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[发明专利]阀门状态传感装置-CN202111134401.2有效
发明人：高永昊;刘仙;赖鑫 -专利权人：珠海优特电力科技股份有限公司
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： F16K37/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种阀门状态传感装置。阀门状态传感装置包括壳体；驱动件，驱动件贯穿壳体，阀门的阀杆与驱动件驱动连接；电路模块，电路模块用于检测阀杆的转动位置；传动组件，传动组件安装在壳体的内部，传动组件包括支座和活动安装在支座的内部的移动架本发明提供的阀门状态传感装置能够解决现有技术中的阀门状态传感装置存在兼容性差的问题。
阀门状态传感装置

[实用新型]馈电状态传感器装置-CN200820187152.7无效
发明人：贾柏青 -专利权人：贾柏青
申请日： 2008-09-25 - 公布日： 2009-06-17 - 主分类号： E21F17/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种馈电状态传感器装置，在矿井外设置矿用监控分站，矿用监控分站的输入端通过一根信号回传线和一根电源线连接馈电状态传感器，该馈电状态传感器内设置声光报警装置和信号灯。本实用新型通过对煤矿井下供电线路馈电状态进行连续检测，井上人员可以及时准确地掌握井下巷道的电气设备供电线路馈电状态情况，保证了日常正常生产的安全性。
馈电状态传感器装置

[实用新型]列车脱轨状态气压传感装置-CN200520135599.6无效
发明人：杨金福;贾国光 -专利权人：杨金福;贾国光
申请日： 2005-12-19 - 公布日： 2007-02-28 - 主分类号： B61H11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及列车脱轨状态的检测装置。该装置由依次固定连接在一起的放风阀、助推腔、冲击仓三部分组成，放风阀体上设有放风口、引风口借助阀芯中放风通路连通，阀体上设有小气室借助通孔与内腔连通、借助缩孔堵与助推腔中的大气室连通，与阀板固连的推杆与勾贝杆的上端面接触脱轨时，惯性体受冲击上跳，撞击勾贝杆、推开阀板，造成内腔减压，诱发勾贝杆上行导致4－5秒的放风状态。
列车脱轨状态气压传感装置

[发明专利]一种房间占用状态传感方法及房间占用状态传感装置-CN201380076605.2有效
发明人：游延筠 -专利权人：深圳绿米联创科技有限公司
申请日： 2013-12-03 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： H04W8/22 文献下载
摘要：本发明适用于传感技术领域，提供了一种房间占用状态传感方法及装置，所述方法包括：接收与预设房间关联的多个传感器发送的多个探测事件；根据所述多个探测事件发生的时间顺序和所述多个传感器的标识，对所述多个探测事件进行排序，以得到所述多个探测事件的事件序列；当所述事件序列满足房间占用状态对应的触发条件时，输出所述房间的占用状态。本发明实施例基于多个探测事件以及事件发生顺序/时间，以及特定的导致“占用锁定”的事件关系，以迅速准确获得房间的占用状态信息，从而提高了房间占用状态探测的精确度和响应速度。
房间占用状态探测事件事件序列占用状态传感器传感事件发生顺序触发条件传感技术传感装置时间顺序事件关系预设排序锁定探测发送关联占用输出响应

[实用新型]危化品运输车安全控制装置-CN200820000434.1无效
发明人：凌梓桓 -专利权人：凌梓桓;王岩
申请日： 2008-01-11 - 公布日： 2009-06-10 - 主分类号： G08B25/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了危化品运输车安全控制装置包括中央处理单元、报警装置、信号发送装置、轮胎状态传感器、油箱状态传感器、输送罐状态传感器、车辆外部状态传感器、车辆转动轴状态传感器、刹车片状态传感器、车辆灯具状态传感器、行驶速度传感器和驾驶室内状态传感器，中央处理单元中存储有车辆安全状态数据、车辆各种状态的极限值和状态变化量的动态参考值，当传感器实时采集车辆状态数据，经中央处理单元进行比较分析，当检测到状态值或状态变化量值超过预先设定的极限值时，报警装置向驾驶员发出警报，并由信号发送装置通过无线或卫星传输方式向监控中心发出监控数据和报警信息。这种控制装置可对危化品运输车实时监控，保证车辆的安全运输。
危化品运输车安全控制装置

