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[实用新型]一种电源输出泄放保护电路-CN202221314753.6有效
发明人：刘星光;王驰宇 -专利权人：深圳市费思泰克科技有限公司
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： H02M1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电源输出泄放保护电路，涉及电源输出泄放保护技术领域，现提出以下方案：包括电源、负载、比较电路、延时电路和泄放电路，所述电源的正极输出端分别与负载的正极输入端和泄放电路电性连接，电源的负极输出端分别与负载的负极输入端和泄放电路电性连接，电源分别与比较电路的输入端、延时电路的输入端和泄放电路电性连接，且比较电路的输出端电性连接有三极管Q3的集电极和泄放电路的输入端，三极管Q3的基极与延时电路的输出端电性连接，三极管Q3的发射极接地。本实用新型可以对负载是否为源类负载进行判断，且在电源关闭后，泄放电路进行关闭。
一种电源输出保护电路

[实用新型]直流继电保护装置-CN201020565319.6无效
发明人：欧佳嵘 -专利权人：深圳市英赛威科技有限公司
申请日： 2010-10-15 - 公布日： 2011-05-04 - 主分类号： G05B19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种直流继电保护装置，所述装置包括输入正极、输入负极、输出正极、输出负极、正主接触模块、负主接触模块、软启动模块、放电模块、灭弧模块和中央控制模块。本实用新型不仅能够适用阻性负载、容性负载及感性负载在内的所有类型的负载，尤其能够适用直流电带容性负载起动，在额定负载下关断电路时通过灭弧模块的作用使得继电器触点断开时不产生电弧，且电路关闭后能够通过放电模块的导通为容性负载放电
直流保护装置

[发明专利]残压消除电路及电子设备-CN202111570988.1在审
发明人：朱红磊;廖亮;于宏全 -专利权人：中兴通讯股份有限公司
申请日： 2021-12-21 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H02H9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种残压消除电路及电子设备，残压消除电路应用于电子设备，电子设备包括供电电源和负载，供电电源经供电开关与负载连接，残压消除电路包括与负载并联连接的放电器件，当供电开关处于闭合状态，放电器件处于截止状态，不对正常工作电路造成影响；当供电开关从闭合状态切换至断开状态，放电器件从截止状态切换至导通状态，且负载经放电器件释放电压，快速消除电路中残存的电荷，确保设备下次上电时处于初始化状态，避免影响设备下次上电的运行
消除电路电子设备

[发明专利]一种无线充放电测试系统及方法-CN202010908838.6有效
发明人：王占宾;胡醇;胡德霖;李杰;殷兵;钱明 -专利权人：苏州电器科学研究院股份有限公司
申请日： 2020-09-02 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明公开一种无线充放电测试系统及方法，该测试系统包括电源负载电路和采集监控电路，电源负载电路包括：外接市电、电源开关、充电开关、整流电路、振荡放大电路、放电开关、感应线圈、控制电路以及电子负载，外接市电、电源开关、充电开关、整流电路、振荡放大电路、感应线圈以及控制电路形成充电测试回路，放电开关、感应线圈、控制电路以及电子负载形成放电测试回路；采集监控电路用于实时采集待测设备电流、电压、储能电量中的一种或多种性能值本发明可以有效准确的收集检测多种无线充放电设备无线充电和放电性能，通用性良好，操作方便，设备磨损率低，应用范围广。
一种无线放电测试系统方法

[发明专利]一种氢燃料电池组合电源及其工作方法、电动车和无人机-CN201910033197.1在审
发明人：朱浩;陆英杰;王宁俊 -专利权人：江苏冰城氢能科技有限公司
申请日： 2019-01-14 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： H02J7/34 文献下载
摘要：本氢燃料电池组合电源包括：控制模块、氢燃料电池供电模块，与控制模块电性连接的电压电流检测模块及锂电充放电模块；其中，所述氢燃料电池供电模块的输出端通过锂电充放电模块连接负载；所述电压电流检测模块适于计算氢燃料电池供电模块的输出功率和所述负载的负载功率；若所述输出功率小于负载功率时，则控制模块控制锂电充放电模块放电，以补偿输出功率；若所述输出功率大于负载功率时，则控制模块控制锂电充放电模块充电。该组合电源能够给电动车、无人机等功率发生变化的负载进行供电。
氢燃料电池充放电模块控制模块输出功率组合电源锂电电动车负载功率供电模块电压电流检测燃料电池技术电性连接等功率输出端放电充电供电

[发明专利]一种具有能量回收的电感储能脉冲电源-CN201911294494.8有效
发明人：李海涛;刘晓辉;李震梅;张存山;胡元潮;左星宇;梁晓宇 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： H02M9/02 文献下载
摘要：包括一次侧和二次侧，一次侧和二次侧之间通过高温超导脉冲变压器耦合，其特征在于：所述的负载包括负载电阻和负载电感，负载、开关与副边绕组电感的两端形成放电回路；在二次侧的放电回路中还连接有能量回收电路，能量回收电路的储能电容、可控开关与负载形成续流回路。在本用于脉冲电源剩余能量回收的电路中，通过设置能量回收电路，并通过能量回收电路中的储能电感、可控开关与负载形成续流回路，通过续流回路回收剩余能量，为下一个充放电周期的电流提供了续流，同时增加放电电流陡度，缩短了放电时间。
一种具有能量回收电感脉冲电源

