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[发明专利]一种防水透气膜的透气量测试方法-CN202010681301.0在审
发明人：许建民;吉艳涛;房轩;王伟;王辉 -专利权人：天津日博工业技术有限公司
申请日： 2020-07-15 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： G01N15/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种防水透气膜的透气量测试方法，包括如下步骤：将防水透气膜原材料经打样做成防水透气膜样品成品，对一定数量的样品成品进行透气量测试，获得透气量平均值，通过换算得到该防水透气膜的透气量标准值；制作防水透气膜成品，通过机器视觉检测设备得到所述防水透气膜成品的实际面积值；根据所述透气量标准值以及防水透气膜成品的实际面积值，通过换算，得到产品的实际透气量；通过将得到的实际透气量与预设的上限值、下限值进行比较，判断产品透气量是否合格本发明完成低成本高效率透气量测试及平整度等其他缺陷测试。
一种防水透气测试方法

[发明专利]热处理装置-CN201010580164.8有效
发明人：向井正行 -专利权人：光洋热系统株式会社
申请日： 2010-12-06 - 公布日： 2011-10-05 - 主分类号： H01L21/324 文献下载
摘要：本发明提供的热处理装置(10)包括加热器(20)、参照负荷率运算部(CPU(50))、换气量调节部(16)和换气量控制部(CPU(50))。换气量调节部(16)对换气系统(11)的换气量进行调节。换气量控制部(CPU(50))根据参照负荷率运算部(CPU(50))的运算结果，控制换气量调节部(16)。换气量控制部(CPU(50))根据加热器(20)的参照负荷率的增加使换气系统(11)的换气量增加，另一方面，根据参照负荷率的减少使换气系统(11)的换气量减少。
热处理装置

[发明专利]自适应调整漏气量的方法及呼吸机-CN201710036325.9有效
发明人：戴征;丁锦;刘炜;徐勤鹏;黄皓轩 -专利权人：湖南明康中锦医疗科技发展有限公司
申请日： 2017-01-18 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： A61M16/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种自适应调整漏气量的方法及呼吸机，所述自适应调整漏气量的方法包括：采集呼吸机在本次呼吸周期内的气体的总流量Qt，基于所述总流量Qt及采用预设规则计算呼吸机在本次呼吸周期内的漏气量Q1，并进行存储；获取预存的上一呼吸周期对应的漏气量Q2，若漏气量Q1与漏气量Q2的差值大于第一预设阈值，则调整呼吸机的漏气量为漏气量Q1。本发明能够使得呼吸机能够自适应地及时进行漏气量的调整，适应用户当前的呼吸状态，更好地给用户进行送气。
自适应调整漏气方法呼吸

[发明专利]一种透气量可变上衣-CN201110021484.4无效
发明人：倪庆美;何彩霞;刘同娟 -专利权人：东丽纤维研究所（中国）有限公司
申请日： 2011-01-19 - 公布日： 2012-07-25 - 主分类号： A41D31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种透气量可变上衣，穿着该透气量可变上衣进行运动，与衣服内相对湿度40%以下时相比，当衣服内相对湿度在60%～100%范围内时，该透气量可变上衣的透气量提高率为10%～80%，当衣服内相对湿度达到100%以上时，该透气量可变上衣的透气量提高率为40%～120%。
一种透气可变上衣

[发明专利]一种车辆LNG气量显示集成系统-CN201610587540.3在审
发明人：李乐;李二平;李青川;谭福伦;李春;任锐 -专利权人：金龙联合汽车工业（苏州）有限公司
申请日： 2016-07-25 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆LNG气量显示集成系统，包括位于车辆LNG瓶上的LNG气量检测单元，所述LNG气量检测单元将检测的LNG气量信息通过车载CAN总线以报文形式传输给组合仪表，经组合仪表处理后，在组合仪表上显示LNG气量信息。所述LNG气量信息还通过车载CAN总线传输给行车记录仪进行记录和远程监控。所述组合仪表上显示的LNG气量信息包括气瓶剩余液量、压力传感器及液位传感器状态、自检异常报警显示和液位低报警显示。本发明通过将LNG气量信息集成进仪表内显示，方便驾驶员的查看，减少了单独的气量显示单元，降低了整车的成本；并通过CAN报文传输LNG气量信息状态，可以通过行驶记录仪进行远程监控及预警，提高了车辆的安全性
一种车辆 lng 气量显示集成系统

