为一体结构，叶面横截面为圆弧形。本实用新型通过叶柄和叶面的一体化设计有效延长了进气导叶的使用寿命以及减少了制造工艺。
压缩机装置用进气导叶

[实用新型]发动机用进气加热系统及车辆-CN201922199256.0有效
发明人：侯健鹏;李伦;王继磊;朱毅超 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2019-12-10 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： F02M31/13 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机用进气加热系统及车辆，发动机用进气加热系统，包括：进气通道；设置在所述进气通道内的导气部件，所述进气通道的进气端与所述导气部件之间的部分为加热段，所述进气通道的出气端与所述导气部件之间的部分为混合段上述进气加热系统可以降低进气加热时混气在进气管内燃烧的概率。
发动机用进气加热系统车辆

[发明专利]车用进气罩-CN201410765572.9在审
发明人：赵铁 -专利权人：余姚市亚特橡塑有限公司
申请日： 2014-12-12 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： B60R19/52 文献下载
摘要：本发明提供一种车用进气罩，包括外框和网罩，所述外框周围设有安装孔，所述网罩与所述外框铰接，所述网罩上设有排风口，所述外框两侧设置有卡扣，所述卡扣与所述外框转动连接，所述卡扣用于固定所述网罩的位置。
车用进气罩

[实用新型]车辆用进气歧管-CN201821160384.3有效
发明人：许丞陈;郑燦圭;柳承勇 -专利权人：认知控管株式会社
申请日： 2018-07-20 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型的车辆用进气歧管，包括：调压室；开口部，形成在所述调压室；结合部，与区分所述开口部的所述调压室外面沉积结合；及隔板部，长度方向的一端固定连接在所述结合部，另一端延长至所述调压室的内部，且所述隔板部与所述结合部可由铸造工艺或者成型工艺连接为一体
调压室结合部进气歧管车辆用隔板部开口部本实用新型连接为一体成型工艺铸造工艺室外面调压沉积

[实用新型]车辆用进气歧管-CN201720171120.7有效
发明人：朴晶珠;金汉相;金旻燮 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2017-02-24 - 公布日： 2017-11-14 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型公开一种车辆用进气歧管。本实用新型的实施例的车辆用进气歧管，其用于向包括多个燃烧室的发动机供给新气体，将各燃烧室排出的排气中被再循环的EGR气体与新气体一同供给至上述燃烧室，上述车辆用进气歧管包括下部主体，一侧形成有压力通风件以使新气体流入到内部
车辆用进气歧管

[实用新型]车辆用进气装置-CN202020209622.6有效
发明人：长谷川辉 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2020-02-25 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：一种能够谋求进气效率的提高和异物的排出性的改善的车辆用进气装置。车辆用进气装置具备基部侧进气管、第一进气管以及第二进气管。基部侧进气管连接于空气滤清器的空气导入部。第一进气管将从车辆的前方吸入的空气导入基部侧进气管。第二进气管从第一进气管的与基部侧进气管连通的连通部向铅垂方向下方分支，第二进气管的下端在车辆的下罩的下方开口。第二进气管的上端部配置成在上下方向与所述第一进气管的所述连通部侧的端部对置。第二进气管的下端部向铅垂方向下方或者车辆的斜后下方延伸配置。基部侧进气管的连通部侧的端部以相对于第一进气管的朝向大致铅垂方向的连通部侧的轴线成锐角的方式向下方倾斜。
车辆用进气装置

[实用新型]汽车用进气软管-CN202120471030.6有效
发明人：吴中增;李明芸;齐伟 -专利权人：山东驼风汽车科技股份有限公司
申请日： 2021-03-04 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：汽车用进气软管，涉及机动车零部件技术领域，特别是涉及一种汽车用进气软管。本实用新型能够减少气流阻力，减少进气干扰，提高进气效果，具有增加充气量，对气流流向无扰动作用，增大气流惯性效应的积极效果。
汽车用进气软管

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