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[实用新型]一种防舱壁污染型油雾室及设置该油雾室的船舶-CN202121434675.9有效
发明人：井雷雷;范中彪;胡建浩;陈波 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： B63B17/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种防舱壁污染型油雾室及设置该油雾室的船舶，所述油雾室包括油雾室主体、油雾收集槽、透气管、透气帽、百叶窗及泄放漏斗，所述透气管穿过所述油雾室主体的底部进入油雾室主体的内部，所述透气管位于所述油雾室主体内的一端连接所述透气帽，所述百叶窗设置于所述油雾室主体的侧壁，所述油雾室主体设置百叶窗的一侧设置有油雾收集槽，所述油雾收集槽的底部设置有泄放漏斗，所述百叶窗的叶片倾斜设置且朝向所述油雾收集槽。本实用新型的油雾室在透气时，油雾室主体内含有油和水的复杂的空气混合物通过百叶窗透到油雾收集槽并凝结，在雨水天气或认为清洁时，会有少量室外水进入油雾收集槽将凝结的油污溶解，经泄放漏斗排出。
一种防舱壁污染型油雾室设置油雾室船舶

[发明专利]双油室配重物-CN201580029792.8有效
发明人： D·F·毕金 -专利权人：美卓矿物工业公司
申请日： 2015-05-27 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： B02C2/04 文献下载
摘要：一种用于在锥形破碎机中使用的配重物，包括内油室和外油室，以在锥形破碎机的运转期间收集润滑油。配重物包括接收防溅罩的竖直分隔壁。竖直分隔壁和防溅罩限定内油室，而外油室由防溅罩、竖直分隔壁和配重物的内壁限定。内油室和外油室均包括允许润滑油穿过配重物的大致水平底板的排出孔。内油室和外油室的组合允许油快速地离开配重物而进入主油池，并且减少暴露于上密封组件的油量，这减少了油通过形成在锥形破碎机中的密封组件的通行。
双油室配重

[发明专利]内燃机-CN201010143426.4有效
发明人：泷口亲司;湖中淳二;前田龙次 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2010-03-17 - 公布日： 2010-10-06 - 主分类号： F01M1/10 文献下载
摘要：本发明提供一种内燃机，对形成于曲轴箱(24)的曲轴侧油室(RA)进行分室而设置第一油室(RO1)和第二油室(RO2)，在第一油室(RO1)设有与形成于变速器箱(61A)的变速器侧油室相通的第一开口部(211～213)，在变速器侧油室设有与第二油室(RO2)相通的第二开口部(215)。据此，这种内燃机能够增加油室中的油散热量。
内燃机

[发明专利]一种变压器开关油箱结构以及变压器-CN201810655184.3在审
发明人：刘英 -专利权人：南通涵宇新能源电力工程有限公司
申请日： 2018-06-23 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： H01F27/14 文献下载
摘要：变压器开关油箱结构包括变压器油室、开关油室以及变压器开关，变压器开关置于开关油室内，开关油室置于变压器油室内，开关油室的一个顶壁与变压器油室的顶壁的内侧连接，且连接于变压器油室的顶壁的中间位置，变压器开关为平板状，水平置于开关油室内。本发明提供的变压器开关油箱结构，在变压器油室内增加了开关油室，从而将开关油室与变压器油室分开，同时采用平板状的变压器开关，使得开关油室能够更有效的利用变压器油室内部的空间，引线布局合理舒展，提高了变压器绝缘水平
变压器开关变压器油开关油室油箱结构变压器顶壁室内开关油平板状变压器成本电气设备绝缘水平引线布局室内部应用

[实用新型]一种深度隔油装置-CN201920140048.0有效
发明人：欧阳嘉鹏;陈小兵;曹峰 -专利权人：吉林省虹心环保科技有限公司
申请日： 2019-01-28 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： C02F9/02 文献下载
摘要：为提高含油废水的除油效率，本实用新型提供了一种深度隔油装置，包括配水室、粗隔油室、精隔油室和微纳米曝气机，该深度隔油装置为方形结构，进水管与配水室相连，配水室与粗隔油室通过过水孔连接，粗隔油池上部有一个粗隔油池出油口，而粗隔油池出油口右下方有一块隔油板，粗隔油池右下方有一个出水孔，出水孔连接导流管自下而上进入精隔油室顶部；精隔油室右上方有一个精隔油室出油口，右下方有一个底部排水口，精隔油室出油口上方为精隔油室的最高水位线，在精隔油室底部布有一根布气管。本实用新型的有益效果是除油效率高，占地面积小，运行费用低。
隔油室出油口隔油池配水室本实用新型除油效率隔油装置出水孔微纳米曝气机底部排水口连接导流管方形结构含油废水运行费用布气管隔油板过水孔进水管水位线

