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[发明专利]一种基于滑动轴承静压损失的流量补给方法-CN202010317268.3有效
发明人：张艳芹;罗义;伍儒康;李晓晖 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2020-04-21 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： F16C25/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于滑动轴承静压损失的流量补给方法，包括以下步骤：分析膜厚与油膜压力损失变化关系，确定油膜膜厚变化参数；根据油膜膜厚变化参数建立油膜膜厚预测模型；根据油膜膜厚预测模型对静压滑动轴承进行流量补给本发明实现了预防边界润滑或者干摩擦现象，同时提高了滑动轴承运行的可靠性。
一种基于滑动轴承静压损失流量补给方法

[实用新型]一种滑动轴承的油膜厚度测量系统-CN202020005825.3有效
发明人：孙德创;胥佳瑞;王开晶 -专利权人：大唐郓城发电有限公司;中国大唐集团科学技术研究院有限公司火力发电技术研究院
申请日： 2020-01-03 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： F16C41/00 文献下载
摘要：本实用新型属于测量轴承油膜技术领域，尤其涉及一种滑动轴承的油膜厚度测量系统，包括涡流传感器、前置器、数据采集器和PC机，在滑动轴承的上半轴承通过螺纹装配油槽，以滑动轴承的中分面为基准面，基准面的左右方向呈45°分别设置涡流传感器，涡流传感器设于油槽内，涡流传感器通过数据线连接前置器，前置器依次连接数据采集器和PC机；滑动轴承通过涡流传感器测量后，最终在PC机上读取数据。通过本实用新型，能够简单有效的测量火力发电厂工程中的滑动轴承内油膜厚度，实现对滑动轴承内油膜状态的在线监测。
一种滑动轴承油膜厚度测量系统

[发明专利]一种滑动轴承动态油膜压力分布实时测量方法-CN201210150641.6有效
发明人：荆建平;孙加丰;贾林 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2012-05-16 - 公布日： 2012-10-10 - 主分类号： G01L11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种滑动轴承动态油膜压力分布实时测量方法，包括(一)制作至少一特制滑动轴承；特制滑动轴承安装有一压电传感器阵列，压电传感器阵列均匀分布于轴承内，用于将滑动轴承所受到的油膜压力转换成电信号并输出该电信号；（二）将至少一特制滑动轴承安装于一滑动轴承测量平台上；（三）将一信号调理采集电路通过压电传感器阵列连接特制滑动轴承，用于将压电传感器阵列输出的含有噪声的微弱电信号进行处理并转换成可以识别的信号。本发明能够在不破坏油膜本身流动、边界条件和压力分布等特性条件下，准确测量动态油膜压力的分布情况，对于提高滑动轴承动特性预报精度，提升轴系振动设计水平具有重要的理论意义和实用价值。
一种滑动轴承动态油膜压力分布实时测量方法

[发明专利]带有油膜厚度传感器的滑动轴承及其润滑方法-CN201810313521.0有效
发明人：吕家发 -专利权人：吕家发
申请日： 2018-04-10 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： F16C17/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种带有油膜厚度传感器的滑动轴承及其润滑方法。其能够实时测定在轴瓦内侧形成的油膜厚度，根据测得的油膜厚度而控制润滑油供应装置向滑动轴承供给润滑油。一种带有油膜厚度传感器的滑动轴承，其特征在于，所述滑动轴承包括上轴承座、下轴承座、轴瓦、轴颈、注油杯以及油膜厚度传感器，所述轴瓦有间隙地套在所述轴颈的外侧，在所述轴瓦与所述轴颈之间形成有油腔，所述注油杯经由供油通路向所述油腔供给润滑油，在所述下轴承座的面向所述轴瓦的下侧的部分开设有槽，所述油膜厚度传感器布置在所述槽内，所述油膜厚度传感器安装于所述轴瓦的外表面。
带有油膜厚度传感器滑动轴承及其润滑方法