[实用新型]状态指示多路光电传感装置-CN201320470021.0有效
发明人：李玉春;冯瑞姝;崔莲;杨瑞;李秀明 -专利权人：李玉春
申请日： 2013-08-04 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： G01D5/26 文献下载
摘要：本实用新型的状态指示多路光电传感装置，涉及光电传感器装置，是由投光体和受光体构成，投光体的一侧设有受光体，在投光体上与受光体相对的侧表面设有一个以上的发光二极管，在受光体上与投光体相对的侧表面设有与发光二极管位置相对应的光电二极管状态指示多路光电传感装置的优点是受光体上的每一个信号指示灯都会对与之相对应的光电二极管进行电流检测，在光电二极管没有接收到光源、不产生电流的情况下，做出有效的反映，使得在发生线路故障时工作人员可以通过这种反映及时的判断出线路局部的问题并且本实用新型增设有喇叭形的管罩，使得光电传感装置可以对不同位置上的光源进行检测。
状态指示光电传感装置

[实用新型]ICP传感器状态检测装置-CN202121374430.1有效
发明人：卢鹰斌;徐春冬;孔德仁 -专利权人：南京卓砾智测控技术有限公司
申请日： 2021-06-21 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： G01R31/52 文献下载
摘要：本实用新型提出了ICP传感器状态检测装置，包括有壳体、上固定板以及下固定板，壳体下端面上设置有传感器输入接口，壳体内设置有锂电池、接口模块、充电保护模块、放电保护模块、升压模块、恒流源模块、以及比较译码模块充电保护模块包括有充电保护电路，升压模块包括有升压电路，升压电路通过充电保护电路和放电保护电路连接锂电池，恒流源模块包括有恒流源电路，恒流源电路与升压电路连接，比较译码模块包括有比较器电路和译码器电路，本实用新型通过对传感器及其连接件的状态即时检测、显示功能，避免现场技术人员将存在问题的传感器及其连接件投入使用，防止数据采集失败，提高相关系统的可靠性和安全性。
icp 传感器状态检测装置

[发明专利]一种用于自动驾驶车辆的感知数据获取方法、装置及存储介质-CN202211189409.3在审
发明人：付海龙;龚宝泉;闫鹏 -专利权人：中汽创智科技有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B60W50/00 文献下载
摘要：本申请的自动驾驶车辆的感知数据获取方法包括：获取目标车辆的环境信息、视觉传感装置的第一状态信息和至少一个雷达传感装置各自的第二状态信息；基于第一状态信息和第二状态信息，从视觉传感装置和至少一个雷达传感装置中筛选出有效传感装置组；从多个预设传感装置融合策略中确定出与有效传感装置组和环境信息相匹配的目标融合策略；基于目标融合策略，从有效传感装置组中确定出目标车辆的主传感装置和辅传感装置；基于主传感装置和辅传感装置进行感知数据采集本申请能够根据环境信息和传感装置的状态信息调整主传感装置和辅传感装置，从而提高感知数据获取的可靠性，进而提高目标车辆自动驾驶的安全性。
一种用于自动驾驶车辆感知数据获取方法装置存储介质

[发明专利]接地线状态预警装置-CN202010383208.1在审
发明人：石伟伟;梁永新;刘婧;唐华建;包磊;马都喜;许志林;陈乐;徐金金;张家孝;封志东;江旻;武军;黄桂锋;要权;徐冰 -专利权人：国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司;江苏量为石科技股份有限公司
申请日： 2020-05-08 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： G01R31/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种接地线状态预警装置，它包括导线端状态传感器和接地桩状态传感器，所述导线端状态传感器设置在挂钩部的顶部，接地桩状态传感器设置在接地桩上，挂钩部的底部通过接地电缆连接在接地桩上；所述导线端状态传感器和接地桩状态传感器分别连接安全提示器，向其发送状态信号。本装置通过研究动作传感装置采集接地线的挂接拆除动作，解决预警的时效性以及使预警达到被动提醒。
接地线状态预警装置

[实用新型]接地线状态预警装置-CN202020744883.8有效
发明人：石伟伟;梁永新;刘婧;唐华建;包磊;马都喜;许志林;陈乐;徐金金;张家孝;封志东;江旻;武军;黄桂锋;要权;徐冰 -专利权人：国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司;江苏量为石科技股份有限公司
申请日： 2020-05-08 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： G01R31/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种接地线状态预警装置，它包括导线端状态传感器和接地桩状态传感器，所述导线端状态传感器设置在挂钩部的顶部，接地桩状态传感器设置在接地桩上，挂钩部的底部通过接地电缆连接在接地桩上；所述导线端状态传感器和接地桩状态传感器分别连接安全提示器，向其发送状态信号。本装置通过研究动作传感装置采集接地线的挂接拆除动作，解决预警的时效性以及使预警达到被动提醒。
接地线状态预警装置