[发明专利]立式轴承装置-CN201680048098.5有效
发明人：罗光益;森成良;长崎忠利 -专利权人：大同金属工业株式会社
申请日： 2016-05-24 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： F16C33/10 文献下载
摘要：当止推环(21)的圆环部(33)与旋转轴部件(12)一起旋转时，循环油室(55)的润滑油产生离心力、剪切力或者由于流速的不同而产生的压力差等。由此，循环油室(55)的润滑油经由贯穿圆环部(33)的循环孔(71)而从圆环部(33)的内周侧朝向外周侧被引导。通过该循环孔(71)引导的润滑油的流动形成为从下侧油室(47)经由循环油室(55)朝向上侧油室(46)的润滑油的流动。其结果为，在下侧油室(47)中贮存的润滑油通过止推环(21)的旋转而经由循环油室(55)朝向上侧油室(46)循环。
立式轴承装置

[发明专利]四冲程发动机-CN201310669121.0有效
发明人：孔钊;郭宁;冯可亚;吴永东 -专利权人：苏州科瓴精密机械科技有限公司
申请日： 2013-12-11 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： F01M9/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种能够降低摇臂室内润滑油积聚的四冲程发动机，其包括气缸、油盘、曲轴箱、传动室和摇臂室，所述传动室位于气缸侧面，传动室上方设有凸轮和大带轮，传动室下方设有小带轮，大带轮和小带轮之间设有传动带，所述摇臂室位于气缸上部，所述传动室和摇臂室之间设有多个挡油板，所述多个挡油板在传动室和摇臂室之间形成翻转油道。本发明利用挡油板构成迷宫式翻转油道，使得润滑油雾通过翻转油道进入摇臂室，而大量液态润滑油被挡油板挡住，显著减小了进入摇臂室内的润滑油量，使得发动机润滑系统能够良好得循环。
冲程发动机

[实用新型]四冲程发动机-CN201320811538.1有效
发明人：孔钊;郭宁;冯可亚;吴永东 -专利权人：苏州科瓴精密机械科技有限公司
申请日： 2013-12-11 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： F01M9/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种能够降低摇臂室内润滑油积聚的四冲程发动机，其包括气缸、油盘、曲轴箱、传动室和摇臂室，所述传动室位于气缸侧面，传动室上方设有凸轮和大带轮，传动室下方设有小带轮，大带轮和小带轮之间设有传动带，所述摇臂室位于气缸上部，所述传动室和摇臂室之间设有多个挡油板，所述多个挡油板在传动室和摇臂室之间形成翻转油道。本实用新型利用挡油板构成迷宫式翻转油道，使得润滑油雾通过翻转油道进入摇臂室，而大量液态润滑油被挡油板挡住，显著减小了进入摇臂室内的润滑油量，使得发动机润滑系统能够良好得循环。
冲程发动机

[发明专利]在发动机中用来润滑阀操纵机构的系统-CN02141890.X有效
发明人：伊藤庆太;田中豪 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2002-08-27 - 公布日： 2003-03-19 - 主分类号： F01M13/04 文献下载
摘要：在发动机中用来润滑阀操纵机构的系统中，该系统包括顶罩，它连接到缸盖的上端上；及阀操纵室，它限制在缸盖和顶罩之间；油雾输送装置，它用来输送油箱内的油雾；油回收室，它借助于吸入作用而回收聚集在阀操纵室内的油；以及呼吸室，其中窜缸混合气从阀操纵室中引入到该呼吸室中，而该油雾输送装置、油回收室和呼吸室通到阀操纵室中。在该润滑系统中，气体－液体分离室使油滴从输送装置所供给来的油雾中分离出来，从而把不含油滴的油雾导向到阀操纵室中，而该气体－液体分离室设置在输送装置61和阀操纵室之间。因此，可以把不含油滴的油雾供给到阀操纵室中，从而没有阻力地润滑阀操纵机构。
发动机用来润滑操纵机构系统

[实用新型]一种应用于变压器油色谱真空脱气模块油室的结构-CN201920350699.2有效
发明人：杨军 -专利权人：杨军
申请日： 2019-03-10 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： G01N30/06 文献下载
摘要：一种应用于变压器油色谱真空脱气模块油室的结构，该结构包括：室盖，通过连接件将室盖和室体密封连接起来，利用室盖及室体上的腔体形状的设置，利用室盖上排气口及A清洗口、室体上B清洗口及输送口的位置设置，借助对A电磁阀、B电磁阀、C电磁阀和D电磁阀开启状况的控制，无须繁琐的零件就可以实现将经真空脱气后的气体和绝缘油输入油室，在油室中气体从绝缘油里滤出，滤出的气体从油室输出，滤出气体后剩下的绝缘油排出油室，清洗油清洗油室
室盖电磁阀绝缘油滤出室体油室真空脱气清洗口清洗油变压器油色谱电磁阀开启安装结构密封连接腔体形状上排气口输入油室制造成本连接件排出油输送口输出应用