[发明专利]一种发动机滑动轴承润滑协调性评价方法-CN202211386945.2在审
发明人：张忠伟;任培荣;张晓静;文洋;张利敏 -专利权人：中国北方发动机研究所（天津）
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： F16N29/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种发动机滑动轴承润滑协调性评价方法，根据轴承润滑状态及比例、轴承峰值油膜压力平均值、轴向油膜压力载荷均匀度和摩擦副每循环总摩擦损失功耗，计算得到滑动轴承润滑协调因子Λ3，评价发动机的滑动轴承润滑的协调性。本发明引入了润滑协调因子，考虑了轴承的边界润滑、混合润滑和粗糙液力润滑状态分布，轴向油膜载荷均匀度，轴承峰值油膜压力和摩擦副每循环总摩擦损失功耗，用上述四方面指标共同描述评价发动机的滑动轴承润滑的协调性
一种发动机滑动轴承润滑协调评价方法

[发明专利]一种油膜涡动和油膜振动故障信号检测装置和方法-CN202010832912.0在审
发明人：华志平;郑海洋;王洪强 -专利权人：安徽朝坤测试设备有限公司
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： G01M13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种油膜涡动和油膜振动故障信号检测装置和方法，其中，装置包括：伺服电机、转轴、滑动轴承座、油箱、分油阀以及接油盒；伺服电机的输出轴通过联轴器与转轴的一端同轴连接，转轴穿过滑动轴承座，滑动轴承座通过轴承套与转轴相连；油箱与分油阀通过第一油管相连通，分油阀通过第二油管与滑动轴承座上的注油口相连通，注油口与滑动轴承座的内部相连通，接油盒设置在滑动轴承座上，接油盒底部的出油口通过第一回油管回接至油箱内，分油阀与油箱之间还设置有第二回油管该装置克服现有技术中在滑动轴承工作过程中无法准确的补捉到油膜涡动的现象产生，而实际工作的油膜涡动往往采集的数据不够准确，且难以采集的问题。
一种油膜振动故障信号检测装置方法

[实用新型]一种油膜涡动和油膜振动故障信号检测装置-CN202021723974.X有效
发明人：华志平;郑海洋;王洪强 -专利权人：安徽朝坤测试设备有限公司
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： G01M13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油膜涡动和油膜振动故障信号检测装置，包括：伺服电机、转轴、滑动轴承座、油箱、分油阀以及接油盒；伺服电机的输出轴通过联轴器与转轴的一端同轴连接，转轴穿过滑动轴承座，滑动轴承座通过轴承套与转轴相连；油箱与分油阀通过第一油管相连通，分油阀通过第二油管与滑动轴承座上的注油口相连通，注油口与滑动轴承座的内部相连通，接油盒设置在滑动轴承座上，接油盒底部的出油口通过第一回油管回接至油箱内，分油阀与油箱之间还设置有第二回油管该装置克服现有技术中在滑动轴承工作过程中无法准确的补捉到油膜涡动的现象产生，而实际工作的油膜涡动往往采集的数据不够准确，且难以采集的问题。
一种油膜振动故障信号检测装置

[发明专利]一种低阻尼可变截面涡轮增压器-CN201210310836.2无效
发明人：汤俊;韩青;曹红艳;胡兵;陆仁杰 -专利权人：常州市索特动力工程有限公司
申请日： 2012-08-28 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： F02B37/22 文献下载
摘要：一种低阻尼可变截面涡轮增压器，在滑动轴承的外圆表面上沿周向均匀地设有进油孔，在配合内孔的中部设有压力油腔，在配合内孔中沿周向均匀设有油膜槽，压力油腔与油膜槽相通，在油膜槽与轴承端面之间设有保压带，在轴承端面上设有卸油槽由于在滑动轴承的内孔表面沿周向开设有横截面形状为契块形的油膜槽，当高压润滑油进入压力油腔和油膜槽后，横截面形状为契块形的油膜槽既能在滑动轴承和涡轮轴之间快速形成支承涡轮轴的压力油膜层，又能使涡轮轴自动处于滑动轴承的内孔中心，实现压力油膜支承，最大限度地减小了涡轮增压器的运行阻力；同时契块形的油膜槽有利于涡轮轴在压力润滑油作用下实现辅助转动，实现涡轮增压器的低阻尼助力运行。
一种阻尼可变截面涡轮增压

