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[发明专利]一种注塑机防漏油装置-CN201910852627.2有效
发明人：张弛 -专利权人：张弛
申请日： 2019-09-10 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： B29C45/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种注塑机防漏油装置，包括机身、设置在机身上的支撑壳体、固定在支撑壳体的一侧的注射液压缸、设置在注射液压缸内部的移动活塞和活塞杆、设置在注射液压缸输出端的螺杆花键、与螺杆花键一端连接的转动螺杆和套在转动螺杆且与支撑壳体固定的料筒，所述注射液压缸靠近支撑壳体的一侧设有防止液压缸漏油的引流装置，此注塑机防漏油装置，起到对活塞杆与支撑壳体连接的部位之间起到有效的防漏油的作用，同时对支撑壳体与活塞杆接触部位的防尘的作用，进一步的防止颗粒状或粉状塑料进入至支撑壳体内部，避免了颗粒状或粉状塑料与活塞杆接触使活塞杆与密封元件之间磨损导致注射油缸出现漏油的现象。
一种注塑漏油装置

[发明专利]一种用于泡沫系统的液压控制系统、泡沫系统及盾构机-CN202110603347.5在审
发明人：苏延奇;徐昊朗;彭征 -专利权人：徐工集团凯宫重工南京股份有限公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： E21D9/093 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于泡沫系统的液压控制系统、泡沫系统及盾构机，变量泵与主油路连接，主油路引出一路控制油路经流量控制阀或压力切断阀连接控制油缸的无杆腔，引出另一路连接复位油缸的无杆腔；变量泵壳体泄漏油连接油箱第二换向阀和液压马达设置有多个，并且相互并联地接入主油路，球阀连接在主油路中，第二换向阀与液压马达一一对应连接；流量控制阀和压力切断阀相互并联地接入控制油路，第一换向阀的一侧油口连接功率阀，功率阀的另一油口连接变量泵的泄漏油口，第一换向阀的另一侧油口连接变量泵的泄漏油口和油箱。
一种用于泡沫系统液压控制系统盾构

[实用新型]一种具有防爆功能的液压缸-CN202022420959.4有效
发明人：姚佳乐 -专利权人：泉州骏德机械有限公司
申请日： 2020-10-27 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型包括缸体、第一滑块和第一活塞，缸体一端固定有第一安装块，缸体周侧面固定连通有第一圆筒，第一圆筒内固定有限位块，第一圆筒一端开设有若干第一漏油槽，缸体内设有活塞杆，缸体一端设有密封盖，第一圆筒内设有泄压机构，密封盖包括第二安装块、第二圆筒和橡胶块，泄压机构包括第二滑块、弹簧、第三圆筒、第二活塞、第一挡块、第二漏油槽、第二挡块和第三漏油槽。本实用新型通过泄压机构的设置，使得液压油所受到的压力超过油缸承受范围时，能够有效的降低液压油所受到的压力，解决了现有液压油压力超过油缸承受范围而发生爆炸的问题。
一种具有防爆功能液压缸

[实用新型]一种用于泡沫系统的液压控制系统、泡沫系统及盾构机-CN202121193933.9有效
发明人：苏延奇;徐昊朗;彭征 -专利权人：徐工集团凯宫重工南京股份有限公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： E21D9/093 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于泡沫系统的液压控制系统、泡沫系统及盾构机，变量泵与主油路连接，主油路引出一路控制油路经流量控制阀或压力切断阀连接控制油缸的无杆腔，引出另一路连接复位油缸的无杆腔；变量泵壳体泄漏油连接油箱第二换向阀和液压马达设置有多个，并且相互并联地接入主油路，球阀连接在主油路中，第二换向阀与液压马达一一对应连接；流量控制阀和压力切断阀相互并联地接入控制油路，第一换向阀的一侧油口连接功率阀，功率阀的另一油口连接变量泵的泄漏油口，第一换向阀的另一侧油口连接变量泵的泄漏油口和油箱。
一种用于泡沫系统液压控制系统盾构

[实用新型]轮式挖掘机支腿油缸-CN201220025596.7有效
发明人：杜玉华;郑贵鑫;宋哓林 -专利权人：山东德立信液压有限公司
申请日： 2012-01-19 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： F15B15/08 文献下载
摘要：轮式挖掘机支腿油缸，由放气螺栓、油缸上盖、轴用档圈、O型圈、油缸外套、油缸支架、内导向环、安全密封圈、外导向环、增强密封圈、防尘圈、活塞杆、支架螺栓组成，其特征是油缸外套设置为圆筒状，油缸外套的外部两侧设置油缸支架，油缸外套与油缸支架通过支架螺栓相连接，油缸外套的一端设置油缸上盖，油缸上盖的中心位置上设置放气螺栓，油缸外套的中心轴线位置上设置活塞杆，油缸外套的端部与活塞杆接触处设置防尘圈，本实用新型有益效果是轮式挖掘机支腿油缸设计有安全密封圈和增强密封圈，提高了支腿油缸的安全性能，避免了漏油现象的发生，同时，也避免了较大的经济损失。
轮式挖掘机支腿油缸