[发明专利]控制方法、控制装置、电子装置和存储介质-CN201811089351.9在审
发明人：占文喜;郭富豪 -专利权人： OPPO广东移动通信有限公司
申请日： 2018-09-18 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： G06F3/0484 文献下载
摘要：本发明公开了一种电子装置的控制方法，电子装置包括触摸显示屏、接近传感器和姿态传感器，接近传感器设置在触摸显示屏下方，控制方法包括步骤：通过接近传感器检测触摸显示屏和外界物体之间的初始状态，初始状态包括初始接近状态或初始远离状态；通过姿态传感器获取电子装置的姿态信息；根据姿态传感器获取到的姿态信息修正初始状态，并根据修正后的状态控制触摸显示屏的显示状态。本发明实施方式的控制方法中，在电子装置处于通话状态时，根据姿态传感器获取到的姿态信息修正初始状态，并根据修正后的状态控制触摸显示屏的显示状态，提高了控制触摸显示屏的显示状态的准确率。本发明还公开了一种控制装置、电子装置和存储介质。
触摸显示屏电子装置姿态传感器接近传感器显示状态姿态信息修正存储介质控制装置状态控制接近状态通话状态外界物体准确率检测

[实用新型]一种挂锁结构-CN202021654127.2有效
发明人：何湛健 -专利权人：中山市粤高金属制品有限公司
申请日： 2020-08-10 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： E05B67/00 文献下载
摘要：本实用新型提出一种挂锁结构，包括锁体、锁钩、锁子以及控制装置，所述锁钩和锁子设置于所述锁体上，所述锁子和锁钩配合以开锁或者闭锁，其还设置有锁钩状态传感器，所述锁钩状态传感器与控制装置电性连接，通过锁钩状态传感器与控制装置电性连接，实现锁钩状态传输，使得控制装置能够根据锁钩状态传感器传输的锁钩状态信号进行控制，比如控制装置能够根据锁钩状态传感器传输的锁钩状态信号控制驱动电机运动或者控制装置能够根据锁钩状态传感器传输的锁钩状态信号控制提示装置工作，使用户明确挂锁状态，避免挂锁打开了驱动电机转动进行开锁。
一种挂锁结构

[发明专利]一种基于传感器的电子产品测前状态确认装置-CN201810067193.0有效
发明人：信朝阳;赵红慧;乔道鹏;苏冬泽;张春玲 -专利权人：北京电子工程总体研究所
申请日： 2018-01-24 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明公开一种基于传感器的电子产品测前状态确认装置，包括：传感器装置，信号调理装置，多功能采集装置，主控计算机，状态显示装置和语音报警提示装置。所述传感器装置包括测试线缆状态传感器，被测产品温度传感器，被测产品压力传感器，被测产品方位传感器，测试工装位置传感器，测试工装电磁传感器和测试工装光学传感器。本发明基于传感器的电子产品测前状态确认装置与现有装置相比，实现了被测电子产品以及测试工装状态的自动确认，降低了对操作人员的要求。
一种基于传感器电子产品状态确认装置

[实用新型]一种输入设备-CN201921668358.6有效
发明人：陈明广 -专利权人：联想（北京）有限公司
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： G06F3/038 文献下载
摘要：本申请提供一种输入设备，包括：第一传感装置、第二传感装置和供电装置，所述第一传感装置用于获得第一传感数据，所述第一传感数据用于表征所述输入设备的空间运动，所述第二传感装置用于获得第二传感数据，所述第二传感数据用于表征所述输入设备的空间运动，所述供电装置用于给所述输入设备供电；其中，所述输入设备具有第一状态和第二状态，且所述输入设备能依据所述第二传感数据从所述第一状态切换至所述第二状态，所述第一状态的功耗高于所述第二状态的功耗。本申请实现了第一传感装置的自动开启和关闭，不仅使得用户的使用效果更好，而且防止了电能的浪费。
一种输入设备

[发明专利]一种自动驾驶系统及控制方法-CN201711169919.3在审
发明人：郭磊;张磊;邓钊;欧阳立志;宁星之;李树军;刘菁;李星男 -专利权人：天津智能网联汽车产业研究院
申请日： 2017-11-22 - 公布日： 2018-03-23 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动驾驶系统及控制方法，包括车辆状态监控装置，其中包括车速传感装置、油门传感装置、方向盘转角传感装置；外部环境监控装置，其中包括视觉传感装置、雷达传感装置、车辆定位装置；人机交互装置，其中包括具有输入功能的液晶显示屏、发声装置与拾音装置；汽车执行装置，其中包括汽车制动装置、汽车转向装置与汽车油门装置以及人体状态监控装置。其中人体状态传感装置感知驾驶员状态，当驾驶员疲劳时，外部环境传感装置感知外界环境是否可以实现自动驾驶，如果可以，则车辆进入到自动驾驶状态。
一种自动驾驶系统控制方法

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