[实用新型]一种低阻尼可变截面涡轮增压器-CN201220432729.2有效
发明人：汤俊;韩青;曹红艳;胡兵;陆仁杰 -专利权人：常州市索特动力工程有限公司
申请日： 2012-08-28 - 公布日： 2013-02-27 - 主分类号： F02B37/22 文献下载
摘要：一种低阻尼可变截面涡轮增压器，在滑动轴承的外圆表面上沿周向均匀地设有进油孔，在配合内孔的中部设有压力油腔，在配合内孔中沿周向均匀设有油膜槽，压力油腔与油膜槽相通，在油膜槽与轴承端面之间设有保压带，在轴承端面上设有卸油槽由于在滑动轴承的内孔表面沿周向开设有横截面形状为契块形的油膜槽，当高压润滑油进入压力油腔和油膜槽后，横截面形状为契块形的油膜槽既能在滑动轴承和涡轮轴之间快速形成支承涡轮轴的压力油膜层，又能使涡轮轴自动处于滑动轴承的内孔中心，实现压力油膜支承，最大限度地减小了涡轮增压器的运行阻力；同时契块形的油膜槽有利于涡轮轴在压力润滑油作用下实现辅助转动，实现涡轮增压器的低阻尼助力运行。
一种阻尼可变截面涡轮增压

[发明专利]滑动轴承润滑膜厚与轴瓦衬层磨损的同步超声测量方法-CN202210240890.8有效
发明人：武通海;赵文卓;窦潘;郑鹏;贾亚萍;雷亚国;曹军义 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2022-03-10 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： G01B17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种滑动轴承润滑膜厚与轴瓦衬层磨损的同步超声测量方法，利用衬层磨损量只改变参考信号相位不改变幅值的特点，建立了同时获得滑动轴承油膜厚度和衬层磨损程度的方法：首先基于磨损后油膜反射信号与未磨损时参考信号的幅值比，用超声反射系数的幅值模型计算油膜厚度；然后基于磨损后油膜反射信号与未磨损时参考信号的相位差建立不同膜厚下的磨损模型来量化滑动轴承衬层的磨损程度。弥补了目前滑动轴承油膜厚度与磨损量之间关系和二者同步测量的研究空白，实现有油膜存在时的磨损测量，有助于轴承状态监测和剩余寿命预测。
滑动轴承润滑轴瓦磨损同步超声测量方法

[发明专利]一种滑动轴承临界油膜厚度的计算方法-CN202310283489.7在审
发明人：魏邦华;陈锦裕;田涛;李宏;卢家良;吴明;蔡哲儒 -专利权人：福建福清核电有限公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明涉及滑动轴承设计技术领域，具体公开了一种滑动轴承临界油膜厚度的计算方法，考虑轴瓦与轴颈加工粗糙度、平均压强作用下轴颈变形量、轴系弯曲的变形量、轴颈与轴瓦沿周向横截面公差偏差量，计算得到滑动轴承临界油膜厚度本发明计算方法可作为轴承设计中临界油膜厚度计算依据，方法准确、合理。
一种滑动轴承临界油膜厚度计算方法

[发明专利]一种涡轮增压器低阻尼油膜悬浮支承结构-CN201210310323.1无效
发明人：汤俊;韩青;曹红艳;胡兵;陆仁杰 -专利权人：常州市索特动力工程有限公司
申请日： 2012-08-28 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： F02B39/14 文献下载
摘要：一种涡轮增压器低阻尼油膜悬浮支承结构，包括轴承体、进油孔、外圆表面和配合内孔表面，进油孔沿周向均匀地设置在外圆表面上，在配合内孔上设有油膜槽，油膜槽的设置位置与进油孔相对应，且油膜槽与进油孔相通连，所述油膜槽的横截面形状为契块形，油膜槽的深度沿涡轮轴的旋转方向逐渐减小。高压润滑油从进油孔进入油膜槽中，既便于滑动轴承和涡轮轴之间快速形成支承涡轮轴的油膜层，使涡轮轴自动处于滑动轴承的内孔中，在运行时涡轮轴与滑动轴承之间实现无接触支承，降低了涡轮增压器的运行阻力；油膜槽的特定结构，有利于涡轮轴与滑动轴承之间在压力润滑油作用下实现辅助转动，进一步减少涡轮轴的旋转阻力，实现涡轮增压器的低阻尼运行。
一种涡轮增压阻尼油膜悬浮支承结构