[发明专利]离子迁移谱仪的气路流量监控装置和方法-CN201810074924.4在审
发明人：张清军;李元景;陈志强;赵自然;刘以农;刘耀红;辛宏辉;曹彪;白楠;王巍;马秋峰 -专利权人：清华大学;同方威视技术股份有限公司
申请日： 2018-01-25 - 公布日： 2018-05-04 - 主分类号： G01N27/62 文献下载
摘要：该离子迁移谱仪的气路流量监控装置包括离子迁移管，具有漂气进气口、样本气体的载气的载气进气口、排气出口；传感器组，包括连接到漂气进气口的漂气进气量传感器、连接到载气进气口的载气进气量传感器、连接到排气出口的排气量传感器；监控设备，连接到所述传感器组，监控漂气进气量传感器感测的漂气进气量、载气进气量传感器感测的载气进气量、排气量传感器感测的排气量。本公开让离子迁移谱仪的气量控制反映实际气路流量状况，提高流量控制精度。
离子迁移流量监控装置方法

[发明专利]预估气井产量的方法和装置-CN202110171366.5在审
发明人：黎明;张智峰;吴胜利;吴朝全;王燕;周涛;雷刚 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2021-02-04 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：确定目标气井的多个产出井段和每个产出井段所属的流型；根据每个产出井段所属的流型对应的气相表观速度公式，计算每个产出井段的气相表观速度；根据每个产出井段的气相表观速度和套管的横截面积，计算每个产出井段的产气量；根据每个产出井段的产气量，计算目标气井的套管的第一总产气量；获取目标气井的油管的第二总产气量；根据第一总产气量和第二总产气量，预估目标气井的日产气量。采用本申请，对目标气井进行流型划分，计算产出井段的产气量，又使用油管内的总产气量对产出井段的产气量进行校正，能够提高预估结果的准确性。
预估气井产量方法装置

[发明专利]一种页岩含气信息测量装置及方法-CN202110279276.8在审
发明人：邓泽;田文广;张宝鑫;陈艳鹏;孙钦平;陈振宏;陈浩;杨焦生;赵洋;杨青;祁灵;李亚男 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2021-03-16 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： G01N7/16 文献下载
摘要：本文提供了一种页岩含气信息测量装置及方法，所述装置包括含气量测量组件、环境参数测量组件和控制器；所述含气量测量组件用于按照预设解吸时间段获取待测页岩的多组解吸气量；所述环境参数测量组件与所述含气量测量组件连接，用于获取每个预设解吸时间段内解吸气的环境参数；所述控制器与所述含气量测量组件和所述环境参数测量组件连接，用于根据每组所述解吸气量和所述环境参数，计算得到标准状态下的每组解吸气量；根据标准状态下的每组解吸气量，计算得到所述待测页岩在标准状态下的总解吸气量，本文能提高页岩含气量测量的准确性，从而提高了对后期页岩含气储量预测和开发的指导性。
一种页岩信息测量装置方法

[发明专利]加氢站点补氢方法、装置、系统以及计算机可读存储介质-CN202110636540.9在审
发明人：陈翼;何难;杨新春;金群莲;陈伟东 -专利权人：阜新德尔汽车部件股份有限公司
申请日： 2021-06-08 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： G06Q10/02 文献下载
摘要：本申请提供一种加氢站点补氢方法、装置、系统以及计算机可读存储介质，加氢站点补氢方法包括：获取加氢站点的剩余氢气量以及加氢排队序列，其中，加氢排队序列包括多个预约加氢请求；根据多个预约加氢请求计算预约消耗氢气量；根据剩余氢气量以及预约消耗氢气量计算加氢站点的预约剩余氢气量；判断预约剩余氢气量是否小于氢气量报警阈值，是则生成加氢站点的补氢指令。本申请通过每个加氢站点的剩余氢气量以及加氢排队序列，可以确定加氢站点在预约排队情况下预测的预约剩余氢气量，因此可以提前根据预约剩余氢气量判断加氢站点氢源是否将要耗尽，进而合理安排对加氢站点的补氢操作，避免充满氢气的加氢车闲置或者加氢站点无氢可加的现象
加氢站点方法装置系统以及计算机可读存储介质

[发明专利]一种页岩气含气量的测量方法、装置、设备及介质-CN202211351658.8在审
发明人：陈志伟;田伟志;郭晖;宋明会;杨光;秦凤强;沈柏坪;李易;殷黎明;刘中华;贾然 -专利权人：中国石油天然气集团有限公司;中国石油集团长城钻探工程有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： G01N5/02 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种页岩气含气量的测量方法、装置、设备及介质。其中，该方法包括：获取目标井眼的游离气含气量；获取目标井眼的岩屑样品的吸附气含气量和解吸时间；其中，解吸时间是指解吸所述岩屑样品的吸附气的时间；根据页岩气产出模型和所述解吸时间，确定剩余量；其中，页岩气产出模型反映目标井眼的页岩气在各时间的产出量；剩余量是指目标井眼的页岩气含气量除游离气含气量和吸附气含气量之外的量；根据所述游离气含气量、所述吸附气含气量和所述剩余量，确定目标井眼的页岩气含气量。本技术方案在无地质取心条件下，测量出目标井眼的页岩气含气量，节省了钻井取心的费用和时间，降低成本的同时，缩短了工程用时。
一种页岩气量测量方法装置设备介质

