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[发明专利]可充电电池的主动放电的方法和系统-CN01139189.8有效
发明人：严宏明 -专利权人：深圳市中兴通讯股份有限公司上海第二研究所
申请日： 2001-12-22 - 公布日： 2003-07-09 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本发明公开了用于可充电电池的主动放电的方法和系统，该方法包括以下步骤：使主电源的输出电流小于负载电路的负载电流的步骤；可充电电池的主动放电的电流和主电源输出的电流共同向负载电路供电的步骤。采用本发明所述方法和系统，一方面可充电电池主动放电的负载就是工作负载，不需要增加额外的放电假负载设备，实现了在线放电；另一方面，由于采用了在线放电的方式，对主动放电电流和容量能够进行更加简便、有效的控制
充电电池主动放电方法系统

[实用新型]一种断电快速放电的X电容放电电路-CN202221225757.7有效
发明人：黄子田 -专利权人：东莞市石龙富华电子有限公司
申请日： 2022-05-19 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： H02M1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种断电快速放电的X电容放电电路，涉及X电容放电技术领域，包括X电容C1、耗尽型P沟道场效应管Q3、第一放电负载、第二放电负载和第三放电负载，第一放电负载和第二放电负载串联后与X电容C1的两端连接，耗尽型P沟道场效应管Q3的门极连接在第一放电负载与第二放电负载之间，耗尽型P沟道场效应管Q3的漏极和耗尽型P沟道场效应管Q3的源极连接在与X电容C1的两端，其中，第三放电负载位于耗尽型P沟道场效应管Q3的漏极与X电容C1之间或位于耗尽型P沟道场效应管Q3的源极与X电容C1之间，结构简洁、设计合理，充分利用耗尽型P沟道场效应管的有电关闭，无电导通的特性，既实现了快速放电功能又满足功耗要求，安全性更好
一种断电快速放电电容电路

[发明专利]电池装置、放电系统及放电方法-CN201910915182.8在审
发明人：杨磊;李允令;郭智渊;董金昭;李科伟 -专利权人：上海钧正网络科技有限公司
申请日： 2019-09-26 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：一种电池装置、放电系统及放电方法，该放电系统包括控制模块和放电电路，所述放电电路包括主放电电路和预放电电路，所述主放电电路和预放电电路分别与控制模块连接，且预放电电路与主放电电路并联，当负载接入时，所述控制模块控制所述预放电电路导通及所述主放电电路断开而可通过所述预放电电路向所述负载放电本发明通过设置并联的预放电电路和主放电电路以形成放电电路，从而可通过预放电电路进行预放电而对负载的电容进行充电，通过预放电电路的预放电电阻进行限流，从而避免上电瞬间电流过大而导致打火现象的发生。本发明不仅可消除安全隐患，而且可提高电池、负载的使用寿命，其具有很强的实用性，宜大力推广。
电池装置放电系统方法

[发明专利]劣化判断装置、劣化判断方法、计算机程序-CN200610093232.1无效
发明人：松岛敏雄;铃木伸彦;若木宽 -专利权人：株式会社NTT设施
申请日： 2006-06-23 - 公布日： 2007-02-21 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：该劣化判断方法包括以下步骤：降低从正在对负载供给电力的整流器输出的输出电压；测量从在输出侧并联连接了测量对象电池的整流器和电池流向负载和模拟负载装置的电流值，该负载与整流器的输出端并联连接，该模拟负载装置在整流器的输出端与负载分开地并联连接；控制模拟负载装置的负载，使测量结果成为规定的电流值；参照电池数据存储部并根据向模拟负载装置和负载放电的放电电流的放电时间、和与放电时间的放电电流对应的电池的端子间电压，计算电池的剩余容量，电池数据存储部存储表示成为测量对象的电池的规定电流值的放电时间
判断装置方法计算机程序

[发明专利]负载并联放电的瞬变电磁发射机电路-CN201510859722.7在审
发明人：于生宝;陈旭;韩哲鑫;李齐;刘伟宇;孙长玉 -专利权人：吉林大学
申请日： 2015-12-01 - 公布日： 2016-04-20 - 主分类号： G01V3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种负载并联放电的瞬变电磁发射机电路，是由直流电源经H桥电路、负载线圈Ⅰ、双向开关Ⅰ、负载线圈Ⅱ和双向开关Ⅱ……与负载线圈N连接，负载线圈Ⅰ、负载线圈Ⅱ…….和负载线圈N分别与负载放电回路连接，负载放电回经恒压钳位能量回馈电路与直流电源连接构成与现有技术相比通过双向开关和二极管使负载线圈在电流上升以及稳定时处于串联状态，线圈放电时处于并联状态。有效降低了负载放电时的等效电感，减小发射机关断延时，减小瞬变电磁探测盲区。负载线圈分段方式灵活，可依据具体探测需要改变并联负载电感量。在同样的关断延时下，能够增加发射电流或者负载圈数，增大等效磁矩，进而增加探测深度和分辨率。
负载并联放电电磁发射机电路

