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[实用新型]汽车前门门板钣金和内护板之间的吸能装置-CN201120351202.2有效
发明人：牛日峰 -专利权人：芜湖众力部件有限公司
申请日： 2011-09-19 - 公布日： 2012-06-06 - 主分类号： B60R19/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前门门板钣金和内护板之间的吸能装置，包括汽车前门门板钣金和内护板，其特征在于：汽车前门门板钣金和内护板之间安装有一块状吸能块，所述的块状吸能块上设有导柱孔与螺栓安装孔，材质为泡沫材料本实用新型增加了汽车碰撞安全性，在汽车发生侧面碰撞时从最大限度上保证人身安全。
汽车前门门板内护板之间装置

[发明专利]一种汽车前门全柔性涂胶检测用固定工装-CN202310201634.2在审
发明人：江秀敏 -专利权人：悠柯（上海）智能科技有限公司
申请日： 2023-03-03 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： G01N23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车前门全柔性涂胶检测用固定工装，涉及汽车涂胶相关领域，包括工作台、固定机构、形状检测机构、涂胶检测机构和防护机构，所述工作台顶部后端固定连接有固定机构和工作台顶部前端固定连接有形状检测机构以及工作台顶部中心处设有涂胶检测机构；所述涂胶检测机构顶部固定连接有防护机构，通过设置固定机构，通过皮带带动夹持块左右移动，后通过第二气缸带动伸缩块上下移动，适根据汽车前门大小进行固定，更好的适应不同汽车类型，通过设置检测机构，在对汽车前门进行固定前，先通过第一工业相机和第二工业相机对汽车前门的长宽以及弧度进行记录，防止汽车在固定时遭到破坏，影响汽车涂胶检测质量。
一种汽车前门柔性涂胶检测固定工装

[发明专利]一种车身前盖预匹配调整定位工装及安装工艺-CN202111051680.6在审
发明人：顾正涛 -专利权人：顾正涛
申请日： 2021-09-08 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本发明提出了一种车身前盖预匹配调整定位工装及安装工艺，涉及汽车装配技术领域。一种车身前盖预匹配调整定位工装，包括框架，框架设有定位销、用于翼子板沿车身宽度方向定位的第一定位组件以及用于汽车前门定位的第二定位组件。采用本发明，其能够固定于车身，便于在汽车组装时对引擎盖、翼子板和汽车前门进行定位，便于引擎盖、翼子板和汽车前门的组装。此外本发明还提出一种安装工艺，包括上述的车身前盖预匹配调整定位工装，如此便于引擎盖、翼子板和汽车前门的组装。
一种车身前盖预匹配调整定位工装安装工艺

[实用新型]一种汽车外后视镜和前门侧玻璃雨刷器-CN201620941534.9有效
发明人：王高产 -专利权人：王高产
申请日： 2016-08-25 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： B60S1/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车外后视镜和前门侧玻璃雨刷器，包括汽车前门，设于所述汽车前门上的固定玻璃和后视镜，所述汽车前门上设有第一电机，所述第一电机上设有第一雨刷，所述第一电机驱动所述第一雨刷摆动，并与所述固定玻璃摩擦并且通过第一电机和第二电机与汽车前挡风玻璃雨刷的控制系统电路连接，因此，在雨天驾驶时，可通过挡风玻璃雨刷的控制系统控制第一电机和第二电机运动，通过第一电机带动第一雨刷将汽车前门上的固定玻璃外侧的雨水刮落
一种汽车后视镜前门玻璃雨刷

[实用新型]汽车前门及汽车-CN201820498464.3有效
发明人：胡合中;王磊;王纯;王则龙 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-04-09 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车前门及汽车，以解决现有汽车前门所具有的传力路径较少而导致汽车车身的稳定性差的技术问题。该汽车前门包括相对设置的内板和车窗门水切，以及加强件，加强件设置在内板与车窗门水切之间，内板包括沿前门的宽度方向相对设置的前端和后端，加强件包括沿其长度方向相对设置的第一端和第二端，前端和后端与第一端和第二端一一对应连接
汽车前门相对设置加强件第一端内板车窗本实用新型传力路径汽车车身汽车前门

