专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于电梯拥挤的电梯控制方法-CN202110825542.2有效
  • 裴航;张译方 - 裴航
  • 2021-07-21 - 2022-09-20 - B66B1/18
  • 本发明提供了一种基于电梯拥挤的电梯控制方法。通过预设在电梯内的摄像设备,对电梯内部的乘客进行数量检测,确定电梯内部人数;根据电梯内部人数和电梯内部空间,对电梯内部拥挤进行计算,确定拥挤值;判断所述拥挤值,是否达到预设的拥挤阈值;当达到预设的拥挤阈值时,采用单独控制子系统,对电梯进行低能耗控制;当没有达到预设的拥挤阈值时,采用主控制系统,对电梯进行常规控制。有益效果为:电梯内的摄像系统通过摄像识别电梯内单元数量,相较于传统称重方式,提高了结果精度;数量拥挤与面积拥挤结合计算拥挤值,提高拥挤值的综合容纳拥挤阈值的预设适应性越高,降低电梯运行维护成本
  • 一种基于电梯拥挤控制方法
  • [发明专利]一路一线模式用于实时调度的客流数据描述方法-CN202011388735.8有效
  • 程耀林 - 中南民族大学
  • 2020-12-01 - 2022-09-27 - G07C9/00
  • 本发明公开了一路一线模式用于实时调度的客流数据描述方法,提出了几种描述整体公交客流数据的实时变量,包括点拥挤,段拥挤,线拥挤,主拥挤,区拥挤,公交车密度,平均拥挤以及所有拥挤的变化率,这些变量描述了整体公交客流的实时拥挤程度,提取于载客状态分布图,其大小反映了某种载客状态的公交车数目占整体公交车数目的比例,反映了不同区域、不同角度的实时拥挤,调度软件可以直接使用这些拥挤等变量的数据,决定加车和减车的时间和地点,实现实时调度
  • 一路一线模式用于实时调度客流数据描述方法
  • [发明专利]一种交易的风险评估方法、装置和计算机设备-CN202211506596.3在审
  • 王镇;赵思琦;樊笑冰;谢红艳;李文博 - 中国银行股份有限公司
  • 2022-11-28 - 2023-04-21 - G06Q40/04
  • 本文提供了一种交易的风险评估方法、装置和计算机设备,涉及数据分析技术领域,方法包括根据交易的历史数据计算各拥挤指标的初值,拥挤指标至少包括动量指标、流动性指标、乖离率指标、量价相关性、波动率指标中的一个或多个;对各拥挤指标的初值进行校正得到各拥挤指标的中间值;根据各拥挤指标的中间值以及其权重,计算得到交易的复合拥挤;根据复合拥挤评估交易的风险。本文通过统计的方法根据交易的历史数据计算得到至少一个拥挤指标初值并对其进行校正,根据校正得到的拥挤指标中间值计算交易的复合拥挤从而实现对交易风险的评估,算法简单高效,解决了对计算资源占用的问题。
  • 一种交易风险评估方法装置计算机设备
  • [发明专利]电梯监视装置和电梯系统-CN201780093564.6有效
  • 户仓樱子 - 三菱电机株式会社
  • 2017-09-20 - 2022-09-16 - B66B1/18
  • 本发明的电梯监视装置具备拥挤比较部和引导指令部。拥挤比较部根据多个拥挤计算装置分别计算出的拥挤,判定多个电梯组各自是否有空。引导指令部向配置于被拥挤比较部判定为有空的电梯组的层站处的引导装置发送用于提示使用该电梯组的引导数据。由此,即使使用者不前往拥挤的电梯组的层站,也能够选择拥挤比该电梯组低的电梯组。
  • 电梯监视装置系统
  • [发明专利]活动现场拥挤检测方法、装置、电子设备及存储介质-CN202111189608.X在审
  • 廖广;高洪喜;许云辉 - 平安银行股份有限公司
  • 2021-10-13 - 2021-12-31 - G06K9/00
  • 本发明涉及人工智能领域,揭露一种活动现场拥挤检测方法,包括:在预设时间段内利用监控设备监控活动现场,得到现场监控视频,从所述现场监控视频中提取关键帧,得到现场监控图,从所述现场监控图中识别出人员活动区域,得到人员活动图,对所述人员活动图执行数字图像处理,得到拥挤待识别图,利用预训练完成的拥挤识别模型,检测所述拥挤待识别图,得到人体检测框集,计算所述人体检测框集的检测框数量,将所述检测框数量输入至预构建的拥挤计算公式,计算得到所述活动现场的拥挤。本发明还揭露活动现场拥挤检测装置、电子设备以及存储介质。本发明可以提高拥挤计算的准确率及智能化程度。
  • 活动现场拥挤检测方法装置电子设备存储介质
  • [发明专利]人群拥挤检测方法、装置及系统-CN201711452117.3有效
  • 邓伟 - 重庆交通开投科技发展有限公司
  • 2017-12-27 - 2021-05-11 - G06K9/00
  • 本发明提供一种人群拥挤检测方法、装置及系统,涉及图像识别技术领域,方法包括:获取待检测区域的多个第一图像;以待检测区域中的标志物为分界点,将多个第一图像所覆盖的区域划分为多个目标区域;根据多个目标区域,对多个第一图像中的重叠部分进行处理,得到多个待识别图像;提取每个待识别图像中的第一人群拥挤特征;将每个第一人群拥挤特征输入到预先训练好的拥挤检测分类器中,得到多个待识别图像的人群拥挤分类结果;根据多个待识别图像的人群拥挤分类结果,计算得到待检测区域的拥挤。该方法能够实现快速、准确地拥挤检测,解决现有技术中对拥挤程度识别速度慢、识别准确率低、所需硬件配置高的问题。
  • 人群拥挤检测方法装置系统
  • [发明专利]车厢乘客引导方法、系统、电子设备及存储介质-CN202210127668.7在审
  • 周力为 - 博泰车联网(南京)有限公司
  • 2022-02-11 - 2023-08-22 - G06Q10/02
  • 本发明公开了一种车厢乘客引导方法、系统、电子设备及存储介质,该车厢乘客引导方法通过获取乘客数据和车厢数据;基于所述乘客数据和所述车厢数据计算每个车厢的拥挤;当接收到拥挤查询指令时,输出所述拥挤以显示所述拥挤;基于所述拥挤、所述车厢数据及所述乘客数据判断出存在空闲座位时,输出预定界面相关数据以显示座位预定界面;当接收到座位预定指令时,生成预定结果以实现座位的预定。本发明的车厢乘客引导方法直观的显示了车厢的拥挤,方便乘客查询车厢拥挤,当存在空闲座位的情况下,方便乘客通过座位预订界面预订空闲座位,提高了乘客的体验感。
  • 车厢乘客引导方法系统电子设备存储介质

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