专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车机盖及汽车-CN201620147822.7有效
  • 陆群;张玺 - 北京长城华冠汽车科技股份有限公司
  • 2016-02-26 - 2016-10-12 - B62D25/10
  • 本实用新型公开了一种汽车机盖以及汽车,所述汽车机盖包括:机盖外板;以及机盖内板,所述机盖内板附接于所述机盖外板朝向车身骨架的一侧,所述机盖内板与所述机盖外板局部贴合、并与所述机盖外板(1)之间形成空腔所述弱化区域能够对汽车机盖起到轻量化作用,并且,所述弱化区域在碰撞时能够使汽车机盖易于弯折,从而降低汽车机盖在碰撞时进入乘员舱的风险。同时,在所述弱化区域周围布置的刚度补强筋条能够确保汽车机盖满足抗凹性要求。从而,当汽车机盖选用碳纤维复合材料制成时,能够满足轻量化需求、保证汽车机盖的足够强度。
  • 一种汽车前机盖
  • [实用新型]汽车盖锁装置及包括汽车盖锁装置的汽车-CN201621340089.7有效
  • 郭东东 - 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
  • 2016-12-08 - 2017-07-25 - E05B83/24
  • 本实用新型公开了一种汽车盖锁装置和包括汽车盖锁装置的汽车汽车盖锁装置包括次锁机构、主锁机构以及回位机构,次锁机构和主锁机构分别围绕固定的轴转动,回位机构作用于次锁机构,其中,次锁机构包括次锁第一止挡以及次锁凸出部且主锁机构包括主锁凸出部,其中,主锁凸出部与次锁凸出部相互作用,主锁凸出部在汽车盖关闭时推动次锁凸出部,使得次锁第一止挡的高度下降,且主锁凸出部在汽车盖打开时允许次锁凸出部在回位机构的作用下进行运动,使得次锁第一止挡的高度上升。这种汽车盖锁装置在汽车盖关闭时占据较小的Z向空间并且在汽车盖与行人碰撞时增强了对行人的保护。
  • 汽车前盖锁装置包括
  • [实用新型]一种基于耐撞性能的轻量化保险杠结构-CN202121681238.7有效
  • 刘静波;高蕊 - 河北中亿永兴工贸有限公司
  • 2021-07-22 - 2021-12-14 - B60R19/02
  • 本实用新型涉及保险杠技术领域,且公开了一种基于耐撞性能的轻量化保险杠结构,包括汽车梁,汽车梁的上方设置有保险杠本体,汽车梁和保险杠本体之间对称设置有两个减震机构;减震机构包括支撑套杆、固定杆和复位弹簧,支撑套杆固定连接在汽车梁的顶端;汽车梁和保险杠本体之间的中部设置有防撞梁,汽车梁和防撞梁以及汽车梁和保险杠本体之间均设置有稳定机构。该基于耐撞性能的轻量化保险杠结构,通过减震机构的设计,当保险杠本体受到碰撞时,利用减震机构以及防撞梁可有效避免保险杠本体在碰撞时其碰撞力直接作用在汽车梁上,此方式提高了保险杠本体的耐撞性,并相应提高了汽车的安全使用性能
  • 一种基于性能量化保险杠结构
  • [实用新型]一种汽车机盖铰链用的检具-CN202122573239.6有效
  • 薛全;郭龙友;王怀强;向丹 - 重庆欣俊海科技有限公司
  • 2021-10-26 - 2022-03-15 - G01B5/00
  • 本实用新型公开了一种汽车机盖铰链用的检具,涉及汽车零部件检测设备技术领域。该汽车机盖铰链用的检具,包括检测台、固定组件和检测组件,所述检测台的顶部固定安装有支撑柱,支撑柱的数量为两组呈对称分布。该汽车机盖铰链用的检具,在对汽车机盖铰链本体进行检测的过程中将其进行固定,这样不仅能够避免在检测时汽车机盖铰链本体产生掉落影响检测时间的情况,同时还能够在检测过程中减少汽车机盖铰链本体产生偏移而产生数据误差的情况,增加检测的效果,还能够对汽车机盖铰链本体上的安装孔洞进行快速检测,这样不仅能够提高汽车机盖铰链本体生产之后的质量,还能够增加检测的速度。
  • 一种汽车前机盖铰链
  • [实用新型]一种用于汽车挡风玻璃的支撑料架-CN202121895422.1有效
  • 柴楠;罗斌;王国粮;甘辉勇;陈诚 - 仪征耀皮汽车玻璃有限公司
  • 2021-08-13 - 2022-03-15 - B65D25/10
  • 本实用新型涉及汽车配件技术领域,且公开了一种用于汽车挡风玻璃的支撑料架,包括外套,外套的下端开设有活动槽,活动槽的内部活动安装有活动块,活动块的上端固定安装有放置块,放置块的上端开设有放置槽,放置槽为弧形槽本实用新型中,把汽车挡风玻璃插入放置槽的内部,汽车挡风玻璃的两侧对挤压块进行挤压时挤压块变形,挤压块反过来对汽车挡风玻璃的侧面进行挤压来对汽车挡风玻璃的两侧进行固定,当挤压块受到汽车挡风玻璃挤压时通过支撑块来对挤压块进行支撑来加强对汽车挡风玻璃的夹紧,放置槽的侧面对汽车挡风玻璃前后两侧进行限位。
  • 一种用于汽车挡风玻璃支撑
  • [实用新型]汽车横梁-CN201120067324.9有效
  • 龚洁;祁洪娟;肖海涛;王纯;刘卫国;吴成明;赵福全 - 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2011-03-15 - 2011-11-09 - B60R19/18
  • 本实用新型涉及汽车横梁领域,目的是提供一种减轻汽车重量且不占据额外空间,能有效缓解吸收碰撞时的撞击能量,使碰撞后压溃变形较小的汽车横梁。一种汽车横梁,包括内板、外板;所述的汽车横梁还包括支撑管,所述的支撑管成排排列;所述支撑管的一端与内板固定连接,支撑管的另一端与外板固定连接。该种汽车横梁的支撑管成排排列,支撑管的二端分别与内板、外板固定连接,能够不用汽车横梁与保险杠之间的缓冲块,支撑管的重量比缓冲块轻,减轻了汽车重量;支撑管位于内板、外板间,不占据额外空间;能有效缓解吸收碰撞时的撞击能量,使汽车横梁碰撞后压溃变形较小。
  • 汽车横梁
  • [实用新型]一种轻量化汽车挡板-CN201920764431.3有效
  • 姚伟龙 - 上海耀春汽车零部件有限公司
  • 2019-05-24 - 2020-04-21 - B60R19/02
  • 一种轻量化汽车挡板包括:汽车挡板、防撞条结构、车距传感器结构、压力传感器结构和车牌安装槽,防撞条结构与汽车挡板前侧连接,车距传感器结构设于防撞条结构左右两侧,压力传感器结构设于防撞条结构上,车牌安装槽设于防撞条结构中间端其中,汽车挡板包括:前挡板本体、玻璃纤维结构、前挡板固定架、加强筋和缓冲结构。本实用新型与传统技术相比,通过增设玻璃纤维结构,加强汽车挡板的结构强度,实现使汽车挡板质量更轻,减少汽车油耗,同时起到隔热、隔音、抗燃效果,生产成本低,即环保又节能;在汽车挡板内侧固定加装加强筋及缓冲结构,使前挡板在减轻材料质量的同时,提高汽车挡板的碰撞保护性和安全性。
  • 一种量化汽车挡板

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