[实用新型]在发动机中用来润滑阀操纵机构的装置-CN02247748.9无效
发明人： -专利权人：
申请日： 2002-08-27 - 公布日： 2003-08-13 - 主分类号： F01M9/10 文献下载
摘要：在发动机中用来润滑阀操纵机构的装置中，该装置包括：顶罩，它连接到缸盖的上端上；及阀操纵室，它限制在缸盖和顶罩之间；油雾输送装置，它用来输送油箱内的油雾；油回收室，它借助于吸入作用而回收聚集在阀操纵室内的油；以及呼吸室，其中窜缸混合气从阀操纵室中引入到该呼吸室中，而该油雾输送装置、油回收室和呼吸室通到阀操纵室中。在该润滑装置中，气体—液体分离室使油滴从输送装置所供给来的油雾中分离出来，从而把不含油滴的油雾导向到阀操纵室中，而该气体—液体分离室设置在输送装置61和阀操纵室之间。因此，可以把不含油滴的油雾供给到阀操纵室中，从而没有阻力地润滑阀操纵机构。
发动机用来润滑操纵机构装置

[发明专利]一种无真空泵的绝缘油中气体在线分离系统-CN201310362119.9有效
发明人：李康;张国强 -专利权人：中国科学院电工研究所
申请日： 2013-08-19 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： G01N1/28 文献下载
摘要：一种无真空泵的绝缘油中气体在线分离系统，包括油循环模块、脱气模块、气体循环模块，采用动态顶空平衡法分离油中气体。所述脱气模块包括脱气室、驱动器、回油室三个部分；所述的脱气室上安装有控制进样量的液位计；所述脱气室采用驱动器驱动脱气室底部的永磁搅拌子旋转；所述回油室设置在脱气室下部，脱气室中油可以自动流入回油室中，回油室上装设了控制排油电磁阀开断的液位计；采用所述方式可以有效避免回油时将空气压入一次设备，同时脱气室内残存的油样少，有效减少对下次测量的影响。
一种真空泵绝缘油气体在线分离系统

[实用新型]一种应用于污水潜水泵的油室组合结构-CN201520945724.3有效
发明人：叶向平;仇志江;叶鑫 -专利权人：上海上民泵业有限公司
申请日： 2015-11-24 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： F04D29/08 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种应用于污水潜水泵的油室组合结构，包括油室、轴承、电机端油室盖、电机端机械密封、泵端油室盖、泵端机械密封，所述油室被轴承分割为电机端油室与泵端油室，所述轴承的一端通过电机端机械密封与电机端油室盖连接，所述轴承的另一端通过泵端机械密封与泵端油室盖连接。本实用新型提出的一种应用于污水潜水泵的油室组合结构，有效提高了泵的使用寿命，并且将机械密封与污水隔离，从而进一步提高机械密封的使用寿命。
一种应用于污水潜水泵组合结构

[发明专利]柴油发动机的油系统以及操作柴油发动机的方法-CN201610394383.4有效
发明人： H·G·奎克斯;B·P·卡伯里;M·巴莱诺维奇 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2016-04-22 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本发明涉及柴油发动机的油系统以及操作柴油发动机的方法。一种带有碳烟微粒过滤器的油系统，其具有：形成油底壳的至少一个油室；与油室分开布置且至少部分地被布置在与油室相同的地测高度处的油储存器；以及将油室连接到油储存器的至少一个流体连接。电切断单元可在阻断状态下阻断油室与油储存器之间的流体连接，以及在释放状态下至少部分地释放油室与油储存器之间的流体连接。为了延长油更换时间间隔，再生操作的次数和油室中存在的油的瞬时稀释度的估计可用于激活电切断单元以连通或阻断油室与油储存器之间的流体连接。
柴油发动机系统以及操作方法

[发明专利]一种用于并联液力缓速器油室盖子-CN201610605652.7在审
发明人：杨崇聚;马航;袁可定 -专利权人：宁波华盛汽车部件有限公司
申请日： 2016-07-26 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： F16D65/00 文献下载
摘要：本发明涉及机械设计制造领域，公开了一种用于并联液力缓速器油室盖子，针对传统油道结构的直口设计因进油口窄小，进油口布局高等原因导致地油室底部工作介质不能进入进油道导致工作腔油液不足等影响整机性能的缺陷，本申请油道采用喇叭口设计延伸至油室底部，并且转接处为大圆弧过渡，此结构延长了缓速器使用寿命，减少了换油次数，提高了缓速器器使用效益；经过合理设计的油室盖子，集合有油道结构、回油室、过渡区和集油室等功能件，油室盖子内面上均设有交错的加强筋，以提升油室盖子的承受高温高压的能力
一种用于并联液力缓速器油室盖子