专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种宽量程高精度移液器-CN202021465336.2有效
  • 倪梅玉;代丹;叶竹洪;朱丹丹;马明;欧国利 - 苏州世谱检测技术有限公司
  • 2020-07-22 - 2021-04-20 - B01L3/02
  • 本实用新型涉及移液器技术领域,尤其涉及一种宽量程高精度移液器,解决现有技术中存在效率低、精度低的缺点,包括基板,所述基板上通过罗素固定有对称布置的活塞筒,所述活塞筒的内部依次滑动设置有第一活塞和第二活塞,所述第一活塞与第二活塞之间固定连接有连接杆,且第一活塞的顶部固定连接有丝杠,所述活塞筒的端部转动安装有转动,所述丝杠套设在所述转动的内部,通过吸液头、吸液主管、吸液分管以及活塞筒等结构的设置,吸液时利用多个吸液分管与溶剂接触,在转动旋钮后,旋钮带动主轴和驱动齿轮转动,驱动齿轮带动两个从动齿轮转动,经两个活塞筒同步吸液,能够加快吸液的效率。
  • 一种量程高精度移液器
  • [实用新型]一种新型减震扭力胶芯-CN202023123120.0有效
  • 刘红飞;解双庆 - 济南沃联汽车配件有限公司
  • 2020-12-22 - 2021-09-03 - F16F15/123
  • 本实用新型涉及一种扭力胶芯,公开了一种新型减震扭力胶芯,包括左芯轴,所述左芯轴,左芯轴右端固定连接有左连接,左连接右侧设置有右连接,右连接右端固定连接有右芯轴,所述左连接中心位置设置有活塞筒,活塞筒内设置有活塞弹,簧活塞弹簧顶端连接有活塞活塞滑动设置在活塞筒内,所述活塞顶端固定连接有活塞杆,所述右连接上对称设置有两道滑槽,滑槽内设置有弧形滑杆,弧形滑杆上滑动设置有滑块,滑块表面固定连接有连杆,连杆另一端固定连接在左连接的有端面上,所述弧形滑杆两端外缘均套设有弹簧B,所述滑块设置在两弹簧B中间,本实用新型避免了装置因刚性扭转造成的机械性损伤,提升了装置的使用寿命。
  • 一种新型减震扭力
  • [实用新型]一种汽艇铝管液压减震器-CN202022189308.9有效
  • 何燮锋;石钰 - 浙江文源智能科技有限公司
  • 2020-09-29 - 2021-05-14 - F16F9/19
  • 本实用新型公开一种汽艇铝管液压减震器,包括铝管缸体,所述铝管缸体内设置有活塞活塞杆,所述活塞杆的一端伸出铝管缸体外部连接有连接,所述活塞将铝管缸体分为上部缸体、下部缸体,所述活塞下部设置有与下部缸体连通的引流凹槽,所述活塞上部设置有连通上部缸体与引流凹槽的引流通道,所述活塞杆中心螺纹连接有穿过活塞的螺纹杆,所述连接上部形成有操作腔,所述螺纹杆的一端伸入到操作腔内形成有旋钮头,所述螺纹杆的另一端伸出到引流凹槽内形成有调节,提高了液压油的流通性,减少了活塞直接下压造成压夜油流通性不好的问题,通过调节螺纹杆可以来调节调节的高度,从而更好的调节液压减震器的减震效果。
  • 一种汽艇液压减震器
  • [实用新型]一种单向机械锁紧液压缸-CN201921461935.4有效
  • 穆杨;刘玉;李新有;陈莹卷 - 中冶赛迪技术研究中心有限公司
  • 2019-09-04 - 2020-06-09 - F15B15/26
