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[实用新型]帐篷枢纽及其帐篷枢纽保护罩-CN201620658894.8有效
发明人：董云峰 -专利权人：天津远洋旅游用品有限公司
申请日： 2016-06-23 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： E04H15/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种帐篷枢纽保护罩，其技术方案要点是包括罩体，罩体具有外面以及用于包裹枢纽的内面，罩体中部设有翻折部，在翻折部两侧内面边缘分别固接有相互固定的母、子固定件；罩体设有弹性缓冲层，弹性缓冲层位于内、外面之间，达到了防止人们被帐篷枢纽划伤、磕伤的帐篷枢纽保护罩；还公开了一种被该帐篷枢纽保护罩裹住的帐篷枢纽，达到了防止人因意外而被帐篷枢纽伤害的效果。
帐篷枢纽及其护罩

[实用新型]枢纽器-CN200920168608.X无效
发明人：许家豪;林本坤 -专利权人：新日兴股份有限公司
申请日： 2009-07-27 - 公布日： 2010-07-21 - 主分类号： F16C11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种枢纽器，其可设于一显示装置上，以支撑该显示装置供使用者观视。在一较佳实施例中，该枢纽器设有一套筒以包覆重要的枢纽器元件，以避免异物影响该枢纽器的运作。另外，本枢纽器设有一第一支撑件以及一第二支撑件，用以支撑枢纽器的枢轴，使本枢纽器即使应用在大型的电子装置时，都可以提供良好且稳定的枢转。
枢纽

[发明专利]折叠式电子设备-CN200910004493.5有效
发明人：柯彼德;刘奂辰 -专利权人：华硕电脑股份有限公司
申请日： 2009-03-12 - 公布日： 2010-09-15 - 主分类号： H05K5/00 文献下载
摘要：本发明提供一种折叠式电子设备，其具有一枢纽装置，可用以配合枢接一第一本体与一第二本体。该枢纽装置包含一对可折叠的枢纽部，其中每一个枢纽部具有一折线以将该枢纽部区分成一第一连接部与一第二连接部。枢纽部的第一连接部与第一本体连接，而枢纽部的第二连接部与第二本体连接。此枢纽装置结构极为简化，可有效降低制造成本，且易于组装及维修。
折叠式电子设备

[发明专利]具有枢接结构的电子装置-CN200410032394.5有效
发明人：胡智凯;施铭昌 -专利权人：华硕电脑股份有限公司
申请日： 2004-04-02 - 公布日： 2005-10-05 - 主分类号： H05K7/16 文献下载
摘要：一种电子装置，包括第一壳体、第一枢纽部、第二枢纽部、第二壳体以及支撑板，其中第一壳体具有一容置部，而第一枢纽部是设置于容置部中，且可于容置部中移动，另外，第二枢纽部连接于该第一枢纽部；第二壳体与第一壳体邻接，其连接方式是藉由第二枢纽部定位于第一壳体上所设置的第一安装孔中，并藉由第一壳体的支撑板具有一挡部，而由挡部抵挡住于第一枢纽部，以使第二枢纽部定位于第一安装孔中，以完成第二壳体与第一壳体的连接设置。
具有结构电子装置

[发明专利]地铁隧道在交通枢纽中先期施工的保护结构及施工方法-CN202310618055.8在审
发明人：田治旺;彭帅;简正坤;周勇;周明亮;宋南涛;余军;奉鹏;鄢范晨;张驰;文彦鑫;刘国钊 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： E02D29/00 文献下载
摘要：一种地铁隧道在交通枢纽中先期施工的保护结构及施工方法，满足后期枢纽建设条件，且能对先期实施地铁隧道采取有效保护，大幅度节省建设工期和工程投资。包括枢纽地下结构和地铁隧道抗浮保护结构，采用盾构法先期实施并开通运营的地铁隧道与枢纽地下结构相脱离；地铁隧道抗浮保护结构包括抗拔桩和抗浮梁，抗拔桩于地铁隧道两侧沿线路方向间隔设置；抗浮梁位于地铁隧道上方，沿线路方向间隔设置，各抗浮梁与其下方的抗拔桩形成固定连接；枢纽地下结构包括枢纽承台、承台桩基和枢纽中柱，承台桩基于地铁隧道两侧沿线路方向间隔设置，枢纽承台设置于地铁隧道上方，与其下方的各抗浮梁紧贴且与承台桩基桩顶固结，枢纽中柱坐落于枢纽承台上。
地铁隧道交通枢纽先期施工保护结构方法