[发明专利]汽车前门刚度分析方法及系统-CN201810379413.3在审
发明人：龚衡;尹伟;万马;廖程亮;潘磊;康铭;吴维;李志凯;刘翀;余磊 -专利权人：江铃控股有限公司
申请日： 2018-04-25 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车前门刚度分析方法及系统，所述方法包括：获取汽车前门的CAD模型数据；将所述CAD模型数据传输至CAE前处理软件中，并在所述CAE前处理软件中进行网格划分，以建立所述汽车前门的有限元模型本发明通过CAE分析技术在产品开发前期就能对汽车前门的刚度进行有效分析，防止后期量产后的前门发生关门异响，关不紧等问题，避免设计缺陷，降低开发成本，缩短了开发周期。
汽车前门刚度分析位移数据元模型后处理软件产品开发开发周期模态分析数据传输有效分析受力网格异响前门关门开发

[外观设计]汽车前门拉手（内开式）-CN201930483950.8有效
发明人：张玉枚 -专利权人：张玉枚
申请日： 2019-09-03 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： 08-06 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车前门拉手（内开式）。2.本外观设计产品的用途：用于安装在汽车前门上，打开前门的拉手。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
汽车前门拉手内开式

[实用新型]一种汽车前门密封卡槽端部冲切机-CN201720970733.7有效
发明人：张达;徐立金;丁圆;顾海龙 -专利权人：宁波裕民机械工业有限公司
申请日： 2017-08-04 - 公布日： 2018-04-17 - 主分类号： B21D28/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前门密封卡槽端部冲切机，包括台架，所述的台架包括台面和支撑架；PLC控制器，所述的PLC控制器设置在台面的一侧的侧面上；液压控制系统，所述的液压控制系统设置在台面下方的支撑架的内部，并与PLC控制器信号连接；用于实现对汽车前门密封卡槽端部的压紧和冲切的压紧冲切机构，所述的压紧冲切机构设置在台面上；用于实现汽车前门密封卡槽中部压紧的压紧机构，所述的压紧机构设置在压紧冲切机构之间的台面上该汽车前门密封卡槽端部冲切机，通过PLC控制器和液压控制系统控制压紧冲切机构和压紧机构，实现对汽车前门密封卡槽的一次性压紧定位和冲切，操作方便，成本低。
一种汽车前门密封卡槽端部冲切机

[实用新型]一种便于汽车前门安装运输的工位器具-CN201920966592.0有效
发明人：李世胜 -专利权人：天津博克斯汽车配件制造有限公司
申请日： 2019-06-26 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： B62B3/04 文献下载
摘要：本实用新型是一种便于汽车前门安装运输的工位器具，包括框架体，一号横杆的两端与位于支撑底板后侧的支撑柱的顶端固定连接，三号横杆的两端与位于支撑底板同侧的支撑柱的顶端固定连接，框架体前侧上部设有转臂组件，转臂组件包括一号本实用新型滑槽和滑轮倾斜设置方便汽车前门的安装，二号U形架、固定杆和一号U形架将汽车前门牢固地固定住，防止汽车前门脱离。此外，本实用新型可以固定多个汽车前门，从而节约了运输空间，降低了运输成本。
一种便于汽车前门安装运输器具

[实用新型]一种汽车前门支架-CN202121255199.4有效
发明人：王玉东;岳启家;袁昌义;郭奇;王玉辉 -专利权人：武汉朗腾汽车零部件有限公司
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B60R21/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车前门支架，其包括：收纳盒、防撞机构及多个支撑机构，所述防撞机构连接于所述收纳盒内，以检测汽车前门与障碍物之间的距离；每个所述支撑机构包括伸缩杆、连接件、调节件及吸附件，所述伸缩杆的一端固定于连接所述收纳盒远离所述防撞机构的一面上，另一端与所述连接件连接，所述连接件远离所述伸缩杆的一端连接所述调节件，所述调节件远离伸缩杆的一端连接所述吸附件，所述吸附件连接于汽车前门上，以通过多个所述支撑机构适配不同形状的汽车前门。本实用新型涉及的汽车前门支架解决了不同车型的车辆在安装防撞感应装置时无法适配的问题，不仅适应范围广且安装、拆卸方便，不会对车门外壳造成损伤。
一种汽车前门支架

