专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种支持国标和双枪充电的直流充电系统-CN202111044317.1在审
  • 彭富;李春晓;马秋香;覃记荣;黄国桂;杨泽华;曹永利 - 东风柳州汽车有限公司
  • 2021-09-07 - 2021-12-07 - B60L53/22
  • 本发明公开了一种支持国标和双枪充电的直流充电系统。该系统包括动力电池、电池管理装置、国标充电回路和充电回路;动力电池与所述电池管理装置连接;国标充电回路包括第一国标充电回路和第二国标充电回路,第一国标充电回路和第二国标充电回路上分别对应设置有第一国标充电插座和第二国标充电插座;所述充电回路包括第一充电回路和第二充电回路,所述第一充电回路和第二充电回路上分别对应设置有第一充电插座和第二充电插座;所述第一国标充电回路、第二国标充电回路、第一充电回路和第二充电回路均连接所述电池管理装置本发明技术方案实现了既适用于国标双枪充电,又适用于双枪充电。
  • 一种支持国标欧标双枪充电直流系统
  • [实用新型]一种交流充电座结构-CN202320565983.8有效
  • 曾昔斌;邓水万;王智慧 - 华星动力(江苏)有限公司
  • 2023-03-22 - 2023-08-22 - B60L53/16
  • 本实用新型涉及一种交流充电座结构,包括防尘盖,所述防尘盖的外部活动安装有交流座主体,所述交流座主体的外部开设有安装螺丝定位孔,所述交流座主体的外部开设有电子锁杆孔,所述交流座主体的外部开设有安装孔,所述交流座主体的外部设置有电子锁本体,所述交流座主体的外部设置有连接板。该交流充电座结构,通过结构设计,将防尘盖设计为一利式的插拔盖设计,装入后可实现前端IP防水,在交流座主体外部设置安装螺丝定位孔、电子锁杆孔和安装孔,采用螺丝方式将电子锁本体与交流座主体进行装配
  • 一种交流充电结构
  • [实用新型]一种接地插脚可切换的插座转换头-CN202020408097.0有效
  • 袁汝河 - 袁汝河
  • 2020-03-26 - 2020-10-23 - H01R31/06
  • 本实用新型提供了一种接地插脚可切换的插座转换头,包括壳体,壳体的上表面设置有万用孔,壳体内设置有PCB主板、主体支架和套壳,主体支架上朝上的一面设置有三个限位柱,三个限位柱上分别套设有美标插脚架、澳插脚架和英插脚架,套壳内安装有插脚架,插脚架上一端设置有推动按扭和推动块,另一端设置有正负极插脚和接地弹片,接地弹片通过铆钉铰接有接地插脚,主体支架上安装有美标接地弹片,美标接地弹片铰接有美标接地插脚美标接地插脚和接地插脚的可活动设计,满足用户在特定应用场景下的不同需求。
  • 一种接地插脚切换插座转换
  • [实用新型]一种新型直流转换头-CN202221284240.5有效
  • 杨伟;刘根旺 - 苏州一航电子科技股份有限公司
  • 2022-05-26 - 2022-11-18 - H01R31/06
  • 本实用新型公开了一种新型直流转换头,涉及新能源汽车充电领域,包括直流枪头,所述直流枪头的内部设置有直流端信号端子,且直流端信号端子的下方安装有端PE端子。本实用新型主要是将美标座与标枪头依据充电枪的标准进行合并转换使用,装置两头孔位与端子结构与标准要求统一,可与美标枪组配,端的枪头可与车组配,使用美标直流充电桩对欧洲车型进行充电,信号端子使用线缆连接,并加装标准协议电阻,DC+/DC‑端子两头是一体式设计,一头是美标座连接端子,一头是标枪连接端子,两种端子通过结构优化,一体成型,即保障了充电时的安全性,稳定性,而且装置体积小,便于携带使用。
  • 一种新型直流转换
  • [实用新型]一种带联锁机构的电动汽车充电用适配器-CN202320235483.8有效
  • 朱军;朱本申 - 山东万辉新能源科技有限公司
  • 2023-02-17 - 2023-06-27 - H01R31/06
  • 一种带联锁机构的电动汽车充电用适配器,其包括用于使用的国标插头主体,国标插头主体一侧设置的适配器壳体,适配器壳体另一端设置的插座主体,国标插头主体上插接的车辆国标插座以及插座主体内部设置的插座容腔,还包括连锁组件,所述国标插头主体、适配器壳体和插座主体上设置有连锁组件;所述连锁组件包括圆环、锁紧槽和楔形槽,圆环套接在插座容腔的内部,圆环的一侧设置有贯穿适配器壳体和插座主体的推拉杆,推拉杆位于插座容腔内套接有第一弹簧,本实用新型结构新颖,构思巧妙,可以有效避免国标车辆侧的带电插拔,以及适配器的跌落损伤,也可避免适配器遗忘在插头上。
  • 一种联锁机构电动汽车充电适配器
  • [发明专利]一种窗扇铰链-CN202011457529.8在审
  • 杜胜锋 - 广东雄进金属制品有限公司
  • 2020-12-10 - 2021-03-12 - E05D7/04
  • 本发明涉及一种窗扇铰链,包括安装在框槽上的底槽件,底槽件设有通孔,通孔的边缘延伸设有卡槽位,卡槽位和框槽相贴合,且卡槽位设有用于固定的紧固孔,以使底槽件和框槽紧固连接。底槽件通过卡槽位迅速在框槽上进行定位。第三连杆宽度尺寸和C槽相匹配,第三连杆可直接插入C槽,第三连杆和窗扇横平方向连接,有效提高装配效率。