[发明专利]三维智能交通枢纽客流时空分析与预测系统-CN201210575015.1无效
发明人：胡金星;尹凌;李晓明;柳想;叶勇;周勇 -专利权人：深圳先进技术研究院
申请日： 2012-12-26 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明提供一种三维智能交通枢纽客流时空分析与预测系统，针对交通枢纽的客流特征，包括多源数据层、数据库层以及功能模块层，其中，所述功能模块层包括：三维地理信息系统（GIS）基本功能模块；实时路况分析发布模块；交通枢纽实时交通圈分析发布模块；交通枢纽客流时空分布分析发布模块；交通枢纽客流统计与预测分析发布模块；所述实时路况分析发布模块、交通枢纽实时交通圈分析发布模块、交通枢纽客流时空分布分析发布模块以及交通枢纽客流统计与预测分析与发布模块皆与所述三维本发明的三维智能交通枢纽客流时空分析与预测系统可针对交通枢纽实现对多源实时动态交通信息的时空分析以及三维可视化展示。
三维智能交通枢纽客流时空分析预测系统

[实用新型]软性显示设备及支撑装置-CN201621091986.9有效
发明人：徐安赐 -专利权人：富世达股份有限公司
申请日： 2016-09-29 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： F16C11/04 文献下载
摘要：每个支撑装置包含枢纽模块以及分别位于枢纽模块相反两外侧的两个缓冲模块。每个缓冲模块包含固定于枢纽模块的外接件、固定于承载板且能相对于外接件滑动的内接件、及连动于枢纽模块与内接件的齿轮。每个枢纽模块能在展平位置与内折位置之间动作；位于内折位置时，支撑装置呈弯曲状且每个内接件位于内侧。枢纽模块从展平位置朝内折位置动作时，在每个缓冲模块中，枢纽模块通过齿轮带动内接件，以使内接件相对于外接件朝向远离枢纽模块的方向滑动。借此，所述软性显示设备在枢纽模块弯折时能通过内接件相对于外接件移动，以避免枢纽模块压迫或压缩内侧的构件。
软性显示设备支撑装置

[实用新型]一种中频弯管机用调节定位装置-CN202320501269.2有效
发明人：苏文渊;黄德;钟纪森;蒋常良 -专利权人：珠海市荣胜机械科技有限公司
申请日： 2023-03-15 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B21D43/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种中频弯管机用调节定位装置，包括枢纽夹紧座和底座面板，枢纽夹紧座顶端表面的一侧设置有HSG油缸，HSG油缸远离枢纽夹紧座的一端设置有调节底板，枢纽夹紧座内部设置有横向贯穿的滑槽，滑槽顶端内壁的枢纽夹紧座内部安装有安装板，枢纽夹紧座上方的安装板顶端表面设置有回旋臂枢纽，枢纽夹紧座顶端表面两侧的中间位置均设置有电动伸缩杆，回旋臂枢纽的一侧安装有夹紧装置，夹紧装置的内部插接有回旋臂主体。本实用新型通过设置底座面板、电动伸缩杆和连接轴，提高了中频弯管机的弯管半径的电动调节精准定位与稳定效果；通过设置HSG油缸、电动伸缩杆和枢纽夹紧座，实现设备的半自动调节效果，提高了设备的灵敏度和高效调节性能
一种中频弯管调节定位装置