[实用新型]一种车身前盖预匹配调整定位工装-CN202122168251.9有效
发明人：顾正涛 -专利权人：顾正涛
申请日： 2021-09-08 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种车身前盖预匹配调整定位工装，涉及汽车装配技术领域。一种车身前盖预匹配调整定位工装，包括框架，框架设有定位销、用于翼子板沿车身宽度方向定位的第一定位组件以及用于汽车前门定位的第二定位组件。采用本实用新型，其能够固定于车身，便于在汽车组装时对引擎盖、翼子板和汽车前门进行定位，便于引擎盖、翼子板和汽车前门的组装。
一种车身前盖预匹配调整定位工装

[实用新型]一种隔温的汽车前门外板加强板总成-CN202022531644.7有效
发明人：孙磊 -专利权人：常州银顺汽车零部件有限公司
申请日： 2020-11-05 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隔温的汽车前门外板加强板总成，包括车门主体，所述车门主体内部安装有保温加强板结构；其中，保温加强板结构包含有：缓冲层、保温层、若干固定销、第一防撞杆、第二防撞杆、若干连接螺丝、一对第一连接座、前门支撑板、一对第二连接座、车窗支撑板、一对连接件、若干固定螺丝以及内衬组件，本实用新型涉及汽车前门外板加强板总成技术领域，本案的有益效果为：解决了现有技术中，大多汽车前门外板加强板总成的整体强度不足,在汽车发生碰撞的过程时，无法保证驾驶员的安全，同时现有的汽车前门外板加强板总成的保温隔温的性能比较差，影响驾驶员的使用体验等问题。
一种汽车前门加强总成

[实用新型]一种汽车前门锁-CN201820172694.0有效
发明人：戴世楷;戴鹏伟;戴政勋;戴晋勋 -专利权人：温州华弘汽车锁系统有限公司
申请日： 2018-02-01 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： E05B83/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车零部件，特别涉及一种汽车前门锁。本实用新型提供了一种汽车前门锁，该汽车前门锁在开锁或落锁的过程中，摆臂摆动时受到一定的限制，减少摆臂的波动，提高汽车前门锁的稳定性。
摆臂汽车前门锁本实用新型限位装置销轴连接安装板固定架球体锁套锁芯销轴连接杆连接汽车零部件车门体配合销轴旋转摆动开锁

[实用新型]一种汽车前门上铰链加强板、车门及汽车-CN201620534965.3有效
发明人：李金昌;黄小蓉;豆红斌 -专利权人：北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
申请日： 2016-06-02 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车前门上铰链加强板，包括后视镜安装部，所述后视镜安装部的下端侧边设置有与汽车前门上铰链加强板一体成型且用于与车门外板相连的凸台，所述凸台的长度不小于所述的后视镜安装部下端侧边的长度，因此与汽车前门上铰链加强板一体成型的凸台不容易出现松动，车门外板与凸台进行焊接相连，就可以实现对后视镜安装部的整体密封，不仅降低了后视镜安装部的风噪，同时还降低了成本，提高了驾驶员的驾驶乐趣。本实用新型还提供了一种具有上述汽车前门上铰链加强板的车门及具有该车门的汽车。
一种汽车门上铰链加强车门

[实用新型]一种汽车前门及汽车-CN201721530603.8有效
发明人：付祥斌;王金虎;柳建俊;胡学兆 -专利权人：北汽(镇江)汽车有限公司
申请日： 2017-11-16 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车前门及汽车，该汽车前门包括前门铰链加强板、前门内板、前门后视镜外支撑板、前门后视镜外加强板和前门柱窗框导轨；其中，前门铰链加强板与前门内板固定连接，前门后视镜外支撑板设于前门铰链加强板和前门后视镜外加强板之间，前门后视镜外支撑板分别与前门铰链加强板和前门后视镜外加强板固定连接；前门后视镜外加强板设有用于支撑前门柱窗框导轨的导轨支撑板，前门柱窗框导轨延伸至导轨支撑板上，且前门柱窗框导轨与导轨支撑板焊接固定。这样通过增加前门后视镜外加强板与前门柱窗框导轨之间的接触面积来增大焊接区域，从而提升前门后视镜外加强板与前门柱窗框导轨之间的连接强度。
前门后视镜窗框导轨外加强板门柱铰链加强板导轨支撑板汽车前门外支撑板前门内板本实用新型焊接固定焊接区域汽车延伸支撑

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