[实用新型]一种涡轮增压器低阻尼油膜悬浮支承结构-CN201220430944.9有效
发明人：汤俊;韩青;曹红艳;胡兵;陆仁杰 -专利权人：常州市索特动力工程有限公司
申请日： 2012-08-28 - 公布日： 2013-02-27 - 主分类号： F02B39/14 文献下载
摘要：一种涡轮增压器低阻尼油膜悬浮支承结构，包括轴承体、进油孔、外圆表面和配合内孔表面，进油孔沿周向均匀地设置在外圆表面上，在配合内孔上设有油膜槽，油膜槽的设置位置与进油孔相对应，且油膜槽与进油孔相通连，所述油膜槽的横截面形状为楔块形，油膜槽的深度沿涡轮轴的旋转方向逐渐减小。高压润滑油从进油孔进入油膜槽中，既便于滑动轴承和涡轮轴之间快速形成支承涡轮轴的油膜层，使涡轮轴自动处于滑动轴承的内孔中，在运行时涡轮轴与滑动轴承之间实现无接触支承，降低了涡轮增压器的运行阻力；油膜槽的特定结构，有利于涡轮轴与滑动轴承之间在压力润滑油作用下实现辅助转动，进一步减少涡轮轴的旋转阻力，实现涡轮增压器的低阻尼运行。
一种涡轮增压阻尼油膜悬浮支承结构

[发明专利]滑动轴承和离心泵-CN201410187035.0有效
发明人：陈拥军 -专利权人：威乐（中国）水泵系统有限公司
申请日： 2014-05-05 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： F16C17/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种滑动轴承和离心泵，所述滑动轴承包括：油槽，环行设置于轴承本体外侧；轴承外圈，与外部轴承座滑设，滑动轴承与轴承座相对转动时通过对油槽供给的润滑油在轴承外圈与轴承座之间形成外层油膜；油孔，通透设置在油槽内；轴承内圈，位于轴承本体内侧，与外部高速主轴滑设，高速主轴与滑动轴承相对转动时通过对油槽供给的润滑油经过油孔在轴承内圈与高速主轴之间形成内层油膜。本发明的滑动轴承和离心泵由于高速主轴和滑动轴承之间摩擦功耗的降低，提高了高速离心泵的机械效率；降低了高速主轴和滑动轴承之间的温度，提高了高速离心泵的可靠性；机械振动的传递通过两层油膜阻尼器减小了，降低了高速离心泵的振动和噪音水平
滑动轴承离心泵

[实用新型]一种滑动轴承润滑油膜压力测量控制系统-CN201720392911.2有效
发明人：陈建刚 -专利权人：陕西理工大学
申请日： 2017-04-14 - 公布日： 2017-12-29 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：一种滑动轴承润滑油膜压力测量控制系统，属于工业控制装置，主要解决功能设计的问题。它是由工业控制计算机、喷射泵、滑动轴承润滑油膜、溢流阀、储油器、高速摄像机、压力传感器及速度传感器组成，其特征在于喷射泵、滑动轴承润滑油膜、溢流阀及储油器形成一个闭环油路，高速摄像机、压力传感器及速度传感器在工业控制计算机的控制下可以测量油膜的压力以及速度，在高速摄像机观测到油膜完整时，即可进行滑动轴承润滑油膜的压力测量控制。
一种滑动轴承润滑油膜压力测量控制系统