  • 一种窗扇铰链
  • [实用新型]一种窗扇铰链-CN202022984481.8有效
  • 杜胜锋 - 广东雄进金属制品有限公司
  • 2020-12-10 - 2021-08-24 - E05D7/04
  • 本实用新型涉及一种窗扇铰链,包括安装在框槽上的底槽件,底槽件设有通孔,通孔的边缘延伸设有卡槽位,卡槽位和框槽相贴合,且卡槽位设有用于固定的紧固孔,以使底槽件和框槽紧固连接。底槽件通过卡槽位迅速在框槽上进行定位。第三连杆宽度尺寸和C槽相匹配,第三连杆可直接插入C槽,第三连杆和窗扇横平方向连接,有效提高装配效率。
  • 一种窗扇铰链
  • [实用新型]一种转换插头-CN201920516203.4有效
  • 李特 - 李特
  • 2019-04-16 - 2019-10-25 - H01R31/06
  • 本实用新型涉及一种转换插头,包括有插接座与英标金属插片,所述插接座一端设有将英转换插头转换为转换插头的转接件,所述转接件包括有绝缘的壳体,所述壳体对应插接座的一端设有导电片,另一端设有与导电片相连接的插脚,所述导电片一端设有与英标金属插片对应连接的连接部,另一端设有与插脚对应连接的插接部,本实用新型的有益效果是:在现有英转换插头基础上,在插接座外设置一个与英标金属插片相连接的转换件,通过转换件的壳体上设置导电片与插脚,使英标金属插片通过导电片与插脚连接,使英转换插头能转换为一种成本低、装配方便转换插头,而不需要开发新的模具,降低厂家的生产成本与备货压力。
  • 欧标转换插头英标导电片金属插片插接座插脚壳体本实用新型转换件转接件装配方便插接部转换绝缘生产成本模具开发
  • [发明专利]一种国标两用充电装置及方法-CN202210844399.6有效
  • 杨其辉 - 中国重汽集团济南动力有限公司
  • 2022-07-19 - 2022-11-11 - B60L53/16
  • 本申请公开了一种国标两用充电装置及方法,主要涉及充电装置技术领域,用以解决现有的与国标充电装置切换复杂的技术问题。包括:电池管理系统、国标充电插座、充电插座、PLC转换模块、多合一控制器;电池管理系统包含控制芯片、电压检测器;控制芯片与电压检测器相连;电池管理系统与PLC转换模块相连;电压检测器与国标充电插座以及充电插座相连;多合一控制器分别与国标充电插座以及充电插座相连。本申请通过上述方法实现了自由切换国标充电。
  • 一种国标两用充电装置方法
  • [发明专利]一种基于充电桩的电动车辆充电系统及方法-CN202111506568.7在审
  • 姜点双;许可;陈敏旋 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2021-12-10 - 2022-03-08 - B60L53/66
  • 本申请公开了一种基于充电桩的电动车辆充电系统及方法,电动车辆充电系统,包括电动车辆通信控制器、充电接口、车载充电机以及整车控制器;电动车辆通信控制器的第一控制引导端子与充电接口的第二控制引导端子连接;充电状态下,充电接口的第三控制引导端子与充电桩内的第四控制引导端子连接;直流充电状态下,第四控制引导端子与充电接口的第一接地端子电连接,形成电力线载波通讯回路;电动车辆通信控制器与整车控制器之间以及车载充电机与整车控制器之间通过本申请对原充电架构进行了较小的改动即可实现电动车辆的充电要求。
  • 一种基于充电电动车辆系统方法
  • [发明专利]电动车辆的充电控制系统及方法-CN201910979963.3有效
  • 曹学群 - 爱驰汽车有限公司
  • 2019-10-15 - 2021-08-20 - B60L53/60
  • 该充电控制系统包含有:转换器以及控制器;转换器用于接收充电桩传递的信号,并将信号转换为对应的国标信号;信号中包含有CP信号,国标信号中包含有国标CP信号;以及根据国标CP信号,确定充电类型采用本方案,无需在充电桩端及车端均设置转换接口,即可实现充电桩与国标电动车辆之间的充电过程;并且,本方案能够实现充电桩与国标电动车辆之间快充及慢充类型等不同的充电类型的车辆充电;此外,本方案结构简单
  • 电动车辆充电控制系统方法
  • [实用新型]一种新型插座-CN202022681130.X有效
  • 彭香连;路建 - 江苏路通电器有限公司
  • 2020-11-19 - 2021-05-18 - H01R13/52
  • 本实用新型公开了一种新型插座,包括顶部防护盖板、便捷式吸盘和限位滑槽,所述顶部防护盖板的下部连接有底部安装板块,且底部安装板块与顶部防护盖板之间设置有粘接密封层,所述顶部防护盖板的上端外壁设置有总开关,且总开关的下部设置有USB连接端口,所述USB连接端口的下部设置有插电口,且插电口的左侧设置有单个控制按钮,所述限位滑槽分布于插电口的上下两侧,且插电口的右端连接有安全防护盖,所述安全防护盖的右端外壁固定有推动棱条该新型插座设置有安全防护盖,通过限位滑槽便于对安全防护盖进行打开和关闭,并且在安全防护盖的作用下可对插电口进行防护,在不使用时可防止人员触电。
  • 一种新型插座

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