[发明专利]一种提高电池续航能力的方法及电子设备-CN201610622300.2有效
发明人：陈景聪 -专利权人：联想(北京)有限公司
申请日： 2016-08-01 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种提高电池续航能力的方法及电子设备，方法包括:检测当前负载；如果当前负载为第一类负载，则基于第一类负载确定电池的第一放电截止电压；控制电池按第一放电截止电压为当前负载供电。本申请提供的提高电池续航能力的方法及电子设备可基于当前负载确定与之对应的放电截止电压，而不是像现有技术那样基于最大负载来确定放电截止电压，即如果负载为轻载，则电子设备会控制电池按与轻载对应的放电截止电压为负载供电，这使得当负载为轻载时，电池以较小的截止电压为负载供电，因此，提高了电池的续航能力。
一种提高电池续航能力方法电子设备

[发明专利]一种基于充放电能量效率的钒电池动态电池荷电状态估算方法-CN201511029410.X有效
发明人：王金全;韩航星;徐晔;叶晓松;邢鸣;李建科;侯朋飞;严鋆;邵亚来;陈凯;严豪杰 -专利权人：王金全;江苏镇安欣润电力科技有限公司;江苏镇安电力设备有限公司
申请日： 2015-12-31 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： G01R31/382 文献下载
摘要：基于充放电能量效率的钒电池动态SOC_d估算方法，将电池工作分为充电过程和放电过程，相应的将电池能量分为充电侧能量和放电侧能量；通过不同电流下电池的充放电效率将充电侧能量映射为放电侧能量，获得电池静态SOC_s；以基准负载放电容量作为基准能量，根据静态SOC_s和不同负载下电池的放电容量估算电池的在此负载下的动态SOC_d，具体步骤为：(1)采用不同电流分别对电池进行充电，获得不同电流下电池的效率，进而获得电池静态SOCs；(2)采用不同负载对电池进行放电，获得不同负载可释放能量相对参考负载的函数关系，进而获得电池的动态SOC
一种基于放电能量效率电池动态状态估算方法

[发明专利]一种低温下锂电池高效放电控制系统及控制方法-CN201910354098.3在审
发明人：张持健;李珺凯;刘聪聪 -专利权人：安徽师范大学
申请日： 2019-04-29 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种低温下锂电池高效放电控制系统及控制方法，其中系统包括锂电池、负载，所述锂电池的输出端通过切换开关模块分别连接负载、大电流放电电路，所述切换开关模块的输入端与主控单元连接，所述主控单元控制切换开关模块将锂电池分别连接负载和大电流放电电路本发明的优点在于：在低温下为负载供电前，预先通过脉冲大电流短时间放电激活电池放电性能，然后在由正常放电模式进行放电为负载供电，可以有效的提升低温下的放电性能，提高放电容量，减少低温下电量的容量衰减，可以实现高效的放电
锂电池切换开关放电大电流放电电路放电控制系统放电性能负载供电主控单元主控单元控制脉冲大电流输入端连接温度传感器放电模式放电容量激活电池容量衰减输出端输入端电量检测

[发明专利]一种电荷泵放电电路及其放电方法-CN201811633613.3有效
发明人：吴昊;陈涛;冯国友 -专利权人：普冉半导体（上海）股份有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： H02M3/07 文献下载
摘要：一种电荷泵放电电路，包含：外界电路、电荷泵、负载电容、N个放电单元和解码电路；电荷泵、N个放电单元和解码电路均连接外界电路；电荷泵、N个放电单元分别连接负载电容；解码电路连接在外界电路和N个放电单元之间；外界电路发送第一使能信号，电荷泵向负载电容充电；外界电路发送第二使能信号，电荷泵停止工作，外界电路生成逻辑信号，解码电路解码该逻辑信号并生成M个使能信号为高的解码信号，另外N‑M个使能信号为低，分别对应驱动M个放电单元工作，释放负载电容的电能；一个解码信号对应驱动一个放电单元；当负载电容的负载值越大时，驱动的放电单元的个数M越多，且1≤M≤N。本发明能根据不同负载大小调节放电单元数量，节约芯片面积。
一种电荷放电电路及其方法

[发明专利]电力供应系统-CN201180022965.5无效
发明人：岩崎利哉;须山敦史;清水敦志 -专利权人：三洋电机株式会社
申请日： 2011-05-10 - 公布日： 2013-01-16 - 主分类号： H02J9/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种电力供应系统，其中用户可以容易地确定消耗蓄电部放电而获得的电力的最优方法。电力供应系统(1)包括：蓄电部(11)，通过放电来供应电力；可放电时间预测部(55)，预测当向负载部(31)中包括的多个负载中的预定负载供应电力时，蓄电部(11)可以执行放电的时间段；以及通知部(70)，通知用户可放电时间预测部(55)预测的可放电时间。可放电时间预测部(55)预测其中接收电力供应的负载的组合不同的多个可放电时间，并且通知部通知所述可放电时间。
电力供应系统