[发明专利]一种用于交通枢纽客流疏散的交通方式舒适度判别方法-CN201810879032.1在审
发明人：吕宝贵 -专利权人：上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司;上海水业设计工程有限公司
申请日： 2018-08-03 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于交通枢纽客流疏散的交通方式舒适度判别方法，通过对地铁、公交车、专线大巴、出租车等不同交通方式的排队长度、车厢拥挤度、换乘时间、道路交通拥挤指数、天气信息的实时监测和处理分析，得出不同交通方式的舒适程度，为枢纽客流选择不同的交通方式离开枢纽提供决策信息，为枢纽管理者车辆调度提供数据支持。本发明为枢纽客流提供各类交通方式的舒适度对比数据，减少乘客选择交通方式的决策时间，减少交通枢纽内乘客徘徊时间，提高枢纽服务水平；为枢纽管理者提供各类交通方式的舒适度数据，为车辆调度提供数据支持，当舒适度低于阀值时，触发应急预案；为政府及行业主管部门提供枢纽服务水平的定量评价指标。
交通方式枢纽舒适度客流交通枢纽车辆调度服务水平数据支持疏散定量评价指标行业主管部门舒适度数据乘客选择道路交通对比数据决策信息实时监测天气信息应急预案阀值时公交车拥挤度触发大巴车厢出租车地铁拥挤专线乘客排队决策分析

[发明专利]一种用于交通枢纽客流疏散的交通方式舒适度判别系统-CN201810877887.0在审
发明人：吕宝贵 -专利权人：上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司;上海水业设计工程有限公司
申请日： 2018-08-03 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于交通枢纽客流疏散的交通方式舒适度判别系统，通过对地铁、公交车、专线大巴、出租车等不同交通方式的排队长度、车厢拥挤度、换乘时间、道路交通拥挤指数、天气信息的实时监测和处理分析，得出不同交通方式的舒适程度，为枢纽客流选择不同的交通方式离开枢纽提供决策信息，为枢纽管理者车辆调度提供数据支持。本发明为枢纽客流提供各类交通方式的舒适度对比数据，减少乘客选择交通方式的决策时间，减少交通枢纽内乘客徘徊时间，提高枢纽服务水平；为枢纽管理者提供各类交通方式的舒适度数据，为车辆调度提供数据支持，当舒适度低于阀值时，触发应急预案；为政府及行业主管部门提供枢纽服务水平的定量评价指标。
交通方式枢纽舒适度客流交通枢纽车辆调度服务水平判别系统数据支持疏散定量评价指标行业主管部门舒适度数据乘客选择道路交通对比数据决策信息实时监测天气信息应急预案阀值时公交车拥挤度触发大巴车厢出租车地铁拥挤专线乘客排队决策分析

[发明专利]一种适用于大型输气管道枢纽站的设计方法-CN202011244264.3在审
发明人：刘少山;董平省;李鑫;康焯;毛平平;陆美彤;孙立刚;安云朋;赵仕浩;张思亮 -专利权人：中国石油天然气集团有限公司;中国石油管道局工程有限公司;中国石油天然气管道工程有限公司
申请日： 2020-11-10 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于大型输气管道枢纽站的设计方法，包括：通过大型输气管道枢纽站中不同管线站场间的跨接联络管线的水力模型，确定各条跨接联络管线的设计参数；通过负荷分配控制系统对所述枢纽站中不同管线站场间的各个压缩机组进行负荷分配控制，根据枢纽站的运行方式，确定采用单条管线站场压缩机组负荷分配控制器或枢纽站多条管线站场的压缩机组负荷分配控制器；对枢纽站的ESD系统整合进行分级设计，确定枢纽站中各级ESD系统的设计参数以及各级ESD系统对应的触发条件和触发动作；根据枢纽站的定量风险分析数据对枢纽站进行定量风险评价，并确定对应的风险降低方法。
一种适用于大型输气管道枢纽设计方法