[实用新型]一种掉电保护电路的测试系统-CN201620536272.8有效
发明人：李彤欣;张博;胡雪原 -专利权人：国神光电科技（上海）有限公司
申请日： 2016-06-03 - 公布日： 2016-12-28 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：本实用新型提供一种掉电保护电路的测试系统，包括：微处理器，充电测试模块和放电测试模块。所述充电测试模块包括：供电电源；第一继电器，控制供电电源和掉电保护电路之间的通断；第一检测电路，检测储能元件上的充电电压是否在第一预设时间内达到第一预设电压值；所述放电测试模块包括：模拟负载；第二继电器，控制模拟负载和储能元件之间的通断；第二检测电路，检测模拟负载上由储能元件放电产生的负载电压是否达到第二预设电压值和储能元件的放电时间是否达到第二预设时间；第二指示元件，对模拟负载上的负载电压是否达到第二预设电压值和储能元件的放电时间是否达到第二预设时间进行指示
一种掉电保护电路测试系统

[发明专利]一种负极性电压型脉冲驱动电路拓扑、系统及设备-CN202110716207.9在审
发明人：李杰;余亚东;张荻;董斌;杨丽;雷宗昌;江天鸿;方文睿 -专利权人：平顶山学院
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： H02M9/04 文献下载
摘要：本发明公开一种适用于介质阻挡放电型负载的负极性电压型脉冲驱动电路拓扑、系统及设备。本发明公开的负极性电压脉冲型驱动电路拓扑，由谐振充电电路、放电电路和介质阻挡放电型负载构成。使用本发明公开的拓扑结构，不仅能以简单电路在介质阻挡放电型负载上实现负极性电压脉冲激励，还具有电路损耗小和效率高的优点。
一种极性电压脉冲驱动电路拓扑系统设备

[实用新型]一种直流继电器开关耐久性寿命测试电路-CN202122548071.3有效
发明人：丘文兴 -专利权人：广州河东科技有限公司
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： G01R31/327 文献下载
摘要：本实用新型提供一种直流继电器开关耐久性寿命测试电路，包括：整流模块、滤波电容模块和测试放电子电路，所述滤波电容模块和所述测试放电子电路分别并联于所述整流模块的正电压输出端和负电压输出端之间；所述测试放电子电路包括相互串联的第一电阻和容性负载电路，所述容性负载电路包括多个相互并联的容性负载和阻性负载，其中，至少一个所述容性负载和/或所述阻性负载与一开关串联，该开关用于控制所述容性负载和/或所述阻性负载是否接入所述容性负载电路；所述测试放电子电路上还串接有待测的试样继电器的一对开关触点本实用新型可通过投切多个容性负载实现对直流冲击电流大小的控制，保证电流的冲击时间，具有可调整性和普适性。
一种直流继电器开关耐久性寿命测试电路

[发明专利]变压器负载率控制设备及方法-CN201811099047.2在审
发明人：周洁;张信真;朱全友;聂文海;李海滨;刘丽;李莉;张嵩;宋堃;赵一男;申惠琪;张楠;梁大鹏;宋斌;刘志雄;张晋梅;赵芃;蒋科;苏麟;姜华 -专利权人：清华四川能源互联网研究院;国网冀北电力有限公司经济技术研究院;中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
申请日： 2018-09-19 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： H02J3/46 文献下载
摘要：本发明实施例涉及电力系统技术领域，具体而言，涉及一种变压器负载率控制设备及方法。该设备包括集中控制系统和多个储能系统，各储能系统安装于对应的变压器的低压出线侧，各储能系统与集中控制系统通信连接，集中控制系统用于获得用户侧的实时总负载率和最大负载率，将实时总负载率和最大负载率进行比较以获得比较结果，根据比较结果生成充放电指令并发送至各储能系统，各储能系统用于接收充放电指令，根据充放电指令进行充放电，以实现对各储能系统对应的变压器的实时负载率的调整，集中控制系统用于获得每个储能系统的实时剩余电量，根据实时剩余电量的变化控制对应的储能系统停止充放电，如此，能够实现对变压器的负载率的高效控制。
储能系统集中控制系统充放电指令变压器变压器负载控制设备剩余电量最大负载充放电总负载电力系统技术变化控制低压出线高效控制实时负载通信连接负载率发送