[发明专利]一种燃气表机电互检的方法及装置-CN202211665835.X在审
发明人：苗晓楠;王博;厉海松;赵健波;段锦;王奔;孔凯 -专利权人：浙江正泰仪器仪表有限责任公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： G01F25/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃气表机电互检的方法及装置，方法包括：读取燃气表的字轮显示的初始刻度；对燃气表进行跑气测试，当跑气测试结束时，读取燃气表的字轮显示的结束刻度和流量计显示的第一累计跑气量；基于初始刻度和结束刻度确定第二累计跑气量，第二累计跑气量用以指示燃气表的字轮在跑气测试过程中对应的刻度变化量；基于所述第一累计跑气量和所述第二累计跑气量判断跑气测试是否合格；当跑气测试合格时，获取第三累计跑气量，第三累计跑气量是电子数据部分显示的累计跑气量；将第二累计跑气量和第三累计跑气量进行比较，基于比较的结果，最终确定燃气表是否合格。
一种燃气机电方法装置

[发明专利]早燃和高强度爆震下抑制爆震的进气量控制方法及装置-CN202010919203.6有效
发明人：秦龙;刘磊;彭红涛 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种早燃和高强度爆震下抑制爆震的进气量控制方法及装置，属于发动机爆震与气量控制领域，其中，方法的实现包括：根据发动机早燃发生的次数确定第一目标气量限值，在发生发动机早燃时，通过逐步降低发动机进气量来抑制爆震，在早燃不再发生时逐渐恢复发动机最大进气量为第一目标气量限值；根据发动机爆震强度确定第二目标气量限值，在发生高强度爆震时，通过逐步降低发动机进气量来抑制爆震，在高强度爆震未发生后先稳定第一预设时间后再逐渐恢复发动机最大进气量为第二目标气量限值
强度爆震下抑制气量控制方法装置

[发明专利]变负荷下SCR反应器入口烟气量预测系统、方法及设备-CN202010465375.0有效
发明人：袁照威;孟磊;谷小兵;白玉勇;李本锋;曹书涛;马务;陈海杰;宁翔;杜明生 -专利权人：大唐环境产业集团股份有限公司
申请日： 2020-05-28 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种变负荷下SCR反应器入口烟气量预测系统、方法及设备，系统包括：数据读取模块，进行机组负荷数据的读取，对运行数据进行预处理并保存；负荷判断模块，根据机组负荷数据判断机组负荷所属的预先划分的负荷区间范围，并将不同机组负荷对应的机组负荷数据发送至烟气量训练模块中的不同负荷区间范围的烟气量预测模型；烟气量训练模块，根据机组负荷数据训练得到不同负荷区间范围的多个烟气量预测模型，并将不同机组负荷对应的机组负荷数据发输入到相应负荷区间范围的烟气量预测模型，并获取烟气量预测模型输出的烟气量预测结果；结果显示模块，对烟气量预测结果进行显示。能够快速、有效地实现SCR反应器入口烟气量的预测。
负荷 scr 反应器入口烟气预测系统方法设备

[发明专利]页岩油原位转化产出油量、产出气量的确定方法和装置-CN201810174445.X有效
发明人：侯连华;罗霞;王京红 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2018-03-02 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： E21B49/00 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种页岩油原位转化产出油量、产出气量的确定方法和装置，其中，该方法包括：获取目标区域的目的层的多组页岩样品；根据多组页岩样品，分别确定多组页岩样品中的各组页岩样品在各个预设温度下的第一滞留油量、第一滞留气量、Ro参数、产出油量、产出气量、第二滞留油量、第二滞留气量；根据上述数据，建立产出油量模型、产出气量模型，以确定目标区域的产出油量、产出气量。通过引入并利用滞留油量、滞留气量、产出油量、产出气量等参数建立较为准确的产出油量模型、产出气量模型，从而解决了现有方法的预测开发潜力误差大、准确度低的技术问题，达到通过确定目标区域的产出油量、产出气量，
页岩原位转化产出气量确定方法装置

[发明专利]一种控制发动机油量的方法及装置-CN202010252533.4有效
发明人：宋东先;张浩;崔亚彬;薛士悦;王伟;吴宜兵 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-04-01 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： F02D13/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种控制发动机油量的方法及装置，包括：获取发动机的当前扭矩和当前转速；根据当前扭矩，确定发动机的当前工作缸所需的理论进气量；根据当前扭矩和当前转速，确定流量修正系数；其中，流量修正系数与上一个工作缸具有关联关系；根据理论进气量、流量修正系数、以及当前工作缸对应的缸序系数，确定当前工作缸所需的实际进气量；根据实际进气量，控制发动机喷油器的油量。本发明通过对理论进气量根据实际工作情况进行修正后的实际进气量，并根据实际进气量控制油量，从而保证油量与实际进气量对应，避免了由于实际进气量与理论进气量不符导致的排放高、发动机抖动的问题。
一种控制发动机油方法装置