  • 包括中空的缸体本体及一端位于缸体本体内的活塞杆,活塞杆位于缸体本体内的一端上设置有楔形挡,楔形挡的楔尖方向沿活塞杆的轴线方向设置,楔形挡楔尖一侧的活塞杆上设置有限位挡,限位挡位于缸体本体内,楔形挡与限位挡之间设置有若干与楔形挡配合使用的滚珠楔形挡底端一侧的活塞杆上设有环形的浮动活塞,浮动活塞靠近滚珠的一侧上设置有用于推动滚珠位置的顶杆,顶杆在楔形挡与缸体本体之间的间隙中随浮动活塞一起往复滑动,能够实现单方向机械锁紧,防止活塞杆位移,结构简单,锁紧方便,有效降低液压油缸的滑移风险
  • 一种单向机械锁液压缸
  • [实用新型]一种往复泵缸套活塞装置-CN202223150094.X有效
  • 张逢时 - 宝鸡睿智石油机械配件有限公司
  • 2022-11-25 - 2023-03-10 - F04B53/14
  • 本实用新型提供一种往复泵缸套活塞装置,涉及往复泵缸套活塞技术领域。该往复泵缸套活塞装置包括轴套本体,所述轴套本体顶部设置有螺纹杆,所述螺纹杆外侧螺纹连接有第一固定和第二固定,所述第一固定和第二固定的运动方向相反,所述螺纹杆外侧固定连接有齿轮,所述齿轮一侧卡接有卡该往复泵缸套活塞装置,带动卡向一侧运动,进而可以松开对齿轮的限位,螺纹杆转动带动第一固定和第二固定相对运动,第一固定和第二固定相对运动进而可以固定在活塞本体的外侧,以此来对活塞本体的两端进行固定和限位,以此可以避免活塞本体在做往复运动的过程中,降低活塞本体的磨损,增加活塞本体的使用寿命。
  • 一种往复泵活塞装置
  • [发明专利]一种防松动且便于安装的电气系统用电缆固定装置-CN201911100677.1在审
  • 孙刚;张靖倩 - 湖南工业大学
  • 2019-11-12 - 2021-05-28 - H02G3/34
  • 一种防松动且便于安装的电气系统用电缆固定装置,涉及动车电气系统技术领域,包括上卡座,所述上卡座的内底部固定连接有弹簧一,弹簧一的顶部固定连接有与上卡座活动连接的按,按的底部固定连接有与贯穿并延伸至上卡座的底部的活动杆,活动杆的底部固定连接有活塞活塞的中部开设有贯穿并延伸至活塞顶部的气孔。该防松动且便于安装的电气系统用电缆固定装置,通过活塞与卡的配合使用,使用时,将活塞插入活塞槽,活塞将卡挤入下卡座中,当活塞移动至卡下方时,卡在弹簧二的作用下弹出,将上卡座与下卡座卡接在一起
  • 一种松动便于安装电气系统用电固定装置
  • [实用新型]高精度便更换制动器活塞-CN202020727219.2有效
  • 卓志杨;施剑波 - 台州万洲机械股份有限公司
  • 2020-05-06 - 2020-11-27 - F16D65/18
  • 本实用新型公开了高精度便更换制动器活塞,包括卡钳、定位槽和卡,所述卡钳的一侧设置有活塞,所述活塞的一侧设置有固定板,所述固定板靠近卡钳的一侧连接有定位杆,其中,所述定位槽开设在卡钳靠近定位杆的一侧,所述固定板靠近定位杆的一侧开设有通孔,所述通孔的内部设置有拉杆,所述拉杆靠近活塞的一侧连接有套,所述套靠近拉杆的一侧连接有蜗轮,所述蜗轮的一侧设置有蜗杆,所述卡连接在套靠近活塞的一侧。本实用新型通过设置套和卡,当套带动卡移动到卡槽的内部时,卡通过与卡槽构成的卡合结构便于将套固定在活塞的内部,之后,拉动拉杆,拉杆带动套移动,套带动活塞移出,对活塞拆卸进行更换。
  • 高精度更换制动器活塞
  • [实用新型]无油空压机活塞-CN201520770743.7有效
  • 林宝富 - 浙江大有机电科技有限公司
  • 2015-10-08 - 2016-02-03 - F04B39/00