[发明专利]一种耐高温带楔形夹头的液压锁-CN202110853568.8有效
发明人：汪敏;包建;姜海涛;张伟华;周鹏;黄涛;沈鹏;王威 -专利权人：浙江索特重工科技有限公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： F16M7/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种耐高温带楔形夹头的液压锁，包括主油缸和可与工作台相固定的保持架，且主油缸与保持架可拆卸连接，所述保持架带有导向孔，所述主油缸的活塞穿设于导向孔，并可在导向孔内进行伸缩移动，同时，活塞的端部带有可固定模架的夹头，所述主油缸还包括缸体，且所述缸体中设置有围绕活塞设置的冷却流道。本申请将主油缸和保持架分体设置，这样热锻过程中，模架的热量不容易由保持架传递至主油缸，并且，冷却流道中的冷却介质又能够带走主油缸的热量，从而降低了主油缸因为温度过高导致零件发生老化损坏，进而出现漏油的可能性
一种耐高温楔形夹头液压

[实用新型]动力头减震系统以及旋挖钻机-CN201220316705.0有效
发明人：孙光庆 -专利权人：上海中联重科桩工机械有限公司;中联重科股份有限公司
申请日： 2012-07-02 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： E21B3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种旋挖钻机的动力头减震系统，该旋挖钻机包括加压油缸（1）和动力头架（2），其中，该动力头减震系统设置在所述旋挖钻机的加压油缸（1）和动力头架（2）之间。通过上述技术方案，该动力头减震系统设置在加压油缸和动力头架之间。该动力头减震系统不但能够有效地进行力传递，而且能够减小各种反作用力的冲击载荷和振动对加压油缸和/或动力头架的作用。不但避免了加压油缸的活塞杆的密封件的磨损，防止油缸漏油，避免了油缸端盖螺栓断裂以及油缸报废。
动力减震系统以及钻机

[实用新型]千斤顶无泵体液压部件-CN93237433.6无效
发明人：陈有源;顾雄斌;陆建国 -专利权人：国营常熟千斤顶厂
申请日： 1993-08-10 - 公布日： 1994-05-25 - 主分类号： B66F3/42 文献下载
摘要：一种千斤顶无泵体液压部件，它包括与设在揿手支点凸台8上的销轴9连接的揿手1、油缸座10、一端与油缸座10连接另一端与顶帽19连接的油缸17、油缸工作腔20以及一个与油缸17间构成一贮油腔13的外套18、在油缸座10上增制的凸台6、在凸台6上开设的凸台孔23、凸台孔23内设置的泵芯7。本实用新型将泵芯7装于凸台孔23内，无需螺纹连接就可实现泵芯7与油缸座10的配合，可消除因泵体与油缸座10螺纹连接易漏油的现象。
千斤顶体液部件

[实用新型]无泄漏液压阻尼器-CN200520089081.3无效
发明人：杨铭 -专利权人：杨铭
申请日： 2005-01-25 - 公布日： 2006-04-12 - 主分类号： F16F9/36 文献下载
摘要：无泄漏液压阻尼器，包括油缸、活塞杆、控制阀、护罩及关节轴承，其特征在于所有零件结合部位均为金属密封焊接的全密封结构：外护罩和金属波纹管的前法兰、油缸导向环外端内径边缘与金属波纹管的后法兰、金属焊接补偿波纹管的后法兰与油缸外壁、内护罩内壁、以及油缸端盖与油缸的结合部；活动的活塞杆部位与油缸导向环内壁、活塞体部位外壁与油缸内壁均采用金属硬密封。本设计使可能漏油的活塞杆与油缸间隙所产生的微量液压油只能流到金属密封波纹管和油腔的封闭回路中。这种阻尼器无非金属密封件，免维修、在30年的寿期内不须补油。
泄漏液压阻尼

[发明专利]一种叉车用倾斜油缸安全防护装置-CN202210792483.8在审
发明人：严群辉;陶诗远;李浩;王迪创;刘小宇;朱旭旭 -专利权人：江苏宁博机械制造有限公司
申请日： 2022-07-05 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种叉车用倾斜油缸安全防护装置，涉及液压驱动技术领域。本发明包括顶出装置、防护装置、套杆装置、散热装置、油缸装置，顶出装置设置在油缸装置的内部，本发明通过顶出装置设计了一种叉车用倾斜油缸安全防护装置，使用方便，操作简单，防护性能好，通过设置防护装置可以在油缸的外层进行保护，拆装方便，以免受到外力作用影响油缸的行程造成漏油等故障问题，通过设置套杆装置可以将活塞杆也进行安全防护，避免其在长时间使用时，被灰尘等颗粒物堵塞内部，也避免被别人触摸，通过设置散热装置可以在油缸的长时间使用后，对油缸表面进行散热，通过设置油缸装置在叉车的倾斜油缸部分设置油缸主体，保证叉车的倾斜部分功能正常使用。
一种叉车倾斜安全防护装置