[发明专利]一种基于可达性的城市公交枢纽布点规划方法-CN201510317764.8有效
发明人：姜军;王树盛;黄富民;曹国华 -专利权人：江苏省城市规划设计研究院
申请日： 2015-06-10 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： G06F17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于可达性的城市公交枢纽布点规划方法，包括以下步骤提出公交枢纽的初步布点方案；考虑公交枢纽的集散功能建立公交枢纽覆盖人口数量的目标函数，考虑公交枢纽的换乘功能建立公交枢纽与城市中心体系的耦合关系的目标函数，建立基于可达性的城市公交枢纽布点模型；对各个初步布点方案进行调整得到其优化调整方案，计算各个方案的优化调整方案的模型值；比较各个方案的优化调整方案的模型值，取具有最大模型值的方案为城市公交枢纽布点的最终优化方案本发明可达到促使更多的出行者利用公交枢纽转换公交网络完成出行，提高公交出行的可达性，促进公交优先发展的目的。本发明简单实用，可操作性和有效性强。
一种基于可达性城市公交枢纽布点规划方法

[发明专利]一种基于概率禁忌算法的轴辐式物流网络枢纽站选址及分配方法-CN201611256963.3有效
发明人：关健;林耿;冯慧斌 -专利权人：闽江学院
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2021-04-27 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于概率禁忌算法的轴辐式物流网络枢纽站选址及分配方法，首先采用随机贪心策略构造一个初始的枢纽站选址及分配方案；然后从这一初始方案出发，对基于枢纽站和非枢纽站交换的邻域进行搜索，确定最优的枢纽站选址在枢纽站选址确定的基础上，对基于非枢纽站移动的邻域进行深度搜索，确定最优的枢纽站分配。本发明实现了在可接受的时间内确定大规模轴辐式物流网络中最优的枢纽站选址及分配方案，获得良好的经济效益。
一种基于概率禁忌算法轴辐式物流网络枢纽选址分配方法

[发明专利]一种无人驾驶车辆变道决策方法、系统、设备和介质-CN202111155395.9有效
发明人：李思思;张賾隐;韩旭 -专利权人：广州文远知行科技有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B60W60/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种无人驾驶车辆变道决策方法、系统、设备和介质，方法包括：将全局地图中各道路的交叉口划分为枢纽中心，将该全局地图中各道路与各枢纽中心的连接点划分为枢纽点；确定当前的目标枢纽点后，计算无人驾驶车辆从各目标枢纽点到终点的全局收益，目标枢纽点为无人驾驶车辆前方可行道路到距离该无人驾驶车辆最近的枢纽中心的入口点；根据无人驾驶车辆到各目标枢纽点的实时交通信息和各目标枢纽点到终点的全局收益，获取最优道路决策，改善了现有技术采用基于规则的变道决策方法
一种无人驾驶车辆决策方法系统设备介质

[发明专利]使用可旋转并可调节长度的枢纽的扫描仪-CN03155528.4无效
发明人：钱明宽;杨崑一 -专利权人：明基电通股份有限公司
申请日： 2003-08-28 - 公布日： 2005-03-09 - 主分类号： G06K9/20 文献下载
摘要：一种扫描仪，包括一扫描仪本体、一枢纽及一掀盖。扫描仪本体具有沿着一第一方向设置的一第一凹槽。枢纽具有相互耦接的一枢纽上部与一枢纽下部，二者可沿着一第二方向相对移动，以改变枢纽的长度。枢纽下部以可旋转的方式配置于第一凹槽中。掀盖以可旋转的方式与枢纽上部耦接。当掀盖闭合于扫描仪本体上时，枢纽容置于第一凹槽中，且第二方向与第一方向大致上平行。当在扫描仪本体上置放一待扫描介质并覆以掀盖时，枢纽根据待扫描介质的厚度选旋转至一第一位置，并伸长至一第一长度。
使用旋转调节长度枢纽扫描仪