  • 本实用新型公开了一种无油空压机活塞,包括活塞本体和套设在活塞本体上的若干活塞环,所述活塞本体侧壁圆周设有若干与活塞环相对应的环形安装槽,所述环形安装槽内设有若干限位凸,所述活塞环上设有若干与限位凸相对应的限位槽通过若干设置在环形安装槽内的限位凸,能够使得人们快速的将活塞环套设置在环形安装槽内后,让限位凸嵌入活塞环上的限位槽内,完成对活塞环的固定工作,这样能够快速的活塞环的安装固定工作,能够有效的防止活塞环的转动,防止活塞环在活塞使用的过程中产生不必要的磨损,大大提高活塞的使用寿命。
  • 无油空压机活塞
  • [实用新型]柴油机活塞活塞环装配辅助工具-CN201020613266.0无效
  • 张海军;郭庆 - 重庆潍柴发动机厂
  • 2010-11-18 - 2011-07-06 - B25B27/12
  • 本实用新型公开了一种柴油机活塞活塞环装配辅助工具,包括活动压紧、固定压紧活塞环压紧套筒和活塞环胀筒,活动压紧与固定压紧并列设置形成放置活塞环的槽;活塞环压紧套筒可沿活塞环的轴向滑动,与活塞环压紧套筒传动配合设置压紧套筒驱动装置;活塞环胀筒与活塞环同轴设置并可滑动,与活塞环胀筒传动配合设置胀筒驱动装置,使用时,将活塞环按装配顺序安放在槽内,控制活塞环胀筒穿过活塞环使其胀开,再控制活塞环压紧套筒顶紧活动压紧,使活塞环保持胀开状态,最后退出活塞环胀筒并装入活塞至适合位置,松开活塞环压紧套筒让活塞环恢复原样卡入活塞环槽内完成装配。
  • 柴油机活塞活塞环装配辅助工具
  • [实用新型]一种带多重分级减震结构的刹车活塞-CN201921495082.6有效
  • 朱伟良;蔡光兴 - 杭州绿禾汽配有限公司
  • 2019-09-10 - 2020-05-08 - F16D65/18
  • 本实用新型公开了一种带多重分级减震结构的刹车活塞,包括活塞本体和制动,所述活塞本体和制动的边缘之间固定连接有连接杆,所述活塞本体的内部滑动连接有第一缓冲,所述制动的内部滑动连接有第二缓冲,所述第一缓冲与第二缓冲之间固定连接有缓冲杆,所述连接杆之间固定连接有固定板,所述第二缓冲上表面的边缘固定连接有滑动杆,本实用新型涉及刹车活塞技术领域。该带多重分级减震结构的刹车活塞中的活塞和制动均设置有固定的连接结构和滑动的缓冲结构,可以在稳定连接的情况下实现缓冲保护功能,在活塞和制动受到撞击时,缓冲结构可以削弱装置整体受到的作用力,从而对装置起到保护作用
  • 一种多重分级减震结构刹车活塞
  • [实用新型]一种新型耐用活塞-CN202120338685.6有效
  • 吴永利 - 福建汇美汽车部件有限公司
  • 2021-02-02 - 2021-11-19 - F16J1/14
  • 本实用新型公开了一种新型耐用活塞,涉及活塞领域,包括主体、快速拆装结构、限位结构,所述主体的内壁设置有活塞头;其中,所述快速拆装结构包括有位于活塞头内壁的定位,所述定位的内壁设置有连接杆,所述连接杆的一侧外壁设置有限位杆本实用新型通过设置了快速拆装结构,通过将一号连接置于活塞头的内壁,使一号连接的内壁凹槽与活塞头的内壁凹槽对接,此时再将二号连接置于活塞头的内壁,此时位于二号连接一侧外壁的限位杆将贯穿一号连接的内壁至定位的内壁,同时位于连接杆与二号连接之间的限位杆处于一号连接的内壁,达到了对活塞头进行快速安装与拆卸的目的。
  • 一种新型耐用活塞

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