[发明专利]一种快旋器-CN201110300301.2无效
发明人：赵荐轩 -专利权人：天津市鼎瞻石油机械有限公司
申请日： 2011-09-29 - 公布日： 2012-04-11 - 主分类号： B23P19/04 文献下载
摘要：本发明提供一种快旋器，包括拖链支板、过壁接头、快旋油缸阀块、快旋马达和快旋夹紧油缸；还包括与快旋油缸阀块连接的过渡油路块，过渡油路块安装于快旋器上与快旋油缸阀块相对应的位置，并通过拖链支板、过壁接头与液压站连接；快旋油缸阀块连接快旋马达和快旋夹紧油缸。本发明的有益效果是可以先在快旋器外部将过渡油路块和快旋油缸阀块连接上，然后再将过渡油路块和快旋油缸阀块连接而成的组件安装于快旋器上；另外，改进了快旋油缸阀块，改进后的快旋油缸阀块可以实现快旋夹紧油缸和快旋马达；具有安装方便，结构简单，漏油点少、油路整洁等优点。
一种快旋器

[实用新型]隧道衬砌台车液压系统-CN201320886668.1有效
发明人：吴小刚;成显珠;邓振伟;杨秋莲 -专利权人：中铁十二局集团第二工程有限公司
申请日： 2013-12-31 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种隧道衬砌设备，具体为一种隧道衬砌台车液压系统，解决现有液压系统采用无缝钢管油管，存在制作复杂，出现漏油、焊接处损坏等问题，包括侧向油缸、主油缸、调整油缸，其中一个调整油缸一侧设有液压站，各个侧向油缸、主油缸和调整油缸分别通过油管与液压站连接，侧向油缸、主油缸和调整油缸与液压站之间的油管均是采用整根高压胶管弯制而成的，高压胶管两端分别通过油管接头与液压站、各个油缸连接。
隧道衬砌台车液压系统

[实用新型]一种具有多种防护功能的缓冲油缸-CN201821641749.4有效
发明人：徐江宁 -专利权人：重庆展亮汽车制造有限公司
申请日： 2018-10-10 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及油缸技术领域，且公开了一种具有多种防护功能的缓冲油缸，包括护筒，所述护筒的内腔右侧固定连接有缓冲装置，所述护筒的右侧固定连接有油缸耳环，所述油缸耳环的内部压装有关节轴承，所述护筒的内部滑动连接有油缸，所述油缸的顶部固定连接有接头。该具有多种防护功能的缓冲油缸，通过护筒内部的缓冲装置可以有效的减轻活塞在运动结束后对护筒的冲击力，两个接头可以直接和液压油管连接减少油缸漏油的机会，油缸耳环内部压装的关节轴承可以适应油缸的偏斜，减小安装的误差影响，护筒在活塞开始运动之前一直到活塞运动完毕之后都能保证油缸活塞杆不受粉尘和异物的冲击和损害，同时增强了活塞杆的稳定性。
护筒防护功能缓冲油缸油缸耳环油缸活塞关节轴承缓冲装置本实用新型油缸活塞杆滑动连接活塞运动误差影响液压油管油缸技术油缸漏油运动结束活塞杆异物减小内腔偏斜压装冲击力粉尘损害保证

[实用新型]一种注塑机注射油缸-CN201921225051.9有效
发明人：何帆;尤玉晶;张春华;郑国军;仲其旺 -专利权人：无锡海天机械有限公司
申请日： 2019-07-31 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： B29C45/53 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种注塑机注射油缸，其消除了漏油的风险；且导向孔的设置，使得结构简单，加工省时省力。其包括括油缸本体、活塞、活塞杆、油缸前盖、油缸后盖、退回腔、退回腔通油孔、注射腔、注射腔通油孔以及活塞导向杆，其特征在于：所述油缸前盖和油缸后盖分别固设于所述油缸本体两端、之后在所述油缸本体的内部形成封闭腔体，所述活塞布置于所述封闭腔体内，所述活塞的外环壁紧贴所述油缸本体的内腔环壁布置，所述活塞将封闭腔体分隔为退回腔、注射腔，所述油缸前盖内部设置有退回腔通油孔，所述退回腔通油孔的一端连通所述退回腔，所述退回腔通油孔的另一端通过外接管路连接外部油箱，所述油缸后盖内部设置有注射腔通油孔。
一种注塑注射

[实用新型]一种油缸结构-CN202222811128.9有效
发明人：张玉新;尹玉红 -专利权人：北京铁菲特机电设备有限公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种油缸结构。所述油缸结构包括：油缸体，所述油缸体的一侧外壁开设有滑孔；腔体，所述腔体开设在油缸体上，所述腔体的一侧内壁开设有U型槽，所述U型槽与滑孔相通；活塞杆，所述活塞杆设置在滑孔上，所述活塞杆贯穿U型槽并延伸至腔体内本实用新型提供的油缸结构简化了油缸体的制造工艺，使油缸体与油缸盖形成一个整体零件，取消了油缸盖与油缸体之间的密封和螺栓连接，使得减少了部件的故障点，使产品更可靠，使装配过程更简单操作，避免漏油现象的优点
一种结构