[发明专利]一种终端及其供电方法、充放电管理电路-CN202010286994.3在审
发明人：刘新宇;张霞玲;程刚 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2020-04-13 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种终端及其供电方法、充放电管理电路，涉及电池充放电技术领域，终端包括负载电路、电池和充放电管理电路。电池用于向负载电路提供电压。充放电管理电路与负载电路和电池相耦接。该充放电管理电路用于接收输入电压，并对输入电压降压后对电池进行充电。当电池电压大于阈值电压，电池向负载电路提供电压。当电池电压降低至阈值电压，充放电管理电路对电池电压进行升压，并将升压后的电压输出给负载电路。阈值电压大于负载电路的最低工作电压。
一种终端及其供电方法放电管理电路

[实用新型]一种充放电回路及负载接入或断开检测电路-CN201721838836.4有效
发明人：郑彦智 -专利权人：四川福润得数码科技有限责任公司
申请日： 2017-12-26 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： H02H3/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种充放电回路及负载接入或断开检测电路，包括充电回路和第一放电回路，所述充电回路包括充电电路及与其相连的储能电路；所述第一放电回路包括放电电路，与所述储能电路并联连接，且与所述充电电路串联连接；所述充放电回路一部分设置在负载单元侧，另一部分设置在电源供应单元侧，且电源供应单元侧和负载单元侧分别设置有相应的连接接口，当负载电路所在的负载单元接入电源供应单元时，所述相应的连接接口接通，且所述充放电回路导通有导通电流；当负载电路所在的负载单元与电源供应单元断开连接时，所述相应的连接接口断开，且所述充放电回路不再导通。便于实现对负载单元的接入或断开的检测及不同型号负载单元的检测。
负载单元充放电回路电源供应单元连接接口断开检测电路充电电路充电回路储能电路放电回路负载电路负载接入导通断开本实用新型并联连接导通电流断开连接放电电路供应单元接入电源检测接通

[发明专利]电池充放电控制电路及其控制方法-CN201510673197.X在审
发明人：邓海飞;耿翔 -专利权人：深圳宝砾微电子有限公司
申请日： 2015-10-16 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及充放电控制技术领域，本发明提供一种电池充放电控制电路及其控制方法，电池充放电控制电路包括充电模块、第一控制模块以及第二控制模块；当第一控制模块连接电池未连接负载时，充电模块与第一控制模块通过握手协议以获取输出电压信息，并输出电压给第一控制模块；当第一控制模块同时连接电池和负载时，第一控制模块与负载通过握手协议确定负载的放电电压；第二控制模块与负载相互通信获取放电电压信息，并将放电电压信息发送给充电模块；充电模块根据预设输出电压范围和放电电压信息调整输出电压值，并通过第一控制模块同时为电池充电和为负载放电，实现自我调节输出电压以达到平衡，可以支持同时充放电。
电池放电控制电路及其控制方法

[发明专利]一种电池包循环寿命测试的电路、方法、装置和系统-CN202010980694.5有效
发明人：杜勇;刘晨南;蒋涛;向姜华 -专利权人：江苏塔菲尔动力系统有限公司;江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司;东莞塔菲尔新能源科技有限公司
申请日： 2020-09-17 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： G01R31/3842 文献下载
摘要：本发明主要涉及一种放电控制电路。该放电控制电路包括放电电路和控制器。其中放电电路包括两个为负载电容进行充电的回路和一个为负载电容进行放电的回路。其中一个为负载电容进行充电的回路中，具有限流电阻，而另外一个无限流电阻。各回路通过继电器由控制器所控制。控制器通过两个充电回路为负载电容充电，然后通过放电电路为负载电容泄放电。通过对负载电容的循环充放电实现对电池包的放电，从而模拟出电池包实际用电的情形，而测试电池包所连接的电池、液冷以及继电器等部件的性能。
一种电池循环寿命测试电路方法装置系统

[实用新型]电池充放电控制电路-CN201520804818.9有效
发明人：邓海飞;耿翔 -专利权人：深圳宝砾微电子有限公司
申请日： 2015-10-16 - 公布日： 2016-02-17 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及充放电控制技术领域，本实用新型提供一种电池充放电控制电路，电池充放电控制电路包括充电模块、第一控制模块以及第二控制模块；当第一控制模块连接电池未连接负载时，充电模块与第一控制模块通过握手协议以获取输出电压信息，并输出电压给第一控制模块；当第一控制模块同时连接电池和负载时，第一控制模块与负载通过握手协议确定负载的放电电压；第二控制模块与负载相互通信获取放电电压信息，并将放电电压信息发送给充电模块；充电模块根据预设输出电压范围和放电电压信息调整输出电压值，并通过第一控制模块同时为电池充电和为负载放电，实现自我调节输出电压以达到平衡，可以支持同时充放电。
电池放电控制电路