[发明专利]变压器负载率控制设备及方法-CN201811501712.6在审
发明人：张信真;周洁;朱全友;聂文海;李海滨;刘丽;李莉;张嵩;宋堃;赵一男;申惠琪;张楠;梁大鹏;宋斌;刘志雄;张晋梅;赵芃;蒋科;苏麟;姜华 -专利权人：国网冀北电力有限公司经济技术研究院;清华四川能源互联网研究院;中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本发明实施例涉及电力系统技术领域，具体而言，涉及一种变压器负载率控制设备及方法。该设备包括集中控制系统和多个储能系统，各储能系统安装于对应的变压器的低压出线侧，各储能系统与集中控制系统通信连接，集中控制系统用于获得用户侧的实时总负载率和最大负载率，将实时总负载率和最大负载率进行比较以获得比较结果，根据比较结果生成充放电指令并发送至各储能系统，各储能系统用于接收充放电指令，根据充放电指令进行充放电，以实现对各储能系统对应的变压器的实时负载率的调整，集中控制系统用于获得每个储能系统的实时剩余电量，根据实时剩余电量的变化控制对应的储能系统停止充放电，如此，能够实现对变压器的负载率的高效控制。
储能系统集中控制系统充放电指令变压器变压器负载控制设备剩余电量最大负载充放电总负载电力系统技术变化控制低压出线高效控制实时负载通信连接负载率发送

[发明专利]过载和短路保护电路-CN201910636314.3在审
发明人：向华;董朝阳;王宏媛;李勇;刘稼瑾;张宝仓;郑宇 -专利权人：深圳市图灵科创产业发展有限公司
申请日： 2019-07-15 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： H02H3/08 文献下载
摘要：本发明公开一种过载和短路保护电路，电流检测电路用于检测流经负载的负载电流，保护响应电路包括与电流检测电路连接的第一充放电路及与第一充放电路连接的第一比较电路，输出控制电路包括与第一比较电路连接的第二比较电路和开关电路，当负载所在电路过载或短路时，负载电流大于保护启动电流，第一充放电路充电直至第一比较电路输出第一控制信号，使得第二比较电路控制开关电路断开以切断负载所在电路进入保护模式，所述开关电路断开后，第一充放电路放电直至第一比较电路输出第二控制信号，使得第二比较电路控制开关电路导通以再次连通负载所在电路进入工作模式，如此无需软件即实现对负载所在电路过载或短路时的自动启动保护机制及自恢复。
充放电路电流检测电路短路保护电路控制开关电路电路过载负载电流开关电路短路过载断开电路第二控制信号第一控制信号输出控制电路保护模式工作模式启动电流响应电路自动启动输出自恢复放电导通连通充电检测

[实用新型]过载和短路保护电路-CN201921105352.8有效
发明人：向华;董朝阳;王宏媛;李勇;刘稼瑾;张宝仓;郑宇 -专利权人：深圳市图灵科创产业发展有限公司
申请日： 2019-07-15 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： H02H3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开一种过载和短路保护电路，电流检测电路用于检测流经负载的负载电流，保护响应电路包括与电流检测电路连接的第一充放电路及与第一充放电路连接的第一比较电路，输出控制电路包括与第一比较电路连接的第二比较电路和开关电路，当负载所在电路过载或短路时，负载电流大于保护启动电流，第一充放电路充电直至第一比较电路输出第一控制信号，使得第二比较电路控制开关电路断开以切断负载所在电路进入保护模式，所述开关电路断开后，第一充放电路放电直至第一比较电路输出第二控制信号，使得第二比较电路控制开关电路导通以再次连通负载所在电路进入工作模式，如此无需软件即实现对负载所在电路过载或短路时的自动启动保护机制及自恢复。
过载短路保护电路

[实用新型]一种容性负载的快速放电电路及模块-CN202221573787.7有效
发明人：胡文涛;盛健 -专利权人：豪威集成电路（成都）有限公司
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： H02M1/32 文献下载
摘要：本实用新型提供一种容性负载的快速放电电路及模块，容性负载的快速放电电路的输入端用于连接电源，输出端用于连接容性负载，容性负载的快速放电电路包括二极管、三极管、第一电阻和第二电阻，电源同时连接二极管的正极、三极管的基极和第一电阻的一端，二极管的负极同时连接三极管的发射极和容性负载的电源接入端，所述三极管的集电极连接第二电阻的一端，第一电阻的另一端和第二电阻的另一端均接地。本发明的容性负载的快速放电电路在所述电源快速重新开启时不会出现上电复位失败的问题，且容性负载的快速放电电路的电路简单，易于实现，成本较低。
一种负载快速放电电路模块

[发明专利]一种机车牵引蓄电池放电平衡电路及控制方法-CN202010952357.5有效
发明人：廖洪涛;王位;万尚存;谭本旭;伍箴树;皮凯俊 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2020-09-11 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： B60L58/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种机车牵引蓄电池放电平衡电路及控制方法，通过控制四个切换模块动作，调整两组牵引蓄电池与两组辅助变流器的VVVF辅助负载和CVCF辅助负载的供电配置关系。机车正常运用时，使每个牵引蓄电池组默认在两个放电循环周期内对VVVF辅助负载和CVCF辅助负载总的放电量均为一次放电循环深度；机车深度续航时，耗电较多的牵引蓄电池自动选择对辅助负载较低的辅助变流器供电，
一种机车牵引蓄电池放电平衡电路控制方法